Куренга

Сейчас уверен почти на 100%, что курить больше не буду, главное побороть это оставшееся "почти" (пока вроде получается). С полнотой справимся: машину в гараж и на работу пешочком, все будет в норме.

Первое время, тоже самое было и у меня, стоило зайти в бытовку передохнуть, чайку попить сразу возникала мысль покурить, по этому долго там не мог находится. Сейчас вроде как уже попривык, что в зубах нет сигареты. Точно, за последние два месяца у меня плюс семь кг. в джинсы правда влажу, но чувствую с лишним весом придется бороться. http://smiles24.ru/data/smiles/anime-sport-441.gif

Приспособление для фрезерования пазов на валах с использованием токарного станка. Материал: токарный резец, уголок 50Х50, пластина 5 мм. болты крепления, дрель.

Воплотил давнюю задумку: Птичек жалко(с).

@di4, Посмотрите здесь: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1677&p=78647

Совершенно верно, трасса Мурманск - Питер - Москва, плечо большое, близлежащий ремонт с применением сварки и головы в Петрозаводске и то не все работы делают, например оси от туда привозят на ремонт и довольно часто. Таких хватает везде, но в городах покрупнее их больше, клиентов много, поэтому такое отношение. Я человеку обычно объясняю: "Заводское, просчитанное в КБ ломается, но если что то после моего ремонта и случится не надо по трассе трепать, подъезжай, если наш косяк - исправим или деньги отдадим". Ну а, что и о чем говорят по рации на трассе мне сами дальнобойщики рассказывают. За все время только одному объявил прямым текстом, чтоб забыл наш адрес и телефон, ремонтировать больше ничего не будем.

Не, работа нормальная, самое сложное будет потом, необходимо повесить на место предварительно снятый гнилой, хозяйский ящик для инструмента.

П/прицеп безрамка Schmitz. Проблема в том, что передняя часть ходовой телеги влезла в будку, задомкратили, телега под своим весом встала на свое место (вышла на 60 мм.) Материал б/у, 16 швеллер. Так как рама телеги двутавровая балка на 220 мм. с одной стороны увеличили высоту швеллера с другой уменьшили под рамку стояночных опор: , установили продольные балки и пока одну траверсу в районе начала ходовой телеги (под внутренней перемычкой будки) , пока все, ушли на выходные.

Наконец то выбрал время и сделал простенькую тележку для плазмореза:

@Andrew, Если просто нажимаю стрелочку,система определяет место нахождения на данный момент (место жительства, первоначально установил его), а бокс находится на промзоне и адреса как такого го там нет, а хотелось отметить место где конкретно работаю, поэтому отметился вводом координат.

@Alex_DRUMMER, Я установил крестик на свое местоположение, скопировал координаты "Центр карты", далее нажал "Обновить местоположение" и вставил координаты. Теперь метка четко на площадке перед мастерской, даже фуры видно.

Три месяца как не курю, а дымил почти 30 лет. Скажу, что особой тяги покурить нет, думал что бросить будет намного сложнее.

Если вентиля не пережаты то палец не скользит, но это в тепле и в относительно тонких перчатках, в утепленных крагах такую регулировку не сделать. По клавише режущего кислорода хочется сказать, что по моему мнению она удобна для резки заготовок и металлолома, работать на ремонте с ней возможно, но крайне не удобно. Для ремонтных работ лично для меня удобнее вентиль, проще контролировать пятно реза, если например необходимо "сдуть" лопнувший шов или разделать трещину. Действительно, не плохо бы было добавить поджиг и как вариант, для регулировки распределения газов помимо вентилей добавить клавишу под большой палец, скажем переключать распределитель при помощи давления кислорода. При этом сам распределитель будет отдельной деталью (хотя если все это в сандалить в резак, то его стоимость будет далеко не 1,5 т.р ).

@Шурпет, Вообщем то я тоже понял, что фото скорее всего в зеркальном отражении , а вот по поводу регулировки подогревающего большим пальцем, частенько пользуюсь (открываю, закрываю и газ, и кислород в некоторых ситуациях очень даже удобно).

@srg_a, На первом фото резак для левши ( кран подачи газа с права)?

Изготовление и замена монтажной плиты седельно-сцепного устройства а/м Фредлайнер. изготовлены новые опоры седла, плита - 20мм., подкладки опор - 20мм.

Братья дальнобойщики скучать не дают: Кронштейн крепления брызговиков, так и не понял куда, то ли на прицеп, то ли на тягач. -Может почистить, подкрасить? -Не, не надо, некогда, надо рейсы шкурять.

@waha, А фото прицепа "в полный рост" имеется?

Вчера на территории Мурманской судоверфи: Решил зайти, проверить не врет ли реклама. Оказалось, все честно: бюст Ленина и еще какого то мужика, Красное Знамя, ламповый приемник, граненый стакан в подстаканнике. Только с изжогой обманули .

@круазик, Как выставить оси п/прицепа, прицепа: с использованием оптического измерительного устройства. На схеме средняя ось выставляется от пальца сцепного устройства, рулеткой померить будет проблематично, но смысл понятен. Добавил:

На этой раме скорее всего рвать начало от заклепок (крепление траверсы, а агрегат который прикручен с верху рамы эти трещины и провоцирует), а уж потом трещина уползла в низ. Так что усилить вертикальную полочку думаю было не лишнее. Я бы тоже срезал заклепки и установил накладку по мимо сварки на болты. Посмотрел повнимательнее последнее фото @jkramar, там перед первой стремянкой, как раз где начинается подрамник еще одна накладка (вся в мазуте, значит давнишняя) на ней ближе к центру видно отверстие под заклепку, но это место не порвало. Затрещало дальше, так что возможно вторая накладка не будет последней.

@morgmail, Переделкой в самосвал не занимался, но интересовался (была мысль изготовить на свою бортовую газель манипулятор). Здесь переделка газели в самосвал, по фоткам вроде ничего сложного: http://smersh.su/index.php?showtopic=442

Кличко майже як гарний хлопець Майкл Джексон заспівує пісню

@Сварик, Не знаете для чего это по центру опорного листа прорезаны четыре отверстия?

@shestuhin,@Георгий 11, С Днем Рождения! Здоровья и удачи! http://s6.rimg.info/7e4e5ec51663dddd61e2923d666c4993.gif