Лидеры

По поводу "трёх крутилок"

Дело в том что здесь стоит задача наплавки, а не сварки и поэтому принцип подбора по основному металлу не совсем правильный, тем более с учётом того что мех свойства основного металла видимо изначально не устраивают (раз требуется карбонитрация). Насколько я понял, здесь задача не просто восстановить геометрию, а получить пупырушек с необходимой твёрдость. (опять же какой?) При всех озвученных вводных проблему вижу в малом объёме наплавки, необходимости удаления слоя карбонитрации, трудности с применением среднеуглеродистых СМ, ну и неизвестности о возможности Т/О и последующей мех. обработки. Если делать не на "отвали", то я бы предложил наплавку аустенитными материалами, помнится понравилось использование СМ Sabaros (с последующим самонаклёпом).

Большое спасибо!!! На работе у нас сухой закон. Рабочие смеются над тортами. К сожалению уже не будет как раньше(садились разливать уже в 9 утра). Поэтому всем по куску виртуального торта(дочь сделала) .

обороты с грузом

Утро,"Мелкий" , база, старый прицеп.Работал в двух режимах РАДС и РДС.Алюминиевые борта аргоним, стойки электродом, после удаления старых швов, поправляем.

Кучно идут! Братцы, с Днем Рождения!

Картер маховика МАН. Обыкновенное раздолбайство:мотор отсоединили от рамы,а коробку нет.Разодрали краном - метровая трещина .

Прям вот в марку не ткну. Но, по результатам владения...ах пульс, ах алюминий, ах нержавейка. Ща - думал, попру. Только дальше черняги дело не двинулось. По роду основного занятия, по лени своей, по прочим окружающим обстоятельствам. Еле еле заставил себя пользоваться полуавтоматом вообще. Для меня эти шланги, баллоны, редукторы, проволоки и пр - стресс один))) Был. Раскушал потом. Но необходимости в пульсе, алюминии, нержавейке, пайки и т.д. так и не появилось. И сильно сомневаюсь что...Потому на эти деньги я бы щас купил...да даже породистого китайченка, но без пульсов шмульсов и еще б на плазморез для дому осталось. Как то вот так. Но пикомига продавать не буду.

@Георгий 11, @chdv1971, @shestuhin, С днём Рождения!!!

Спасибо пацаны за поздравления и вам всех благ!

@chdv1971,@Георгий 11, , а так же соучастников Здоровья и всех благ !

Не ну тогда вам Selco не надо , он конечно полностью синергией набит , но и позволяет очень многое изменять в программах , вот за это я и люблю их не каких практически ограничений. Не с той стороны начали ,,,, и с моей стороны надо было зайти тем паче вам до меня можно пешком за час . Я вам бы показал в работе "чистого " немца и вот он многое может но есть кое какие "ограничения" впрочем кои не сколь не мешают и наоборот облегчают работу новичкам и т.д. и пивную банку запросто . Да и Helvi TP220 покажу и тоже не плоха машина , как то заднюю от багажника дверь Порше - Ал сплав именно им варил и он имеет под сие импульс программу .

Присоединяюсь к поздравлениям!

shestuhin, chdv1971, Георгий 11 , с Днём Рождения !

У меня 180 пульс и покупал я его за 86 килорублей, прохрюкав как вы изволили выразиться" отпуск деревянного". У деревянного отпуска кончаются внезапно, мог бы за 60 купить, но не судьба. И тогда да, он стоил своих денег, а щас в долларах стоит ровно столько же. Сейчас бы я именно его не купил, потому что появились новые более продвинутые в тех же ценовых диапазонах. Выше я об этом писал. Но тем не мение он мне нравится именно своей аналоговой мордашкой где все под рукой, работает себе без проблем. Брал то собственно то же для души, ибо не сварщик и долбиться об настройки с более дешовыми ПА не хотелось.И мой вам совет, не циклитесь на ПВ, это лабораторные значения с реальным применением ничего общего не имеющие. Обычно когда встает вопрос про ПВ, то выясняется что " сам дурак", а конкретнее ошибка выбора класса оборудования. Когда я вижу фотки pico 162 с выгоревшими гнездами, что хочется сказать тому идиоту кто его до этого довел...сдохни тупая тварь.

По морской традиции, хлопнем шила, или вы против? Шила из зелёной канистры, которое выдают для обслуживания приборов на кораблях. ------ Поздравляю, за ВМФ также тост.

@Менгон,эээ,сухой закон в топку).

@Георгий 11, @chdv1971, @shestuhin, С днём Рождения!!!

У китайцев цифры в табличках более интересные. Но в работе- небо и земля. Приведу пример, Желтенький китаец (не помню марку) с заявленным током 160А 60% на максимуме варит троечкой более-менее, и то не каждой. Минут через 10-15 уходит в защиту первый раз, дальше- чаще. Итальянец Телвин 145 125А 60% устойчиво работает тройкой начиная с середины шкалы до 2/3 шкалы, причём к электродам менее требователен. На максимуме можно работать четвёркой, правда не всеми. Евм пико 160 150А 30%, 120А 60% пожег кучу лежалых разномарочных электродов 4мм на токах (по дисплею) 120-130А, ни разу не уйдя в защиту. Так что цифра цифре рознь.

shestuhin, chdv1971, Георгий 11 Ну ВЫ даете в один день С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!

Все к зиме готовы , усе "запрограммировано" и можно с тел. управлять на очень большом расстоянии . POCA восстановлен и после 7 лет отдыха запустился как новенький , в общем теперь он "резерв" на случай Ч.С. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- поменял гибкую подводку ... пишут 15 лет срок эксплуатации ,,,, врут 7 лет и готовьте газоанализатор искать утечку .

Пытались клеить.Это отломанный кусок головки Тойота,лежит на восстановленной части.

Опять Рено магнум(предыдущая сварка - посадочное мест подшипника) Коробку собрали и три недели машина ездила.Потом опять разобрали и во время затяжки крышка треснула.Ребята вполне профессиональные и допустить какой-то грубой ошибки не могли.Вполне возможно,что это последствия удара,когда было разрушено посадочное место подшипника,то есть прослеживается направленность удара.На двух нижних снимках несквозные трещины,возникающие при разрушении силумина во время удара .Очевидно,что в таких случаях требуется более тщательная диагностика поврежденной детали.

На встрече заказчик начал тереться щекой об образец ковролина. Спрашиваю, зачем? Говорит: "К нам часто приходят «маски-шоу», поэтому всем должно быть комфортно, когда лежишь лицом в пол".

Только для души, ничего отбивать даже в мыслях не было. Как раз сейчас и не стоит торопиться, деревянный пока в отпуске.Вы так и не ответили, как владелец ЭВМ, стоит 185 Пульс тех денег, что за него просят? Сугубо Ваше личное мнение? Скоро в Италии буду, интересно, есть смысл смотреть там, а русифицировать тут?...Раньше такая схема не работала))Скорее всего и сейчас так же))В свое время из Беларуси кирпич гнали, было весело)) Евреи везде, их больше чем китайцев)) Не, китайцев не рассматриваю вообще, ни в чем и никогда! на молекулярном уровне! Это показатели на ММА? вот у 185 60% - 110А...даже меньше получается. Машина немецкая, но только которая собирается в немеции, а не где-то...в северной америке..Инструмент тоже, в основном оттуда, а вот П\А пока не вдохновляют, что меня( как лоха в этой теме) очень сильно удивило! В первую очередь поиски начал в той стороне. У меня пока так и складывается.П.С. У меня тут лимиты на кол-во сообщений))Приходится вот такие тексты выдавать.

Появился "свежачок", TORROS MIG-200Pulse можно даже в Москве купить, цена всего 32 тыс. есть и обзор на него. Аврора не успела еще свой аппарат с пульсом выпустить, а уже появился конкурент в этом ценовом диапазоне. Марка конечно абсолютно неизвестная, да и с сервисом непонятно, есть он или его нет. Похоже в следующем году китайцы начнут пихать пульс во все полуавтоматы. Даже интересно, когда они уже распотрошат EWM Pico 160 cel puls и начнут лепить инверторы РДС с пульсом? https://www.youtube.com/watch?v=fr6k_dAhT8g

Из личных наблюдений. Велдекс в частности превратился в сплошной обман. Или торговля совсем дешевками. Нет интересных конкурсов, кто сварит лучше или еще чего. А так, тонну да дешевле. У некоторых образцы сваренные стоят, так сварены с автоматизацией или после долгих тренировок или еще хуже совсем на другом оборудовании. Люди подходят им в нос тычат этими образцами. А если поварить ... либо просто не дают либо потом прячут под стол. Не то что совсем убогое, а все прячут под стол. Чтобы опять же только подготовленными ранее сваренными образцами тыкать. К нам подходят, а вот это свари, это свари... А потом говорят, что долго настраиваемся. Мол у тех, они нажали на кнопу и понеслось. А у вас ждать надо. Хотя, там только это и только так показывают, на другое не перестраиваются, оборудование настройки не трогают. Да и сварщики под большим вопросом. В общем, народу глаза заливают, а те и рады. На металлообработке был сварщик от Меркле. Так его позвали просто на выставку. Он такое говорил ... У меня волосы шевелились (ну понятно, я со сваркой связан). А народ то попадается совсем дикий. Лично мне не приятно, когда меня держат за дурака. Я по некоторым стендам хожу, да вопросики задаю. Такое наговорят ... Смех да и только.

скорей второе. Крики о том, что промышленность развивается семимильными шагами, думаю, немножко преувеличены .

Собратьев по ремеслу поздравляю от всей души с Днём рождения. Долгие лета. Сегодняшний тост за вас!

@konstantinXX, Костя , нормально . POCA до 90 градусов регулируется и дочь как то включала несколько раз но правда давно ,, выдержал . ПРОТЕРМ до 85 градусов и его на сие не когда не включали . Рабочий режим котла за много лет 65-70 градусов даже в жестокие морозы и это без всякой автоматики было ,,,, теперь с ляктроникой еще лояльнее и экономнее будут работать по заявлению мастеров ,,,,,. и поживем - посмотрим .

Ах, дорогой Никита это же был СССР и не кому не кланялись типа Фрониус и Селко (впрочем тогды Селко еще не было) да и всем остальным , прикупили правда Кемппи но только для нужд автоВАЗА , инженеры работали и делали свое дело исправно и последовательно . Работала промышленность. Вот примеры АПЛ (Золотая рыбка - ТИТАН) да и МИГ25 который скорость 3000км с большим хвостиком развивал а рекорд высоты до сих пор у него 37000метров и это уже ближний космос (ОН ИЗ НЕРЖ.) и усе разработали в Патоне по части сварки и думаю кое чо до сих пор секрет . Да и надо было варить чехлы под ракеты и они из АЛ сплавов и шовчики там метров по 6 . И прав уважаемый brat_h и показал разновидности сих токосъемов но не все и были подпружинены типа "коромысло" , найду книгу коя не для всеобщего пользования была в СССР и сфоткаю и их разновидностей много. Чо сейчас , да все плохо и смотрят с оглядкой на ЕС и так далее ,,,,,а свое только энтузиасты типа Евоспарк да еще некоторые развивают и то своими силами и на пором . Так что Никита не найдете вы таких токосъемных в продаже. И если только "колхозить" самому но тут нужно чтобы было кое какие станки . ЗЫ , а еще было воздействие импульсной подачей защитных газов и многое многое другое https://elibrary.ru/item.asp?id=21081718

Продолжаем наступать на грабли предшественников! Добавим еще один редуктор 1/100 Собираем переходной фланец Состыковываем Сегодня выточу вал переходной и испытаю! Следующий шаг будет переход на шаговик!))

Всем привет давно не что не выкладывал, все работа была не интересная

@chapar,@chapar, Доброго дня присадка св-18хма или св-12х2нма как раз обеспечит Вам мех свойства не хуже чем основной метал. Наплавку только придется делать с предварительным подогревом град 300,и замедленным охлаждением после наплавки.

Шлоссер( Слесарь.нем), уважаю вас и вашу трудную работу.Всегда помню, что вы истый металлист!)) Но скажите мне, зачем мне тратить гроши на ерунду китайскую? Я же обозначил свое отношение к миру- " ПОЧЕМУ".Я знаю, почему трезубец опасен на производстве.Впрочем, дома тоже.

Отпуск позади,весь в трудах- заботах.Пошли трудовые будни и жара.Разминаемся...

Значит будет таки ewm (что-то мне подсказывает)) (обычно любители арийского в сторону римлян не смотрят. Примерно также ведут себя фанаты товаров из страны восходящего солнца, они не только на римлян не смотрят, но и на арийцев))

☝Вот она, соль!)

1) по ГОСТ 19357-81. Пластины переходные медно-алюминиевые изготавливаются со сварным стыковым соединением между алюминиевой и медной пластинами. Пластины переходные медно-алюминиевые МА производятся посредством применения контактной сварки либо холодной сварки, осуществляющейся под давлением. Данные пластины могут быть таких типов с равновеликим сечением и сварным соединением для так называемых безразборных шин плакированные, а также равновеликие по уровню своей электрической проводимости. Приобретая переходные пластины данного типа, следует убедиться в том, что их поверхность не имеет никаких механических повреждений, включая трещины, наползание алюминия на медь, отслаивания металла и т.д. Подобные повреждения могут сказаться на качестве изделия и серьезно сократить срок его эксплуатации. 2) пластины переходные медно-алюминиевые МА изготавливаются методом нанесения меди на алюминиевую заготовку. Из-за отсутствия сварного шва переходная пластина МА меньше греется, в отличие от сварных пластин.

было. Я отключал. Отправлял к Сергею. Он там что то подшаманил. http://websvarka.ru/talk/topic/7251-forsazh-200m/?p=369398

это очень дорого и нет у них постоянных покупателей. Меркле тоже практически не представлен. И много кого еще, можно было бы брать в пример, но может просто сервиса нет, воообще ни какого, а может и самого бренда не представлено. С ОТС (дайхен) знаком по Варстрой. Они же Дайхен, только в желтом обличии и с надписью Варстрой. Сейчас ... да как и всегда, торгуют только тем, что берут и быстро, и часто. Это рынок. Ни кто не будет в здравом смысле привозить не ликвидный товар. это с чего? Ни разу. только как постаменты. Увы, но выставка превратилась ... и дальше валится туда же. Поэтому, потрогать можно, но не с искрообразованием. Если не просто потрогать, а в различных условиях поэкспериментировать, то есть демонстрационный зал. Газ обычный. проволока, такая же. Да и железки нашинские. Так что, все условия реальности российского бытия. нет. Как раз, цифра точное понятие. А вот какую цифру написать, как ее выловить, получить, вот тут есть нюансы. Ну и некоторые, посмотрев на звездное небо пишут свое. Но в цифре. А она вещь упрямая и если не обладаешь представлением, что должно быть и как, то и получаем ММА аппарат в 250А однофазный с кабелем питания в 1.5 квадрата. И байонеты 25мм квадратных. да у них страна то маааааленькая, а рядом Европа, где еще дешевле. Вот и рынок у них совсем плохенький. У нас в Белоруссии было несколько проектов. Поэтому есть контакты и общаемся время от времени. У нас немного веселее дела, но страна все делает для народа, рубль да удержать. Таможня все чаще и чаще в карман опускает. Да и берет все больше. Один и тот же товар там дешевле получается. А чтобы не тащили от туда - > сюда, курс заоблачный плюс таможня. По меркле мы уже общались на эту тему.Кстати, отправил плату на их диагностику по возможности ими же восстановления. Ни какой информации не хотят предоставлять. Сервиса тут воооооообще ни какого. Только есть посредники, кто могут продать. А с учетом таможни, ценник и там гиганский, а еще наши пошлины его превращают в космический. Вот такие пироги. И оборудование хорошее, а иметь его целая проблема.

Валер, как пластик в системе отопления поживает?

Я тоже выхлопом не заполнял по одной простой причине - стоИт же баллон с чистой УК, нафига бежать впереди паровоза? Задул - режь/вари, не надо велосипед изобретать.

@круазик, колись. Ты чото мутишь опять?!?

@Schlosser,для полноты картины и укрепления ненависти к авторемонту можно ещё попробовать глушаки поварить, не новые

http://websvarka.ru/talk/user/5138-lavr/ Вячеслав , лед тронулся . Котел опрессован и собран. Вырезали они усе мои извилины и повороты из труб и говорят их очень много . От котлов побольше труба пойдет в общем старая внутренний диаметр 22 , поставили 26мм . Поставят группы безопасности , мощнее насос на гидрострелку . доп бак расширительный для системы и рядом с котлами , мой говорят очень далеко от котлов но он тоже останется. Ну и электронику управляющую. В общем по мере работ буду выкладывать результаты.

Чтобы кормить прихлебателей из накса,суть дармоедов и паразитов на теле российской промышленности

Что такое авария - всего-то какие-то деньги, даже без человеческих жертв может быть, а после кондитера можно не только в штаны наложить: https://lenta.ru/news/2016/04/25/sweetsdeath/ Всего то "нюх потерял" и перепутал сахар с пестицидами. Аттестация абсолютно не гарантирует, что завтра сварщику голову не напечет и он не накосячит на ответственном шве из-за которого может быть много проблем. Уж лучше деньги вместо аттестации тратить на 100% контроль ответственных швов, а переделка и переконтроль за счёт накосячившего.

И снова пришло (в деревне я, если не через интернет, то где?), реализовал предложение BelaZZа: На коренных зубах итальянец держит с покачиванием (зачем ему их вообще сделали?), у немца их просто нет. И ещё "коннектор" не рассчитан на крепление клеммы, только на мягкий провод. У вас такой/подобный?