Перейти к содержанию

krech

Мастер
  • Постов

    1 932
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент krech

  1. Точно но это уже на подсознании а лучше вообще в распор и чуть выпуклой ))
  2. Думаю варится нормально , иначе бы тогда я обратил внимание на марку авто , и выварить все можно просто потом + станочные операции.
  3. Думаю да , просто если варил не задумывался от какой машины , раньше для меня было все . Или чугун или алюминий некогда было в марки вникать .Брал и варил .))
  4. Ну я же говорю ни то не исключает что будет работать , но лучше же сделать лучше ? )) Это цена качество , как к примеру мотоциклист приносит мне подножку алюминиевую и говорит завари . Мне там где то обещали дешево просто по кругу обварить , я говорю выбирать тебе или просто как там ? и дешево или я сниму фаски и монолитом залью на всю толщину метала как по заводу . Больше займет у меня времени материала и тебе на 300 рублей дороже выбирай . Мы когда сами пользуемся чьими то услугами в другой сфере то хотим хорошо , будь то ремонт холодильников будь то медицина , стараемся вникнуть и что бы нам сделали хорошо. Как там один комментатор хорошо сказал , желаю тебе что бы у стоматолога такой же подход на пломбы к твоему зубу был ......такой же подход.
  5. Ну так же мы знаем , к примеру что как там пишут что ни чего страшного , стружка смоется маслом и все останется в фильтре , он вдруг и будет , но вопрос в другом , как интересно клиенту хочется что бы так на авось работать будет но процент вероятности меньше . св.08Г2С я бы точно не варил мы же понимаем что это не годиться или по другому отвечу , хуже чем панчем ? А вопрос будет оно или нет работать не знаю , на удачу . Ну так же в ремонте чего бы то ни было . В машине качественно сделать проводку , жгуты проложить или на соплях скрутки все на изоленте , так будет оно работать или нет может и будет ..Вот ехать на ней на машине и гадать будет или нет и когда коротнет.
  6. Блин не удержался заглянул прочитал , я не ошибся )) =============================== 2 недели назад Сам после этого видео варил чугуняку нормально получается стаж 24 года,век живи век учись ---------- Alex Klobukov 1 месяц назад Молоток...ты мастер своего дела,а всем хейтерам и домашним критикам х.й в жопу. -------------- Ишбулат Фаттахов 1 месяц назад МУЖИК ТЫ МОЛОТОК ВНЕМАНИЕ НЕОБРАЩЯЙ РОБОТАЙ ------------- Бобёр Хитёр 1 месяц назад Да всё правильно делаете, главное, что работает! ------- сергей серый 1 месяц назад Как вами связаться мне блок надо заварить ===== ВСЕ Расходимся диванные сварщики Оставил я все таки комментарий , достаточно корректный и мягкий но думаю щас плюшки мне от последователей полетят .. =========== ютуб ютубный Не буду много писать тут , но так делать ни в коем случае НЕЛЬЗЯ !.. Исключение когда вообще деваться некуда и нужно доехать любой ценой до ремонтной мастерской. И то большой риск что двигатель умрет .
  7. Зашел в коем то веке в раздел тут на форуме , "сварка чугуна" , Я не могу на это смотреть . Это как ? как так можно ( не удивлюсь конечно если ответит он все работает . Но понимать то должен что это халтура , работа на "отвяжись" . Полуавтоматом . обычной проволокой . Я все конечно понимаю и понимаю что там нет напряжения шва как такогого при сварке ибо тянуть нечему , к основному масиву блока приваривается маленький фрагмент он и тянется швом к блоку . Как при нагрузке будет держать эта сварка , отслаиваться будет как шпаклевка ? А вот в сборе ( я конечно понимаю что мол клиент попросил , разбирать неохота и так сойдет . Но малейшая стружка , брызги сварки от полуавтомата , там постели кален вала , вкладыши , им хана . Тут варишь блоки в разборе , и потом все проверяешь , далее моторист в мойке перед сборкой все вымывает , что бы не соринки . Я даже еще на канал не заходил там почитать комментарии , боюсь что много последователей одобряющих там. И порой думаю , чем я занимаюсь и нафига , может так сойдет ? Коль уж клиент готов платить за такое ?
  8. Пред последний заход , что бы больше выгнать этой дряни , потом последний 50-60 .герц
  9. И еще , когда взялся за вторую половинку и понял большую разницу в литье этих блоков , то сразу в голове возникла реклама о двух палочках шоколада Твикс , где их делали на разных фабриках
  10. Ну что вторую половинку я доварил. Варилась она на много лучше чем первая . С первого раза , единственное что она как "сахарная" варить на малых токах , иначе перегрев и кипит-пенится , но все с первого раза ни каких выпариваний "дерьма" по 4-5 раз . Первую варил своим новым аппаратом , Пред последние заходы делал на 80-110 А в зависимости от толщины метала . ставил 200 Герц . Конечная сварка на 50- 60 Герцах. Присадка 4043 . Хотя нужно было 4047 думаю легче бы было , но не было у меня в наличии.
  11. Как я понимаю разговор на счет БУ блока был , но клиент отказался ему нужен его блок с его номером , ибо могут возникнуть проблеммы.
  12. У меня как его там Когнитивный диссонанс мне то как брать за работу вообще .. к примеру с последним блоком Субару , по крайней мере половинкой , 10 часов одну варил , хотя не больше даже , час у них , 1 час в другом месте и потом уже 10 своим аппаратом . И того 12 часов , умножаем на 4.000 . 48 .000
  13. Во во я тоже было кинулся этот плакатик искать я его давно как то распечатывал и на рабочем месте его клеил ))
  14. Вообщем ребята тут уже не до красивых швов . Около 10 часов мучал этот блок .
  15. Попробую на отдельном участке но сносить на фрезерном 4 мм ... Даже не знаю , и посему такая глубина , раньше я с субарами с такой проблемой не сталкивался .
  16. Занижаю , зачищаю плоскость фрезой перед сваркой ? Не глубоко , так как их фрезеровали и по ошибки снесли плоскость на 0.7 больше чем нужно , поэтому задача выварить как было . Щас поеду к своему новому сварочному аппарату , там попробую с разными настройками . Частота , баланс , формы волны и так далее. Может какой то более оптимальный режим подберу что бы получше варилось.
  17. И так и так пробовал , пришел к выводу что от нагрева в данном случае нет пользы , ну если только попробовать подогреть до критической температуры , почти температуры плавления , но это риск .
  18. Две половинки от блока Субару . Раньше помню их много варил , но восновном пробои , (заплата) . Или усиление цилиндров , перемычки . Так же по привалочной плоскости . Тут задача наварить на двух половинках плоскость . Плоскость со стороны постелей колен вала . И вот такая незадача . Не пойму из чего их стали лить , хотя говорят что это не новая модель а обычный старый блок Субару. ========================= Вобщем все кипит-шипит-пенится . Вот чего только смог добить ся на маленьком отрезке , потратив достаточно много времени , и естественно аргона . Путем предварительного выжигания , потом зачистки потом сварка и опять по кругу , от 3 х до 5 раз приходится обжигать поверхность . Я так с ними буду неделю танцевать.))
  19. Чугун в данном случае 400 градусов , есть видео у меня грел 750 до малинового цвета ..)) красота )) и медленное остывание , в печи .
×
×
  • Создать...