Лидеры

Прощальный стык на газопроводе. Заглушка ф 219 мм. + врезка тройника для опрессовки. Холодный прострел, опрессовка и я волею судьбы прощаюсь с любимой конторой и газопроводами. Здрасьте, автосервисные подработки! Железяки люменевые и чугуниевые. Бак с магистральника Вольво. Его и мяли и били и варили (лучше бы не делали этого...) Вырезал окошко, подрихтовал и почистил изнутри, заварил обратно. Поучилось не ампир. Последствия обработки эпоксидкой и ещё какой-то химозой вылезали неистребимой чернотой. К тому же бак изрядно поеден коррозией. Посему всю эту срамоту прикрыл мегафиговым листочком. Восьмёркина голова. Самодеятельные форсировщики переточили выпускной канал. Заварил и фрезернул. Блок от ЗМЗ-406. Наварка ПАНЧем. Блок от Д-240. Сибир-казёл+водила-балбес=беда. Заварил ПАНЧем. Обе железяки отдал станочникам. Пущай доводят.

Конкурсная работа №21 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Доброго времени суток) Камин дачный!!! Лист 4, плазмарез и немного фантазии))) Всех с Наступающим Новым Годом!!!) https://youtu.be/3ktbJg6Ekh0 исправленное

Блок цилиндров Д-240. Традиционная трещина при разморозке. Залечил ПАНЧем. Блок цилиндров ЗМЗ-406. Закрутили болт ГБЦ на грязь и масло и получили причитающееся... Наварил ПАНЧем в несколько слоёв. Проковка каждого слоя.. Предподогрев блока до 400 град. в массе, медленное остывание в базальтовой шубе. Отдал станочникам. Шлифанули плоскость блока и восстановили резьбу.

Очередная проза жизни , в смысле , будней , немного под другим углом . Этих мелочей переварил - кучу кучную , и насобирал , естественно . Вот в этом и суть . Всякие приблуды и ухищрения и , вроде бы , всё уже настроено и отработано , но нет - есть ещё куда копать . Сам удивлён , что раньше не додумался . Зашоренность . "Обвязывал" фильтр всегда в вертикальном его положении . Неудобно , конечно , но мирился с этим - се ля ви . Затем , как то , стало лень снимать "недовращатель" и решил финишную загогулину к фильтру на столе примонтировать . Значительно удобнее . Не надо дрожащей рукой и зазор держать , и плоскость ловить . Ну и дальнейший процесс по накатанной Магнитных уголков - каждой твари по паре , но в ходу , обычно , один , редко - два . Монтаж "мелочёвки" тоже , в принципе , наработан Решил поэкспериментировать с магнитами . Удобно . Собственно , "масса" . Давно сваял , как временный вариант , но прижилась . Ну и немного избитой темы , сварочных швов , до кучи

Сложив воедино советы знающих товарищей и реальное положение на вращательном фронте пришёл к выводу , что надо или в корне менять кинематику и электрику на существующей схеме , или поменять электропривод - благо родной моторчик от Бимакса был тоже снят - "на всякий случай" . И вот он пришёл . Подключив его в цепь , был приятно удивлён - прёт как танк , даже на малых оборотах ( редуктор , однако , вещь стоящая ). Выход вала под квадрат ( маленькие головки имеют как раз такой же посадочный размер - это и принято для скрещивания ). С мотора обрезал всё лишнее . Приколхозить его наскоком не получилось - конструкция не сильно к этому располагает , да и пластиковый корпус смущает - вся шестерёнчатая часть в нём расположена , надо как то миниминизировать нагрузки . За промежуточное звено решил приобщить редуктор от болгарки . И передаточный момент реализовать , и нагрузку уменьшить , и редукция , и мощности на моторчик можно больше подкинуть . Шестерню и болгаркины гайки быстро нашли общий язык путём небольшой доработки . Если момент фиксации будет недостаточен , то прихвачу шестерню к шайбе . Пока так . Крепёж "болгарки" . Старый поликарбонат от маски очень удобен для переноски разметки , а ПШМ , который раз убеждаюсь , вещь очень нужная . Прикидка , примерка , промежуточный финал

Конкурсная работа №20 в рамках конкурса сварщиков «Петух на удачу, а также - на дачу!» Генеральный спонсор конкурса ГК "СВАРБИ" — сеть оптово-розничных магазинов сварочного оборудования и материалов. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarbi_250.png Всем привет!) Предлагаю вашему вниманию свою работу!) Все началось конечно с - чертежа) все дела делались на глаз, визуализируя в своей голове весь проект)) Дальше нагнул проволочки и сварил все вместе) После чего нарезал кусочки двоечки и начал прихватывать их на шее и каркасе - После того, как все прихватил и обварил сплошником - герметично, и обварил шею, спину и грудь ( швы ложил, будто это перья), пришла пора делать оперение. Лист 1.2 оцинковочка Допустил оплошность, предварительно не обжог металл, поэтому плазмарезом не получилось все нашинковать и пришлось резать болгарочкой и ножницами, что заняло не мало времени и усилий) Все нарезал и начал сваривать между собой, накладывая друг на друга кусочки) Крылья отдельно, а хвост непосредственно к каркасу. Все прихватил) Дальше дело за ногами и головой) Ножки и когти из арматуры, 20-16-8. таксссс... Дальше голова. Вырезал из отходов 16 листа гребень и бородку, клюв из 2 мм и бока ( лицо, рыло или что у него) так же кусочками 2 обшил, обварил и зачистил, глаза сварка и так же зачистил) На данный момент все... На днях доделаю и скину окончательный отчет) Всем удачи)) И так друзья мои, Петруха доделан! Сделал площадку опорную Она же является подоном для огня. Далее покрасил Трухина огнеупорной краской и все!) Скидываю фото того, что получилось в итоге! Вот и все!) Всем спасибо за внимание!) Всем успехов и большой сопутствующей удачи!) Пока))

А вот и первая работа им

@selco, Свариваемость сплавов системы AI-Cu-Mg зависит от соотношения меди и магния.При соотношении 1,7:1-2,7:1 сплавы будут свариваться,т.к.в этом случае будет преобладать фаза S(Al2CuMg) и будет практически отсутствовать фаза тета (СuAl2).В сплавах Д1,Д16 будут присутствовать и фаза тета и фаза S,которые будут образовывать лекгоплавкую эвтектику по границам зерен,что приводит к образованию горячих трещин.При сварке сплавов ,в которых будет преобладать S фаза-1151,1171,1191 можно получить качественные сварные швы с коэффициентом 0,8 к основному металлу (1151) Для сплава 1151 применяется проволока св.1177.

Саша, я на истину не претендую и доказать тоже ничего не могу и не имею права т.к. работа разовая и результат только на двух изделиях, хоть материал точно Д16т (брал напрямую в питерской фирме ООО Лист со всеми документами) может какая особенная...? На погрузчики горловина радиатора прожила уже 1 год снял утром (самому интересно) и изменений невидно, кроме окисных паучков, все же стоял на улицы целый год. А тут в варивал трубку (Д16т оттуда же) в молочный бак для пылесоса и иногда за трубу переношу года 3 точно живет и варил не помню чем

@selco, Валерий , может советы и неправильные , но исхожу из своего опыта . До 3,5 мм (~4мм) если ПА , то корень как то и неактуален , даже на РДС - всё в один проход варится ( я 1,6 - 2мм делаю зазор . Если уж корень очень "необходим" , то ТИГ ) . Зазор , но только разумный , а не как в одной теме жевали - 5мм толщина и зазор 1мм . Я делаю сейчас 1,6мм - тоньше дисков не покупают , кризис . До этого и 1мм делал ( маловато ) , 1,2мм ( так-сяк ) . На маленьком зазоре соблюсти провар и нормальный валик - это надо потрудиться . Когда диаметры проволок разные , настройки вручную , сеть плавает и сварка разноплановая , надолго такого рвения не хватает , поэтому я упразднил сей процесс - зазор 1,6мм ( после прихватки болгаркой прохожу и прихватки , сточив предварительно , утончаю стенку ) . Варю точками , задержка минимальная . До непрерывного процесса не дорос , будет вращатель - попробую ещё раз .

по токарке заказов мало....по сварке можно сказать нуль...а на носу новый год ...и денежки надо....пришлось потихоньку начинать костоправить ..учится так сказать что ли...и пациент подвернулся китаесььь....взялись с другом.тепловозы с ним делали))..сделали за 2 дня...теперь осталось тока мелочи подобрать ...

@AMBIVERT42, Врезка в заглушку , я так понял , прокатила ? У нас за любое вмешательство в "фасон" душу отымеют . Сегодня , ради интереса замерил габариты швов на "мелочёвке" . После вчерашнего диалога с Валерой @selco, сомнения в душу запали , относительно "моих" габаритов , вылазят - не вылазят . Сначала вольфрам для сравнения привлёк (2,4мм) , потом вспомнил , что у меня приблуда сварщика имеется . Еле нашёл .

Есть женщины в русских селеньях Их бабами нежно зовут Слона на скаку остановят И хобот ему оторвут

@selco, у меня всё есть кроме совести, поэтому ни чего другого не надо. Да и нет времени теперь как-то на моё хобби. Просто пустой конверт отправь и сантим присадки, а с ребятами из ЭКЦ я договорюсь, хоть и печень моя будет под угрозой.

https://www.youtube.com/watch?v=63QQ8MOxUQY Если под циркуляркой использовать направляющую шину, то скотч не нужен будет.

@petrota,

В сентябре позаимствовал конструкцию из темы и собрал свой трубогиб под стальную трубу 18*1,2

@BelaZZ, Игорь приветствую . Ты дорогой друг давай делись технологией сварки ПА таких малых диаметров труб . У тебя без наплывов и ровненько , у меня на больших диаметрах все нормально но маленькие ровненько не получаются. Вот противопожарный душ варил ТИГ все , но самая большая "коряга" не верный расчет их и по длине длинная на 180мм оказалась. Сегодня отрезал от уголка трубу укоротил, разделал и думаю ну в баню этот ТИГ я сейчас ПА ее . Корень в разделку все ровненько , на облицовке "шишек" навешал и пришлось ТИГом подровнять.

Пошел сразу по пути создания двухступенчатого редуктора из двух кислородных, по опыту Александра Миротворца. Как-то так сложилось, что ничего пилить особо не пришлось, между собой получается соединить гибкой подводкой на 3/8. Подскажите пожалуйста насколько данное соединение может быть жизнеспособно? Вроде давление небольшое должно быть между редукторами. Я пока собираю все, что разобрал ранее, на анаэробный герметик и возможности проверить еще не было. Если что, на выходных соберу до конца проверю, отпишусь

Здравствуйте! Сегодня купил Форсаж 200ПА и прибомбасы. завтра забираю. Как испробую отпишу.

@petrota,Поищи,есть переходник с большого на малый. Сейчас посмотрел,можнокупить малый байонет и рассверлить заднюю часть под большой,места хватит.

Сделал 4 гирлянды из светодиодов по 5 штук в каждой, поместил в тело и шею, так же пару диодов в отверстия для глаз вставил.

А как же сделать пошире или поуже? Первый шаг пользователя к скорой переустановке системы...

@selco,@Vanguard, из фоток могу выложить только зажаренный пластиковый рассеиватель, который я вынул на первый раз после непродолжительной работы. Это уже сразу насторожило, что рассеиватель "поплыл". Значит, с охлаждением сопла не всё гладко. Доводить голову горелки до того состояния, как у Виктора, не стал. Вырубил сразу, как только ОЖ внутри горячего сопла зашипела и потекла. Что тут фоткать? "Щенячью лужу" возле горелки? Внешне уплотнения и голова с соплом-целы. Следов пробоя сопла-нету. То ли уплотнения подгорели и осели, то ли голова на микроуровне стала "яйцом". Течёт именно между головой и соплом внутри. Кстати, признаки кипения ОЖ в сопле были. То есть какие-то толчки и шкворчение, отдающие в ручку. При этом циркуляция ОЖ в БВО была абсолютно нормальная, без перебоев и даже пузырей. Я это проверял сразу после перегрева сопла. Работал на штатном шлейфе без удлинителей. Предполагаю, что в голове что-то ненормально с направлением циркуляции ОЖ. Например, по какой-то причине принудительная последовательная циркуляция через сопло не идёт, а ОЖ проносит мимо сопла внутри головы. Заводской брак, одним словом. Оттого и перегрев сопла. Вариант тут один-пока сей узел горелки совсем не сдох, послать его на завод, пущай сами разбираются, что к чему. Мне, если честно, разбираться в этом не охота. Мне работать надо, а не паталогоанатомией заниматься.

так наглядней https://yadi.sk/i/rwVG8Df5ed25i

Шашлык у друга жарим всегда в небольшой ямке выложенной кирпичами. Эта работа в основном и была как робот и красивая штука на участке. А мангал функция второстепенная.

http://websvarka.ru/talk/topic/5468-bongoboing-deda/#entry134027

Здесь у кого то есть грузовичок наподобие. А так собирайте что есть и все по месту прикидывается. Вот только кислород с пропаном в одной машине опасно, да и на дпс нарваться можно.

Очень интересный аппарат и хотелось бы чтобы завод допилил его до конца,тогда и будем покупать.В беларуси таких аппаратов нет,я имею ввиду серядничьков или фирма за кучу бабок, или китай прошлый век а-ля джасик.А из РБ в Смоленск к местным представителям ГРПЗ ну или по крайней мере к магазину торгующему форсажами дорожку давно протоптал.

Ну и ....? В чем же фишка то ??? У меня инструмент ( за болгарки имею в виду ) отбился ещё быстрее . Напилил , думаю , не меньше вашего . Ничего не понял . Видимо не дорос до элитного инструмента ни профессионально , ни умственно , раз не понимаю таких элементарных вещей . Или нет их ? По крайней мере , не услышал ни одного аргумента , кроме восторженных отзывов . Я тоже против болгарок ( и другого инструмента ) с пластмассовыми шестернями и пластилиновым металлом , но это - немного другое . Я с удовольствием пользуюсь Хилтиевской расходкой и признаю её качество - оно очевидно , в сравнении с Лугой ( диски ) , Атакой ( буры, свёрла ) . Это просто , к слову . Ну и ещё , до кучи . У меня в ходу 6 болгарок (125-х , да дома 3штуки , все личные) , каждая - под свою специфику . Не думаю , что поклонники Хилти могут позволить себе такую роскошь за свои бабки и очень сомневаюсь , что работодатель расщедрится .

Я бы тоже с удовольствием выслушал веский аргумент , а пока , эта фраза , гольный трёп - всяк кулик своё болото хвалит , ну а тут , раз на такое кучу денег выложил , хочешь не хочешь , соловьём петь придётся , дабы оправдать свой поступок . Понты или на самом деле есть существенное преимущество ? Я порезал уже не один десяток километров Макитами и Бошами , столько же зачистил . За всё это время ( 8 лет занимаюсь по этому профилю ) не по моей вине умерло пару Бошей и одна Макита ( когда уволился - их быстро убили кривые ручки ) . Пару Метабо отработали ровно по году ( не нравятся они мне и срок работы где то в год укладывается ) . Я не знаю , чем меня может удивить Хилти ? Сама режет ? Или пыли от нею меньше ? Я крутил её , вертел , кнопкой поработал , эргономику прикинул .... Ну ничего особенного . А нет , извиняюсь , есть особенность - цена . За что ??? За сомнительный пожизненный сервис ? За качество ? Да любой иснтрумент имеет "право" ломаться . Кабель гибкий ? Так и Бош с Макитой таким же могут похвастать ( Бош , правда , последние несколько лет грешит в этом направлении выборочно ) . Вес ? Я бы не сказал . На вышеперечисленных марках можно повыбирать среди моделей , на Хилти выбор не сильно балует . Так в чём же , кроме понтов , преимущество ? Сравнение отечественного авто и иномарки - не корректно , это как кислое и зелёное . Тут уж сравнивать между иномарками - так логичнее . Есть откровенный премиум , который да , хорош , но недоступен , но в нём есть всё и это наглядно - нет смысла выискивать преимущества . А есть доступный сегмент и цена в нём , несмотря на близкие характеристики , разнится существенно . Просто для примера - Шкода , Фольксваген , Ауди . Думаю , не стоит разжёвывать .

Должно получится вот это: Пока в таком виде:

Нет смысла что либо менять.

При разнице в цене между пятисоткой и терабайтом в триста рублей, тебя жаба задушит брать пятисотку. У SSD недостаток -- только цена обьёма. Папку с битыми файлами подели на две. Потом ещё раз поделишь. Может так и доберёшься до виновных. Ноут покупался с виндой? Почему он тебе корпоративную влепил? именно над слогом.

Классно. Про уголь я чего то не подумал. Дешево и сердито.

@cimon,от газа вечный конденсат и угар. А еще в отопителях я ценю простоту и надежность. Пушка на солярке сложное механическое устройство славящееся своей ненадежностью. Я бы постарался поставить маленькую чугунную буржуйку на угле и хорошо теплоизолировать кунг.

Что как козлы отпущения мы для вас-да. Мы все условия выполнили все в срок всё как надо -старались . Хоть связаться можно было ? Совсем не цените людей . Я лично возмущён . Вод Эсаб к примеру курьером одни перчатки за 200км привёз !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Дорого, но легко и без хлопот будет. Берете алюминиевый профиль. И из него можно хоть черта лысого сделать. Есть спец крепеж к нему. Т.е. достаточно в размеры все напилить, а потом ка лего собирать. При этом потом можно любую высоту выбирать и потом перенастраивать, полки снимать, ставить. Вот о чем я говорю: https://www.boschrexroth.com/ru/ru/products_10/product_groups_10/assembly_technology_7/basic_metall_elements/basic_mechanical_elements_10 Есть уже давно наши, отечественные производители, но их надо искать. Они же и под размер напилят. Не реклама, самому нравится простота, прочность и легкость.

Как по мне, то газовую пушку, минимальной мощности. Соляра в автономе, это не очень практично, особенно в -30. Я в 1974-1975 годах в СА исполнял обязанности начальника радиостанции Р125мт2. Это на базе 66 го установлен кунг, напичканый аппаратурой, вплоть до ЗАСа, там все было на бензине, даже выдвижной генератор, советую продумать эту тему, может даже из кабины вынимать гену. Пока доехал, все тепленькое завел и работай. Вся техника в СА была продумана до мелочей, берите от туда все идеи, не ошибетесь.

@morgmail, косяки не всегда признают. иногда могут с завода после ремонта в нерабочем состоянии отправить. это всё есть на их официальном форуме. причём часть ещё и удаляют, как оказалось. как минимум отношения между сервисным центром и заводом должны решаться без участия потребителя. нафига мне лишние телодвижения то? я должен отдать неисправный аппарат в сервисный центр и забрать от туда рабочий.

@konstantinXX, Пришлю , но что уж прям в конвертике. Отрежу пополам полметра , и в правду будем знать что искать и заодно магнию или еще чего подкину. Говори чего нету у тебя.

Колокол газона, если не ошибаюсь. Выломан один болт. Решил не мучить "крошки" и отковырнул кусок и нарастил новое "мясо".

https://youtu.be/U2darUd1hR0 Вот и встала на своё место !!!

@Миротворец, Саш , да черт ее знает эту дюраль . Вот лодка древняя и из Д1 и написано не вариться, вроде и заплатки на ней клепаны но были несколько и варенных. Хозяин говорит варенные и сезона не отходили и полопались . В общем взял я ее и все вырезал стал варить 5356 и 4043 лопались вслед за горелкой. Была у меня еще с завода присадка не знаю какая но знаю что привозили специально для дюрали , вот ей и заварил и осталось у меня ее полметра. Хозяин два сезона откатал и говорит нормально все швы стоят.

@AndreyMaster,какие тут нормативы? Прошёл стежок-проковал сразу, как только горелку отвёл. Проковываю тщательно и от горячего состояния участка наплавленного металла до холодного. Внешний вид тут-не критерий, но с помощью проковки можно поверхность подформовать и даже придать вид, близкий поверхности литья.

Про знакомые обои: Рассказ одной девушки: одна из моих подруг, когда едет в ночной клуб, берет с собой кусок обоев, чтобы, когда муж по скайпу позвонит, она на фоне домашних обоев была…А вы блондинки, блондинки... А я то думал, почему куски остатков обоев после оклейки не выбрасывают, а хранят по разным антресолям

@ВлаДон,при выборе инструмента кто какими критериями пользуется?У меня перф бош,болгарка на 125 1 кВт тоже бош,но я брал их потому что сделаны в Германии,на болгарке зубья прямые,у макиты косые (вроде как лучше),с сервисом и запчастями у макиты лучше дела обстоят,у боша в магазинах почему то выбор намного меньше,чем у других,балансировку у болгарок кто проверяет при покупке?Нюансов много,нужно во все вникать,периодически производить ТО.Я свой инструмент не даю ни кому,как ни просят-фиг вам,недавно ключик на 6 дал гаечку открутить,так и тот сломали,сказали купим,я говорю я сам,потом деньги отдадите,самый дорогой выбрал,что бы потом неповадно было.

В нашем "полку". прибыло, новый модератор всех разделов @supoplex, звать его Дмитрий, прошу любить и жаловать.

Это чтоб не сомневались кто работает