selco

Вот что то я этого жжужания не вижу и одни слова . Причем тут дано не дано и у тебя есть то и то , вот и покажи того и сего и как стрекочет ну и ясен пень шовчики обоих . Ну опять одни слова и вот я знаю вы тут задались целью опоганить бренды и вознести до небес китай чудо ,,,,, ну ну я уже молчу надоело это дело и народ сам разберется "кто есть кто" - это я о сварочниках брендах и не очень китайский и прочих .

Виктор чернуху он тоже отлично варит во всех программах .

Виктор , частота КЗ зависит от диаметра проволоки, выставленного напряжения и силы тока то есть подачи , ну и конечно защитного газа и нет таких аппаратов обособленных где частота тока при равных настройках выше чем у Меркле или еще чего. Вот проволочка 0.8 будет стрекотать намного чаще а 0.6 еще чаще и т.д. Попробуй конечно и у тебя есть коррекция напряжения чтобы скорректировать под СО Вот смотри напряжение 30вольт и постепенно подмешивают СО и да дуга укорачивается и чем больше процент СО тем она короче и брызги с геометрической прогрессией возрастают . http://websvarka.ru/talk/topic/2987-voprosy-novichka-po-pa-svarke-chast-1/?p=118159

Сергей , согласен ,,,, но можно сварить и не поведет что я и показал на бачке выше и не одной "!хлопушки" нет , и визуально усе как положено иначе все было бы что из нержи кривое , но это не так .

Жека , давай чуток помогу программой Меркле и вот смотри правду в СО нет под 1.2мм проволоку и только смесь но попытай и в СО внесешь некую коррекцию и должно сработать. Вот у тебя 6м подача и напряжение 25.5 вольта и думаю много и у Меркле меньше на целых 5.5 вольта предполагаемая толщина свариваемого Вот даже с коррекцией + 30% напряжение не дотягивает до твоего Ну а здесь коррекция -30%

Сергей , ну не знаю и STT класс режим ,,,,,. но думаю может не на всех ПА он имеется и прошивки разные .

Иван , я вот свой Меркле и даже не пробовал в СО , хотя программы и есть но мне еще в 2013г в Евротек Павел инженер сварщик не однократно был на заводе Меркле https://www.youtube.com/channel/UCaQAvFwjM2DTBNHht2-L7hg сказал что это усе так скажем для галочки и немцы не варят в СО да и европа уже давно и программы скорее просто созданы "статически" то есть не опробованы . Вот похоже Форсаж имеет более динамичное КЗ и по сему не дотягивает до него Есаб и Ево в сим режиме .

Согласен полностью и так должно быть , главное чтобы производитель прислушивался к "хотелкам" сварщиков и не только их. Это касается всех ,,,вот и наверняка есть в инете почитайте на досуге и я только диаграммы сфоткал. gonta Вот вам смесь не возят и только СО2 , но почему бы самим не мешать и для черного есть смеситель не дорогой УГС-1 + баллон аргона и дела пойдут лучше ,,,,,,, похоже Евоспарк больше заточен под смесь , впрочем как все бренды да и китай тоже . https://tpkom.com/catalog/truboprovodnaya_armatura/balonnaya_armatura/ugs_1_a3_universalnyy_gazovyy_smesitel/ Настройка смесителя газов УГС-1.pdf Ну и не знаю откуда сия "табличка" у меня, но весьма интересная .

Вот если у вас есть доступ в "раздел новостей" и идите по ссылке и там все расписано , но полезно всю темку прочесть . http://websvarka.ru/talk/topic/13232-svarochnaia-chesalka/?p=420316 В общем буду добиваться у Форсажистов и они теперь отдельно от завода чтобы сие поправили.

Может и не поведет но это тоже самое и можете "случайно " и где нить в середине привариться к уголку ну и отодрать проблема , во первых не известно и не видно где приварилось и по сему спиливать весь шов и это уже на выброс , отдирать то скорее всего ваша нерж погнется быстрее чем уголок , вот по сему м надо алюминиевый профиль или уголок , да вроде сейчас везде в строй магазинах есть и два метра около 1000р стоит да и он пригодиться и не чего ему не станеться и после сварки нерж.

Не много не поняли меня и по торцам срежите , но вот случайно можете сварить в середине когда будете проваривать нерж и наверняка так и будет закон "подлости" и тогда , впрочем выше отписал , а вот Ал не свариться и вы его спокойно снимите да и он будет способствовать отводу тепла в сто крат лучше чем стальной уголок и для поводок это важно.

Ну поддув сами решите но лучше чтобы был , в вот стальные уголки не в коем случаи так как вы невзначай можете приварить нерж с уголком по ходу сварки и где нить в середине и усе уголок оторвать не получиться или получится но усе погнете и коту под хвост пойдет. Используйте Ал профиль или Ал уголок струбцинами или зажимами его и думаю сейчас нет проблем с ними продают да и так можно отыскать обрезки и вам надо то на свое длину в полметра .

Не изогнет если правильно сварить . Поможет и вот гнуть то не чего не надо и если это не пресс то гнутое уже будет с поводкой и посему сколь у вас там 120мм сторона то рубим или пилим по 119 полоски,,,,,,,,,, и делаем поддув из Ал профиля крепим его струбцинами или еще как на предварительно собранное на прихватках изделие запускаем в профиль поддув и варим сперва одну сторону и желательно своим телом и получиться но где необходимо можно и присадочек но не толстый 1-1.2мм самое то , потом противоположную ну и даем остыть полностью и таким же макаром оставшиеся две стороны . Ну и на выходе должно получиться ровненькое изделие

@Schlosser, Антон , ну не только твоя "лысина" пострадала . Во и может читал , давно товарищ написал но мне нравиться сие и иногда вспоминаю http://websvarka.ru/talk/topic/3442-zapiski-nachinaiuschego-svarschika-chast-1/?p=109611

Виктор , метров скорее и вот человек привык по подаче ориентиры делать а не по напряжению и думаю сие не возбраняется. Вот фотки дисплея и в левом верхнем углу метры подачи .

А вот почти не варил нихромом , так один раз попробовал и усе и то на отличном чугуне который и простую проволочку от ПА переварит с успехом .

К производителю (Андрею) обратитесь и помогут или перепрошить приедут сами или пришлют перепрошитую панель и сами переставите не чего сложного я переставлял , а старую отправите им . Главное правильно объяснить что "бесит" в ПА. Могу тел. дать Андрея и в Л.С. пишите если нужон .

@Точмаш 23, Вот только хотел сказать что ПАНЧ не нужон и паковка стальная но опередили . И теперь вопрос будет ли держать панч или переваривать. Точмаш даже показал что болтик в середине или штифт нужон и вот книжица правду почему то не полная от бумажной версии (в бумажной вообще усе по полочкам от заднего моста до рулевого как усилить и сварить, у меня была но дал почитать и увели ) и там в конце есть про рулевые сошки схожие с выше выложенной деталью. https://docplayer.ru/27879416-E-g-singurindi-podgotovka-avtomobilya-k-sorevnovaniyam-m-dosaaf-s-s-il.html

это понятно и соглашусь , но подогрев мало что даст и если Ал сплав "Г" то это как мертвому припарка и поры будут переть как на горячем так и на холодном металле так как это и обзовем "грязью" и она горит выделяя газы и наверное кучу газов коктейль . И вот она "грязь" и тут не было тосола и усе прижималось прокладкой но кариес попер да еще глыбоко и видно не вооруженным глазом разнородность сплава и позор литейщикам нынешним . Вот как то был еще при СССР в Красногорске где знаменитые фото "Зенит" делали но это побочный продукт , главный ВПК и всяки прицелы и прочее и Ал литье , так вот наблюдал они в чан каждые пять минут то таблетку , то порошок какой и температуру перед заливкой измеряют и "шкварки" под чистую выловили ну и литье как огурчики чистое и беленькое не хуже японского .

Виктор , гарантия будет ,,, если усе подготовлено и пусть даже не подогрето но высушено вот я летом после травления солнышком пользуюсь , зимой дизель пушкой и просто выбиваю влагу с АЛ ну и потом могу варить уже остывшее , и влага первый поставщик водорода . Вот у нас на заводе была норма , то есть после травления и сушки в гальван цеху деталь должна была свариться в течении 4х часов и если это дело просрочили то по новой в гальван цех и присадка так же обрабатывалась но у сварных вакуумированный шкаф был и там хранилась вроде до 5 дней и потом также на повторную обработку и сварные брали присадку примерно до обеда сколь надо и после обеда пополняли запас . Все конечно это для ответственных швов и деталей , но других почти и не было . Вот где то у ЕСАБ или на Форуме кто писал что после травления до 4 суток хранение и сварка , вот теперь сравните на сколь жесткие правила в СССР-ВПК супротив Есаб. Вот по сему у них и поры (выше выложенные коробочки с Вольво) , правду сварены ПА но сие не имеет значения , валяется американский масляный бак с авто , правду уже полбака и он как донор, так вот тоже ПА и сколь я с него выпилил на донорство и швов попилил в том числе и на пробках и датчиках ,,,, так вот нет пор не одной не нашел и это говорит что американцы подготовили усе как надо ,,,, шведы разгильдяи . ЗЫ ну и глаза у сварщика есть и если поры поперли и даже одиночные и сие видно даже в жидкой сварочной ванне и видно как приподнимает жидкий - блестящий металл и пора формируется , но многие сего не замечают и тупо пихают присадок хороня поры внутри шва ну и с наружи усе отлично и чего еще надо но пройдет время и они дадут знать что жили внутри шва, примерно так шведские коробочки и я одну ночью даже варил дальнобой приехал на такси с горьковского шоссе и говорит ехать не могу соляра течет , напрямую нельзя так как ляктроника перегреется и она солярой охлаждается . К утру сделали и сам его отвез к его машине .

@Точмаш 23, Виктор , вот 650-670г при которой возможна сварка растворимость самая малая и по сему перегревать тоже вредно . Подогрев да согласен и нужон , но не для 1 или 2см шва что и вызвало дискуссию (впрочем 70г она ГБЦ имела при сварке) по поводу блестит али нет холодный шов али горячий . Усе зависит от присадка и самой детали из какого Ал сплава она , вот и все и в полужидком или как у тебя в твердо- жидком состоянии сварки не получиться . Вот чистый Ал присадочный пруток и даже провод советский дает блестящий шов его хоть не догрей хоть перегрей и шов будет блестеть. вот не хватка тока и значит не догрев но шов блестит а вот 5356 и кто скажет что здесь не догрев но шов полуматовый а вот вообще матовый но не какого не догрева и в помине нет А вот тонкостенное и не догреть нельзя ну и здесь шов не блестящий и 5356 склонна к симу Ну и 4043 блестящее дает Ну и по поводу водорода и надо сразу его как можно лучше устранять то есть прогревая перед сваркой ну и естно зачистка . и если он попал то не какая дегазація в виде медленно остывающего шва его от туды не выгонит и даже супер колебание сварочной ванны например импульсом поможет но не много и по сему если видите поры, останавливаемся и вырезаем не щадно до бела .

Виктор на голове тоже все отлично и там шва то кот наплакал и матовость может от спада когда кратер заваривал то есть конечный ток в 10А и по времени не секунда вот я его может быть и заматовал конечном , но уже давно и не помню . Главное усе работает и возврат для переделки не по мне и по сему я бывает дольше делаю и подождут и ждут ,,,,, говорю хошь быстрее в шиномонтаж они там быстрые ну и потом еще сгоняешь к ним может и не один раз .

Виктор на малых ГЦ я редко варю и тем паче с 20ГЦ Селко , я наоборот предпочитаю от 100 и выше . Со швами усе в порядке и иначе бы ко мне не ездили даже с Москвы и у них своих хватает , но...... возят то диски крутые со спицами то дверцы от багажников Порше и всем надо угодить.

Виктор на малых ГЦ я редко варю и тем паче с 20ГЦ Селко , я наоборот предпочитаю от 100 и выше . Со швами усе в порядке и иначе бы ко мне не ездили даже с Москвы и у них своих хватает , но...... возят то диски крутые со спицами то дверцы от багажников Порше и всем надо угодить.

Виктор , не убидил и это просто твое мнение. А вот тут вообще про кристаллическую решетку и ее только в лаборатории распознают но не как по виду шва . Вот посмотри матовый , но где ты видишь что не правильное тепловложение и если бы оно было то горбатый шов и т.д. А вот и поры но не мои а заводские шведы и поры не от тепловложения и если они появились то не какое тепловложение не поможет, а от влаги и хреновой подготовки в коей меня не уличить .