Лидеры

Делаю бак из нержи для пожарной машины. Гагбариты: 3м*2,5м*1м Вот результаты 3-х дней работы. Уголок 60*60*6мм. Излишний, но какой был. Вот такие швы, на скорую руку сделаны ПА. Сварка без зазоров и фасок, надо быстро делать. А я и так запарился выпиливать стыки. Сварка в струйном переносе проволокой 1мм. Имеет ли смысл тигом уголок с обратной стороны подваривать? Можете пинать

Заказчики начинают оттаивать, первый ёмкий заказ в этом году.

Вот и закончил по деформациям основу. Все не расскажешь, слишком много материала, но фундамент похоже для ясного разумения уже заложил. (это для тех, кто смотрит видео уроки) https://www.youtube.com/watch?v=LvESuRsC1GE

Пока чугунка отдыхала под "одеялом" http://websvarka.ru/talk/topic/1359-svarka-chuguna-tig-om/?p=333576 , между делом-вот это чудо и сказали надо срочно чтобы доехать, иначе воздух компрессор не успевает накачать . Мда и почесав "лысину" , решил заплаточку и с перерывами, так как в низу электроника да и пластмассы с резинками хватает. Ну и конечно мужики доедут до дома , и там уже под замену эту гниль.

Конечно, я когда первый раз с поддувом на колбасный цех сварил, а потом посмотрел изнутри, так вообще почувствовал себя сварщиком с 300-летним стажем! Такой корешок красивый был! Поддув это сила. Но за чужой счёт, ибо цена кусается.

Наконец то фланец доставлен и коллектор сделан , но это еще не конец , ну и забрали на "примерку" по месту новой турбины.

Опять «дырочки».Крышка ничего особенного,а вот коробка знатная),сегодня подготовкой занимался,завтра сварка.Люблю я такую работу.

С просторов и-нета... Стыдно признаться, но по молодости я устроил суровое испытание своим соседям, благо был будний день, где-то в районе 15:00, и поэтому зацепило минимум народа. Ещё ранее на уроках труда наш учитель поведал, что домашние ванны изготавливают из хрупкого чугуна, поэтому существует реальная опасность, уронив в ванну молоток, расколоть её напрочь. И понадобилось же мне при ремонте вынести ванну из квартиры на помойку. Самостоятельно поднять это стокилограммовое эмалированное чудовище я был, естественно, не в силах, а помочь мне на тот момент было некому, поскольку я только что переехал и местных ещё не знал. С грехом пополам приволок я эту ванну в комнату, перевернул её кверху дном, нацепил защитные очки, взял в руки здоровенный колун, специально привезённый для этой цели с дачи, и, размахнувшись, долбанул по этому колоколу. Говорить о том, что я оглох, не приходится: мне кажется, от этой направленной чудовищной звуковой волны оглохли даже тараканы в подвале, расположенном четырьмя этажами ниже. Ванна же, на удивление, устояла, а вот мой слух и психика соседки, живущей этажом ниже - не очень. Ей почудилось, что я уронил несущие стены. Не прав, короче, был наш трудовик...

@BelaZZ, у нас по проекту был заложен температурный перепад в 100 град. Плюсом к тому-все газопроводы, в монтаже которых я участвовал-пролегали вдоль, либо неподалёку от автотрасс с интенсивным движением, или рядом находились источники низкочастотных сильных вибраций (ж/д-пути, химзаводы и т.д.) Ага, есть такое. При этом-выступание резьбы недолжно быть менее тех же значений.

Думал, за аргоном поедем на "Шкоде". Оказалось, на машине времени)))

@Yuriy82, Могу подъехать с чистым газом и ротаметром, заодно попробовать ваш аппарат (подыскиваю себе замену монтажного)...

https://www.youtube.com/watch?v=r7NpsQwfKuE

Всё просто: до 50мм - 500р., всё, что выше диаметр в миллиметрах умножаем на 10 и получаем цену в рублях. Скидки в зависимости от объёма и отдельных условий. Поддув отдельно.

От 200 р

Не почему и можно посмотреть , завтра мне придется переделать видео Cold Helvi , суть в том и я бы так и не назвал этот "фильм" если не имитировался бы режим то большой зазор или уголок заполнить было бы проблематично и потекло бы все , но Helvi настроился и с большим успехом и я даже не увидел разницы и еще про себя подумал ну как Mobimig180 с Cold , один в один. Да и по дуге видно и я не раз пользовался Cold , дуга очень короткая да и где то на половину менее яркая. э Есть . Вот я и не видел программа №13 MSIP1 скорее и есть Cold режим , завтра попытаю. rykovodstvo-instrykciya-dlya-helvi-tp-220 (1).pdf Ну и познавательна литература 5-13-1-PB (2).pdf

Его как бы нет в названии , но в реалии он есть и ниже поймете почему. ------- -Суслика видишь? -Нет,не вижу. -... и я не вижу,а он есть.

Его как бы нет в названии , но в реалии он есть и ниже поймете почему. Саш , вообще Cold режим у всех по разному устроен и работает. Но вернемся чуток в прошлое и как работал ПА того времени , то есть проволока подплавляясь (короткая дуга) упиралась в сварочную ванну и ток скачком резко шел вверх (короткое замыкание) тем самым отрубая ее от проволоки и по сему это был почти взрыв и на тех ПА было много брызг. Нынешни ПА и их большинство уже работают по новому циклу и ты его почти описал , то есть подготовка капли и как только она коснулась ванны то ток снижается почти до нулевого значения и капля просто перетекает в ванну без взрывов и брызг. И по сему на современном ПА можно имитировать режим с высоким успехом , что я и показал с Helvi Ну и Cold режим основан на этом же принципе , но может есть какой незначительный нюанс и вот на диаграмме Меркле показано что в Cold она немного другая , но стоит заметить что у другого производителя Cold имеет кардинальные отличия от Меркле , да и у EWM есть своя фишка , да и Альфа Q имела два инвертора для этого режима. Ну и видео Fronius режим СМТ тот же Cold режим А это Cloos и их режим Cold резко отличается

Спасибо что вас волнует вопрос безопасности Это временное решение. Меня очень потеснили на время изготовления пожарной машины. Человек мне помещение для работы в бесплатное пользование даёт + работу подкидывает периодически, а я в свою очередь помогаю там как могу по тиг сварке

@Учусь, опасное у вас соседство для сварки ПА. Полыхнет стружка, под маской даже не заметите. От воды? Нет, не пойдет коррозия. @Учусь, какой толщины лист будет на торцах?

Валера, на сколько я знаю, система coldArc имеет в аппарате две силовые установки которые управляют режимом coldArc. При нем сварка осуществляется короткой дугой и как следствие характеризуется сменой циклов короткого замыкания и горения дуги. Т.к. напряжение при зажигании дуги является решающим фактором при сварке тонких листов, то оно оказывает решающее влияние на динамику подвода энергии, то есть на фазу дуги, фазу короткого замыкания и зажигание дуги. Изменение напряжения идентично изменению при стандартной сварке короткой дугой. Напряжение на дуге является задающим параметром при управлении силой тока. Поскольку напряжение является ведущим параметром, то его необходимо постоянно измерять, оценивать и соответствующим образом реагировать. Благодаря процессу обработки сигналов (DSP) можно резко уменьшить энергию дуги (за 1 мс до зажигания), благодаря чему зажигание дуги пройдет без выплесков металла, мягко. Поскольку после зажигания дуги необходимо достаточное количество энергии для образования капли расплавленного металла на конце электрода, то на короткое время сила сварочного тока принудительно увеличивается источником питания. Получается так называемый импульс расплавления. После этого ток снижает до рабочего тока и начинается новая фаза. Благодаря импульсу после каждого короткого замыкания на конце электродной проволоки образуется большая капля расплавленного металла, что ведет к плавному протеканию процесса и возможности работать в фазах между замыканиями с низкой силой сварочного тока. Из этого следует, что Helvi TP 220 Pulse Synergic на режим coldArc просто не реально настроить.

От новой буханки рама не пойдёт,там кронштейны рессор уже под другие малолистовые рессоры и крепления кузова по другому.От этих нововведений как раз все трещины и идут,потому что кронштейны эти приварные,да ещё и с большим вылетом.А раньше кронштейны были на клёпках и кузов стоял прямо на раме.

@DED 1, конструктивные решения заказчика или ваши? Меня слегка начинает карежить, когда вижу швеллер приваренный плашмя

@Yuriy82, дык дело в банальностях. причина или в грязном газе или подсосе воздуха. всё. Вам это ещё 17 мая написали.

Это что у вас за настройки, кругом одни 5 ки , при таких настройках даже пивная банка не плавится. Да и каков у вас аппарат , так как не всем аппаратам дано работать на 5А и даже если написано в инструкции что они есть (написать можно что угодно) , да и поджиг на 5А надо повыше ставить иначе сбои будут. В остальном я уже вам отписывал и еще раз скажу у вас в баллоне смесь под ПА , и поменяйте не медленно а то сожжете кучу вольфрама так и не добившись результата. Да вот думаю вам надо заскочить в гости к человеку Gornyakov S и он вас приглашает и думаю урок пройдет с пользой , ну а дальше уже можно самому. И наконец последнее , покажите вашу горелочку и обгоревший вольфрам сразу после пробы и не чего не трогая (фото).

Написано вроде как по русски, но понять абсолютно невозможно.@Yuriy82, почитайте в этом разделе - http://websvarka.ru/talk/forum/95-vsyo-o-ballonakh-i-reduktorakh/

@selco, они теперь вспомнят про ее замену, когда она опять травить начнет

@Вад11, исключения лишь подтверждают общие правила. Соляной туман вообще для общеупотребительной нержи не есть хорошо. Просто в работу не надо сразу, а жамкнуть нерж.щёткой и дать вылежаться в сухом тёплом месте, или пассивация в холодной азотке. При том, что у тебя ведь заржавел не шов а околошовная? А поддув да, хорошо, но не всегда возможно, да и не всегда рентабельно. Мои швы идут в пассивацию, потом покраска. Поэтому моя задача не испоганить лигатуру, и всё будет хорошо. А на трубах в химию или пищёвку только поддув, тем более, что он помогает не провалить корень своим давлением поддерживая расплав. перечитал ещё раз твоё сообщение. Неужели ты сделал проплав на 2/3 и не подварил обратную сторону которая смотрит в сторону рабочей среды?? Зазор в стыке менее 0,5мм - слой окиси хрома не восстанавливается в таких зазорах. Это щелевая коррозия сразу и бесповоротно. Я на этом коне уже ехал однажды и теперь в работе подобного не допускаю. В крайний раз с проектантами пришлось общаться, что бы они изменения в уже готовые чертежи вносили и уводили стыковые швы по С1 щелевым зазором в сторону обратную рабочей части, т.е. шов проходит со стороны рабочей среды, а остающийся зазор со стороны не агрессивной атмосферы. Иначе ржа.

Ни на одном из объектов , что сделали , не стоят шайбы . Газ . Видимо , требования к их установке исходят из условий работы оборудования - вибрация , динамичные нагрузки , температурные перепады и т.д.. А вот к выступающим "ниткам" болта нередко повышенное внимание , 3-4 и не более .

@круазик, если я "зацеплюсь" на данном месте (пока разовый подряд), то сварочное направление обязательно "прокачаю". Насчёт оборудования, приспособлений, св.материалов и так далее. Кстати. Заказчик приехал на Mercedes 350 GLK, а на вопрос о стоимости нового узла ответил - 200-250$(ориентировочно).

Павел , привет!!! Да, он самый и главное-работая с чугунками, не надо спешить. Всё делать и размерено и осознано.

@Шурпет, Ну и Томск, с недавним снегопадом не обойдём.

Сегодня позвонил приятель, говорит, не могу полуось вытащить. Ну что, приезжай, говорю я) Полуось действительно не вылазит. Делаем обратный молоток, да что там молоток, цельный молот. Берем полуось, которую порвали ранее На полуось диф (предварительно приятель вытащил сателлиты) Сверху цапфу привариваю. И идём с этим мегаинструментом к машине Дальше так https://youtu.be/k4FQZhV8oy0 Такое я вижу впервые, хотя думал уже нечем удивить) Полуось я оставил себе, пугать народ. А молот забрал себе приятель, больно он ему понравился)

Прёт меня. Должны были в 12 привезти мне гриндер. Пока ожидал решил заняться делом. Поразмышлять, посозерцать, возможно сделать ПХД. И тут как понесло За пару тройку часов сделал то о чём размышлял последнюю неделю. К своему основному столу присобачил ленточку со столом. Сделать нужно было очень точно и без всяческих зазоров. Сделал шаблончики. Долго мерял, угольники приставлял, рулетку туда-сюда крутил, сварочные зажимы и струбцины в ход пускал. Вырезал заготовки. Прихватил ответные части для сверления. Дырки(отверстия) сверлил. Угольниками магнитными прикладывал и прихватывал. Снова обжимал струбцинами и промеривал. Разьёдинял ответные части и проваривал. Потом на болты. Позорище. Шлангпакет строительным скотчем скрутил, чтобы не развалился . Ну и собрал всё. Наставил угольников. Всё чётко. Ну и общий вид. Самое смешное - гриндер не привезли. Мутный товарисч попался. Всё что-то шифруется. Еле еле телефон в переписке выцыганил. Ну да ладно. Рыбак терпением берёт или на всё воля аллаха .

@selco, Вот так бывает...Опять же, разные редукторы, разные газовыетракты,различная длинна шлангопакетов,состояние комплекта цангодержатель-цанга-электрод-колпачок...Хотя за всем стараюсь следить и вовремя менять все включая головы и протертые шланги, но иногда происходящее меня ставит в тупик...Опять-таки человеческий фактор никто не отменял. P.S.: я просто до кучи маньяк по инструменту, а соответственно смотрящий, т.к. разбираюсь немного в этом, и не боюсь поискать мануал или задать вопрос в техподдержку, или на форум.

https://megaobuchalka.ru/1/11109.html А вообще вот им звоните и они разработчики да и выпускали ТИР300ДМ1 http://www.nikimtatomstroy.ru/produkcija-i-uslugi/nikimt/svarochnye-tehnologii-i-avtomatizirovannaja-svarka/

Наберите в поисковике -Технология ремонта рам грузовых автомобилей..найдете,что вам нужно.

Про пАпу сварщика), про отца сварщика вобщем https://www.youtube.com/watch?v=nDI0VkaATTM

А разве это не нормально?

Проверьте работу газового тракта внутри аппарата. Возможно, там шланг пережат, может и газовый клапан некорректно работает, может засор какой. Коллеги! Существует ли какой общий критерий подбора размера сопла горелки относительно условий выполнения работы? Или всё происходит эмпирическим подбором кому как нравится?

@selco, не обязательно смесь. баллон не вакуумировали, возможно просто воздуха много. @Yuriy82, купите нормальный газ, проверьте газовый тракт чтоб утечек не было. редуктор тоже нормальный нужен, чтоб точно знать сколько литров в минуту выдаёт. сильно много газа - тоже плохо, эффект обратный будет. сначала с этим разберитесь, а потом уже вопросы задавайте. тут в угадайку по-моему бесполезно играть.

Helvi TP 220 Pulse Synergic. Такой решили взять. Как думаете, смогёт наши хотелки обеспечить?

Труба 38 мм, никак изнутри не заварить. Стык без зазора, плотный. С поддувом я полностью проварил, шансов "щелевой коррозии) не оставил. -))

@Шурпет, Саша, нормально всё.Перегрева нет,ЗТВ минимальная, и если , как сказал заказчик о стране происхождения изделия, не будут "дешёвые" материалы ставить они.В следующий раз , применяй медь или Ал. для теплосъёма, не любит нержавейка сталь, пятна не критичные ,но следы ржавчины могут появится.

А я тут ускорился держа держак под рукой с помощью гравитационной подставки не сданной в чермет в своё время (так сказать всё дождался раскрытия её потенциала)) Но ненадолго, погода не балует.

Полуавтоматическая сварка на столько многофакторна, что иногда нервов не хватает разбираться, плюнешь и заваришь все в аргоне По делу: 1 - токосъемный, 2 - канал, 3 - масса, если эти три пункта исключены, тогда надо копать глубже - проверить затяжку проволоки (часто еще пережимают так, что омеднение стружкой снимается), проверить - не тормозит ли прижим на бухте и не цепляет ли она (бухта) чего при вращении. Еще есть как правило противная вещь на всех ПА - это направляшка после роликов, и между роликов в 4-х роликовом зажиме, туда любит набиваться грязь.

палисадник 2,8*8,3 метра 4 секции по 2 метра с хвостиком, 1 секция 1,6 метра и метровая калитка с закрывашкой и навесиками оборудовал рабочее место , два удлинителя, козлы , сварочный п/а, болгарки, испытал свои новый резак ( в работе очень удобен, только болгарку подпружинить надо будет , что б в открытом положении была) длинные заготовки из профиля в размер очень быстро. для информации всем интересно будет: профильная труба 15*15, круг 6,5 мм по времени 8 часов ровно(+ два раза чай) по денежке 13 000 заказчику отдам дня через два, сделаю усталый вид, ну ....

@Serj55441,не,нормально варилось,там AlSi9,Cu не увидел в маркировке,но там как раз дыра была,может дальше и было написано,варил 4047.

Рутина - обеспечивается шабером и ловкостью рук. @Вад11, Кстати, Вы как нибудь поинтересуйтесь, как укладывают на опоры роторы промышленных турбоагрегатов. Я думаю, Вы будете удивлены.

Похожие и очень надежные аппараты, выпускались и может быть и сейчас выпускаются (точно не знаю) в Москве, но разными заводами. Имеют импульсный режим на AC и DC токах, пульт ДУ, а также могут управляться педалью или с горелки, минус нет газового клапана и вес, но по бетонному полу катаются и разворачивается практически на месте, одним человеком. Мой 315й работает без единой поломки с 1995 года.