copich

да я сам в шоке. поэтому и не пишу ... Прихожу в себя. Если искрил ... скорее всего пол инвертора стухла. Т.е. один - два транзистора на замену и вуаля! Тут парой 100р играет роль. 500 за продувку и то нос воротят проч. Хотя у самих руки не дошли, а ты ковыряйся в ... помойке мертвой. Но на таком аппарате стоимость с работой выше 3-4 тыщ на мой взгляд уже предел разумности. Видимо надо драть и буду я потом если не побьют .... Но как гляжу, платят ведь. Платят и даже верят. О-о-о! Мысль пришла. Днем дерешь со всех, а вечером пару минут в углу для успокоения совести постоять можно так сказать искупить.

@odyssey, есть форумы лодочников и кто именно уже не одну лодку сварил из алюминия. Там масса тонкостей и подвохов. И конечно же просто так вам не отдадут годами наработанный опыт. А насчет сварить ... ЕслиТИГ то умумукаются они. Там столько швов, что во снах будут лодку варить. Я общался с изготовителями лодок, у каждого есть своя особенность при изготовлении. И от конструкции лодки то же очень много зависит. А то начнете варить и она потом не соберется. не видел, что вы сварщиков ищите. На такой работе они от 80 кр получают!!! И это нижний уровень я написал.

ну если они так говорят ... значит есть опыт. И что же они говорят про то как их приваривали раньше? Завод же выпускал раньше продукцию? насчет планок, опять приходим к тому, из чего они изготовлены и свойства и качество материала + проволоки. Кстати еще не мало важное, подготовка кромой, поверхности сопрягаемой. Ее после плазмы без зачистки или каким методом подготовка истов происходит? Азотированный слой как минимум зачищать надо.

@m4shaman1980, с двух сторон по гидро цилиндру. Следовательно два на подъем - два на опускание. На каждый цилиндр приходит шланг и уходит шланг. Один ... я фиг его знает. Надо более подробно смотреть где стоят цилиндры и за что отвечают. Мануал на станцию пока не нужен. Нужно понять сколько цилиндров. Теоретически может идти через тройник на два цилиндра. На фото, вроде бы есть. Фотки то ... не особо, что разглядеть можно. Еще цилиндры могут на доп оснастку какую идти. Но по фото ее не видно. Ну принцип трактора то известен, т.е. гидроцилиндра. Тут то же самое. Со станции должно идти несколько шлангов, чтобы можно было изменять скорость потока жидкости. Т.е. чтобы медленнее опускалось и подымалось и быстрее. Так сказать передача скоростей. Там все просто. На стр. 36 в паспорте указано что за что отвечает и гидравлическая схема подключения к станку. Поэтому на станке посмотрите как устроены гидроцилидры, где какие и какое подключение. Далее что там с тройниками и т.п. И отметьте их на схеме из инструкции. Тогда все встанет на свои места.

@m4shaman1980, так электронику то куда подключать? Есть шкаф? По гидравлике особых проблем не будет. Вот куча разных схем, но суть одна приблизительно. http://wonpents.appspot.com/shemy-pressov-gidravlicheskih.html и https://yandex.ru/images/search?text=схема%20гидравлики%20пресса&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz На сколько понимаю, сложнее будет с электроникой разобраться, какие клапана когда должны срабатывать.

где? На закладных пластин? Если по основному материалу, то я до 14 мм без разделки проходил одним проходом. В канавку засыпали флюс для корня шва и за одни проход весь шов. То что варил то было максимум до трех проходов и все в одном направлении едал. Не было ни чего похожего (проблем) как описано.

Честно говоря, я бы попробовал скорость уменьшить сварки. Так сказать увеличить время на прогрев детали. Конечно ток немного надо будет снизить. Но не будет резкого перепада температуры. И трещины бывают всегда или например когда только холодно? Т.е. если в цеху летом жарко, то трещины присутствуют?

в первые о таком слышу. Достаточно их даже рядом положить с деталью. Главное чтобы не сместились при горении дуги и упирании проволоки. Т.е. чтобы зазора между планкой и деталью не образовалось. При сварке дальше от края, температурное пятно обгоняет место дуги и следовательно уже варите по предварительно подогретому месту. Поэтому надо сделать отметки, где трещины с обоих сторон или только в начале шва. Так же важное место отводится под флюс. Он разный бывает. Т.е. на качество сварки влияет и на остывание. И конечно должен быть обязательно просушен. Но из описания очень похоже, что температура метала холодная и провар (перекрытие) не большое. Т.е. с краю перекрытие швов меньше по глубине, нежели дальше. Вот и получается что трещины идут. возможно пластины чуть длиннее надо использовать, чтобы успеть прогреть соседнюю область. либо использовать предварительный подогрев. А в цеху холодно?

да особо пока не за что Вы как решите или не решите, отпишитесь, что получили, на что обратили внимание. Я с рентгеном практически дел не имею. Но знаю тех кто сможет подсказать. Но в начале хотелось бы самому понять и собрать максимальное количество данных. Ну а если уткнусь в решении и понимании проблемы, то можно будет обратиться за помощью. В плазменной сварке за счет температуры дуги и ее иглообразной формы, сам шов практически всегда получается без проблем. Да же при условии не качественной подготовки кромок. Поэтому за частую решение на поверхности лежит, а не в самой сварке. Т.е. выжигание грязи с последующим испарением или всплывание ее на поверхность гораздо проще, стабильнее чем при ТИГ сварке. Поэтому если ТИГ сварка за счет грязного электрода или плохо подготовленной поверхности почти всегда дает брак, то в плазме получение брака снижается в разы.

посмеяться всегда хочется. Вот и тяга к ним появилась. Странный звук, вроде бы через пару минут кручения, он что-то выжал из аппарата. Но дрожание подачи проволоки напрягает. Либо реально руки после недельного пьянства либо что-то с подаваном. В любом случае меня другое больше радует: чувак который снимает видео, походу торгует золотыми унитазами или бананами. Он СОВСЕМ не понимает что там происходит и что говорить. Он что-то снимает ... что-то комментирует.... но так все это смешно!!! Начиная про режим сварки 1 и 7 ... ой, минимум и 7 ... Ну ща мы тут поднастроили ... Ну вот еще покрутим ... Ну вот ... И так отняли почти 5 минут о том как они пытались более или менее подобрать режим сварки. А еще потом про дроссель долго что-то пыхтели. Особенно, что вот на 0.8, дроссель не работает... ну работает... ну вот на 1.2 ваще песня будет... А когда про ПВ запели ... Ну серьезный аппарат у него наверное серьезное ПВ ... Ампер 250 наверное. В итоге только буря эмоций. Хотя если их не было ... то скучно было бы. А главное, за 5 сек о главном и остальное о ...

да, да!!! Именно! Со слов клиента несколько раз им возили после этого... В общем - красавцы!!! Насчет ваговского, то странно, но в ЕВМ аппарате, я их штатно видел. Т.е. это было сделано с завода. Так что на заводе ЕВМ считают это нормальным моментом. Ща распилю термоусадку. Гляну что там. Бум плату на новую менять. В итоге все будет по фен-шую

Ну, вот, продолжим. Смешно, но вот и приехал Maximig308, тот самый с "модернизацией". Да уж. Плату поковыряли. Да еще герметиком наляпали. Короче после их вмешательства, скорее всего придется плату менять. Посмотрим на реакцию клиента. Если согласится, то плату заменю. А да, пришел с дефектом, что проволока не останавливается. Но по факту работает как надо, только вот в режим протаскивания проволоки я не смог войти. Видимо проц, стал своей жизнью жить. их доработку еще не вскрывал, т.к. клиент может отказаться от ремонта. Еще момент, на бочине повесили наклейку - НЕ ВСКРЫВАТЬ фото прилагаю. И вот фотки:

ну так подробнее то можно? Если так же в шутку, то заходите с зада, щелкаете тумблером и потом бежите смотреть на переднюю панель, а там лампочек, кнопочек ... ну тыкаете, радуетесь ... А если еще газ подключите и горелку, про кабель массы не забудьте, то можно и на горелке кнопочку понажимать и будет у вас личное солнышко ... да такое, что и пляжа не надо, можно целый год ходить загоревшим В общем - "лепота"

Смотрите, вы прислали фото рентгена, где видно дефекты. Но если взять дефекты сварки то это можно рассмотреть, что: - зачистка плохая - дефекты сварки - дефекты материала - газ плохой и т.п. Я не знаю масштаб фото, но приблизительно зная ширину шва, могу прикинуть, что почти в сантиметре от шва так же есть дефекты. Так тут при чем сварка? Может надо вначале решить проблему, что на листах материала где нет сварки, а дефекты присутствуют? А уж потом решать проблему со сваркой? Если конечно она будет. Еще один момент. Когда варили алюминий, то окисла очень много остается везде и всюду. Поэтому например как вариант, нужно почистить обезжиривателем. Но не заливать его туда, а тряпочкой и ручками. Может основание почистить на чем лежит заготовка. Так же расходные элементы надо может на новые заменить. Но все это только после тока как решится проблема с самим материалом.

либо цитируйте либо в личку, а то не могу за всем углядеть. Пока единственное мне не понятно, что на снимках есть как бы проблемы и не совсем совсем при шве, а относительно далеко. Так может материал ... как бы мягче сказать ... плохой?

@Sany080, как понимаю, полосок на нем и не должно быть. Надо аккуратненько растворителем снять копоть и может надпись проявится. И скорее вам надо сопротивление резистора в данном случае емкость не важна будет:

наверное под заклепки. Т.к. при сварке содержание меди уменьшается (разбавляется присадкой). Хотя ... хз. Я знаю многие заводы, которые под себя согласовывали внутренние документы согласно именно их выпускаемой продукции и назначении. Т.е. учитывая специфику эксплуатации.

Жалко что столько наивных! На завод такое покупать ... Ну время покажет, кто прав, а кто был наивным.

А как же? И куда это поставить? Ну не будем уходить в дебри. А рассматривать надо стандартную ситуацию. Ведь аппарат ... с обратной стороны его резать, а потом нести вперед аппарата и варить, мало кто будет. ну как то не по людски получается. Ну как штаны через голову одевать. Можно рассмотреть частности, но для этого есть - чаще открывать и продувать

@Краусс,@Георгий 11, не тешьте себя. Компания большая, продает много. Один-два ... десятка пользователей - тьфу на вас! Вот и весь подход. Чем больше продаж, тем меньше волнует каждый. Вот и все. И тут как всегда. А получив очередную отписку ... красивую ... ну лично я не пользователь. Пользователем не собираюсь стать. И теперь тем более не буду Денег я не потерял, не нашел. Я сочувствую пользователям этого оборудования. Что они могут так же оказаться в этой ситуации. Но более лично я сделать не могу, как только Так что все понятно и очевидно. Будем надеяться на светлое будущее, други!

вот так всегда когда сказать не чего в ответку Я понял. да это понятно. Но я же написал, что содержание пыли в воздухе несколько меньше за аппаратом, чем перед аппаратом и следовательно захватывает куда меньше. Я так это выше и описал. Видимо не явно. А пыль это штука такая, которая залетает в такие места, что волосы шевелятся. Поэтому и вентилятор через некоторое время становится не рабочим, т.к. грязь внутрь попадает. Хотя он закрыт на столько на сколько возможно и нужно.

@Константин Краев, вот это для меня осталось не понятным. @Георгий 11, поддерживаю во всем. Конечно не знаю подробностей и тонкостей , но пока я в шоке от прочитанного, что представитель производителя написал.

тут именно много противоречий. Т.е. вот и объяснения. Получается, что если бы они так делали, то и темы на форуме этой не было. А из того что они сделали: - Телвин взяли сделать но ни чего не сделали, но денег взяли. Потом отмазались, что аппарат так и должен работать. - п\а сделали модернизацию ограничив функционал. И считают, что сделали правильно. вместо того, чтобы заказать или починить старую плату. - вот последнее видео. Лично у меня вечером появилось впечатление, что говоря про количество 4 шт аппаратов, это набивают цену их сервису. Мол делаем космические корабли. При этом ни слова о том что было не рабочее и хотя бы что сделали приблизительно в общем. Кто не умеет тот и не полезет. А кто умеет чинить тот и без их видео починит. Вот и все. Я не наезжаю на них, что они просто цену сбивают. Я наезжаю за то что не делают или делают абы как но только обманным путем все!!!! Но лично мне до-лампочки на них и их работу. Я с пеной у рта не собираюсь их обижать и т.п. Мне реально обидно, что не возможно разобраться с первого раза кто и как обманывает. На данном примере я хочу так же разобраться и в тех случаях, когда по жизни аналогичные товарищи попадаются. Точнее хочу быстрее и с большей вероятностью определять и не попадать в такие ситуации!

это на чем ваше мнение основывается? Смотрите: аппарат стоит лицом к вам. Обычно морда аппарата направлена на место где сосредоточена вся работа. Т.е. обычно это не только сварка, а еще и болгарка, молотки, отбойники и т.п. Т.е. то что не мало мусора делает. Так же вы ходите и подымаете пыль. Задняя часть аппарата направлена в сторону меньшей запыленности и загрязненности. Следовательно если брать воздух с зада аппарата и вдувать в аппарат, то туда изначально меньше будет попадать грязи! А теперь попробуйте обратное доказать! ну так ставить его надо на что-то, а не на землю. Если ставить так как придется, то тут уже особо не поможет сеточка. Это из разряда когда аппарат за провода таскаешь. Ну и конечно просто чаще открывать и продувать от листьев, травы, бабочек и так далее. Но конечно, мелкая сеточка из нержавейки туда хорошо встает и в целом такая работа лично мною КОНЕЧНО поддерживается, то есть одабрямс! Но предвидя то что начинают надеяться на эту сетку, то обслуживание встает на второстепенное место. А следовательно грязью он зарастает. Я вот к чему. Чтобы не думали, что теперь сетка все сделает за сварщика. Это как поставить споллер и начать носится на тазике, но ка не было тормозов так и нет. А в голове, так гоночный болид.

@konstantinXX, я то же не просек их видео. О чем. Но комментарии меня под стол просто спустили!!! -навороченный аппарат - ТИГ лайтовый - не понятные функции и параметр высоты дуги они крутят для ММА Но в начале они говорят про массу проблем с аппаратами. Еще один момент, на боковой крышке, наклейка. Походу это мульти сервис. Скорее всего это два разных названия под одним хозяином. Так вот они какие . Сегодня ЕВМ на столе после их ремонта! единственное что приходит на ум: "не ходите дети в Африку гулять" Для пользователей, все мастерские на одно лицо. Как мы для китайцев. Если не знают какие кнопки и за что отвечают, то как они могут проверить аппарат на адекватность работы? Ну и опять же зависит от проблемы. Одно дело транзисторы поменять. Другое дело более сложный ремонт. Хотя если не понимать, как работает оборудование, то и ремонт без устранения проблем на будущее. Только замена сгоревшего. Да еще и с приписанием проблем не существующих, дабы иметь 100 а то и 1000% прибыли. Вот смотрю и унываю! врут врут и все ни по чем! А когда говоришь правду, то клиент обижается. Может ну ее эту правду в болото? ПЫСЫ. Обратите внимание, что они наклейку клеят, чтобы потом не открыть корпус!!! Чтобы не увидели, что они там внутри ни чего не сделали!!! А потом обслуживать как? До очередного выхода из строя и они очередные 30 кило рублей запросят? Пользуясь тем что не спам сообщение, @Илария, занесло немного просим прощения