Перейти к содержанию

Дальнобой

Участник
  • Постов

    288
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Дальнобой

  1. Так может дело то в аппарате самом,у моего знакомого тоже такой же.И меня сильно удивило,там не то что пшик,а пшичище.А редуктора на баллонах у него германские с ротаметрами.
  2. @SergDemin, Спасибо,теперь всё встало на свои места.
  3. Объясните не путёвому,что это? Или это тоже самое (отношение продолжительности импульса к продолжительности базового тока).
  4. @круазик, Сварка происходила в режиме 4Т ,правильно понимаю?
  5. @Георгий 11, А что так красиво шифруют ,что не отличить оцинковку от алюминьки?
  6. @konstantinXX,Такая же ситуация была,сваривал нержу на 40 А ! И достаточно получил загар,а на следующий день укатил в рейс. С момента получения загара и до остановки под Самарой в ожидании выгрузки прошли сутки.Вот тут самое интересное началось,не знал куда деваться,шкура просто трещала,полотенце смоченное обильной водой ,всё в пустую.Да знаю,сметана в помощь,но продуктовый магазин отсутствовал.
  7. Бесплатный солярий, дальше будет интересней. Совет вам ,ногти подстригите как можно короче или рукавички оденьте.
  8. Вот что и делаю в последнее время,ну дотошный я до чистоты, и как выше сказано,всё равно не так помоют.
  9. @kot_obormot, Как то не забивал себе голову чем красить и как (пока не было повода) , но за инфу спасибо.
  10. В подтверждение ваших слов, задний маятник,всё тот же мот.
  11. На данный момент у меня сейчас Хонда СВ 600 F3 стоит в гараже на реставрации ( пилот лёг на бок ) ,так двигатель покрыт лаком,все алюминиевые детали в лаке или краской покрыты,И ни где нет и намёка,что бы лак облазил, а движок не защищён от дорожного пескоструя. Ладно бы сверху меньше достаётся ему,и поддон так же был лаком покрыт. Тут вопрос заключается в том,чем и как покрыть изделие.
  12. Патрубки печек в основном под 16 шланг , редко 18 мм. Одну заглушку можно сделать два счёта,1 кусок шланга и 2 в него болт с телом. и два хомута.
  13. @ewroswarsik, Срамота, а не швы. Ваше начальство надо гнать в шею со двора к окулисту вместе с конкурентами.
  14. Да и швы не плохо было бы увидеть ваши и того,кто забрал ваш кусок хлеба.
  15. У вас большой промежуток между базовым и пиковым токами.Греете,ванна образовалась и провалилась. Попробуйте 100 Гц ,базовый оставьте прежний можно и 20 А,а пиковый 40-45 А на 15 %, и баланс уменьшить до 25-30 %. Как Валерий @selco,объяснял,в пульсе важно,чтобы сварочная ванночка сохранялась, а у вас этого не происходит.
  16. @Kurt1, Михаил, чугунина интересного состава,если только@Точмаш 23, нам подробно разжуёт. Сверло рисует ,что сталь,а когда делал разделку,искр мало и металл поддавался очень легко.И так же попробовал кувалдой на излом,пока было залито половино шва,просто в недоумении.
  17. Продолжу тему МАН *командор*, кронштейн. По началу был убеждён,но сомневался,что сталь.Проба сверлом,из под сверла побежали завитушки.Но когда щёлкнул первый шовчик,сомнения развеялись.Пруток 308 и дело пошло.
  18. @andrei1975, Тогда можно посмотреть и на этот,раз уж вам нужна мобильность, http://grovers.ru/catalog_grovers/TIG-svarka/wsme-200e-ac-dc/
  19. @Миротворец, Александр,спасибо.Меня просто не лень разбила и пролистать форум по этому вопросу. У меня появилась срочность об осмотре данного девайса для товарища,а там уже и толковать с хозяином о ценнике. С уважением Игорь.
  20. Добрый день! Парни нужен совет, на горизонте замаячил мотоцикл Хонда,пробит картер двигателя.Вопрос заключается в том,кто нибудь сталкивался с японскими алюминиевыми сплавами,как они поддаются сварочному процессу.Про маркировку ни чего не скажу,пока не видел,и если она там есть.
  21. Больной вопрос всеми задаваемый, вопрос новичков форума, всё и сразу. Нет так ни как не получиться. В первую очередь вам надо почитать форум,какое то обучающее видео,и попробовать на бросовый кусках по гонять горелочку,чтоб понять,что это и с чем это едят.А уж потом когда окунётесь в это новое и не изведанное, будете задавать вопросы те ,на которые не нашли в том же интернете,а у коллег обязательно будет ответ.
  22. Спору нет, вам можно заявлять и гарантировать,так как вы общаетесь с чугуном на ТЫ.
  23. Михайлович, спасибо за замечание,учту на будущее. Как в старой доброй сказке * я не волшебник,я только учусь*. Машинка готовиться не для продажи,шеф взял под себя для работы, одним словом,что то если произойдёт с этим местом,то знать будем.
×
×
  • Создать...