Лидеры

Сегодня позвонили с нашего маслозавода, потек "танк" для приема молока, я приехал, посмотрел это они сами отремонтировали, дали донора для техники безопасности пришлось дома потихоньку позаимствовать пылесос Сторож выразил свое восхищение моему знанию ненормативной лексики, когда я отколачивал-отковыривал холодную сварку. Молоко тоже дало коричневый цвет в околошовной зоне Почти вся фляга- донор ушла на латки.

Мужики всех приветствую сегодня протирал стекла защитные на масках , помыл мыльной водой протер хб тканью но разводы остались и мутность в итоге плохо видно , взял авто силикон салфетки сухие пшикнул пару раз натер стекла получился глянец видно в разы лучше так , мужики советую попробуйте так за фото пардон всем добра и сухих электродов

Положу пока сюда, но это больше для "кроилово". Слабонервным не смотреть. Поигрался я тут с выхлопной системой своего авто, вернее прилепил пока не растерял по дороге. Позже элементы надо будет заменить. Вварил гофру, в наличии была чуть короче чем та, что рассыпалась. Удлинил трубу кусочком свёрнутого листа, т.к. подходящего диаметра у водопроводных не оказалось. Фото с телефона. Захотел проверить не сечёт ли... дотронулся то глушителя, а задняя банка на волоске держалась и на резинках висела. Верхний лист у банки сгнил, оторвал, зачистил, обернул жестянкой, обварил, если это можно так назвать. Отсутствующую гнутую часть трубы заменил куском от стального полотенцесущителя. Средняя часть оказалась тоже нежилой, после зачистки: Окончательный вариант не сфоткал, было поздновато и не до того. Как и заднюю часть обернул жестянкой и "приварил". Варил полуавтоматом в углекислоте.

Гбц с ямахи фыжера,отколотые кусочки утеряны.

Александр, запоздалый ответ. У меня один раз только забило и довольно крепко. Гонял пробку туды-сюды часа полтора ну не как не хотела покидать канал. Виной всему 4047 0,6ММ проволочка давнишняя и окисленная. Ну и чуток пробы канала без пружины , полностью тефлон и пожалуй я его уже менять не буду на простую спираль , до полной выработки ресурса и вставим новый тефлон. P.S. Вот имитация Cold режима, программа под 0,6ММ проволоку в реале стоит 0,8ММ и чуток коррекции и полноценный Cold https://www.youtube.com/watch?v=VEYUoUuNGc4

Радиатор котла отопления медь.

Маленький ковшик попросили заварить: Вот как получилось:

Наплавка, проволока 1мм. Хорошо ведёт, даже можно 1,2мм. поставить.

Бросай все и беги , вместе со шлифовщиком ... Шучу .))) Не вижу проблем , все у Вас хорошо . А вообще попробуйте взять присадку 4043 и 5356 и согнуть их .

Я бы не стал. Мне такие аппараты приносят через день, другой. В основном (99.9%) они мертвяки. Вскрывать эпоксидку не станешь. Да и при вскрытии её ломаются другие детали - проверено. Так что одноразовый. Или замена платами. Что не гуд. Лично по мне (ИМХО) дрянь отменная. Их делали как подарочную партию, а наши из-за цены создали целую индустрию таких аппаратов.

Гюрза. Злая веселая гадюка. На черно-белой - нижний ряд, второй справа. На крайней фотке машина не моя, прошу человека не беспокоить

Сергей , да не кто и не обижается . Но вот смотри Хелви это круто, Форсажу свою нишу , и вот мне очень интересно что же ты для себя оставил или хоть глаз на кой аппаратик положил. Ты что то долго уже выбираешь и должен уже давно форум своими швами завалить , и вот смотри для тебя старался видео соорудил. Делай выводы , вот смотри Селко крутизна да и ЕВМ и Кемппи выше показали и на определенных настройках в основном частота действует на них не выдают максимальный ток . И смотри наш Ево просто красавец выдает все что требуют и обратите внимание на поджиг с 4ММ электродом и даже с половинной мощью осциллятора (можно набросить еще пять единиц) щелк и все горит и ляктрод целый . Селко пару раз сбой давал но он поджигал 4ММ а на дисплее 1мм стоял и то есть мощь осциллятора не вся использована. Форсаж , строго за поджиг не судите это пока болезнь и если переведут на минус поджиг и чуток под шаманят то все будет хорошо , а в остальном он полностью здоров. https://www.youtube.com/watch?v=t5geAEX_srA

А сколько хотят? Не знаю размеров и толщины но если не шибко большая и толстая то в лазерной резке вам за нее зарядят от тысячи до двух. Если одну делать. Недавно резал такое вот. Взяли две тысячи с их металлом. Размеры 1 клетка =сантиметр. Толщины 6-8мм.

всех приветствую редуктор Ч-100 приехал

Вспомнился мне тут один случай насчёт сварки конструкций из рельса. Устроился я в один мутный автосервис, автослесарем. Хозяин не слишком разбирался в авторемонте, но жаждал построить универсальный сервис в пригородном посёлке. Для слесарных работ он всяческого оборудования накупил. Ну и решил под кузовной ремонт обустроить всё. О вытяжном стапеле речь пока не шла. Набор гидравлический для вытягивания правда был. Ну и с помощью людей мало-мальски понимающих в покраске, пришёл шеф к мысли о покрасочной камере. В предыдущее обустройство помещений и так было видимо вложено немало средств. Кстати основной доход приносила сдача в аренду строительного оборудования- толковый надо сказать бизнес. Был устроен небольшой магазинчик-конторка, откуда велась сдача в наём инструмента и продажа расходников. Там же принимались заказы на ремонт автотранспорта. Естественно имелся основной офис. Большой общий зал с 3-мя автоподъёмниками. Подъёмником для смены колёс (поднимает всё авто, но невысоко- только чтоб колёса открутить-прикрутить) Пара боковых помещений, одно из которых было отведено под автоженстянку. Большая часть свободного пространства использовалась под складирование строительного оборудования. Раздевалки как таковой не было, не говоря уже про комнату отдыха. Но что там, какие то бытовые неудобства работников, по сравнению с перспективой покрасочных работ в специальной камере?! Располагалась ситя фирма на территории бывшего МТС, точнее на половине его, вторую половину занимали деревообработчики. И в данном помещении имелась когда-то кран-балка. Была она за ненадобностью демонтирована. Ездила она, в отличие от современных, не по двутавровым балкам, а по рельсам, по размерам ничем не уступающим стандартным железнодорожным. Рельсы были сняты и сложены во дворе. Руководствуясь соображениями экономии, хозяин решил нижнюю раму для камеры, сварить из рельс! Рама должна была покоиться на некотором возвышении над полом, сейчас уже не помню на подпорках из чего. Каким-то макаром раму мы сварили, кроме меня ещё один толковый мужик варил и пара пацанов-слесарей. Вскоре я от туда ушёл, не сойдясь во мнениях о режиме работы с нанимателем. Хорошо наверное,что на производственные мощности данный проэк не вышел- у фирмы были долги, что привело к её скорому (через пару-тройку месяцев) закрытию. А то загнали бы в красилку микроавтобус (размер камеры планировался с расчётом на них), а пол возьми и провались! Сейчас бы такое не стал варить. Лучше рельсы сдать на металлолом и купить нормального проката.

@ugaida,Я знаю всю эту историю в деталях . И у меня общения-переписки по этому недоразумению есть немало . То , что аппарат попался косячный - это факт . И , думается мне , это не единичный случай - нареканий к продукции немало , а сервис неторопливый . Сегодняшнее мизерство .

Юрий , может так совпало . Он , конечно , грубоват , но как работяга себя оправдывает . Все мои представленные здесь "корни" сделаны им . Дуга жестковата , пищит , шумит , с зажиганием бывают проблемы , спад тока корявенький , но я к этому как то приноровился . Давнишнее фото , уже выкладывал его в нержавейке . Сделано Форсажем .

почти утиль совсем похоже тяжко в королевстве датском. 10 лет стоял и понадобился почистил, собрал, переделал старую пайку, вся текла ну и готов о состоянии клиенту рассказано и показано. останется посмотреть на сколько его хватит.

Обычно внизу форума пишется у кого день варения, а тут не Миротворца ни Вада не написано, но если уж правда, то присоединяюсь к выше написанному, а пожелать чего..наверное чтоб ремесло радовало и кормило, Вас и Ваши семьи..

@Fatmanchel,может транспортные расходы,может еще чего,вы возьмите поштучно несколько эл-ов,если есть возможность и сравните.А вообще возьмите подороже,если объемы не большие,то по деньгам много не потеряете,"держать" будут любые,лишь бы вас качество самих эл-ов устраивало,ну и не забываем про условия хранения и подготовки детали и эл-ов перед сваркой.

В москве думаю не проблема. У нас хоть одну деталь но мин.цена тысяча. По этому иногда выгоднее две три заказывать, если надо конечно. В гугле забейте, лазерная резка Москва. Чертил в Нанокаде. Он бесплатный официально для личных нужд. Хотя щас всяких кадов полно и нано и авто))) Интерфейс на 90% один. Вы сделайте чертеж и можете слать его по электронкедля общета заказа в разные конторы. Потом сравните.

@Vovka123,он уже говорил,чего насели то на человека?Перестанет выкладывать свои работы,какая разница сколько,свои считайте.

Ну да! Если предположить, что мы такой объем делаем за половину рабочего дня, моя прибыль ежедневно должна быть 100000р. А что, надо попробовать, только вот я не уверен, что меня правильно поймут. Данный феномен, разовый выстрел. Слышали бы Вы как орал хозяин. Не удивлюсь, что лавочка скоро прикроется. А мне почему-то решили позвонить и поплакать уже после эпизода.

Учитесь бездари, пока маестро жив (голову не отбили)! Шедевр стоил 50000р. Клянусь.

4043 варили и все получилось , так что и в новом месте ей же и варите. Шлифовщик на вскидку сказал что жестче и ГБЦ в целом от этого не пострадает.

Пятницо. ПХД. Вот фотосессия полов. И дырочка которая на пробу в лабораторию уехала:

@ugaida,ну, счас тебя "патриоты" запинают . Начнут рассказывать, что все скоро наладится, ты только потерпи. Из жизни: привез что-то или огород вспахал моей матери, уже не помню, не важно, мужик, моему младшему брату приходящийся родным дядькой (с его братом мать развелась, он (брат мой) еще не родился, наверное). Говорит: бутылку давай. А у нее нету, никто не пьет, и в запас не было. Говорит: "Давай завтра отдам." Тот: "Умри ты сегодня, а я завтра" Побежала по селу искать бутылек. Так и с аппаратами: вы там налаживайте, чтоб оно нормально работало, а я пока китайцем поварю, у которого этих косяков нет. Мне пофиг на поддержку отечественного производителя, мне надо заработать денег, чтоб содержать СВОЮ семью, а свои семьи производители этих аппаратов пусть сами думают, как прокормить, я за них это делать не буду . Не умеете делать свою работу нормально - грызите сухари и учитесь.

Не в этом дело.Я ГБЦ. тоже редко в ремонт беру(ограничение по А.), но это не значит ,что я отказал,соседу- форумчанину подкидываю работу, мне перестраиваться нужно, у него отработано.И тут у тебя появляется ВЫБОР, кого в работу взять, кого ...

Жора, ни в коей мере.Подскажи, посоветуй ( только по делу) уважение повысится,клиент видит Специалистов, и будет к ним обращаться.Если ты сварил, это не финиш, подскажи куда дальше обратиться,старайся завершить цикл, до установки детали на место,и смежникам хорошо и тебе + идёт.Создай свою сеть,и смежники тебе работу будут подкидывать.

всем доброго выходного дня ! немного фото за пару дней того что делали стул для дисков оказался немного низким , наварил еще на каждую ножку по 7 см и на концы шары от подшипников двигать стало легче и удобнее и по высоте более лучше и привезли как раз такой диск вот с таким швом до меня варенный хорошо зачистил разделал проварил были поры снял разделал зачистил и по новой проварил вот так получилось по краям поры это тот шов то что варили до меня гнули арки на теплицу другу 7 арок 3 партии трубы 30/20 состыковали сварили и гнули швом во внутрь вчера начали калитку подготовили железо нарезали зачистили нагнули начали в 3 дня сегодня в 12 закончили все сделали так как просил хозяин К петлям прихватил п/а кусочки полосы 3/30 для большего площади сварочно шва , после проварил ММА сваркой электродами с основным покрытием из обрезков полосы сделал кронштейн для хранения лопат так скажем проем между полос диаметр (с запасом 5мм ) черенка ручки лопаты

Вентилятор прилетел не хило.

@SergDemin,узнавал,оказывается з/п от 20 до 21)))).

@selco,я бы не стал торопиться,пока не выяснится от чего произошла утечка у амбиверта,че то тишина пока.

С днём рожденья Вадим и Саска!

@Георгий 11, Георгий , у меня тоже заглушка потерялась и бывает в неудобных местах близко к железу болтик и осциллятор с болта лупил. Купил герметик высокотемпературный и замазал его и теперь и утечек нет и электрически защита. Вот тут колпачек ремонтил и купил клей 1100градусов клеит все но хрупкий , колпачек намертво приклеил.

Миротворец , Вад11 , С Днем рождения!!! Главное, здоровья ну и чтобы все работало как надо и немного расслабится в такой день

Миротворец, Вад11, С днем Рождения!

У меня тоже, это основной критерий влияющий на быть или не быть работником. Как говорится, кто понял жизнь - работу бросил.

@МассаТом, @Hlorofos, Ну что вы так сразу. Человек учился, а учится нынче дорого

@Кустарь,Ты прав на сто процентов.Буквально на прошлой неделе,мой друг молодой парнишка,купил на распродаже в ашане,за 3200р китайский аппарат и привёз ко мне,говорит попробуй,хватит мне подварить забор.Так вот этот китайчёнок даже не ушёл в защиту от 10 уонек,одной за одним,я уж никакне думал,что он их и потащит.Смысл покупать аппарат за 20 000 и потом резать дырочки,чтоб чтото вставить,прикручивать ручки,паять какието перемычки.

Пылит не переставая. Мы же его щётками драили, чтоб пыляку убрать. Установка плазмы на носу, а у нас пылищща. Ну и определили что он вытирается легко. Даже вот просто взяли щётку по металлу, и протёрли углубление. А под навесом не протирается. Кубики себе отливаешь из этого бетона, эдакие кубические дециметры. Три, четыре штучки. И потом в лабораторию их. Это называется кажись отбор проб, и емнип оно как-то актируется (составляется акт).

@Георгий 11,Предупреди, так для профилактики,о замене втулок.Хотя, я полностью перебрал бы, даже по фото видно большой люфт, продольный.

Зачищал только зону сварки. Понимаю что нужно больше было. Но не удобно там все зачищать и срочно надо, что как буд-то вчера. Торопили. Противно да, было. Варилось на удивление хорошо, в отличии от вот этого поддона от реношки. Сплошной пористый шоколад. Четыре раза подваривал. Вот думаю, обо что и в какое место поддона так надо ударить, чтоб такая трещина пошла?

половинка морды с жутко навороченного шестикотлового мото-круизера БМВ.Не в первый раз встречаюсь с этим сплавом,варится намного лучше чем японские аналоги.

работал еще в одной конторке (решетки, ворота, козырьки делали, в моей теме фото тех решеток есть), недолго, работал и параллельно искал другую работу, платить за жилье надо и пожрать купить чего-то надо. Работаем 3 звеньями, 2 человека делают один заказ на одном столе, 2 второй на другом, и третий сам притулился между ними на полу. Один п/а и один ручник. Сначала, как пришел, наладил п/а, горелки хрен дождешься, пошел к соседям (познакомился сразу, любопытный я, интересно носик всунуть: а чего же другие делают ), попросил горелку, которую они в мусор выбросили, собрал из 3 одну , заработало. Потом стол в порядок привел, наварено на нем всякой хрени было , подойти к нему можно было только с трех сторон, и то с одной с трудом. Напарник сразу признал мое старшинство, хоть и постарше чуть (хорошо сработались, он на заготовке и зачистке, я варю, конвеер, блин . Скомандовал генеральный шмон, выгребли все из-под стола, вокруг все убрали, хоть ходить можно стало. На три звена 1 большая болгарка и одна маленькая, большая не оч. популярна, маятник стоял самодельный, а маленькая нарасхват, ждать приходится, пока освободится. Удлинитель болгарочный короткий, обойти даже стол с болгаркой не получается, перекидывать поверху надо. Пошел в офис начальство чмырить , рассказываю, что работал ОДИН, и было одновременно в работе 3 болгарки: две 230, с отрезным и зачистным и одна 125, и то еще одной маленькой не хватало, чтоб круги не перекидывать, потом ленточку мелкую купил, одна большая освободилась. Зачмырил окончательно - припер маленькую китайческую но-нейм, ну хоть так. А перед болгаркой удлинитель приволок наконец-то: Вы бы видели, как он при этом на меня посмотрел, с какой гордостью, как будто крыло от боинга припер!!! За хамелеон заикнулся (привык дома, к хорошему быстро привыкаешь) хрен там - тебе надо, ты и покупай, плюнул, купил за свои. В общем как-то так, на каждой работе куда прихожу, сначала убирать, налаживать все приходится (ну люблю я работать с комфортом, чтоб все под рукой было и не через что не перепрыгивать), потом уходить.