Лидеры

Вдвоём с товарищем переправились за Волгу. Люди строятся, мы помогаем.

Приветствую всех. Для конкурса решил показать свою работу. Тренажер «Жим ногами». Материал: профтруба 60х40х3, 40х40х3, 30х30х2швеллер 10Птруба 57, 32, 25 ммкруг 50 и 25ролики от коньковфанера 20искусственная кожа.Все покрасил порошковой краской антик-серебро.Некоторые фото процесса. На вопросы буду рад ответить. Нарезка материала для рамы тренажера. Заглушки торцов труб. Приварил заглушки. Зачистил шов. Сварил основу. Соединил временно четыре детали. Часть каретки с прорезями для роликов. Каретка вставлена в основу. Изготовлена спинка и шарнир. Все прикручено в основу. Механизм регулировки угла наклона спинки. Примерка упора для ног на каретке. Механизм регулировки угла наклона упора для ног. Крепеж для фиксаторов каретки, с снятой фаской под сварку. Детали после покраски. Фиксатор изготовлен из мебельного болта и заглушки пп трубы на 25 мм. Готовый тренажер. Конкурсная работа № 11, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Сварки тут конечно кот наплакал. Так, елозил подставки вваривал под вторую сетку. Пофоткал для истории каркас и палубу будущего театрального балкона. Вид с низу на лес стоек. Ну и мелкий на работу напросился.

Копирую сообщение - просьбу и на этом форуме http://www.chipmaker.ru/topic/109973/page__view__findpost__p__2797265 Уважаемые пользователи данных аппаратов! Очень прошу не придумывать неисправности в этом аппарате. Мы не собираемся отмазываться от ремонта, но и искать не знаю что, так же не можем. И если стала плохо зажигаться дуга, то можно просто позвонить или написать мне, описав неисправность, а не говорить, что там внутри что-то хлопнуло или щёлкнуло и аппарат после этого перестал варить. И прежде чем обращаться с проблемой, проверьте все возможные нюансы. Это не так и сложно, чем гонять аппарат туда- сюда. Всё решаемо. И для этого не нужно отправлять аппарат, лишая себя удовольствия от сварки тем же ММА или Лифт Тиг, если нет HF. Мы вышлем запчасти. Это и быстрее и дешевле. У меня по прикреплённым фото вопрос - это верно, что на постоянном токе дуга гуляет? (P.S. Аппарат не перепрошит)

Из Таиландовского архива: а это на счёт "хочется отдохнуть", номер на двоих: и во дворе искупаться: ..и ящерицу на потолке лицезреть.

Не спеша соорудил соседям навес. Металлочерепицей крыть будут сами. Сперва наготовил кракозяброчек. Потом раму под навес единую сделал. Не фоткал правда, ну там прямоугольник с попереченками. Это подсобничек мой чумазый. Ну и собственно сам навес, вернее каркас выставленный и покрашенный черной грунтовкой. Дальше сказали сами выкрасят. Из трудностей был разворот дома относительно крыльца, вернее даже разворот всего относительно всего)

Буду здесь первым )). Нашел пару фоток с работы, где зимой работал на аргоне. Какой то нагревательный бачек для воды из нержавейки, приваривал фланец, толщина бачка 0.7 вроде (а может 1мм), но край был завернут. Своим телом, ток уже не помню

Всем привет. Решил показать свои труды и поучаствовать в конкурсе. Работа: детские качели с крышей. Время работы: 2 дня, не спеша. Материал: профильная труба 20/40, 30/20, 20/20, 15/15 (толщина стенки 1.8 мм);доска сосна 25/150;цепь 4-рка;поликарбонат 4 мм соты.доску крепил саморезами по дереву (черные), 45 мм длина;ручки на сиденье крепил саморезами по металлу, 25 мм длина. Проф трубу 30/20 нарезал от угла с отступом 7 см, состыковал, сварил, зачистил лепестковым диском (зерно 60), выставил перекладину - проф трубу 20/40, и приварил к получившимся А-образным стойкам из проф трубы 20/30. Крыша сварена из проф трубы 20/20 и 30/20, загнута плошмя проф труба 30/20 (длина 1м), в центре высота загиба 5 см Доску на сиденье зарезал лобзиком. Под ручки просто распустил отрезок доски 30 см на пополам. Получилось две ручки 20 см длина, 7.5 см - ширина. Намечаю под прорези по проф трубе 20/20, пропиливаю канавки болгаркой, потом стамеской выстукиваю Полирую обычной болгаркой, тарелка под липучки 125. Зерно беру сначала крупное 60-80, довожу. Потом старой забитой липучкой (наждачкой 180 зерно) получается очень гладко, как стекло. Конечно пыльно, но оно того стоит. Углы все свожу на гладкое полукруглое. Приварил ручки. Высота 17 см, вылет (глубина) 20 см. Проф труба по горизонтали 20/20, по вертикали 15/15. Сборка Готовый собранный вид ну и собственно я. Конкурсная работа № 7, Художественная номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

http://s50.radikal.ru/i130/1507/d6/1599978b6991.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1507/b6/1d9bca519d69.jpg http://s019.radikal.ru/i626/1507/f3/663924872711.jpg http://s020.radikal.ru/i703/1507/10/3db9789c9976.jpg http://s017.radikal.ru/i405/1507/80/f9b7424640bc.jpg http://s017.radikal.ru/i442/1507/df/7ebe000bb9b1.jpg http://s019.radikal.ru/i632/1507/f8/59cc317681a3.jpg http://s014.radikal.ru/i327/1507/2d/ad16a67207d2.jpg

Наверное переменном? У меня не гуляет ни на постоянном, ни на переменном, аппарат не прошитый. Вчера диск варил, AC 160А, пардон за плохие фотки Также варил трубку кондейную, 55А, тоже не гуляет дуга. http://cs622027.vk.me/v622027196/356d4/p1PF0nTgf6E.jpg http://cs622027.vk.me/v622027196/356de/xXQuW5k3WcE.jpg

Продолжение корявых латок (и швов), на этой трубе была последняя.

http://s020.radikal.ru/i720/1507/66/34f1af3a3215.jpg

Распиновок у меня нет и головки вашей модели не нашел старая она наверное . Подключить можно, но нужна управляющая и синхронизирующая аппаратура для правильной работы головки. Можно конечно в ручную режимы подбирать если однотипные задачи будут, но материалу будет испорчено много, прежде чем поймаете правильные режимы. Простые вращатели и те требуют отладки на задачу. Вот как то узнавал о вращатели Merkle к своему аппарату , да есть простой и есть с синхронизацией под сварочный аппарат ПА или ТИГ. Для синхронизации надо вживить в аппарат дополнительную плату и тогда полный кайф будет, вращатель сам будет подбирать режим вращения от выставленного тока и свариваемого материала, ну и конечно корректировка есть без нее не обойтись. Ну и обзор головок из СССР, конечно не всех их было гораздо больше.

Трейлер "Тайны третей планеты". https://www.youtube.com/watch?v=K6r0FcmRJig&feature=youtu.be

Продолжение: постройка катера, сварка полуавтоматом, работа затянулась, кризис дал о себе знать у заказчика, но с этого дня движение пошло, надеюсь к августу увидете полностью в сборе.

Дуга плохо зажигается или начинает гулять из за при неправильной заточке или попадании грязи на эл-д,по крайней мере у меня так,еще было,что плохо разжигалась дуга в процессе сварки на переменном токе,потом дошло,что вольфрам или подправить нужно,или поменять,а так все хорошо.

Новое фото.

Замена теплового узла в трамвайном депо.

Сначала корпус термостата от уаза притащили. Не подходил, от другой модели двигателя. Наплавил недостающего мяса. Потом вывел плоскость но не сфотал т.к. вырвали из рук и убежали со словами "дай бог тебе здоровья" И сунув в руки пятихатку. Ну очень спешили. Потом привизли башку 2112. Естественно как сняли так и превизли. Были посланы .... на мойку. Потом парили мозг: не отвалится сварка, не поведет башку, ну и т.д. Через 15 минут таких вопросов был готов я к криминалу. Но клиент есть клиент и у всех разные "псаки" в голове. Жестко ее (головку) разъел тосол. Заварил. Не успел дугу погасить забрали горячую и увезли на станок. Фрезеровщик позвонил сказал что теперь ко мне будет отправлять на сварку. Знать бы кто он и где находиться. Но все равно приятно. Конечных фото тоже нет. только подготовка и то начало.

Выходные на Оке, недалеко от Рязани. http://cs623328.vk.me/v623328196/33e95/qVF0hZmJvbs.jpg http://cs623328.vk.me/v623328196/33e9d/f4ZM5Qm7L3k.jpg

И снова этаж скотовоза... Латка АМГ-ХЗ 8мм, ток 250, расход 15, сопло 7, электрод 3мм WL-20, присадка АМГ5 3мм

мужики спасибо,стараюсь,фоток много есть могу поделиться,почему так долго молчал ? привыкаю к фору веб сварка,я новичок тут,сила воли и сила жизни пришла когда травму пролучил(сбила машина в 2008 году в 18 лет) потом друзья отсеились девушка ушла,но желание работать уже было тогда техника и механика это мое,сварка люблю это дело ,

Вот, волшебная лампа Алладина на балконе скучает, 67год.

Приветствую! Меня зовут Антон Лазуренко. Я обитаю в Москве и занимаюсь тюнингом различных средств передвижения, а с недавних пор еще и реставрацией классических автомобилей и кастомайзингом. У меня накоплено немало работ разного направления и стилей, которые я создал, работая в различных мастерских. Но мне показалось, что для аудитории, собравшейся на этом сайте, будет интересна тема внедорожников, рыбалки и путешествий. Работы, которые хочу представить вашему вниманию, были выполнены мной в одной из мастерских по тюнингу внедорожников в 2012-2013 гг. Идеи всех этих прицепов принадлежат не мне одному. Концепции рождались при общении с клиентами. Никаких предварительных расчетов никто не производил. Клиент объяснял, что он хочет видеть, а как это реализовать приходилось придумывать самому. Работать я люблю один и поэтому к сторонней помощи прибегал крайне редко. Все, что потребовалось для создания этих прицепов — это сварочный полуавтомат, балгарка, дрель, набор ключей, рулетка и немного фантазии Прицеп для катера Здесь стояла задача добавить жесткость раме и сделать ступеньки для удобства при перевозке. Добавляем функционал. Крепление запасного колеса. Зашивать ступеньки будем рифленым алюминием. Все детали покрыты порошковой краской. Прицеп фургон Здесь все просто. Клиент пожелал вместительный прицеп для снаряжения. Основа — заводская рама. На ней изготовил металлическую будку. После покраски и сборки получился вот такой грузовик. Прицеп для рыбака Этот проект интереснее. Здесь заложен довольно большой функционал: - перевозка надувной лодки в надутом состоянии, - перевозка лодочного мотора, - двухместная палатка на крыше, - кухня с газовой плитой и раковиной, - душ. Основа — заводская рама. На ней делаем основной грузовой отсек с боковыми ящиками. Стандартное дышло заменено на мощное немецкое. Чтобы его установить, нужно было сделать новые крепления. Сзади будет перевозиться лодочный мотор или запасное колесо. Изготовил калитку. Защита крыльев , она же удобная ступенька. Предусмотрено место для канистр с топливом или водой. На верхней крышке грузового отсека установлена палатка. Снизу установлен бак для воды на 70 литров. Кухонный модуль с дополнительным столиком и газовой плитой. Порошковая покраска. Сборка. Сдача проекта. Туристический прицеп К созданию этого прицепа подошли более технологично. По моим размерам на заводе создали трехмерную модель прицепа, вырезали и согнули детали. Прицеп по конструкции является бескаркасным. Казалось бы, что тут делов, собрал и поехал. Но это был первый опытный образец и многое пришлось "доработать напильником". Также много делалось с нуля, так как на заводе была изготовлена только основа. Изготовил новую ось со ступицами с тормозом наката. Ступеньки, на которых будут размещаться канистры и заливная горловина для баков с водой. Установлено два бака по 70 литров. Для каждого бака защита из 6-ти миллиметрового алюминия. Кронштейн для маркизы с регулировкой по высоте. Ящик на дышле для канистр и газового баллона. В боковом ящике установлен насос для воды с ресивером и приборы показывающие уровень воды в баках. Палатка на крыше прицепа. Все детали покрашены и установлены. Прицеп готов к путешествию. Конкурсная работа № 30, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Волгодонск _ Вешенская

Вот добрые люди посоветовали приспособление для опрессовки трубок кондиционера,пользуюсь,отлично работает и себестоимость невысокая.

@AMBIVERT42,моя работа выполнена,завтра слесаря дособирают,подключат и опрессуют,заменили трубы участками,поставили счетчики и задвижки заменили на шаровые.

Сначала шабрение,содрать верхний слой,я кисточкой промываю.Временной зазор между этими операциями и самой сваркой должен быть минимален.

На дорогах были замечены секретные российские бронемашиныhttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ka9ykESougg

Никто ничего не читает, покупают аппарат, дают объяву, опа и попал..... как ( икс в рукомойник). Третий раз , для лентяев.

Площадь сварки будет в разы больше, а так в самой нагруженной части сварной шов будет не айс, это мои доводы я просто рассуждаю. Цена электродов, затраченное время и силы при отрицательном результате сделает это работу очень убыточной.

Забыл показать что вышло тогда. То сегодня фото прислали.

Не знал в какую тему в ткнуть и подумал, наверное, сюда, как как на самой конструкции сварки почти нету, но она предназначена для сваривания )) Проект длился где-то год, от прорисовки 3Д модели до этого момента. Стапель можно сказать почти готов, осталось померять соосности и нанести размерные шкалы. Ну и найти трубы ))

Есть один действенный метод вам помочь. Пробуйте варить вертикал "с отрывом". Да! да! Вертикал. После этого нижний у вас пойдёт просто на ура. Это проверенный ход событий. Только не тяните вверх, тыкайте электродом в одно и то же место там где шов переходит в основной металл: http://s019.radikal.ru/i629/1507/b6/1cc2482fac9d.jpg И шов будет расти сам. Это место с каждой чешуйкой сдвигается вверх. Тыкайте в него, и получите то что на фото легко. После этого вам многое станет видно и понятно, и в нижнем положении вы начнёте ориентироваться по границам сварочной ванны. Просто надо один раз увидеть это на вертикале с отрывом. Там и шлак сбегает, позволяет вам увидеть металл, и его застывание увидите, вобщем многое понятно становится. Толькож смотрите туда -- под электрод. 40 сантиметров от глаз до ванны, иначе ничего не поймёте. Когда научитесь, тогда забьёте на эту дистанцию, а пока -- 40 см. Рутиловые, целлюлозные электроды практически не дают рассмотреть ванну в нижнем положении. К примеру у АНО-21 ещё что-то видно, у эмэрок уже хуже, "Стандарт" полностью закрывает всё шлаком. Видимо в этом то и беда. Да, не обязательно железяку ставить строго вертикально. Дайте угол больше 45 градусов к горизонту, и этого будет достаточно чтоб всё увидеть.

Первый день после больничного, как будто ждали меня, купили ПА стоял в углу больше месяца, и именно сегодня спонадобилась для него тележка, благо погода хорошая была, да и настроение деловое Материал - просил профтрубу, 20х40 ну или 40х40, нееет, вон полно всего, уголок арматура, чтоб потяжелее поустойчивее... В итоге все собрал на прихватках, принесли три палки 20х40, на говорит... сделал, завтра колеса, аппарат испробовал, варит нормально, как моя аврора

вот на таком станке диски от мотоциклов правим.

Я думаю, что лучше не ремонтировать. . Ресанта - г-о. У меня тоже есть Ресанта 160 ПН. Трансформатор ТДМ у меня дает швы получше.

@Isperyanc, ну нет=) все нашел, занял. завтразаберут=) и отправят... как я жду его+)

Ride or die! http://cs623328.vk.me/v623328334/377fb/A_BxeJPP_4I.jpg

На счёт сварочников... х.з. как они сейчас в магазинах, но раньше были чуть подороже. Сейчас из-за курса юаня, который вырос в два раза, думаю, что стала ещё выше. Телефоны и смартфоны вообще цены заоблачные. Шорты джинсовые - 168 юаней. Обычные шорты, не брендовые. В простом магазине. На наши деньги это 1680 руб. Курс 9 с копейками, но продают юань выше 10 руб. за один. Тут ещё и торговый налог ихний конечно, но больше всё же уровень жизни разный сказывается. Он заметно изменился на протяжении 5 лет, что я сюда приезжаю. Приеду, найду фото с ценами в магазине. Сами всё посчитаете. Китай стал весьма дорог для России уже. И говорить, что тут купил за копейки, а в России продал за рубль, это уже неправильно. Дополню. Вот только что ходил покупать кофе и сахар. Полкило песка 60 руб. на наши деньги. И примерно по 40 руб. пакетик кофе. Итого за 4 пакетика и песок отдал 21, 2 юаня. По - нашему 212 руб.

Давно присмотрел тальковый мел , но вот купить его как то не получалось - то в наличии нет , то только вагоном отгружаем , то с частными лицами не работаем или заказ космический требуют . Короче, приобрёл и не разочаровался . Хотя это было ожидаемо - в Магадане сталкивался с таким , но там был , правда , кусок с кулак , от которого , по мере надобности , откалывал кусочек . Из впечатлений - заточки хватает на продолжительное время , в сравнении с мелом в несколько раз дольше . Линия чёткая , не осыпается и механически устойчива ( до определённых пределов ) В сравнении с маркером и мелом рез более ровный . Не такой хрупкий , как мел и не сохнет , как маркер .

Сегодня немного по извращался, деталька крепления кабины Ну вот не было у меня подходящей по толщине пластины... обточил на токарном и приварил

Почистил на днях своего "блувелда". А где тут выкладывали устройства для выполнения отрезов не больших диаметров труб под разными углами с первого раза? И есть интернет магазины где приобрести?

ходил сегодня сюда. http://www.marshal.su/требуются п/а на сварку корпусов шаркранов. каждый м-ц после зарплаты объявление вывешивают о наборе.http://lugansk.lug.olx.ua/obyavlenie/trebuyutsya-elektrosvarschiki-IDeiXvK.html#aacd754387 все гонят на РФ.материал тоже оттуда. капец. 2 смены. сделка.12ч смена. заработок 3,5т.гр(7тыс.р по *нашему* курсу).отпуск не оплачивается(его просто нет),мед. обслуживание-*по месту проживания*,больничные не оплачиваются. это даже не *хищнический капитализм* с *потогонной системой*, как у *классиков * марксизма. это отдельное рабовладельческое государство под крышей новой власти

Самое актуальное: запрессовать втулку и по периметру прессовки просверлить несколько отверстий, нарезать в них резьбу и закрутить болты. Это поможет закрепить запрессованную втулку и избавить её от раскачки и срыва. Втулку можно изготовить с буртиком, а болты установить с противоположной стороны. Если шляпки болтов будут мешать, то их можно отрезать и сделать пропил под отвёртку.

Границы трещин и вообще трещин я определяю просто ( на алюминии) .Будь то головка , блок , коробка или поддон . Зачистил и обжёг дугой-трещины все сами проявятся .

Ремонт поддона без снятия с автомобиля. Сперва герметизация трещин, затем обварка заплаты.

Это плохой пример с вашей стороны. Восстановить можно почти любые детали, было бы желание, возможность и желательно опыт. Было так: Стало так: Сергей, не понятно, в чём проблема? В собственном бессилии? Человек уже второй сезон катается, а в сервисе предлагали замену двигателя.

@Шурпет,Деды за нас уже придумали.Стальной пруток,прикладываешь к прутку мощный магнит,и вытаскиваешь стружку ,опилки и т.д.