Лидеры

Сломали перетянув гайки, Пока везли потеряли одно ухо. Мотопомпа (китай) нужна вчера. Пока день стоит без дождя необходимо опрыскать саженцы елочек на зиму. (очень красивые елочки голубая, канадская, я в этом не разбираюсь но все равно красивые, весной пару саженцев возьму). Гайка пожарная накручена наша, а вот резьба сделана фиг знает с чего. Цвет желтоватый с белым, такой сплав не варил ни разу но алюминий присутствует . Итак начал сралку (это не опечатка). При загорании дуги тиг цвет дуги красновато желтый, хлопья полетели цинка. Присадка 4043 не пошла, 5356 с горем пополам пошла. Да крутилка форсажа при таком раскладе очень сильно влияет. И аргон 15 литров накрутил. Чернота и кратеры лезли но ванну создать удалось и наплавить первый валик, дальше проблем не возникало. Второе ухо тоже по идеи нужно было наплавить но решил присрать и посмотреть сколько продержится . Короче отработала помпа на ура. Но вот инструмент болгарки, дрели, дензопилы, триммеры и т.д. не беру в работу. Да и за эту сралку я не взял ни копейки. Спортивный интерес . Обещали елочку на новый год.

Из жизни. Приходит мужик в возрасте ко мне, на днях, поддатенький. Показывает масляный насос от бензопилы китайской, сломанный на пополам. Кто видел насос от бензопилы "Штиль"? Этот в два раза меньше. - Завари. - Я такое не смогу заварить. (Ну а чего человеку то врать). - А еще сварщик. Я 30 лет с аргонщиками на военки проработал.... ну и т.д. И тут меня задело. Достали уже. Че так дорого, тут работы то электродом тыкнуть. А вот мне там ну и так далее. - Пошли. Вот аппарат, вот горелка. - А че так много крутилок? У наших меньше крутилок было и аппараты побольше. - Дык китайский аппарат. Прогресс однако. - Ты мне крутилки выставь как ты алюминь варишь. - Току скока насыпать? - 180 чтоб провар был. - Так ведь она испарится на таком токе. Тут я послушал опять про 30 лет стажу на заводе. Как он работал с аргонщиками. И за пузырь можно было космический корабль сварить. - Может люминьку дать, аппарат чтобы Вы настроили? -Смотри и учись. Нажатие кнопки. И маслянный насос почти исчезает. У мужика большие глаза. Я под столом. - Вы похожи на эцилопа с транклюкатором из фильма "Кин Дза Дза" -Аппарат у тебя китайская хрень полная. Обиделся мужик и ушел. -Ты строитель? -Не, я видел как соседу дом строили там ни чего сложного.

Газосварка,вырезка ф25 в ф50.

Наплавлял ребрами жескости от такой же головки.Предварительный и сопутствующий подогрев. Ну и остывание в минвате. Дальше к токарю сверлить и резьбу резать.

Варили какие то кронштейны. Я занимался предсборкой, немого слесарил. Изделие в сборе. Собирал не я. Окончальная сборка занимает около часа времени. Свою работу не засекал.

Продолжение:

У меня такой, минут 10 колпачком аргоновой горелки по железке чиркал дугу зажечь пытался. На потеху окружающим.

@круазик, @svarnoi69, Все ребята.Ваш вирус дотянулся своей костлявой рукой и до моего горла.Читал я весь этот опус от корки до корки и случайно посмотрел в сети нет ли у нас в округе подобных УАЗиков-Газиков.Кое чего было за какие то страшные деньги,но один экземпляр меня поразил своим состоянием и заманчивой ценой.Поехал посмотреть и ....посмотрел на свою шею))Теперь ЭТО стоит у меня посреди двора и сегодняшний день был посвящен радостной разборке моего собственного настоящего ржавого папелаца. В связи с волнением и зудом в руках (и голове)о предстоящей возможности вырезать кусочек советской плоти и вварить свою капиталистическую заплатку возникло несколько вопросов о процессе подхода. Как оценить площадь выреза-мелкие латки или крупные лучше? Как вваривать металл-с небольшим нахлестом или встык с зазорчиком? Пойдет ли нынешняя Ст3 -2 мм на такую работу? Варить бууду ПА-какие прихватки можно делать или на днище лучше сплошной шов?

Несколько фото из рабочих будней.

Как всегда-Нужно срочно.В субботу привезли бак с изломом переливной трубы,сразу заказали и подогрев.Заменил и изготовил.

Мои первые лодки, построенные в 2001-2002 году, когда жил на Камчатке. http://www.youtube.com/watch?v=h1M16cKypik http://www.youtube.com/watch?v=0bPVB8QaTCw

Хм... @dentws, а Вы не хотите, случаем, в "Башавтотрансе" поработать?!? Я как раз увольняюсь, могу отрекомендовать Вас. Возьмут с руками-ногами. Денег будет немного, выбора св. материалов - и того меньше. Зато подобных историй наберёте - вагон и маленькую тележку...

Не супербокс, всего 50м2 и без камина к сожалению, но токарить можно будет в тепле, благо полы греющие. Завтра-послезавтра перекрою надеюсь.

Красная поляна, Роза Хутор олимпийская канатная дорога:

Чуть больше 1000 деталей, чуть больше 1800 швов катетом 3мм длинной от 50 до 70 мм, 14 кг уони ф3, сварка кронштейнов под утепление бочки 5000 м^3. Последние 3 рабочих дня пролетели слишком незаметно. По ощущениям ток около 120 ампер, а по показометру столько: 'Ноль' ампер примерно равен 70-и настоящих )) Всё хорошо, только не пойму зачем для керосина и дизтоплива утепление...

Доделал ещё одну дорожную машинку. Будут дарит первому заму ген. директора одной дорожной организации. Он пришел туда работать в 1981 году и начинал как раз на такой машине. Длинна получилась 55 см.

@папаша,Капец тебе Папаша.Ты попал...

@Psihoz,GROVERS, 100А., 60Гц., баланс 25, WL20-2мм., Ar-8 л. мин. Толщина (железяки) 2.5мм. Обезжирить (ацетон) ну и зачистить.

Дожидаюсь вечера... в автобус - и на ДОН! Две недели на острове... ....в пампасы....

И немножко из репетиции "ихтиандра", случайно увиденного вчера https://youtu.be/fXmnvzmzDSs

Нравиться варить аустенит.Сталь 321 S-1.5мм.

Ну что сказать. Добро пожаловать в наш мужской коллектив. Мало здесь прекрасного пола. Если что, задавайте вопросы, народ поможет добрым словом. Я в своём городе типа самый умный из сварщиков, точнее так считаеэ электорат, и то только по тому, что я перед сваркой шов зачищаю болгаркой и если это положено, то делаю разделку шва. Остальные варят по краске и без разделки и если надо предварительного прогрева. Хотя у них диплом есть, а я как и многие, самоучка.... Во как, получается и представился. Если чё, Лёха, в народе Иваныч.....

Головка. Заварил . И станочные операции. Блок чугун V-8 какая то строительная - дорожная техника. Пробило бок . как обычно . Ребята (специалисты именно в этом деле) когда разберут , дальше посмотрю что случилось внутри ну и буду варить .

Всем здрасте!!!! вот что получилось, на второй день сфотографировал... без придирок ,не заметно даж где был излом)))))) а вот если конкретно на этом месте сконцентрировать внимание, то есть малёха..... но вы же не видели, что было до этого((((

Ролли сильный спец по таким вопросам....

@Hlorofos, Новые универсальные сварочные горелки Fronius | Новости электротехники - Elec.ru

Мои первые лодки, построенные в 2001-2002 году, когда жил на Камчатке. http://www.youtube.com/watch?v=h1M16cKypik

Ржавая бахрома убирается до нормального "мяса" и габариты такого выреза определяют размеры латки. Припуск на нахлёст-не менее 5 мм для нахлёста со сваркой по краю, не менее 15 мм-на электрозаклёпки. Заплаты на днище-сплошняком. Лицевые панели-по-разному. Мелочь можно встык и без зазора, крупные латки-в нахлёст и на частые прихватки (электрозаклёпками-лучше будет). Сплошной шов ведёт к сильному короблению, что на наружных панелях-ни к чему. Перепады на плоскостях после латания-ровняем шпатлёвкой. Как и какой-отдельная песТня. Пойдёт. Ответ-в предыдущих пунктах.

1-практически без разницы если 1-2мм нахлеста. 2-пойдет. только предварительно чистить мех.щеткой хорошо надо(до *матового*) и сразу после сварки готовую деталь/участок эпоксидником вскрыть. 3-на днище ОБЯЗАТЕЛЬНО сплошной шов но мелкими 50-70мм участками 4-чем больше-тем лучше. лучше покарячится и согнуть одну,чем лепить 2-3 латки

@NikOtiN,где тяжелее-там трансформатор,где легче-инвертор.

@Psihoz, для сварки - плохо. Подготовка Аl и его сплавов для РАДС крайне важна.

Пришла струбцина,в живую намного мощнее,чем на фото,по качеству изготовления претензий нет.Если честно думал,что габариты поменьше получатся,но такая мощь тоже пригодится,особенно где нибудь на монтаже незаменимая штука.

@Миротворец, туда не добрались?

Чтоб не клонировать темы с Вашего позволения вставлю сюда свои фото. Сделано все с обрезков и металлолома. На станину металла 6 не нашел сварил два листа 3. Пересадка сердца прошла успешно. Не чего не придумывал, взял с журнала Сам Ну и чуть чуть усовершенствований в конструкцию.

@ingwar, Может выложишь видео твоей сварки полуавтоматом переделанным на люминь ? Очень интересно !

И снова Сочи:

Чего-то в нашем городе странные аномалии пошли, две новости:

И я маску получил. Испытал, качественная и очень хорошая. Порадовала также упаковка. В такой упаковке почтовики вряд ли ней что то смогут разбить. Не то что из Китая приходят коробки мятые. Старший внучок, в следующем году собирается идти учиться на сварщика. Подарю ему. А мне хватит и грамоты. Спасибо за конкурс, спасибо организаторам конкурса, спасибо всем участникам, а так же всем кто голосовал.

@Игорь 66, а давайте я предвосхищу вашу технологию, и с разгона предложу вариант минимум,в 5-10 раз дешевле?..

Маска пришла, очень рад. Спасибо организатору и спонсору данного конкурса, я просто не могу сформулировать и выразись благодарность в тексте так как это чувства не возможно описать. https://youtu.be/rxGMj4V16RA

Кронштадтский Морской Собор Николая Чудотворца

@Виктор Р, kniga_my_OV_sbor-svar_Tromivovich_KISI_1990.djvu kniga_ven_OV_galvan_Karpas_1977.djvu kniga_vent_svarka_Pisarenko_1981.djvu rule15_7.pdf СП_1009-73(1).rar

"Спалились"

http://www.youtube.com/watch?t=25&v=MWIsT4Oz7_s

Ой ну и пришла наверно пора мне написать о своей прожитой жизни )) Начал сваркой заниматься после армии , Начинал с фирмы по изготовлению железных дверей , это где то 1993 год. Далее "корпарация защита" бронирование авто , Пото КБ (конструксторское бюро , оборонка) Дальше гоночная команда "мастер ралли Париж Даккар" Иномотор (ремонт и востонавление двигателей) Дальше НАМИ (научно авто моторный институт) А щас секрет ))))

Сижу вот после свадьбы на работе , работу пытаюсь работать. V8 Тайота целиндры разбиты , а вот другой блок , Хонда ,масляный канал треснул , очень странно, хотя глянул литье очень плохое.

Восстановление крепления зеркала,наплавка недостающего фрагмента.Сплав Цам.

Прочитал тему - очень понравилось. Тоже решил поделиться и добавлю от себя про постройку камина у себя в доме. Кстати получилось весьма бюджетно, если делать своими руками ну или с помощником. Дымоход уже был собран при постройке дома, камин здесь планировали изначально. Топка в этом случае - Jotul. Это процесс подбора размеров и формы, сразу примерил дымоход: Дальше сложил столбы "под уровень", сделал полочки из профиля под гипсокартон, подвел к топке забортный воздух для горения и уложил утеплитель : В промежуток между столбами закрепил профиль для гипсокартона: Затем уложил еще утеплитель на переднюю стенку, закрыл гипсокартоном и провел испытания. Получился реальный отопительный прибор! В промежутке еще плитку на пол укладывали Ну и вот только что обклеили камин плиткой, еще надо подчистить кое-где и рамочку доделать в центре. В планах еще хозблок построить, где будет гараж с мастерской вместе. Сейчас мастерская ютится вместе с котельной в одном помещении. Тесно вобщем.