Лидеры

Игрался с процентностью в сварочной смеси и пульсом на полуавтомате. Что то вот такое получается.

Ставлю фото ночной работы .

Немножко мяса

Кто то сказал "не знаешь что делать делай рыбу". Делаю сейчас ещё один вагон метро. Но что то вообще не идет. Решил немного развлечься. Сначала была сделана голова. А уж тушку потом придумал. В сервисе отдали запчасть от машины которую хотел применить. А потом в хламе нашлась сломанная китайская болгарка. В итоге она и стала двигателем механоида. Сама атомная установка находится в голове а мотор приводится в движение ременной передачей. Длинна получилась 23 см. В голове стоит светодиодная лампа. Голова не греется вообще.

Внешний вид это хорошо , и если положен красивый шовчик то хозяин его и не заметит или даже попросит оставить его. Да и кто будет искать этот шов он сливается с общей панорамой да и трубы сейчас все попрятаны под бамперами и пластиком. Читаю и вот возникает вопрос каким то не понятным образом трубки отваливаются на новых авто полностью да еще по самый некуда и хозяин будет переживать за достойный вид на своем новом авто . Мой Кайрон пробежал 250 тыс. км и я на нем не разу даже не заправлял кондей а про сварку трубок я еще пока не думаю. Вот если нерадивые хозяева отрывают их сами при ремонте или горе слесаря вот как здесь новая машина трубка наверху обратка и оторвать по самый некуда. Но поправили это дело и хозяин даже искал где оторвана была и не каких напильников и вставок да и не приделаешь туды вставку. Обычно трубки протираются от вибраций и плохого крепежа P.S. Что касается сварки прямо на машине да и пайки тоже, то категорически против, если только глушитель сориентировать и ПА прихватки поставить дальше снимаем и обвариваем в комфортных условиях. Меня вот тут просили вот этого монстрика и прямо на машине говорят подлезешь и еще гарантию просят , получили категорический отказ . Сняли привезли , заварил и гарантию кой какую дал. http://websvarka.ru/talk/topic/1184-svarka-aliuminievykh-radiatorov/?p=193418

Есть более радикальные решения:

http://i045.radikal.ru/1604/40/e57ac2ff0b08.jpg Кто не в курсе. В РБ повышен с 2017 пенсионный возраст до 63 лет. Думаю скоро в России тоже самое. Идеальный белорус ,это тот, кто всю жизнь платил налоги и помер в день выхода на пенсию. http://s020.radikal.ru/i702/1604/1f/1922a46271f0.jpg

Делюсь своими наработками. Как просто и без проблем сварить( спаять) трубопровод на кондиционере даже не снимая трубопровода Расширитель и кримпер для подгонки трубки и вставки Риммер для обработки кромки внутренний и внешний трубки Труборез (понятно всем для чего) торец труби подготовленный под сварку (фаска 45 градусов делается риммером) флянец со вставкой подготовленный кримпером далее если под сварку то кримпером обе заготовки по 45 градусов.После сваки обработка шва под ноль и шва не видно практически если протравить NAOH то вообще не найдешь готовое под пайку(сварку) под пайку я оставляю зазорпорядка 0,3 мм торцы не обрабатываю риммером Пайка 192 кастолин прекрасно держит, сварка 4047(можно 4043) ток 40 баланс 50\50 газлинза №8 газ 8л\м Все фишка в том что данный внутренний бандаж работает как медная подложка. Провалить ванну не реально.Сварку(пайку)проведет самый начинающий. Сразу поясню что бы не было вопросов на счет дросселирования,так как внутренний диаметр стал меньше. Да меньше на трубка медь толшина стенки 0,3мм а посему на трубке внутренним диаметром 12-14 мм 0,6 мм проблем не составит. Вот как то так. Жду Ваших тапок...

Этому нас в ПТУ не учили((( https://www.youtube.com/watch?v=53-p-5_h8io#t=204.597778

Аппарат Меркле ПА в интерпульсе, проволока 1мм (марку не знаю, затерлась) горелка на 150А и сопло маловато для АЛ, немного коптила, когда зазор увеличивал. Бак с грузовой машины после пожара (причину пожара клиент умалчивает, но проговорился что пытался заварить электродом) не мудрено если действительно решили прямо на машине варить, теперь модно стало так делать. Торец "ковал" новый т.к. клиент принес кусок квадратной АЛ что стыдно в металлом сдавать. Приварил небольшие ребра.

@Rolli, WiFi роутер с идущим сигналом в шлем сварщика для передачи информации о силе тока.

Народ активизировался,скоро майские.

Вроде одолел , намучился с подгонкой по осям-плоскостям , точно конечно форму и изгибы повтрить не получилось , варил специально кондуктор и два фланца жестко приварил , потом уже танцевал с бубном , резал , краил... Щас еще а работе , домой приеду фото скину .

@Рифат, и про листы и про швеллер http://www.znaytovar.ru/gost/2/UkazaniyaUkazaniya_po_metodam.html http://sudoremont.blogspot.com/2015/02/mestnaya-pravka.html букафф там много. все можно свести к одному рисунку.

Тогда уж лучше внешний стакан. Молодым читателям не нужно начинать с подпор. Сварка алюминевых трубок это определённый уровень и нужно его освоить через немогу.

@paziy,Приобретал GROVERS MIG-160 для использования в гараже (автожесть и всевозможные железяки). Никогда не рассматривал универсалы. Вот пример 5мм.+ 4мм. (с напряжением малость переборщил). Для алюминия есть TIG того же производителя.

принесли вал наплаввленный ободдрать,поливать не хоца,пришол паровоз и вот пришла сегодня посылочка,для станка охлаждайка...спасибо ВЕБСВАРКЕ Alex_DRUMMER спасибо,за то что поискал выслал....теперь надо поскорее промыть станок и запустить поливайку

Братва, огромное СПАСИБО Вам всем.

Мож это в "поржать"?)))

Привет, в щас с работы расписывать времени нет , хотя ночью буду делать , мнение , вот така я вот штука.

Не надо делать мне как лучше, оставьте мне как хорошо я не хотела вас обидеть, случайно просто повезло поскольку времени немного, я вкратце матом объясню башка сегодня отключилась, не вся, конечно, – есть могу следить стараюсь за фигурой, чуть отвлекусь - она жуёт шаман за скверную погоду недавно в бубен получил всё вроде с виду в шоколаде, но если внюхаться - то нет обидеть Таню может каждый, не каждый может убежать ищу приличную работу, но чтоб не связана с трудом мои намеренья прекрасны, пойдёмте ,тут недалеко я за тебя переживаю - вдруг у тебя всё хорошо держи вот этот подорожник - щас врежу, сразу приложи я понимаю что вам нечем, но всё ж попробуйте понять о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка мы были б идеальной парой, конечно, если бы не ты как говорится, всё проходит, но может кое что застрять кого хочу я осчастливить, тому уже спасенья нет а ты готовить-то умеешь? - я вкусно режу колбасу звони почаще – мне приятно на твой "пропущенный " смотреть Зачем учить нас, как работать, вы научитесь, как платить характер у меня тяжёлый, всё потому, что золотой чтоб дело мастера боялось, он знает много страшных слов вы мне хотели жизнь испортить? спасибо, справилась сама её сбил конь средь изб горящих, она нерусскою была когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть дела идут пока отлично, поскольку к ним не приступал работаю довольно редко, а недовольно каждый день была такою страшной сказка, что дети вышли покурить когда на планы денег нету, они становятся мечтой женат два раза неудачно - одна ушла, вторая – нет есть всё же разум во вселенной, раз не выходит на контакт уж вроде ноги на исходе, а юбка всё не началась я попросил бы вас остаться , но вы ж останетесь, боюсь для женщин нет такой проблемы, которой им бы не создать Олегу не везёт настолько, что даже лифт идёт в депо меня запомните весёлым, а завтра я начну ремонт зевну ,укроюсь с головою, будильник заведу на март мы называем это жизнью, а это просто список дел всё то, что нас не убивает, богаче делает врачей и жили счастливо и долго... он долго, счастливо она я не туплю, а экономно расходую потенциал Мне психиатр сказал: присядьте, щас успокоюсь и начнём в народ ходили депутаты лишь только по большой нужде сержант почти поймал бандита, но тот по званью выше был

Оригинальный взгляд на инструмент. А для чего он тогда нужен? А как самому на заработки ходить? И в мороз, и в сырость. Я понимаю, инструмент денег стоит, и бездумно убивать его не надо, но по любому, любая железяка для удобства человека делается, и попытка так его беречь приведёт к тому, что он морально устареет или от времени издохнет. С электроникой такое бывает. А таким трансформатором какую работу сделать можно? Да ещё если сеть чуток просаженная. Себя надо беречь в первую очередь, а не инвертор. По нынешним временам любой инструмент, по сути расходник. Уже от отца сыну не передают, разве что молоток или топор, как память.

Кабы мне его твёрдость руки, а ежель он был бы сварщиком ? https://www.youtube.com/watch?v=FfwZFCbMrtc

Не знаю почему, но "просьба" а поддоннеснимаязаварите, оставляет у меня осадок личного неуважения ко мне со стороны клиента. По теме соединенния кондейных трубок- способ понравился.

Костя, дело в том что это уже система (смысл разжую - варить прямо на машине) иначе человек боится что Я не против качественной пайки и со втулкой (по поводу втулки - не втулка попадет в систему а пригоревшее масло т.к. хоть и частично из зоны можно удалить но вредная трубка обязательно после прогрева доставит в эту зону масельце) но я этого знать не должен и вообще человек просил тапки а реакция какая - сразу обзываться минусы ставить и т.д. да просто хотел похвастаться и все, поднять самооценку.Тоже считаю что в особых случаях (когда снять нет возможности или сильно оправдывает ремонт прямо на машине) то конечно можно рисковать. У меня был случай - в автосервисе варил под капотом и кто то нечаянно зацепил рукав, проходя за спиной, итог - горелка прошлась по пучку проводов. В те времена и машины были соответственные, можно изалентой исправить, теперь как то это напрягает. Вообще последнее время меня все чаще и чаще просят варить прямо на машине и при отказе с такой ухмылкой уезжают...

@Lexanec, Видно шов, не видно - это кому как больше нравится. Тот вариант тоже не плох. Я не об этом. Зачем друг другу попадалова желать?

Я снова прошу прощения за вмешательство в частную драку. Но все эти медные вставки от того, что кто-то не смог научиться заваривать трубки встык(без обид ибо все мы тут виртуальные персонажи). Я сам пару недель мучался как это сделать. Думал тоже о вставках(читал о мифичиских японских сварщиках-вставщиках), но в конце концов удалось заваривать встык. И варить на машине я не буду. Не умею варить в стеснённых обстоятельствах и мне надо нормальная опора для рук.

Странная реакция. Человек опытом делится, можно замечания по делу высказать, с чем то не согласится. Но, такие пожелания - это перебор. Ну ладно, он бы откровенную ерунду предлагал, а тут вполне нормальный вариант. Вы же в первую очередь неуважение к самому себе выказываете.

А я жду когда подобный мастер попадет на попадалово (признается вряд ли) но клиент расскажет, хотя такие ремонты делают от безденежья/лени/глупости, и клиент скорей всего вряд ли предъявит что либо. Объясняю почему - при таком ремонте может запасть "бяка" в магистраль и т.к. трубка установлена на машине и продувке ни какой не будет то эта "бяка" в один прекрасный момент забьет форсунку и или в компрессоре задерет поршень но как правило об этом даже не догадываются (хорошо если фильтр отсеет или ничего при сварке не образуется внутри). Исполнитель счастлив что выполнил работу от которой многие сварщики отказались а клиент счастлив что сэкономил лишнюю тысячу на монтаже трубопровода ну а то что ему повезло и многим другим еще ни о чем не говорит и если кандер полетит по этой причине знать никто и не будет т.к. это клиенты на машинах едущие между дорогой и разборкой. Лично я одного не могу понять - неужели снять трубопровод намного сложнее чем выеживаться со сваркой под капотом? (устройство всех машин и монтаж кандеров не знаю). Теперь по способу ремонта в принципе - зачем так усложнять если есть расширитель и трубка в трубку вставляется и впаивается. тема http://websvarka.ru/talk/topic/6000-pajka-trubok-konditcionera-ili-vse-zhe-luchshe-svar/

Небольшое дополнение теме маска хорошая маска мне нравиться то чем паяю припои флюсы Народ не верит что это закиси азотаБолее детально что куда и как работает

@saper24, а ешшо пульс и индуктивность..

Зачем? Можете просто на 18+ нацепить массу и держак. И крутить напряжеметр в сторону увеличения.

Переживал,что защита будет плохая с переходником,титана нет,проверил на нерже,вроде неплохо.Две нижние точки.

Ну вопрос риторический , покрайне мере лучше чем было , это вопервых. Там была дыра и весь колектор изношен , стенки 1мм. Тут толщина 5 и более мм , я консультироволся , температара там не очень большая . По сравнению с основным выхлопом , помоему ето колено стоит после турбины. Ну с учетом сколько оно стоит , если проработает год , то это выше -крыши. Ни когда не загадываю ))

Да обыкновенная чернуха , изгиб был мал , пришлось надрезать два раза , после по диаметру не попадало , продольный надрез , загибание с последующим завариванием. Ну уж потом когда подгонял последнюю вставку умучался , стоко углов плоскостей , пришлось делать еще вставку.

@paziy,в этой группе есть видеоотзывы по интересующему вас аппарату гроверс. https://vk.com/remont_svarka

Керосином можно помыть от масла и грязи, но ни как не обезжиривать. Лучше обезжиривать обезжиривателем, но за неимением можно и растворителем, но никак не керосином.

@Вад11, спешил и в конце чуть в ванну макнул, но сути наверное не меняет. с wz8 на постоянке ничего не случается http://s019.radikal.ru/i616/1604/bc/836933f0f1ea.jpg про серый на переменке фотка тут уже была (лонжерон который не лонжерон ), часть работы была именно им сделана. если найду цангу и держатель под 2мм, то ещё и ториевым на переменке попробую.

угольники это http://e96.ru/userfiles/images/12/01/3808bbc2087c09035bcbdfc642e857cf.jpg А вам уголок нужен . http://arm.tdlrostov.ru/upload/iblock/450/45012fb23cb4b763c8d1e9e803b965cd.jpg Ну и я бы всё же использовал профтрубу для изготовления навеса

Сложного ничего нет, но полдня, как минимум, уйдёт. И то, если материал под руками есть и фрезерный станок. Тысяч пять с материалом взять надо, не меньше. А дадут ли?

, может и не проще, зато гарантированный результат будет. Если, конечно, клиент согласен оплатить.

Белый самый стойкий , золотистый тоже хорош , а вот зеленый китайский совсем не понравился на балансе 75% минус 25% плюс дал шарик в два диаметра электрода , на счет этого советский чистый вольфрам был гораздо стоек на на равном балансе 50х50% . Красный не заметил я преимуществ может он на гораздо больших токах дает эти преимущества. В общем чистый (зеленый) китайский вольфрам больше не буду покупать. ВОЛЬФРАМОВЫЕ ЭЛЕКТРОДЫ.pdf

@Сергейб3,это проделки пятой колонны,Обама и сюда залез,куда только КНДР смотрит?Где ее ракеты,нужно срочно сообщить Ким Чер Ину.

@Вад11,Вадим, да это я поджиг у GROVERS после перепрошивки испытывал, а так да (лучше ампер побольше и деталь пожирнее). Спасибо Алексею tehsvar.

Вчера заснял. Сегодня обработал, убрал родной звук(сплошные идиоматические выражения и восторг наблюдавших), добавил соответствующую мелодию . Я конечно эти электронные парогенераторы видел, но это атом(дым на всю округу) https://www.youtube.com/watch?v=pQhGyAZOIYY

Немного на автотему

Сбербанк сменил охрану

произвёл телодвижения:

Да иногда у наших лучше даже бывает. Вот америка литье сегодня ПА отверстия выравнивал под новую резьбу , гадость. Турбинка со Скании , дрючил дрючил но при сварке тоже норов показывала .

Попросил форумчанин мелочёвки сделать. Пришлось под такое количество пробойников парочку сделать. Приспособился делать стёклышки из поликарбоната. Покупал защитное стекло на старую маску вот и пригодилось.