-
Постов
1 994 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент mehanik1102
-
@AMBIVERT42, Попробуйте найти в сети конструкцию предпускового подогревателя автомобиля ГАЗ 69 . Работает эффективно, автономно, недорог и прост в эксплуатации. Единственный недостаток, как по моему - комфорт при запуске отсутствует напрочь.
- 719 ответов
-
НЕ, там не 16х1.5. Вопрос был задан потому, что надо было прицепить без переделки имеющиеся горелки к аппарату со штуцером 16х1.5. Переход изготовил, горелку прицепил.
-
@dmitrui, В том и беда Ваша, что кроме кузовщины Вы ничего не варили. А чтоб улучшить - увеличивайте напряжение и подачу и тренируйтесь на обрезках сопоставимой толщины. Увеличивайте параметры сварки практически до начала прожёга металла, научитесь видеть ванну расплавленного металла и управлять горелкой. А потом уже и на сторону варить будете.
-
Коллеги! Какая резьба должна быть на штуцере газа ТИГ инвертора, если на бинзелевской горелке гайка внутри имеет размер (по резьбе ) 12 мм, шаг очень похож на 1.5мм, но на штуцер м14х1,5 накручиваться не желает?
-
@Hlorofos, Спасибо за замечания, Но - повторюсь, цель моих телодвижений - проверить возможность сварки тем оборудованием, что имеется в наличии. С прицелом на то, чтоб делать, если получится, полуавтоматом некие операции по наплавке деталей машин и механизмов где полуавтомат может быть удобнее. При этом не предполагается длительная работа горелки, при которой возможен чрезмерный нагрев.Проведённая работа пока обнадёживает. При прогреве детали до 120 С уже начало что то получаться . При более высоком нагреве наверное будет еще лучше. Фото выложу немного позже.
-
Подозреваю, что мощности не хватает прогреть до плавления деталь. Потому и греть. Источник у меня выдаёт 160 А. А сейчас явно меньше, потому как напряжения всего 17 вольт. Увеличивать напряжение пробовал, но не хватает скорости подачи или стабильности подачи - проволока обгорает под наконечник. Пробовать таки буду. Со временем. На разных режимах.
-
Канал - тефлон жёлтого цвета, Рукав 3 метра, наконечник - в размер под проволоку алюминиевую Роликов - 4 шт.Побаловался еще. Попробовал заварить канавку в головке поршня - в массивной части. Дуга горит, металл наплавляется, толстой колбасой . Подозреваю, что деталь, которая наплавляется, надо нагреть градусов до 200, а то и поболее. буду греть.
-
Побаловался я сегодня полуавтоматом с ал. проволокой. Показывать пока нечего. Проволока 5356 ф0,8. напряжение 17 вольт, скорость проволоки 70 попугаев. При этих параметрах добился того, что дуга горит, металл наплавляется (в качестве кошки был взят поршень, наплавлял на тонкую юбку). Но - после обрыва дуги и при повторном зажигании дуги проволока упирается в деталь и образуется борода на роликах. Это что? - перед каждым новым зажиганием дуги надо чистить конец проволоки и металл, который варится?
-
Сталина на Хрущёва сменили... и понеслась.