alekseyka77

С "нормально показывает"- могу поспорить, хотя там и "дельта вошь", а порвёт- в случае использования кислоты на ПА- при большом расходе на свежем баллоне, замёрзнет, и... Если шланг первым не вылетит... Тем не менее, расход лучше замерять непосредственно на горелке- так нивелируется внутреннее сопротивление газового тракта.

Поздравляю!

@psi, Медяху серебром- расточительство, обычно паяют медно-фосфористым: http://www.rasxodnik.com/images/static218.jpg Кинут пачку- паяй, а вот к рожкам на компрессорах- только ПСРом, даже с учётом того, что омеднёные... Сварки там практически нет, только при ремонте компрессоров. А тонкости- как спаять медь с латунью, чтобы не повредить последнюю, не пережечь капилляр, не поджарить потроха и отделку( асбестовые коврики, экраны, в т.ч. и на горелку, теплозащитные пасты, и.т.п... Кусок нерж. проволоки для "разгонки" при "слепой" пайке, флюс хороший(на крайняк и бура)- затекает лучше... Это зависит от опыта и применяемой горелки... А монтаж- хорошие труборез, шабер/ример, разбортовка с расширителами или разбойником и немного опыта. В случае систем посерьёзнее- трубогиб и расширитель побольше, и горелку пропан-кислородную...

@psi, ...холодильщик, кондиционерщик... @Zenua13579, Спаять- дело нехитрое, есть тонкости, которым стоит поучиться у спецов.

Ну, с Вашим 2х ступенчатым, может и не надо...

А зачем на условно первой ступени ротаметр, если он будет показывать погоду на марсе, а в худшем случае колба рванёт.

Извиняюсь, вчера затупил, 2.0 и 3.0 мПа...

А что там понимать-то? Вся инфа выбита на табличке- раб. д- 20мПа(обычно 16), проверочное 30мПа(обычно 25)... Мульт лучше не использовать- там небольшие проходные + клапана... Если баллон с газели- а по виду венткамеры так оно и есть- обязательно перед снятием мультиклапана залить вэдэшкой винты, перед откручиванием простучать! Тогда удастся сохранить резьбы(М5). При доступе к токарке сделать подобную заглушку со штуцерами, или штуцером, если ресивер дополнительный. Мультиклапан снимать в любом случае- в баллонах много интересного попадается, да и мыть, перед возможной сваркой. Сварка сосудов под давлением- не мне Вас учить. Обязательно, предусмотреть слив конденсата, в зависимости от расположения ресивера- в горловине не лучший вариант, т.к. при изготовлении баллона она утапливается внутрь. Горловина примерно такая(справа вверху): http://www.gaz-car.ru/images/stories/baltcity/balcity_html_m6d0472fc.png

Тут одна, с производства:

Сдаётся мне, что это надо к PecToPaH обратиться: http://websvarka.ru/talk/topic/10012-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=304807 (внизу, под спойлером)

Поисковик рулит: https://fubag-market.ru/fubag/manuals/500.pdf

@olegstark, Для уменьшения "плевка" при открытии клапана. http://websvarka.ru/talk/topic/3365-reduktory-gazovye/page-20

Там не концевики а контакты в разрыв цепи кнопки, которые должны контачить с кольцом на защитном колпачке... Для проверки можно и перемкнуть... http://sibirsvarka.resurs.levsha-master.com/upload/iblock/5b5/ergocut_a_81_trafimet.jpg Кольцо только для этой защиты, т.к. электроизолировано от остального.

@Ильдарка, Плазмотрон похож на Trafimet A81...

http://forum4x4club.ru/uploads/monthly_12_2017/post-23522-0-35638700-1512106838.jpg

@kuznezs,Так они обе с "мясом" выломаны...

@phantom_ig, Читать отсюда, страниц 5: https://www.forumhouse.ru/posts/19728446/ И чтобы не быть голословным: Да и в Питере поинтереснее есть:

@mehanik1102,А Вы думаете, что в "Донмет"овском другая конструкция? Тот-же редуктор, только не регулируемый... Мне их АР-40/У-30ДМ крови попил, сдал обратно.

@selco, Я про него и думал, т.к. он первый в списке по первой ссылке.

У нас не на много- 2141р...

Больше на Сварог PRO TIG 200 P DSP AC/DC (E201) похож...

Если это не кидок- то стоит. Другое дело, в ремонте, по цене- тоже не китаец, и проверку надо провести тщательную.

Это ESAB Caddy Tig 2200i TA33 AC/DC?

@круазик, И мне.

Не так давно у нас автокраны на 100т пошли, а тут на 1000... А китайцы на 2000т делают(ZACB01)!