Лидеры

Делюсь опытом... Если сколота часть резьбы и болт встает плотно, то можно сделать следующее. Закручиваем болт, наплавляем бОльшим током чем обычно максимально близко к резьбе и потом пока не остыл алюм проковываем аккуратно шов молоточком. Проворачиваем болт и далее в той же последовательности. Не одна резьба восстановлена этим способом.

Профиль резьбы будет не полный. Вернее ее просто не будет. Поверхностное натяжение не даст алюминию затекать в резьбу.

Сегодняшняя лестница ,сложилась практически без проблем ) главное 10 раз подумать на начальном этапе прежде начать сборку

Проще говоря, оксидная пленка жидкого алюминия,"руководствуясь силами поверхностного натяжения)," не образует угол смачивания более 90 градусов,а в действительности намного меньше. Естественно, не обладая хорошей смачиваемостью,алюминий не может повторить сложный профиль резьбы стального болта.

Привезли сегодня коробку после ДТП от КИА Два крепления кронштейна на половину обломаны. Решили заваривать полностью, высверливать новые отверстия и нарезать новую резьбу. Подчистил и подготовил Заварил Чуть подправил и обозначил места под отверстия Там кронштейн как-то интересно прикручивается — плоскости под разными углами и на разной высоте ....

@Kurt1, Сегодня уже Миш все по фен шую притащили от станочника собранный шток мне осталось только обварить,

Вадим! Метод действительно действенный, но ..... не всегда. Самая большая проблема — пара алюминий - сталь. Как правило в такой паре происходит сильное корродирование алюминия и проблематично полностью вычистить резьбу. На головках фур есть пакостное место, которое водилы называют "очками" (крепление корпуса фары и облицовки подножки.) Часто там также трескает. Так вот взял последнее время себе за правило без лишних движений сразу обрезать бобышку с резьбой и приваривать или другую, или просто часть люминиевого кругляка с последующей сверловкой и нарезанием резьбы. Также часто бывают случаи, что пробовать на авось может вылиться в переделывание всего по другому разу. тогда уж лучше делать надежно, сразу и гарантированно.

Наружный угол в СО2

Коллекционирую пивные банки и тут мне попалась в руки банка тяжелее, чем обычная почти в 2 раза - 31 грамм против 17. Решил, что на ней алюминий потолще. Купил еще одну на опыты. Оказалось, что банка с нержавейки! Первый раз такую вижу, даже не знал, что такие существуют. Но варить ее не интересно - сильно просто

Вот tig ответил на ваш вопрос. Нарезать резьбу будет сам заказчик (у него есть сервис ). От себя порекомендовал обрезать метчик №1 под нарезание в глухих отверстиях и нарезать только первым номером. Алюминий мягкий после наплавки и резьба только метчиком №1 думаю будет самое то для правильного ремонта. Для удобства, я оставил не заплавленным приблизительно 2-3 мм в самом конце отверстий. И сверлить легче, и резьбу резать будет легче.

Ну, в принципе, заказчик планировал поступить по другому. Он даже болты привез и планировал, что я их вставлю в отверстия и наплавлю по ним недостающие части корпуса коробки, а после метчиком лишь поправятся резьбы... Но я его переубедил, что лучше заплавить полностью места излома и уже после этого просверлить новые отверстия и нарезать полноценные резьбы. Так и поступил.

Наплавка медью, ухо гидроцилиндра отвала. Мера временная иногда наплавляю по месту п/а а трактористы сами шарошкой сварку затачивают под ШСку а тут попросил медью чтоб ни точить полдня

@Schlosser, молитва "от беса" (против беса) Сильная вещь. Её читаешь -- волос стынет.

А ведь можете.....если захотите ))))))

А тебя ещё нет разве православного метчикодержателя?

@Глобул канеш подобные лестницы на коленке не делаются . В любом случае замерять , нарисовать и порезать на плазме с учётом всех нюансов это только 50% успеха . Казалось бы все готово и чё там собирать ? Сборка заняла два дня вдвоем . Если например начало марша собирать с помощью кувалды , значит что-то не так уже не так и даже если насильно воткнуть что-то в замки то это обязательно вылезет боком через несколько ступеней дальше уже с более серьезными последствиями

То что я советую это для резьб достаточно большого диаметра, думаю от 16 и выше... и именно для скола части резьбы.

Продолжаем, несмотря на перипетии (как всегда, одно к одному((( ) S=10 мм в тавр. Амперы на максимум, напряжение подстраивал попутно. На пределе аппарат немного не то, чтобы захлёбывается, но уже чувствуется, что это для него многовато. По фото видно, что второй шов лёг чуть лучше, сказался прогрев первым. Можно сказать, что 10 мм для Динамики - прям разовое предназначение, 8 - с оговорками, 6 - уже штатно.

Заводские настройки , в принципе , адекватны . Если немного подкорректировать их "под себя" , то аппарат очень даже хорош . За пару недель эпизодичного пользования сплошной позитив . Несколько моментов "в минус" есть , но там спорный вопрос - или не понимаю что то , или аппаратная часть мудрит ( ну это для меня тёмный лес ) . Все режимы работают , корректировка интуитивно понятна . В работе проволока 0,8мм . Видео снять пока проблематично , но как-нибудь сподоблюсь . 1" труба 1/2" труба Настройка по толщине стенки трубы ( в меню 1,5мм , потому как зазор 1мм ) , индуктивность -10. Режим "прихватки" вообще изумительная штука . Для меня это в диковинку . Теперь только на нём и собираю мелочёвку .

Простому смертному,это ни о чём нет говорит Добавляйте сразу,какой присадкой варить.

Совершенно верно,к тому же он ещё и с закалкой Т6.

@Спанч Боб,Вить, это ты так трактористов наказываешь? На токарном выточить ухо и приварить не больше пол дня и никакого напильника!

Единственно правильное решение. А как там по другому сделать?

Виктор, А356. Прочность шва намного выше будет, и включения силицидов магния которые имеют чрезмерную твёрдость, при циклических нагрузках вызовут трещину по зоне сплавления.

Этот ВИКИНГ без пульса. Но программы для сварки алюминия есть.

Кроме прочей работы, сегодня пришлось заваривать дырочку, образовавшуюся на раме 814-го 8-и тонника, в следствии заклинивания заднего амортизатора... Обварил, включительно с трещинами с обеих сторон + с внутренней стороны на прихватках приварил по всей площади усилительную пластину.

Хочу посоветоваться,для ремонта диска,аргонодуговой сваркой,какой лучше брать золотой присадок 750 или 375 пробы.

ну это как это, как для затравки, немного развеселился с этой картинки пивнушки) это вот больше понравилось: Парень: -Закрой глаза и открой рот. Только не выплевывай. Чувствуешь пузырьки? Девушка: -Прикольно! Это что, карамелька? - Нет. Это карбид. Знаешь домашнее животное на Т? - Таракан. - А на Д? - Два таракана! - А на Ы? - Ышо один таракан!

Это типа такого:

Едет Шварценеггер в автобусе. Подходит контролёрша: - Ваш билетик? А у того нет... Достаёт он железный рубль, вставляет в компостер, пробивает его и подаёт контролёрше. - Давно бы так! - говорит она и надрывает рубль.

Когда увидал этот плакат из маршрутки, я не выдержал-заржал как конь, на меня весь автобус смотрел как на чокнутого

— Как его там звали? Мультиокунь? Гиперлещ? — Поликарп. — Точно!

Что-то в этом роде...на грани черного юмора — Дедушка, а куда ты гонишь 200 км/ч? — К бабушке, внучек. — Дедушка, она же умерла …

Мотиватор ))) Я в былые времена также баловался похожим. Моргенштерн или "утренняя звезда" называется. Знакомый взял на подарок ко Д.Р. своему клиенту. На следующий день рассказывает, что попраздновали, выпили все крепко.... половину паркета в офисе повыдергивали.)))) Говорит начали по очереди рассматривать и играться. Тюк в паркет шаром, он и застрял....потянул и пару паркетин вытащил. Через неделю клиент подарок разобрал и шары в сейф спрятал. В его отсутствие, работники всю дверь в туалете офиса поломали ))))

Я к маске еще волшебную палочку сварил.

Вы мне продали пару самцов, а я просил самочек они не прыгают друг на друга верните деньги. Не, я продал самочек. Через 3 недели. Ой вы знаете они обе окролились... Или, сделайте мне ворота 3.20х1.50. Простые прямоугольные из профиля. звонок во время покраски законченных ворот. Вы знаете вы не могли бы прибавить 20 см по высоте? Хорошо прибавлю. звонок после прибавки. Вы не могли бы прибавить чуть в ширине, а то муж ошибся... да легко, делов то...

Один мой знакомый, вписывая свои данные в серьёзную анкету указал: место рождения - Ленинград, место жительства - Санкт-Петербург. Барышня лет 25и спрашивает: - Какова причина переезда? Коллега слегка оторопел. Что тут сказать? Подумал и ответил: - Государственный переворот. Барышня смотрит на него ещё строже, с профессиональным прищуром и уточняет: - Беженец, что-ли?

Когда сосед решил испытать новое сверло:

http://f2.love.ru/quI5L41jXP.png?access_key=5af615e0c24d00aea40ce6a1954f239d

может кому то пригодится... когда решил немного разгрести накопившиеся сварочники и освободить пространство на верстаке и стеллажах, то аналог задуманного на просторах интернета не нашел. поэтому эксклюзифф - компактная тележка для полуавтоматов с изменяемым вектором тяги... не все работают с кузовами на подъемнике, некоторым приходится лезть в яму, как и мне. потому желательно морду аппарата не только созерцать, но и иметь возможность дотянуться. значит должна быть возможность менять угол наклона аппарата. идею воплотил путем регулировки высоты средней полки натяжением цепи.

Вставлю свои 5 копеек тележечных. Сегодня закончил(не доделал пару моментов,но не смог удержаться укомплектовать ).Вместо картонки(под баллоном))) будут вставки из толстой резины с выборкой в центре под сферическое дно баллона-не успел еще.

Тележка для сварочного аппарата из АЛ профильной трубы, задумка в последствии использовать саму тележку (ее трубы) для охлаждения сварочной горелки (но это только в проекте), будут в варены только резьбы для подключения. Продолжение чуть позже. Для защиты использовал передник из кожи, приобретенный в Восток Сервис, заношенный насмерть сапоги, покажу позже. Конкурсная работа №8 в рамках Конкурса сварщиков «Это сделал я!» Генеральный спонсор конкурса ГК «Восток-Сервис» — лидер российского и европейского рынка средств охраны труда, ведущий разработчик, производитель и поставщик средств индивидуальной защиты. http://websvarka.ru/images/forum/logo_vostok250.png