Лидеры

Бывает делаешь людям подешевле, но не оценивают они это. И тогда я достаю свой любимый компас с пыльной полки, стрелка которого всегда показывает единственно верное направление дороги на х... Туды клиент и идёт бодрой походкой. Не далече как в прошлую пятницу так и произошло. А началось всё в четверг. Позвонил мне один дядя. Вежливый, вменяемый, короче - человек. У его товарища потёк новый радик от отопителя ваз-2107. Потёк с бачка. Я сказал ему, что у меня сей час всё занято, но так как человек он приятный, то если он подождёт до воскресенья, то может подъехать и между делом я исправлю радик. Он согласился. По цене сошлись на стоимость припоя, если потрачу его. А в пятницу утром позвонил гражданин, владелец этого радиатора. Поздоровавшись (спасибо и на этом), он потребовал от меня назвать точную стоимость ремонта этого радиатора, о котором вчера шла речь. Слово за слово он ещё и стал требовать, что бы я точно ему описал как буду ремонтировать, короче - полный неадекват. В итоге я объяснил ему, что этот радиатор для его друга (что звонил в четверг), я бы отремонтировал бесплатно, а вот для него ремонтировать не буду совсем. После чего полез я за любимым компасом на пыльную полку. Мораль: от бобра бобра не ищут.

С утра на выезд.Подготовка платформы под установку бортов.Поциент.Давно я в руки шаш РДС не брал. Наплавка посадочных мест.Убираем за собой. Готово.Пока отсутствовал, успели накидать. Подготовка под ремонт.

@Javert, 1. Уже ничего. нормальные швы. Дальше, 2. Скорость подачи и диаметр проволоки определяют силу сварочного тока. Напряжение определяет длину дуги и влияет на глубину провара и высоту валика. Больше напряжение, больше тепла выделяется. Глубина провара больше, валик шире и ниже. Естественно, влияет на перенос металла, при длинной дуге перенос становится крупнокапельным. "Индуктивность" - реально это скорость нарастания тока короткого замыкания. Влияет на разбрызгивание металла, на процесс сварки особо не влияет. 3. У аргона потенциал ионизации ниже, чем у углекислоты. Соответственно, напряжение надо немного меньше делать. По сравнению со смесью, точно не знаю, полагаю, особой разницы не будет. В чистом аргоне варить несколько хуже, особенно чернягу, поэтому смесью и пользуются. Углекислота для раскисления сварочной ванны нужна. P.S. Когда заканчивается смесь, у конкретных пацанов остаётся углекислота. Аргон остаётся только у буржуев .

Заключительная серия - https://www.youtube.com/watch?v=MhE48_bPvSY

Брянские шишки.

Продолжение эпопеи с дорогой. Установка столбов под знаки. Некоторые не правильно отрезали (не мы) пришлось наваривать. Все что работает из техники мое личное кроме грейдера и катка. Все с соответствии проекта. Куча дорожных знаков 136 на 6 км дороги. Остановки правда кроме коров я там ни кого не видел ну да ладно проект есть проект. Снова монтаж столбов под д.ж. знаки заливка бетоном. Ну и столбики и монтаж самих знаков. Знаки на следующий день после казни местными жителями. Наглядная культура общества. Хоть бы гильзы собрали долбени. По гильзам определили менты стрелков к обеду. Стоимость знака 5000 рублей + монтаж, всего расстреляно 17 знаков. Дело передано в суд. Вид из кабины газона 80 км в час можно ездить смело. Чувство душевной удовлетворенности за проделанную работу даже грустно маленько что все закончилось. (Не смотря на пакости местного населения расстрел знаков и разбрасывания заточенных болтов и гвоздей под колеса чтоб не пылили когда возили гравий через деревню. Сам поймал болт. Армяне на китайцах ловили постоянно. Вызвали ментов а толку на болтах и гвоздях не написано в отличии от гильз.) На остановках лавочки сам варил. Доски строгал сын потому как я и дерево не совместимы. Урны поставили перед комиссией. Потому как к утру следующего дня у них выросли ноги. Лавки забетонировали но это тоже не на долго. С одной стороны обидно, а с другой на убогих грех обижаться их можно только пожалеть. Сколько раз ходил вокруг не мог понять чувство, что где то косяк, после сдачи понял И комисия не заметила, что один в деревню за водкой пошел, а другой в лес. Пешеходы должны на встречу друг другу идти. Можно позволить себе попинать балду но не тут то было.

Пытаюсь освоить полуавтомат. Аппарат Кедр MIG-175GD, газ смесь 80\20, проволока 0.8 китайская. Пока настраивал выпустил в атмосферу 2\3 10ти литрового баллона газа. Первое, что сделал, подставка под баллон, показывать не буду, стыдобища. Второе, маленький верстак, с высокой столешницей для установки сверлильного станка (которого пока нет ) и точильного, который имеется. Делал из трубы 40х20х1.5мм. Дырок не прожигал. Настраивал не затейливо, только скоростью подачи проволоки, дальше только скоростью движения горелки и расстоянием от детали. Напряжение 0 (возможно от -20% до +20%) индуктивность тоже 0 (можно от -10 до +10), скорость подачи 3.5м/мин. Вот такие вот художества. Вопросы: 1) что покрутить в настройках, что бы швы стали лучше. 2) как влияет изменение напряжения и индуктивности на шов. Смотрел видео по настройкам ПА, но у меня почему-то аппарат реагирует по другому. Конкретно по Кедру ничего не нашел, смотрел по Авроре, в том числе и все ролики снятые Миротворцем при тестировании данного аппарата, тему тоже прочитал всю. Или лыжи не едут или со мной что-то не так. На изменения напряжения реакции почти нет, ну или я не понимаю, что она есть. Индуктивность работает, но я её не понял. 3) как всегда в самый интересный момент кончился газ. Подключил чистый аргон, и варить не смог вообще. Что нужно изменять в настройках в таких ситуациях, когда смесь "внезапно" заканчивается, остается только чистый аргон? Спасибо!!! PS Варил углом вперед.

Мало что идиоты так еще и стрелки косорукие. Да и вообще стрельба вдоль дороги на уровне знаков... это прямо убивать надо таких придурков. Едешь так себе, никого не трогаешь, а тут тебе в лобовуху на излете кусок упакованного свинца прилетает. Почему им в голову не приходит мысль просто друг в друга стрелять?

@vergaser, естественно верно.

А еще лучше , фаску снимать . Вот профиль 40х25 стыковал , и он совсем не толстостенный , обычный стандарт да еще и "временем" потрепанный . Варил кажись 08 проволочкой , а если 06мм применить то вообще за подлицо практически можно уложить шовчик .

Проволоку толще поставьте и горелку быстрее ведите. Скорость ведения горелки вдоль шва - это один из режимов ПА сварки, его тоже подбирать надо. Можно варить , как и положено, с зазором. Можно так режим подобрать, что будет только обратный валик и почти не будет сверху. Это в нижнем положении, естественно. Попробуйте зазор 1 мм выставлять. Пробуйте на небольших обрезках, чтобы обратную сторону шва видно было. По обратному валику и ориентируйтесь при подборе режимов и зазора.

Для того кто только осваивает П\А швы и так довольно не плохие. Если хотите уменьшить их высоту(чтобы они не были колбасой) необходимо снизить подачу(ток,A)

https://www.facebook.com/EstaVideo/videos/vb.909885979116927/924958484276343/?type=2&theater Интересная дрессура собаки. А это про дружбу животных и людей. https://youtu.be/VoTbNkZqnEQ

Буду краток- всё))))

@saper24, а это брянский фантомас http://nsk.sibnovosti.ru/pictures/0111/6464/picture.jpg

На объект понадобился станочек сверлильный (стойка с дрелью). Выкопал стойку из гаражных недр, ну и раз выходной сегодня, решил педальку для дрели сделать. Покопался ещё немного, кой чего насобирал для задумки. Ну и что получилось.

Шарик в отпуске,я за него.Ты же не злой.-Попробуй.

Очередной шноркель.И швы,которые "ушли" под зачистку.

@VladAfr, китаец, какая то мелкая , но очень шустрая фирма делает. Судя по написанному, он и для сварки алюминия сгодится, поскольку импульсный. Знакомство с Тритоном Алюмиг оставило неприятный осадок. Вроде и неплохой аппарат, но синергетика никуда не годится, лучше бы её не было. Очень тяжело подбирать режим, не все параметры сохраняются в памяти. Как этот себя поведёт - неизвестно. Есть ли настройка параметров импульса - вопрос. У них есть прикол их прятать в меню второго уровня. И не писать, как до них добраться. Категорически не советую брать не протестировав лично. Если и надумаете, берите только с условием возврата, если не подойдёт. Проверите его с другой горелкой и проводами, чтобы товарный вид не портить, если что. Если брать в интернет магазине, лучше здесь http://www.welding-russia.ru/catalog.html?itemid=12112, предварительно обговорив с директором или менеджером возможность возврата. Развитой сети сервиса у них нет. Что варить собираетесь? Может Вам что попроще из проверенных подойдёт?

@Javert, можно. В ней влаги вроде чуток побольше. Это не очень хорошо, приводит к появлению пор, но не смертельно. Для металлоконструкций, для автожестянки вполне сгодится. Это только для герметичных конструкций критично. Там лучше смесь использовать. Но готовая смесь, особенно зимой , тоже не очень хорошо. Её при + 30 держать надо, чтобы состав на выходе из баллона стабильный был. Иначе - сначала будет больше аргона, потом - углекислоты. По уму, смеситель нужен. У нас в продаже "просто углекислота", пищевая, сварочная, кто же её знает? И просто аргон, не всегда шибко чистый.

Увидел здесь как мужик снимает свои видео, очень интересно. https://www.youtube.com/watch?v=_voJt3crWAQ

@petrota, Собаку изолировать, без разговоров. Хоть за фанеркой, как предложил @Японский Мастер, хоть в вольере, хоть привязать за углом. Главное, чтобы прямые лучи от сварки не достигали глаз собаки, а желательно - и отраженные. Ультрафиолет неплохо отражается от отражающих поверхностей. Дело в том, что ультрафиолет, кроме ''зайчиков'' (которые проходят), вызывает еще и катаркту (помутнение хрусталика) - одно из проф.заболеваний сварщиков, которое развивается с течением времени (накоплением дозы экспозиции). Иными словами - чем дольше и чаще... @SergDemin, Вы все правильно сказали, и про то, что собаки тоже ловят, и про болгарку... Я бы добавил - и другие инструменты для собак так же опасны, как и для людей. Глаз у них устроен так же, как и у человека. Да и весь организм схож. Поэтому насчет пяти метров... Да, интенсивность излучения вроде ослабевает в квадрате от расстояния от источника излученя (или в кубе?). Но пяти метров маловато. Я вот не хотел бы смотреть на сварку незащищенными глазами ни с шести метров, ни со скольки. Я и со ста метров-то не смотрю. :-) А у собаки глаза такие-же... Поверьте, как доктору (человечьему) :-) С уважением...

@mehanik1102, не поверите, никогда не нажимал , есть же форма внизу страницы и кнопка "Цитата". Моё предложение выше - больше к защите от "массовых нашествий".

@Airon, мне предлагали рекламировать эти аппараты за деньги, ну какие это деньги, слёзы , я предложил им свой вариант, (честный отзыв в обмен на аппарат) они отказались. Ну молчат с 4 Июля, значит отказались. @Airon, сколько вам за рекламу платят?

Болты-гайки-сборка-сварка , опять всё тоже самое . С одной стороны -надоело , хочется уже серьёзной работы , с другой , пытаясь разнообразить монотонность , начинаешь что то модернизировать - приблуды сварочные , сборочные операции и т.п. - хоть какой то позитив . Скорость сборки-сварки увеличивается , правда , без приятного осадка в кармане - только на душе . Позавчера "скинул" шкаф , сегодня - этот уже на опрессовке , соревнуюсь сам с собой

Был у меня гриндер, верой и правдой отработал 3 года в ежедневном режиме. И вот на смену пришел "молодой" Собрал его из остатков от заказов, двигатель клиент сжег-перемотал.... В общем себе что осталось!))

@ромман, бросьте Вы эти идеи с уроном. Дело даже не в том, чем это может закончится. И не в том, этично это или нет. Это уже прошлое, вчерашний день. Надо сделать анализ собственных ошибок, чтобы не повторять их и спокойно жить и работать дальше. Иначе, ваша собственная голова будет занята планами "страшной мести" , вместо анализа текущей ситуации. И Вы опять наступите на грабли, не на эти же, так на другие. Поскольку, виноваты не Вы, а "плохой клиент, злой обманщик. А Вы - жертва ситуации." На самом деле, ситуации вокруг себя мы создаём сами. Так же, как и проблемы. Надо учится этого не делать. А примерять на себя роль жертвы не надо, может понравится. И ситуация будет повторятся многократно. Я такое в жизни видел, и не один раз. Вы уж поверьте на слово.

Халява не получилась. Изначально разговор шёл о перилах на бетон, а по факту пришлось ставить на плитку, со всеми вытекающими. Тут не стукни, там не ударь, тут не намаж. Пришлось фрезочку для плитки прикупить, ставить грибочки на химию, во время сварки, зачистки, подкраски прикрывать плитку. Ещё и накладки балясин прикупить пришлось. Хорошо что заказчик понимающий, все допы оплатил, и главное - ему понравилось.

Плюйте трубы цветами ))

зашёл клиент с бочкой и циклоном сказал нужно переделать колхоз от катерпиллара на местный колхоз. короче удлиннили трубу и диаметр по бодрее, теперь стопудов будетвалить сместа наваливать по прямой и давать угла на поворотах.

Поставили мне задачу: сделать прибры отопления в кабинете главврача одной больницы отключаемыми. То есть-врезать краны и байпаса. И сделать так, чтоб интерьер не изгадить. Памятуя о давнишней дискуссии http://websvarka.ru/talk/topic/7209-tig-svarka-v-santekhnike/?p=180711, решил варить в аргоне. Итак. Имеем регистры. Раскладываем сварочное и слесарное оборудование и вперёд. Врезка байпасов. Вид спереди и сзади (через зеркало). Общий вид. Подработки всякие, алюминиевые, чугуниевые, ездящие, плавающие и даже летающие. Выпускной коллектор с грузовика Вольво. ГПН. Поскольку варить чугуняку надо было за одну установку, часть излома заплавлял в потолочном положении. Что недоварил на посадочном фланце турбины (специально, чтоб обойтись без станочных работ), разделал и залил ПАНЧем в аргоне. Потом-просто процарапал бор-фрезой. Очередной даунгрейд топливной аппаратуры Мицубиси-Паджеро требует сварки топливных трубок и впускного коллектора. Не вопрос! На латках коллектора показывал знакомому, что есть сварка на подъём и на спуск. Левая латка-130 А, правая-150 А. Десть винтов щербатых. Кондиционерная трубка с какого-то мелкого ипонского грузовичка. Под конец дня авиаторы притащили пробитый маслобак и вязанку поломанных топливных и гидравлических трубок. Всё, с чувством выполненного долга можно позволить себе один выходной.

Амг-5.S-6мм.

@neorockboy, эта ткань идёт на производство теплоотражающих костюмов (ТОК) для пожарных. Мы же ставили её костюмы металлургов. Опытный пошив был. Но этобыла единственная ткань, которая не прогорела от капли аллюминия. Сами очень удивились. По Вашему заказу все обговорим и сделаем. Не проблема. По каким-нибудь шильдикам своей спецухи думаем, занимаемся этим. Скоро будут. За рекламу нашего товара отдельное СПАСИБО. Кстати продажи костюмов в этом году в несколько раз увеличились. Уже не успеваем. Предприятия, которые брали наши СИЗ на тест в прошлом году, в этом году размещают заказы по 30-50 комплектов. Поэтому работы хватает.

пришел к восьми к корпусу реанимации, что ли.. на фасаде на болтах в стене закреплены три линии из кусков 50го уголка, к ним варятся заготовки, получается 27штук одинаковых каркасов, тоже из кусков 50го уголка. где отверстия на заготовках совпадают - ставим болты с гайками и шайбами Гровера. в основном три болта совпадает, остальное обваривается. потом на этих конструкциях из уголка закрепят "подсистему" для крепления квадратов из керамогранита, а внутри пройдет два короба вентиляции. отверстия для них в стене кто то будет пробивать позже. пока у меня есть помошник Хатубтой, он из киргизской деревни какой то. Отбивает шлак. Приносит электроды. Наливает в бутыль "полторашку" воды. Иногда стреляет сигареты и уточняет, как будет правильно - показывает на экране телефона время и произносит как это звучит по -русски. Также спрашивал, показывая на болт - "это - гайка" ? А на гайку - "это - болт" ? вот он - аппарат - "Инфорс", выбрал его (ещё "Фубаг" есть, со встроенным форсажем, мне это не нравится - нерегулируется этот форсаж и иногда прожигает), а также "Инфорс" - полегче немного.

Пары труб. Сварка "бабочек". С трубами я чет не особо дружу пока что. Нафигачил мягко говоря,и это на минимально возможном режиме,ниже аппарат уже срать начинает. Рама (для чего и что за рама не знаю). Струйный перенос и совсем небольшой зазор. А тут сам не знаю что заставило по шлаку от омнимата пройтись,придется переделывать,а то сранина вышла.

Воскресный будень. Ремонт ковша с ЕК-18. Так как работа была в почти чистом поле, то пришлось тащить "ПРМ". Фото повреждений не делал. Потому как демонтаж и разделку делал под проливным дождём. Варил-под косым моросящим дождичком. Заварил порывы и поменял кольца в проушинах под пальцы. Как только всё доварил-дождик прекратился. И, как водится, куча всякой фигни по-мелочи. Серьги, контргайки и в довесок-тяга опорной лапы.

Импортозамещение на практике.После соревнований,заказали новую "клюшку"(Сразу пару),и якорь в сборе.Труба 30х60х3мм,вместо 30х60х2мм.

немного фоток из легких металлоконструкции

Всем здравствуйте принимайте пополнение. Меня зовут Алексей 29 лет жена дочь живу в Мурманске. Занимаюсь сваркой не скажу что с пеленок но интерес проявлял со школы , таскал карбид со стройки как и многие наверное. Рядом с домом работал автосервис где целыми днями сваривали резали, пилили. Проживал тогда я под Псковом в родительском доме . Каждый день после школы туда от туда меня зауши родители вытаскивали . Как говорят главное желание показали дали в руках подержать и понеслось а когда еще чуток приплачивали вообще жизнь пошла. Раз варил волгу под аркой заплатку ставил все отлично сделал пошел дамой на обед сморю в окно дым валит хозяин вокруг бегает горит диванчик синем пламенем , хотя говорилось что надо снимать . И так учусь в школе хожу в автосервис набираюсь опытом, отучился 10 классов со школы пару раз выгоняли за курение за углом . После 10 класса отец меня отправил в ссылку к родне в 2004 в РСО-АЛАНИЮ г. Беслан на воспитание ,там поступил в училище пошел учиться конечно же на сварщика –водителя учеба как по маслу вот только с Осетинским языком ну ни как не шло дело Русская половина не уступала. Началась практика попал в ЖЭК на оклад в 1200 руб. сварка техники . В наставники мне достался сварщик пенсионер 6 разряд 62 года. Специалист каких мало народу к нему шло тьма через день кто то что то везет несет карданы, цилиндры ,серьезные вещи . Поскольку частный сектор превосходил часто приходилось изготавливать котлы бойлера отдельно вместе, сварки было тьма шлак ведрами выметал метал разделывали резаком варили ручником я на первый раз он на второй практика протекала так как надо, шабаш был всегда. Через стенку на территории стояла пекарня с магазинчиком ,что там только не пекли эх было время. Вторая практика попал на ЖБИ арматура плакала у меня горькими слезами в большой цех не пускали , сказали туда только по 5му разряду сварные вхожи , сватали на работу после учебы обещали 4 разряд замануха. Участвовал в соревнования по проф мастерству среди 10 училищ занял второе место , чуток напортачил , мастер занял третье среди мастеров по окончанию учебы был присвоен 4 разряд .Отучился был прописан у дядьки жил у тетки повестки ко мне с военкомата приходили с опозданием , приехал за мной воронок казенный ))) я в субботу в военкомат снимаюсь с учета и по тапкам в Псковскую губернию там призвали под Питер так как я отучился на сварщика водителя попал в БРАТ база резерва автомобильной техники взвод ВМО котельная наша навык сварки пришелся весьма кстати . Жадность командиров о наживе привело их к покупке резака и понеслась рельсы лотки все 1500мм . Дембельский акорд был сварка рамы Краза 255 на нем сверку стоял здоровый экскаватор рама треснула пополам с одной стороны , так как целую в метал сдали пришлось сваривать залез по сверкал через три дня уволился и трава не расти. Потом устроился служить в органы поступил в институт все как у всех. Переехал на север перевод не дали восстановиться не вышло ВВК не прошел плоскостопие нашли , на институт болт забил достал диплом сварщика тружусь по профессии уже более пяти лет . В выборе профессии не капельки не жалею труд оплачиваемый и востребованный . За ошибки простите. )

Ставлю фото ночной работы .

Бывает же такое. Точность изготовления снежинки понравилось. https://www.youtube.com/watch?v=tG1Z7A2MXKQ

https://www.youtube.com/watch?v=zZey6fBiBNE&feature=youtu.be

http://cs4460.userapi.com/u16504722/147854988/y_bf689720.jpg

Листовки есть, аппаратов — нет

@папаша, обратите взоры свои на чешские котлы Дакон и немецкую копию их Будерус моделей Logano S-111. Особенно, их загрузочный бункер на несколько ведер угля и систему регулировки интенсивности горения при помощи термостата, управляющего положением заслонки поддувала. Регулировкой шибером в дымоходе лучше не злоупотреблять. Лучше, когда в топке присутствует некоторое разрежение за счёт тяги в трубе. Это предотвратит просачивание в помещение топочных газов.