selco

Не первыми показали Фрониус сей режим в Сокольниках, но у них с особенностью проволока подавалась и отводилась с определенным циклом , ну и потом "понеслось"

Эльдар , давай научу и все возможно и даже очень просто. Берешь шприц и лучше инсулиновый так как подшипники не большие , набираешь в него моторного масла , одеваем иглу и осторожненько кончиком иглы под пыльник подшипника ,,,, ага залезли ну и давим и достаточно будет одной капли масла на год эксплуатации .

Похоже она под металлизацию защитную и что то про ПА сварку не нашел , но думаю можно тем паче в режиме Cold/ https://metal.agroserver.ru/metalloprokat-i-truby/nemetskaya-tsinkovaya-provoloka-tsinkoalyuminievaya-provoloka-znal-180177.htm Ну и еще для изготовления чушек под литейное дело . https://www.auremo.org/materials/splav-znal4a.html Вот еще припой офлюсованный есть под газо пайку . https://aredi.ru/pripoy_provoloka_payki_myagkogo_alyuminiya_znal4u_2_0_6742520383.html

Некоторые пополняют и вот историческое место да и вышки в отличном состоянии и "уронили" скоты . https://www.bogorodsk-noginsk.ru/articles/istoriya-radiostancii-imeni-kominterna.html https://pikabu.ru/story/snos_radiovyishki_v_yelektrostali_7359445

Дмитрий , ВЫ плохо знаете немцев и ремонтять даже пром цинк-люминий оборудование , вот немец "колбасный король! " в Щелково из Германи приехал заработать и за все года а это лет 15-17 (соврал и где то 20-25лет тут ошивался) он из Германи не одного станка и холодильника нового не превез про автомобили молчу , усе БУ варено переварено еще в Германи но у них на БУ есть какая то гарантия но кто поедет чинить в Россию и не зря ко мне обращался и своих ремонтников держал. Спрашивал у него почему нового не покупает ,,, дорого очень дорого . Впрочем он в Росси не хило заработал и сколь раз говорил что в Германии конкуренция и вряд ли такой объем продукции он смог бы реализовать. Ремонтят и даже в США ремонтят и главное руки и аппаратик хороший , ну а чего удивительного и все эти цинковые проволочки не под все задачи да и что там еще выйдет не понятно .

@Hlorofos, Виктор , ну да Аврора что то накрутила для поджига и я похоже знаю. Евротек с Меркле работал и в Германию ездили не однократно и кое какие секреты Меркле знают , впрочем поджиг и не совсем секрет , ну и воплотили сие в Авроре и Евротек заказчики и обладатели бренда Аврора .

Не плохо совсем не плохо

Но гад , варит отлично и это главное. Вот я иногда с грустью вспоминаю свой трансформаторный ПА "Брима" и еще чистая германка и скорее у них кооперація с REHM была так как усе примерно одинаково . Да усе просто поставил переключил и чо настроил то транс и выдаст ,,,,,. прелесть и составят конкуренцию неким современным инверторам.

Виктор , хошь обижайся хошь нет , но про Аврору не верю и вообще шарик при старте это помеха любому ПА и довольно серьезная. И по сему видос в студию ,,,,,, и чо там накрутила Аврора что ей шарик не почем.

Вадим , не часто но бывает ,,,,,,,, у тебя Фроня и этим усе сказано , она на голову выше чем мой Меркле бесспорно и вообще это признанный лидер в ПА сварке во всем мире и конкуренцию пожалуй могут составить японский Дайхен и в какой то мере Селко .

короно ,,,,,,,,, , вот может мы сами живем в каком нить короно только большом , уж больно похож на вселенную . Вселенная

Значит , ленятся и за всеми не уследишь . ЗЫ , да ладно и сами дойдут до этого со временем, что кусачки первое "оружие" у хорошего полуавтоматчика.

Сергей , ну скорее они это делают не произвольно и если горячий старт то нужон хороший наконечник не изношенный + еще вот мой Меркле откусывает шарик автоматически но сего не достаточно и при повторном старте возможна приварка проволоки к наконечнику или не совсем лояльный старт ,,,, и по сему даже если шарик автоматически откушен машиной , берем бокорезы и чуток откусываем окислившийся кончик проволоки и старт будет отличным.

Саня , ты наверное "стартуешь" с огромных токов , они у тебя и так большие , а ты наверное "горячий старт" еще накручиваешь. Я вот наоборот не люблю горячих стартов и вот например если у меня ток рабочий где то до 200А то старт ставлю 55-60А и 0.7сек и этого вполне хватает лояльно стартовать .

Не и скорее кислород . http://websvarka.ru/talk/topic/882-poluavtomaticheskaia-svarka-aliuminiia/?p=396537

Зачем протыкать если он хороший? Вот вчера наткнулся на забытое старое и почитал с интересом , вот тут да ,,,, еще то чудо китай прома http://websvarka.ru/talk/topic/8477-svarog-5000-pa/page-1 У вас же Селки есть и чо они делают? .

Он совсем другим был и от нынешних отличался кардинально , мужики на закуску буханку черного хлеба , пару сырков , лучку зеленого (если летом ) и в рощу, до "хлама" не напивались ди и не брали таких с собой , а вот выпить и по "душам" побалакать и это - счастье , да и жены не переживали знали часок другой задержка с работы и вернуться. У нас черный икры не было и дефицит в магазинах был , а вот в пивнушках "шайбах" были бутерброды с нею и отец иногда с работы заходил кружку пива выпить (о какой аромат пивной стоял и это наверное было натуральное пиво , пишу и прям слюни текут) и мы его иногда встречали у проходной , так вот покупал пару бутербродов мне и брату и брат один оба съедал , я просто терпеть ее икру не мог . Да бутылки тоже бегали собирали на конфетки , а некоторые в основном бабули и жили на сим занятии и пенсию в "чулок" складывали. Вообще "вторсырье" в СССР был доходный бизнес , я вот уже работал на ЗИЛ130 и примерно 81 год и как то раз послали во "вторсырье" приехал загрузили костями почти белыми дожди и солнце уже сделали свое дело . Начальник "свалки" ко мне в машину и в Москву на Волгоградский проспект и рядом с кольцевой мыльный завод и вот вроде такое название было Кентук или в сим роде что то , сдали , до Ногинска доехали и начальник попросил до дома его , довез и дом подстать нынешним и таких тогда мало было , в общем он мне 25р и поблагодарил за работу ,,,, я про себя думаю не фига себе за 4 часа и мне за сие на заводе неделю гонять надо .

А еще был "Краснодар" вино красное и дрянь отменная не помню вроде 1.62 стоил ,,,,, ну и когды уже на танцы бегали и есно с подогревом то 777 портвейн он намного лучше был а цена вроде на 10коп выше. Бутылки пустые по 12 коп не сдашь и обычно ответ приемщика нет тьары , а вот по 10 коп и сразу тара есть ,,. в общем денежная работа у приемщиков была . За керосином ходили с бабкой и мне лет 7-10 было но деревня длинная 4км в длину и ездил Газончик пять точек остановки было где торговал .

Виктор , специально сходил в Зону Сварки , ну да у них ьам многие бренды и не только побывали и усе когда нить ломается в том числе и мы . Скопировал ремонт Селко и аппарат то похоже не хило отпахал , да ладно не в этом дело . Вот сами ремонтники тест после ремонта без газа издевательство над аппаратом да и не все бы так ровно без газа дугу держали , вот они и говорят что Селко великолепен

Во я тебе даже + поставил . Ну если поискать китайских сколь в ремонте даже здесь у нас то это просто мелочь. Вот пользователи все разные и неким по хрену что аппарат то надо иногда и продуть и почистить вот такие и едут в Зону Сварки . Вот в 2015 году приезжал ко мне Анатолий (Аскон ) с Чипа на выставку и заодно ТИГ Селко купить . приехали в автосервисе Селко , красно-черного цвета то есть у них был пожар и Селко подгорел , включили работает -варит во всех режимах и Анатолий хотел купить за 50кр . но я отговорил и говорю что нить поновее найдем .

Антон , вот предположим что нет у меня не чего из сварочного и мне 35годов и даже пусть 50 , и решил бы купить себя в нынешнее время сварочное ну и купил бы примерно то что у меня есть ( правду одного уже нет , ну а второй похоже не продастся да и не расстраиваюсь и он еще послужит мне ) и отбил бы цену за год или два не важно , но зато ноль проблем с надежностью и т.д. А вот пока китаю даже современному ну не доверяю хоть убей меня и их сварочники любые и в любое самое не подходящее и это закон могут выкинуть подлянку , ну и вывод еще держать одного или как у Виктора три аппарата в резерве , а зачем и по цене это усе приблизится к бренду .

Во смотри что писали еще в лохматом 2013 году , мало но очень информативно , так что китайцам пока не чего не светит , тем паче Селко сейчас в корпорации с фирмой и огромными деньгами . http://websvarka.ru/talk/topic/3499-impulsnye-poluavtomaty-dlia-svarki-tcvetnykh-me/?p=73227

Виктор , он сделает этих китайцев как два пальца......... , я в этом не сомневаюсь пусть он без импульсов но сделает , впрочем у Селко есть и посерьезнее машины на 220 и китаю до них как до небес .

Нормально и это трех годичной давности. Я свое беру а лишнего не надо , на том и стоим . Ууууу , мне уже сколь годов то и пора завязывать , да и не все я продал то и кое чо имеется . А знаю ты про китай намекаешь мне , не не нужон .

Олег , не соглашусь и сварка поддона на герметичность имеет свои сложности и вовсе не тупая особо Ал сплав и он бывает такой что дядя Вася может с простой банальной трещиной "застрять" на целый день а то и не один и скорее он испортит и "трещину" и сам поддон коей на большегруз стоит около 100кр новый да и на разборе не дешев . Что выше поддон показали и там фактически нет его почти половину и работы хватит может и не на один рабочий день + если Ал сплав Г , ну и не как он не тянет на 6кр и минимум 10кр. ЗЫ , вот правду стальной но тоже имеет "проблему" он двойной и маслецо меж слоев и мешает здорово сварке . Так вот судьба сего поддона и он с разборки , так как родной испортил напрочь дядя Вася ляктродом ММА 2мм а мож и 3мм наложив на пробоину 3 мм заплатку и обварил есно что не герметично и привезли ко мне , но чо я с ним сделаю он стал горбатый да не чо горбатый винтом закручен . В общем на разборе купили за 25кр поддон но он прогнивший ну и ко мне , и не час и не два а целый день понадобилось чтобы реанимировать и сделать из него "человека" ну и не помню вроде 7кр. моя работа и главное водила доволен , покрасят и поставят и будет не один год работать . Но вот вывод ,,,,. дядя Вася не знаю сколь взял и предположим 1кр и удалился да и кто будет к нему претензии предъявлять за 1кр . Водила гонял в Москву покупал поддон и это день простоя в сервисе ну и + день моя работа и ставить слесарям полдня и итог дядя Вася НАКАЗАЛ водилу на 26кр + дорога до Москвы и обратно и скорее такси или частник но опустим сие ,, и на 2,5 дня задержал его в рейсе и + еще расходы водилы покушать и это тоже деньги ,,,. хорошо что есть в сервисе гостевая в коей можно переночевать ТВ посмотреть и принять душ,, бесплатно . Так что дядя Вася не конкурент и когда нить доиграется и побьют бедолагу ,,,, или или ему придется переучиться кардинально .