-
Постов
288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Дальнобой
-
@Левша, Если уж вскрыли оба торца,какие могут тут вопросы по вариантам.Обваривайте их смело, можно и полуавтоматом, меньше времени на это потратите и расходки.
-
@Sergey345, Вы по местным магазинам прогуляйтесь,линзы то всегда практически есть,но вот с изолятором под сопло газовой линзы может всё встать в тупик. И для приличия, укажите ПМЖ.
-
Я так же наблюдал,правда со стороны,старый цыган ремонтировал самовар. А эти цыгани, я бы сказал настоящие,кочевые. А не те,что сейчас,ну вы сами понимаете.
-
Это в порядке вещей,и от такого колеса ожидаешь чего угодно,а вот когда на передке взрывается новое колесо при движении,вот это ДА. Не далее как позавчера общались с коллегой из Курска, в Бежецке на погрузке,вот такую историю он мне поведал,и слава Богу,что всё обошлось благополучно, тягач не ушёл в кювет и крыло с облицовкой остались на месте.Извиняюсь за флуд.
-
@Psihoz,Дело не в прокладке между рулём и сиденьем,а в том,что бы качественно сделать,и чтоб человек вспоминал добрым словом,а при этом срабатывает сарафанное радио.
-
@Sergey345, У меня 12 мм 162 кг. Это так,чтоб не упёрли сразу
-
Вы сами себе противоречите своим словам.
-
Может и проще, но тыльная сторона имеет две плоскости прилегания к воротине, если делать по оригиналу,изготовление выльется в копеечку и хорошую. Да, насчёт стола спасибо, сам не на радуюсь. Поделюсь с форумчанами,где можно отыскать такие столешницы у меня на данный момент с МАНа тягача из под седла,толщина 12 мм. А размер самой плиты ,если память не изменяет 760х920 мм.Убедительная просьба ,проходящих мимо фур не пытайтесь выдернуть, только на разборке.
-
Всех приветствую, и с прошедшими праздниками ! Петли с автофургона, которым досталось и время и эксплуатация.То что было под краской, металл просто прелесть,а обратная сторона,эрозия не щадила.Когда зачистку делал из под щётки летели искры,был уверен,что АМг , а дуга показала на металле красноватый огонёк,вместо зеленоватового. Попробовал 5356 ,и при рихтовке на горячую,шов лопнул,вырезал,присадок 4043 в зубы и всё по новой. На одной из петель не углядел,что массовая прищепка при сварке увела одну из свариваемых половинок и пришлось тоже стукнуть молотком по горячим следам,шов молчит,наверное в точку попал с присадком,но это ещё как сказать. Критика и рекомендации на будущие принимаются,всем спасибо за внимание. С уважением Игорь.
-
@andreyp, Доброго времени суток, по первому вопросу,трубы для интеркулера в основном АМц то есть присадок 4043. Ток уж тут от вас зависит,опыт и сноровка.Баланс завысили и на много,почему и оплавляется электрод,достаточно 30%.Как новичок новичку,отстаньте от пульса,работайте в прямом режиме,спад тока выставите 1,5-2,0 секунды и играйтесь кнопкой,проще и надёжней.По электродам ;* на цвет и вкус товарищей нет *, я лично тоже с алюминькой работаю с WZ-8 (белый) как 1,6 так и 2мм,но в основном 2 мм.Ну и по расходкам,запас ни когда лишним не бывает, всё предусмотреть не возможно,где то достаточно стандартного размера сопла,а где то и удлинённое понадобиться и естественно размер сопла,хоть по одному номеру,что бы были.Как то так,это только моё рассуждение в слух. Сейчас более опытные ребята подтянутся и дадут более исчерпывающие ответы.
-
Добавлю свои пять копеек.У меня полуприцеп штора Шмитц., по краю пола профиль и он весь и к нему крепиться всё шлицевыми болтами.Оборвало два болта крепившию скобу для стойки.По поверхности металла похожий как на оцинковку,ну я по своей простоте подтягиваю РДС,да не тут то было,скоба стальная ,кромки оплавляются,а на профиле только чёрный налёт и ни каких следов от сварки.В итоге висел на дрели и на малых оборотах с водичкой рассверливал отверстия под другие болты с телом.Как мой отец заявил,что это дюраль и не просто дюраль,типа такого металла применяется в танкостроение,башни на нём вращаются,на сколько правда не знаю,но вот с таким столкнулся.
-
@круазик, Абсолютно ни какой,купил горелку,и сразу на эксперименты. №№ 1и 2 не то не сё, а с № 3 подружились.Для пайки радиаторов конечно бы 1 применять,но увы.А с 3 и погреть закисшее хорошо,пайка латунью и HTS 2000 нормально,а такие деликатные вещи как алюминиевый радиатор не пробовал.Хотя с другой стороны как жало настроить,голубой ближе к синему цвету,греет но дольше.А красноватый (больше кислорода) уж тут не зевай на алюминии.
-
@Masloff, Так Вам же ответили на ваш вопрос ,что и почему на *металлическом*
-
@круазик, На втором фото видно,что металл не лучшего качества,хорошо видно открывшиеся поры после резца.
-
Вам известно,что такое инжекция? По этому принципу работают что ацетиленовые,что пропановые горелки и резаки.Кислород тянет за собой горючий газ,и всё это происходит внутри горелки И это тоже самое происходит с руковом или горелкой TIG,только с разницей,что аргон затягивает воздух из вне.
-
@selco, Вот,что то типа этого,наш Питерский http://www.zaovemz.ru/info/ (не реклама)
-
@selco, Совершенно верно. Как то был у меня такой из СССР,сгорел зараза,а помощник хороший был. Сейчас,что имеются в продаже,водород выделяется из залитой в него воду,а у меня был,приходилось делать щелочной раствор.
-
В этом случае поможет только электролитический аппарат, у него как раз *шлейф* как у кометы маленький и более деликатная будет пайка.