Лидеры

всем привет ,давно не заходил,так вот по мелочи ковырялся,сделал человеку комплект,,стульев нет на фото,качелья трансформер в кровать

При резке с ограничителем размера на монтажке, периодически крайний профиль норовил перекоситься закусывая диск. Без ограничителя такого понятно быть не может. Приходилось держать рукой крепко. И хотя наколхозил отвод для искр из жести, руке все одно доставалось. Можно конечно прижимать струбцинами, но это надо постоянно снимать, одевать. Потому запузырил конструкцию спертую в тырнете. Неповторимая гордость всех столоделов по страшным деньгам. Для сего чуда были куплены. Удлиннитель воротка 1/2 250мм - 93р. Вороток 1/2 250мм - 190р. Ручка для напильника - 37р Болт 18*60 - 21р. Гайка М16 -9р. Гайка удлинненая М16 -82р. Болт крепления амортизатора задней двери ВАЗ - 20р. Кусок шпильки на шестнадцать был, а так же на десять то же. Первого пошло сантиметров двадцать, второго сантиметров пять. Крепление головки болта амортизатора в углублении пятки из болта, решил установкой стопорного кольца. Под него шарошкой установленной в сверлильный выбрал паз. Кольцо это неполный виток подходящей пружинки. Держится все изумительно. В шпильке высверлил углубление и нарезал резьбу М8. Удлиненную гайку приварил к ручке воротка. Адаптер с воротка вставил в удлинитель и сварил. На удлинителе нарезал резьбу М16. Хотя можно было тупо приварить болт. Изголился так сказать. На верх шпильки М16 приварил кусок шпильки М10 и вкрутил в рассверленную ручку напильника, зафиксировав винтиком с потайной головкой. Так это все выглядит в итоге. А так прижимает. За прижатую профилину можно поднять весь станок. Конечно не идеал с точки зрения эстетики, но если надо что то прижимать, а не выпендриваться, то выходит подешевше чем пять тыщ)))) Ну и да, оно мне не горело, просто попробовал не из привычных прутиков и трубочек, а так сказать из произведенных сторонним производителем комплектующих. Из рассматриваемых вариантов ацки крепких полуфабрикатов так же были - палец от ДТ75 по 120 р. Но в рознице не нашел. И пальца с поршней 53го газона, там внутрянка 16 мм, а цена до сотки. Стяжник для пружин за 1200р. - две трапецеидальных шпильки с гайками, сантиметров по 30. Но это кому обычная резьба не в кайф и надо что бы ядерный взрыв струбцина держала))))

Титан.Технически такая сварка несложна,но, все-таки, вряд ли какой металл может "давать" такой шов,как титан.

приехал друг,Руся глянь машину,, глянул говорю разбирай снимай балку,сгнили болты и гайки,ушло пол дня

Частотник к сверлильном у станку забацал. Вот настроечки, нашел. С третьего раза подсоединил и настроил. https://youtu.be/1aZFOENbse4

Ругайтесь не ругайтесь но диск у меня и будем ремонтить не спеша . Не чего страшного нет , самое "страшное" поправить спицу и подумаем как лучше сделать это . Попробовал на "дугу" и сплав хорош . После сварки отвезу на спец. станок и прокатаем , но хозяин сказал что крутили его и диск в нулях. Вроде Япония , но не факт , вот с Мерса диск приносили и на спице Германия , а бирка внутри диска Китай. Диск Германия-Китай , сделан ранней весной и накручивает км.

Немного из сегодняшнего . Может и не актуально , но располагая свободным временем замутил небольшой набросок в тему деформации и борьбы с ней . За трубу , естественно . Это просто , до кучи

@kasgaez,Добро пожаловать! Если работы не боишься все будет хорошо))). По своим предыдущим постам, яму закончили одну, покрасили,заизолировали и засыпали. Переехали на другую, вырезали, подогнали, прошел операции внутри "лючки" только прихватил-на понедельник оставили. Так и работаем-дожди достали))).

Ой , Пётр , мне уже неловко что-либо отвечать на такие вкусные предложения . Спасибо ! Куча проектов - и вращатель , и БВО лежат на промежуточной стадии . По первому варианту и редуктор приличный есть , и моторчик получил , и регулятор имеется ( ) ... Осталось токаря со станком найти да время . Второй проект завис на финишной стадии . Проблема была решена заменой радиатора со всеми вытекающими переделками . Это первоначальная картинка В связи с производственной нестабильностью , такая хандра напала , что ни на что не стоит . Нельзя материться

Игорь, я достал поворотный механизм с посадочной фары самолёта, "зверская" вещь, могу поделится.90,180 и 360 гр. можно настроить.Можно использовать как,механизм поворота из горизонтального положения в вертикальное.Приводится только переключателем,с фиксацией.

Честно говоря и не знаю . Давно как то игрался с напряжением , из результатов проб пришёл к тому , что за 21В сварка на нём ужасная . Пытался под Лорховские параметры подстроить , но увы , да и горелка у меня на такие режимы не расчитана . Проволока у меня в последнее время 1,2мм , свыше 20в я не варю , для моих задач хватает (почти, можно было бы чуть больше , но причину выше описал) . Допускаю , что у меня опыта не хватает для настройки более высоких режимов или , может , всё-таки ПА на них работает некорректно . Относительно механизма подачи . Хоть и бытует стойкое мнение , что 4-х роликовый механизм актуален лишь для алюминия , на мой взгляд он предпочтителен на любом ПА .

MAGия металла. "Щука".Работа Александра MAGа Моисеенко.Все просто -объяснять не стоит.Вот придумать-это было не просто.Ваши улыбки это награда.

Зачем такие сложности? Дырки палить чепики забивать.....Как говорил Шерлок Холмс -"Все гораздо проще, Ватсон! " Есть одно очень интересное приспособление с помощью которого можно провести врезку хоть в водопровод хоть в газопровод по давлением. Короче говоря куда хотите. Берем ну например нам нужно врезаться в газопровод( естественно никакие дырки прорезать нельзя бо будет бух и причем большой). Изготавливаем одну приспособу которая состоит из старого амортизатора например от мотоцикла Иж или Ява. Берем амортизатор обрезаем нижнее крепление убираем ил него поршень. Остается шток ну и верхний сальник с крышкой. К нижней части привариваем резьбу ну например 1/2 дюйма . А к штоку привариваем сверло коротенькое ну например на 18 мм. Получаем такую штуку . После этого привариваем к трубе резьбу ставим шаровый кран. Прикручиваем кран к резьбе открываем кран на другую сторону прикручиваем наш амортизатор с резьбой. Конец штока зажимаем в дрель просовываем сверло через кран сверлим в трубе отверстие Вытаскиваем сверло закрываем кран откручиваем амортизаитор. И вот Вам врезка без шума и пыли..... Причем если нужно под трубу большего диаметра то вот Вам в помощь например Жигулевкий амортизатор ..... Или старая стойка о переднеприводного авто ну и сверло 25 мм и более

Доделал танк.

http://s41.radikal.ru/i091/1706/72/44d37b821048.jpg

Смотрю за этим человеком. Толково. Это видео об отношении к работе. https://www.youtube.com/watch?v=tm_khY1jIgc

Не понимаю производителей, в данном случае Сварог. Если сделал хороший ПА( по отзыву SergDemin), ну сделай еще цифровую шкалу и регулируемый предгаз и постгаз. Без этих функций получается неполноценный ПА, то есть с урезанными функциями. А позиционируется как профессиональный ПА. И цена 44 тысячи. Не готов за неполноценный ПА отдать такие деньги! Готов отдать 50 за полноценный ПА, неужели за 6 тысяч нельзя добавить цифровую шкалу и регулируемый предгаз и постгаз? . Долго выбираю, потому хочу чтобы начальный вариант оказался конечным. А совет сначала купи это, а потом купишь то, что нужно, считаю непродуктивным. Эксперементирую то я за свои финансы.

Звук у дуги на разных аппаратах разный, общее конечно может быть, но все зависит от диаметра проволоки, газа и КАЧЕСТВА самой проволоки. Синергия может еще дать свои призвуки дуги. У меня вроде как эталон п\а (Фрониус) и то каждый раз новые приколы, сейчас я понимаю разницу в проволоке. И понял для себя - порошок СУПЕР! Сейчас я фанат порошковой проволоки.! Никаких звуков, легкое шипение и качественная сварка. Дыма,правда, много. Защищаться надо обязательно. Уже не помню кто и где спрашивал как я газы на прицепе вожу. Вот так. Обычно на 2-3 баллона больше.

Как делать не надо! Вот что получается, когда ты дебил и бьёшь в грудь, говоришь, что мега орёл и знаешь всё и опыта 50 лет!А нужно было всего лишь отдать на стенд на прокатку и потом завалить трещину. Но начальник (он же слесарь)-плюнул на всё и сказа,л что опыта у него огого и прокаточного станка на свете не существует, всё делается кувалдой.Он притащил резак, нагрел так сильно, что диск уже начал стекать на стол. А потом-лупанул со всей дури молотком. Вот и обломался кусман. Потом попросил, чтоб я всё наплавил обратно. На аргументы что это всё говно и держать не будет и развалится и опасно.. он плюнул так как опыта 50 лет... Я наплавил с горем по полам. Ну и более менее навёл марафет. Вот так всё начиналось Потом что-то пошло не так... А у вас диск отклеился зачищаем наваливаем с другой стороны завалили и начинаем приводить в форму хоть чего то что похоже на диск выгрыз бур машнкой.. с вэдэшкой бур не забивается! агонь! ненавижу полировку.. аж плохо становится и хочется убивать.. но тут всё прошло гладко конечный результат.. полировщик из меня так себе...

Ну на улице это пока ещё "временное" явление.. хотя когда попадаешь на прямой свет - весьма пригревает. Моя кошка "городская-домашняя" (на улицу пинками не вытолкать).. да и зачем ей.. когда "лето" в доме обязательно включают по несколько раз в день..

Костя , я хозяину сказал что не спеша и аккуратно и по сему спицу я всегда успею отрезать . Хочется поправить так и дам "устоятся" ей , диск максимум 100- 120 градусов больше не буду греть и весь равномерно перед сваркой своей "любимой пушкой" , так как высокий нагрев негативно скажется на диске, да и варить буду с токовым балансом Селко (на Ево пока нет токового баланса но вот вот будет , ребята работают) который позволяет плавить быстрее и не перегревать металл . Посмотрим что выйдет и есть еще мысля и "спица" позволит вставить во внутрь спицы титановый ввертыш , станок найдем где сделать но это думаю не понадобится.

Валер, кто не рискует, по тому не пьют водки. Я бы отрезал эту спицу, ибо в ней сей час напряжений море и вварил обратно уже с напряжениями, но меньшими. Хотя от такой работы лучше отказываться, но каждый сам принимает решения. Ступичную часть грей сильно, теплоотвод на неё идёт очень приличный.

@ilnursvarka, А там и нет никакого функционала , всё просто . Был опыт общения с брендовым "со стандартной начинкой" , где всё начиналось "от вешалки" - механизм подачи , заканчивая кучей режимов . Не говорю уже о безупречной работе . Со своим агрегатом более менее общий язык нашёл и меня , в принципе , всё устраивает и мои потребности он удовлетворяет . А то что хотелось бы большего , так это блажь . Не смотря на полубытовой-полупрофессиональный статус аппарата , проволоки он уже , наверное, под тонну съел , так ещё и горелка детская . Сейчас вот подумал , навороченный ПА на монтаж , конечно , хорошо , но , с другой стороны , качественный и простой тоже неплох . Везде свои плюсы и минусы .

начинка бво

Редкий "зверь"( у меня) fh12- 380л.с..Привозили после аварии , но эксплуатационные трещины впервой.

Верно. Нет там ничего. Это в СССР-овских аппаратах делали так. И воду и силу через трубчатый дроссель прогоняли. Но это геморойно и сложно в изготовлении. Да и сопротивление воды вполне видимо большое . Тем более, что она только в ручке горелки соприкасается с токоведущей медью.

Эту приспособу (когда мне нужно было тещи воду провести) я сделал за пол часа.... А потом этой штукой еще пол улицы воду себе провели...

Ничо хорошего там не стоИт. Я бы дня не проработал еслиб мне так сказали. Хотите чувствовать себя так же -- мы поможем. Но хотя бы укажите в своём профиле имя, возраст, и место обитания. На нашем форуме принято общаться с людьми по людски. Мы очень многое можем сделать в реальной жизни. Вы попали в большое и дружное сообщество.

https://www.youtube.com/watch?v=RCJ0xFVvKlM Только что проверено лично. Подтверждаю - работает)))

@psi,не чего их боятся у нас в стране есть документ http://www.ballon-torg.ru/doc/ppb.pdf

Вадим, их не стоит боятся у них машины у которых глушители тоже отваливаются . Меня как то "арестовали" и загнали машину с баллоном на территорию ГИБДД , выходим из машины , а их начальник на крыльце перекуривал и увидав приказал немедленно отпустить , а постовых-лейтенантов попросил к себе в кабинет.

https://www.youtube.com/watch?v=k3wcAxpxetg

братанов-ксеноморфов на побывку привезли свою живность завести нельзя, у жены аллергия.

Моя красавица Когда жизнь удалась, остаётся только присматривать, чтобы её поддерживали на должном уровне

Ну так вот. Хотя времени свободного и не много у меня сегодня было, но покопался чуток ради любопытства. Итак, смысл в чем. Брал профтрубу различного сечения со стенками 2 мм и 1,5 мм. Делал стыки без зазора и пускал по ним электрод в свободное плавание. Угол как вы видите острый, дабы кончик электрода в ванну не лез и дуга ее не пробивала. Первый подопытный профтруба со стенкой 2мм. Но как потом оказалось я стык собрал из двойки и полторахи. Штангена под руками не было. Стал подбирать ток. Первая дыра это от 100А тройкой ОК46.00. Следующая дыра и участок шва перед ней от 90А . От дыры и далее ток 80А, электрод тот же. С током на котором не прожигает вроде определился. С лева на право второй участок 80А. Маленький кусок шва, металл не прогрет. Первый длинный участок это варено с рук без колебаний, просто тянул на токе 100А. Шов получился узкий и высокий, провара нет, скорость большая. Рука вихляла. Пристрелка закончена. Прошел свободным полетом 10см. Вот что вышло. Как видите в начале пока металл холодный, валик выходит высокий, а дальше ванна проседает но не проваливается на всем протяжении. Вырезаю кусок где ванна просела. Вид с зади, хороший обратный валик. Справа виден заводской шов. Это лицо, это обратка. Это срез. Хорошо видно что обратный валик даже больше чем высота шва с лицевой стороны. При шлифовке такой шов не ослабишь и металла снимать не много. Далее те же самые манипуляции, только электрод Кисвел 6013. Верхняя профтруба 40*20 со стенкой 1.5мм. Нижняя это микс из двойки и полторашки, профтруба 100*50, торец. Опытным путем подобрал ток. В первом случае 40А, во втором 50А. Вырезал для осмотра. Это 50А, стык двойки и полторашки. Провар полный, но без обратного валика. Стык полторашек, ток 40А. Провар полный, обратный валик еле заметный. Итак. Из за большего тепловложения тройка на мой взгляд показала лучший результат. Шов практически плоский и после шлифовки все равно останется хорошее усиление в виде обратного валика. Двойка дает более высокий шов, а при попытке подбавить току неизменно прожигала. Ванну просадить не удалось, поскольку двойка и так на максимально комфортных токах горела. Как видно из опыта, возюкать электродом по металлу и выводить сложные крендельки на тонких стенках вовсе не обязательно. Этим вы только больше греете площади, увеличивая шанс провалить ванну. Крутые углы ведения электрода так же дают больше проблем чем помощи. Дуга имеет силу и лишь помогает ванне выпасть. Тройка дает более крепкий вариант стыка при данном способе. Конечно рукой сделать то же самое сложнее, но посудите сами что выходит. Аппарат при правильной настройке львиную долю работы делает сам. Ему главное не мешать и тонкий металл не будет такой уж проблемой. Ну и разумеется при стыках с зазором такие фокусы не пройдут. С двойкой сто процентов, она мало металла дает. Троечкой в отрыв и быстрее и надежнее чем двойкой!

Я проще делал. Заказал резьбы 1 дюйм с внутренним 24 мм, чтобы краник внутри не цеплять - у него 25. Приварил одну, накрутил кран, потом другую резьбу. Сверло на 24 мм, спиральная часть тщательно пластилином забита, и дрель низкооборотистая. Только когда сверло трубу прошло, надо дрель с него снять и аккуратно ключом вытащить, чтобы в дрель воды не налить. Воды вытекает с пол ведра, пока кран закрываешь. А , ещё колпак из пластиковой бутылки на сверло, немного воды всё равно просачивается.

@RWS87, общий слой слой толстый? 1 проход или 2? если 1 проход,то сложно будет. обычно с 600-й и мыльный раствор. резина/брусок типа покрышки по твердости. постоянно обливая место обработки (бутылка 1,5-2л-в крышке отверстие.) НЕ СПЕШИТЬ ГЛАВНОЕ. шлифовать только высохшую краску(потек) . аккуратно верх бульбы можно срезать лезвием. без фанатизма. как только наждачка начинает *прилипать*-сразу смывай с нее всю каку и опять по новой..(сам поймешь этот момент). 600-й обрабатывать основное,чтобы чуть-чуть оставались неровности-переходи на 1000-1200. вытер,-легкими круговыми забиваешь риски от 1000/1200 -1500-й или 2000й .(все с водой) потом пастой чуть полирнул и норма. ps.у меня получилось более-менее с 7-8раза))

Есть такое дело но у нас сказали а нафиг нам тогда сварщик )

Точно, ЦЛ-11,но их было два вида,разница в толщине обмазки,ещё были ASKAYNAK турецкие и ESAB,больше понравились МОНОЛИТ с тонкой обмазкой.

@Anton VL, Антон , "ответный удар" Финнам. Форсаж500 пока нечем "вдарить" , но думаю это пока. https://www.youtube.com/watch?v=UIpysO1uxXY

вот как должен работать поджиг на AC. никаких прострелов перед поджигом. никаких набросов тока. одинаково хорошо зажигает и на холодном электроде, и на горячем. https://www.youtube.com/watch?v=95mwFviTV8Y

Сегодня третьего принес."Хозяйственный" - всякую фигню в дом тащит...

Не хватало струбцины большого размера. Заготовки были нарезаны на водорезке пару лет назад из Ст6 толщиной 25 мм. Винт с гайкой - из домкрата, купленного за 450 рублей.

Порылся в своём загашнике, проверил калькулятор, перемножил 1024x4, сфоткал:

Ношусь со своими шкивами как со списанной торбой. . Конструкция такова, что обычным съёмником не подлезть. Пришлось делать свой сьёмник. Резал, варил, тянул c 19-00 до 24-00. Так напрягался, что голова болела на след день. До конца в первый день не дотянул. В районе 24-00 позвонила жена и "Дима домоооой". Шкив был уже завтуляный. Шкив слез- втулка осталась. Втулку вытаскивал- это отдельная песня. Пришлось разрезать поперёк. Применил свою прямошлифовалку с насадкой для дисков недобитков от болгарки. Этакий дремель-переросток. http://s019.radikal.ru/i628/1705/d1/a4fb781085f7.jpg http://s02.radikal.ru/i175/1705/e4/15de33d34a99.jpg http://s019.radikal.ru/i620/1705/b7/ba1dd510c75d.jpg

@ilnursvarka, дроссель ограничивает скорость нарастания тока КЗ, уменьшая количество брызг, но, в отличии от электронного аналога, в аппаратах с регулировкой "индуктивности" он ещё создает выброс напряжения при размыкании дугового промежутка во время схода капли, тем самым повышая стабильность горения дуги. Для инверторного ПА отсутствие большого дросселя не так критично, а трансформаторный без дросселя вообще не может нормально работать. Особенно однофазный.

Володя, каков клещ попадется и у родственника в том году здоровенный алабай за неделю в мир иной и то чтобы не мучился отдали 3тыс за усыпление , ветеринары сейчас деньги считают по весу а в нем вес 60кг а может и больше. Коты тоже болеют , у меня был белый кот и как то с гулянки пришел уши язык и нос желтые как лимон , повез его по лечебницам и везде сказали что укус инфицированного клеща и у него типа желтухи и подохнет . И только в Электростали взялся врач лечить и капельницу и уколы в лапу катетер и дома еще пять капельниц жена делала , в общем спасли кота . Так что покупай спрей или еще что сейчас много всего, я вот своих кошек и собак на холку (по инструкции) намазал и на 15 дней. Хочу еще ошейники купить против клешей и вроде они как бы на все лето работают.

Копал на дачном участке ямы под столбы, заранее что бы потом привезти их и бетон и сразу залить. А когда приехал заливать обнаружил в яме двух ежей. Свалились и не могли выбраться. Достал. Один еще более менее шевелился, второй дышал но еле двигался. Ночами стояли минуса. Когда они свалились не известно, ямки стояли дней пять. Было так обидно, но кто ж знал! Когда закончил, я сгреб ежей в охапку и положил в рюкзак. Один отполз всего полметра, а другой так и лежал там где я их оставил. Вызвал такси, ибо переться в час пик в маршрутке с двумя ежиками в рюкзаке чревато))) Дома посадили их в картонную коробку. Дали мяса и собачьего корма, воды. Ежики в тепле оклемались, а ночью поели харчи. Заодно устроили там бега и перевернули воду. В итоге они выжили и мы выпустили их под сарай как потеплело. Под сараем низкий пол, много опилок и прочего хлама. Разберутся.

Это точно. На это 3.5 прутка ушло, причём три крайние паяны вкруговую.