Лидеры

Всё(практически)было сегодня.С утра ГС, наплавка на бор-фрез.(фото нет,нужно быстро)Переходим к РАДС,ДС пульс.Сталь 430,теплообменник (где то протекает)CuSi3 ,устраняем течьКлассика жанра РАДС АС.Ремонт радиатора.Замена пластин(изначально изготовлен из материала S-1мм,порвало)срезаем негодное,сварка и... забирай.Ремонт смазывающего шприца,замена фланца.Изначально сделан из S-2мм,так,как тавотницы забитые грязью выкручивать не хотят,имеем работу по усилению узла.Токарь изготавливает "блин",сверловка отверстий,и классика жанра РДС,на гайке масло,берём МР-3,прихватываем к фланцу.

Сегодня в обед снял небольшое видео. Цель его - простое сравнение возможностей при равных условиях. На Фоксвелде убрал форсаж в ноль. Как он на Торусе реализован мне не ведомо. Сразу скажу что болгарку обсуждать не буду. Дело мое как ею пользоваться, глаза и руки тож мои. Заготовку из рук не выбивало, она горячая очень. Бросил. Варю на переноске 25 метров ПВС 2х4 https://youtu.be/iH4GIPHTwQM Немного фоток попутно Как выглядят швы, примерный провар. Торус с двумя точками. По просьбе @Шурпет,. Швы по моему эдентичны. И еще извращения на тему стыкового соединения тонкого металла. В данном случае металлическая упаковочная лента. Все с нею сталкивались, толщину не знаю. Варил Кисвелом 2мм. Фоксвелдом её сварить было проще. Если это вообще можно сваркой назвать. Торус с низа, Фоксвелд с верху. Сравнения размеров для разнообразия. Чуть чуть попробовал тройкой LB 52U. Никаких преимуществ или недостатков не выявлено. Вертикал в тех же условиях что и нижнее. Начал на 90А - плывет на таком зазоре. Уменьшил до 80А, пошло нормально. Всю варить не стал. Обратная сторона. По поводу зажигания электрода не дотронувшись, как и у всех на горячую только в путь. Если наплыв обмазки как в видео, хошь чиркай хошь долби, пока обмазка не отвалится фиг зажжешь. Еще поймал себя на мысли что страховито ставить сей девайс куда бы то ни было с длинными кишками. В виду того что он весит как и провода опасаюсь сдернуть его ненароком. Но это ко всем легковесным аппаратам относится. Фоксвелд вон тот фиг сдернешь) Купил сегодня три кило пятерки МР-3 и силовые папу и маму. Жду случая для попробовать. И нас начальство одарило кишками по 25 метров 25го КГ. На следующей неделе приступаю к обварке. Завтра на прихватки последнее поставим. Будет аппарат стоять в углу пролета на короткой массе и длинном держаке. Чтоб не переносить каждый раз. Погляжу как он четверку потянет. Пока на 100 метрах ПВСа по дисплею 145 А на прихватки. Меньше не нравится как проваривает. Вентилятор ощутимо(на слух) снижает скорость при сварке. Да и про вентилятор. Дует здорово но и всасывает всякую хрень. Рядом кто ногой шоркнет и на сетке куски пенопласта, опилка и пр как приклеенные держатся. Из этого малыша можно сразу турбину для Ад фло забабахать)))

Решил написать отзыв об этой компании Данные:Псарев Алексей Владимирович Генеральный директор ООО "Партек" Оборудование и комплектующие HYPERTHERM Tel/Fax: +7-812-602-03-02 Mail: info@hypertherm.su Web: www.hypertherm.su , www.zipweld.ru, www.partech.ru , www.dalexweld.ru Связался я с этой конторой, Купил у них расходки по их сайту в интернет магазине на 32тысячи, причем заказывал комплектами и всё под воздух. Получаю посылку а часть деталей лежит под кислород, думаю что за беда. Полез проверять гляжу а у них на сайте артикулы перепутаны, по названию и описани всё верно, а номер не соответствует, думаю дай позвоню предупрежу. Позвонил трубку взяла милая девушка, пообщались указал ей на ошибку на сайте, поболтали.. Говорю, надо косяк исправить выслали не то, заказ шел через инет магазин, сейчас буду дозаказывать еще расходки, вложите мне замену а я вам те за ваш счет отправлю... Она мне ок говорит только с вами директор свяжется. Получаю письмо от директора: "На основании Вашей заявки от 05.05.2015 (см.ниже), где Вами были четко указаны наименования и артикулы, был выставлен счет. Обращаю Ваше внимание на то, что в Вашей заявке не был указан источник и материал, который Вы режете, а следовательно мы доверяем в том, что Вы профессионально подходите к выбору, руководствуясь инструкцией по эксплуатации оборудования, и уверены в вашем выборе на 100%, а также в том, что Вы заказываете. Единственным и основным документом для подбора расходных материалов к плазменному резаку и системе плазменной резке является инструкция производителя оборудования, а в данном случае инструкция по эксплуатации Hypertherm. Если по каким-либо причинам она у Вас отсутствует, или Вы сомневаетесь в Вашем выборе, то при заказе необходимо указывать обрабатываемый материал и модель источника плазмы или же запросить нас предоставить спецификацию расходных материалов для Вашего плазменного резака. Исходя из вышеизложенного, мы готовы принять возврат и замену расходных деталей. Для оформления возврата и замены Вам необходимо направить в наш адрес отгрузочные документы и расходные детали требующие замены с указанием в письменном виде требуемые по факту артикулы. Срок поставки требуемых расходных деталей будет известен по факту получения от Вас возвратных документов и расходных деталей. В следствии того, что ошибка в заказе была с вашей стороны, все транспортные расходы по доставке будут возлагаться на Вашу компанию." В общем три раза перечитал, понял что меня нафиг послали, так как у них видите ли доверять написанному на сайте нельзя и все номера ты должен в их интернет магазине перепроверить, подходит тебе эта деталь или не подходит, а то что там написанно в описании можно в расчет не брать. Я понимаю, что надо было по артикулам заказывать, но самое главное то НУ ХОТЯ-БЫ ИЗВИНИТЬСЯ было можно, сказать, да перепутали артикулы в соседних строчках, извините, исправим, спасибо что указали на ошибку. И менеджерам их пофигу, ну видит же собака, что все детали под воздух а одна деталь под кислород, ну должно же хоть что-то в голове щелкнуть... И ведь пофигу им абсолютно, что у меня заказ из-за них встал, и что заказывали курьером и доставка срочная в 3тысячи обошлась.. Одним словом - полное отрицательное впечатление, чистокровные БАРЫГИ. Будьте аккуратны при работе с этой фирмой если они по мелочям так мажуться, то в крупных вещах типа гарантии на оборудование или не-та комплектация будут вообще полные замороки.,

Чтобы не быть голословным вот вам два скрина, я ожидал вашей подобной реакции поэтому пока разговаривал с вашей девочкой нажал на принтскрин. Красным подчеркнуты перепутанные позиции, не знаю успели вы исправить их или нет, дело ваше, я к вам больше ни ногой и другим не советую. Ну и коли хотите вставляю свой ответ на общее обозрение. Я считаю себя в этой ситуации абсолютно правой и потерпевшей стороной, так как спецкурьером гнал эти железяки чтобы выполнить срочный заказ. Причем так как у вас небыло всего на складе забрать этот заказ мне вышло суммарно почти 6000рублей, так как курьера пришлось гонять к вам 2 раза. И получается и денег за курьера выкинул и заказ на здоровые деньги из-за вас потерял. Ну а вы зря пытаетесь оправдаться в подобном стиле, прежде чем что либо писать я проверяю не ошибся ли я, дабы ни в чем не обидеть человека. Моё письмо, которое я послал вам в ответ на ваше. В принципе оно почти ничем не отличается по смыслу от стартового топика. Цитирую: Такую длинную отмазку писать не лень было? Можно было всего в три слова уложиться, смысл был бы тот-же. Адекватный руководитель хотя бы извинился для приличия. Если у вас коряво артикулы на сайте расставлены, то подобную ошибку можно и признать, а с вашей писулькой, как клиент чувствую себя обгаженным. Вот скажите оно мне надо теперь с вами связываться? Если вы в подобных мелочах мажетесь как последний пятиклассник, что будет когда я возьму у вас ЧПУ с осями за пол-лимона, опять слушать подобный бред, что я должен был все шнурочки и болтики вам переписать? Или у вас работают полные неадекваты которые не могут переспросить почему при заказе комплектов неверно указана одна позиция? Если всё берется комплектами под воздух, то должно в голове хоть что-то щелкнуть у менеджера или кто там у вас интернет магазином занимается.... Поэтому исправьте свой корявый сайт для начала, а потом умничать пытайтесь. То что от вас попытки исправить свой косяк не будет, это я уже понял по отсутствию элементарного извинения в начале письма. Кто же знал, что у вашей компании каждую строчку текста сверять нужно, у серьезных фирм продавцов почему-то всё нормально и если написано в интернет магазине сопло - воздух 130А и ты положил его в корзину приходит именно сопло воздух 130А, а не корявая отписка, что "это ваша проблема" и вы инструкцию не читали и за нами наши косяки не перепроверяете. Вопрос доверия знаете-ли, есть "Поставщики", а есть барыги вот и весь выбор на нашем "рынке" и если первым важно мнение клиента об их работе и они понимают, что из-за их ляпа на сайте клиент получил не то, что заказывал они хотя-бы извиняются, то от вторых приходят вот такие письма с посыланиями, типа "сами дураки а мы просто торгуем"... Вот как-то так, уважаемый гИниральный директор. С уважением, Константин. http://www.argon.pw +79632897085 8(4242)300-325 8(4242)467-725

Я сомневаюсь Сегодня точно так-же съездил за 70 км, за алюминиевой проволокой,истратил небольшие по сравнению с Константином деньги, нужна была 1 мм, пока несли со склада, пошел смотреть спецодежду, пришел забрал пакет, переспросил: все нормально? Нормально... Приехал, открыл коробку: 0,8. Сделал звонок мальчику-продавцу: сколько ему нужно времени, чтобы приехать привезти мне проволоку и исправить ошибку? Чтобы не наводить сумбура, продолжать не буду.Не жалко денег, не нужны извинения, ....хреновое настроение, хотя ничего не произошло, все живы Или все же моя вина, что доверял продавцам и не перепроверил? Что ответили на претензию Константина уже хорошо. Мы Константину верим. Не нужно защищать нерадивых работников,это их расслабляет,теряется авторитет компании.Желаю миром разрешить все противоречия, удачи. С Уважением,Владимир.

@Lexus, У Вас когда нибудь была мечта об "Идеальном клиенте" ? Вы его просрали извиняюсь.

Я платил безналом с расчетника "ООО" и все мои данные есть в подписи в каждом письме и в каждом документе на поставку и фирма и ФИО.

Гыы три раза. Если бы было указано "ООО Вселенная", Великий Император, Тот пред Кем трепещет мир" и еще 33 титула- заказ был бы исполнен по другому?

Прочитал. Сопоставил. Сканы, отзыв и отбросив личное... зажрамшись. Это точно. У меня директор за такие слова в адрес клиента сам бы по голове настучал. А тут директор такое ответил. М-да! А я ещё наших менеджеров ругаю.... Завтра же извинюсь! Я так же обратил на это внимание.

Когда организация не может позволить себе вменяемых сотрудников, это безусловно беда! А еще страшнее когда руководство заодно с такими сотрудниками. Ответ деректора пуст и шедеврален одновременно. Я не я и тема не моя! Весенне кризисное обострение видимо. Мне тут катушку на металлоискатель не ту прислали. Так поменяли по простому письму и отправку с этим связанную оплатили с извинениями. Причем нужную отослали раньше чем я им неподходящую. Контора Питерская, все бывает же, с честью вышли из ситуации. За что им спасибо. А тут вообще балаган вокруг своей же ошибки развели. Позор!

Авто. ТАХА. Трещины между всеми седлами (8 штук).

Ну вот! Круглое - носим, квадратное - катаем. А то что падать не собирается - подпираем! https://youtu.be/HlnX-TzD2Lg

Вот интересная работа , недавно сделанная. Сварка это одно , вот не было ответной части , замерял штангелем координаты три позиции , так же сделал , (как ее там лекало что ли). Нужно было точно попасть , выгрызал шарошкой , переодическе прикладывал и мерил . Как координаты совпали , прихватил втулку . Плоскость делал не на станке . Делал болгаркой , постоянно мерия лекальной линейкой.

Группа 3, мелочевочка. Стелажик инструментальный после уборки. Новая маленькая печечка делается по тихой : Ну и Шелесячки разнообразные и любопытные, которые в око фотоаппаратное попасть умудрились:

Группа -2 Столик для плазморезки. Получился прикольный, мне нравится, размер рабочего поля 2000*4000, длиннее не позволяет помещение поэтому рельсы ждут своего часа на складе. Потом когда нибудь он станет 2000*8000 или на 12000, но не будем загадывать. Парни помогли приготовить раму, а потом я за субботу и воскресенье воспользовавшись допингом в виде двух бутылок облегчина, зафигачил без сна и отдыха. Очень уж хотелось вырезать ченить. Правда дрых потом сутки по ночь вторника. Но это простительно после подобных "подвигов".

После долгих плясок с бубном сумел скинуть фотки.... Уж какие есть. ТИГ+панч, 120-130А. Плакировка ТИГ панч,заполнение ОК12.51 П\А..

Не моих рук дело! Но может кому интересно будет. На дверях менял замок и с делал декоративный маленький велосипед, синего цвета. А с креплением и перевозкой велосипеда возник вопрос, так как номерной знак получается не читаемый.

Всех с пятницей.

Господа, абсолютно с Вами согласен. Сам занимаюсь торговлей и дико неприятно когда (а от ошибок ни кто не застрахован) продавцы зажравшись, не понимают своих ошибок и не принимают мер к их исправлению.

Сварка нержавейки с наложением многослойных швов методом аргонодуговой сварки (TIG) неплавящимся электродом. Описание техники сварки с опиранием сопла, позволяющей выдерживать единый угол наклона горелки, скорость сварки и ширину шва.

Алексей Владимирович. Из ваших вопросов я понял что заказа от Константина у вас не было и вы ничего Константину не посылали? Так? И он на вас клевещет? Тоесть он думает что обращался к вам и деньги платил вам? Но вы к поставке не тех расходников отношения не имеете? И что это за приглашение для демонстрации компетентности. А если приедем, покажите? Ваш ум честь и совесть с компетентностью никто пока тут кроме Константина не ставил под сомнения. Да и он вряд ли сделал это безосновательно. Вы своим постом удвоили сумбур в двое.

Стали известны подробности захвата среднего десантного корабля проекта 773 U401 «Кіровоград» спецназом ГРУ ГШ ВС РФ. В течение более 20 часов сменяющие друг друга российские спецназовцы кричали украинским морякам в громкоговоритель команду “Кто не скаче – тот москаль”. Через 20 часов изможденных матросов и офицеров погрузили в грузовики и отправили в госпиталь

Если уж про этот наддув говорит то можно было бы сделать его умным. Если уж аппарат рекомендован для бытового и промышленного пользования. Зачем вентилятору постоянно работать, снижая свой ресурс и насасывая пыли? Эту технологию сейчас внедряют не только на брендовом оборудовании. На Кедре знаю есть такое. На моем Пико тоже.На Пико я этот режим мысленно зову - хорош курить)

@vasayru,видео от нашего Геннадия morgmail: https://youtu.be/34sA_2fvwcY

ПА потеснил электроды , а "новые струбцины" прочно обосновались на сборке.

7-8 лет назад изготовил двери в кунг.Прошло время, и теперь работа по утилизации всего кунга.

Ну так это в конкретно моих условиях, где голова и рука помещается. Когда лестницы варю, стараюсь изнутри это делать, чтоб потом зачищать поменьше, ЕВэМ замахивает своей эластичной дугой. Руку отвести некуда толком, чтоб перенести электрод, и все это время разряд вслед полыхает. Но, зато варит мягенько, в отличии от Торуса. У торуса дуга как-то пульсирует. С чем это связано, не знаю. За таблицу спасибо. По ней подытожу.

Что касается беседки, то бросили ее в самом раздолбайском виде... Нос сходился на какую-то доску, причем оставались щели сантиметров по 5 с каждой стороны. Пришлось нос моделировать из пенопласта, ну штукатурить, грунтовать, делать клепки (это уже металл). То же самое получилось и с "вороньим гнездом" на мачте. Сама конструкция "гнезда" из брашированного дерева - достаточно тяжеловесная. Каркас мачты собрал из 4-х труб 20х20. Низ сделал из 2-х пластин 6 мм по коньку крыши, сверху тоже мощная пластина... А вокруг много много кружков пенопласта под стеклотканью, штукатуркой и т.п. Вот... и как в дикой опере - я натянул ванты на таль-рэп. Все бы хорошо, но канат пеньковый - 20 мм. - был сух и податлив... А потом пошли дожди... Ни я не знал, никто не знал, что мокрые канаты сильно (очень сильно укорачиваются) ... Короче задние крепежи отлетели как первая ступень "Союза" и два передних каната от бушприта (технология та же - пенопласт, а внутри труба 57-я) рванули что есть силы и конструкция совершила перелет через расположенный перед ней "косой парус", и, если бы не страховочный стальной тросик, который я незаметно и толком не зная зачем все же прочно прикрепил к корзине - могла бы успешно приземлиться у соседей... Свидетели говорят, что картина была незабываемая... Потом крепил уже через эластичный трос. (повреждений толком не было - только декоративка немного отлетела - подштукатурил)... А что касается пушечного портика - то борт я пилил уже по готовому кораблю, и единственная возможность закрепить крышку прочно была именно внизу. Хозяйка так же за это ратовала - дабы пушка не выкатилась... Вроде так было... Ваш капитан Врунгель.

Мне было бы неприятно. Ответственность за сотрудников несет руководитель. Косяк налицо, требовалось просто исправить. Что сложного, деле копеечное, просто зажрались. ИМХО.

В барахолке эсаб 2200... Он правда с 33 панелью, но ничего. Годная машина Я бы его себе забрал, но зачем мне 6-й аппарат?

не раз сталкивался с таким на крышках коптилок, в теме про деформации отписывался, если вам вариант приемлем то: кладете то что у вас в руках на ровную поверхность, класть нужно так чтобы боковые ребра опирались на нее (поверхность), получаете один задратый угол, если толщина небольшая и она пружинит то принудительно выровнять не составит труда, просто придавите ее рукой сверху и все, потом молотком на "холодную" простукиваете диагональные углы (задратый и противоположный), у меня в 95% случаев крышка получается идеально ровной

Яндекс шустр, тема в первых строчках по запросу "отзыв Hypertherm" висит. Никакой рекламы ненужно.

Я прошу прощения что вмешиваюсь в частную беседу . Но переустановка винды это как следствие других проблем. Я когда это делаю, то проверяю винт на наличие физических и логических проблем, проверяю обязательно на вирусню, переустанавливаю винду и дрова(драйвера). При этом бывает приходится копировать важные программы и данные пользователя. Ньюансов море, как и в сварном деле. Так что вполне адекватная цена. Если не устраивает цена, то нужно освоить компьютерное дело. Я сделал с точностью наоборот. Я осваиваю сварное дело. Меня лет 5 назад не устроила цена и сроки местных сварных. Они начали наглеть раз от раза.

Меня снедает другой вопрос. Ник Псарева Алексея Владимировича на форуме - случайность или нет??? Или это скрытый намёк на что-то?

Давно не закидывал фотографий. Группа 1 - Японский УАЗ - Ланд40 доделывается... Правда пока ходил за фотиком и отвлекался он доделался и уехал. Не успел как всегда...

Пссс, парень, не хочешь немного погонять? Оседлал вчера коня http://cs627424.vk.me/v627424196/2ac7/EOfbW001W2s.jpg http://cs627424.vk.me/v627424226/1e05/Hw68tNhtYMo.jpg

Вот упрощать никогда не надо. Паруса - в паруснике главное. Я их 2 недели выколачивал. Два варианта пришлось забраковать и выкинуть. Что касается форштевня - тут свою роль играет уже дальнейшая скульптурность композиции и возможность зачистки. За основу я брал фр. "La Couronne", 1636и уже по возможности подбирал материалы. Есть один хитрый принцип - что все, что тебе надо - будет где-то поблизости. Поэтому и получается "по мотивам". Кстати - флаги немного повернуты.

По самым "нищенским" нормам на 1.5 тр., не уважаете вы свой труд. От 400 р отнимите сварочные расходники и вам на чай не останется. Вам нужно пересмотреть с ним политику товарно-денежных отношений, но постепенно, а то найдёт других изготовителей.

Будет

С одной стороны нагромождение - все же не стендовая модель... Первый я вообще делал за месяц за мизер. Второй - паруса из 2мм. должны выдержать приваренные сплошняком к рее из реверсивного твиста 10 мм. Штоки по тому-то ... До конца маялся - делать - не делать. Второе взяло верх - запутать можно кого угодно, но легкости это добавит. И обработка после сварки - варил-то в основном электродом. Что-то в угоду чему-то. Кстати, вопрос о фотографиях, где остался только корпус и мачты с реями - можно поподробнее - ничего об этом ранее не слышал, фотки только из Портсмута присутствуют.

В декабре прошлого года сделал подобный бак рублей за 400. Обратился постоянный клиент, открыл кафе, типа срочно надо. Так получилось потому, что раз срочно, то всё купил в деревне по цене в последней стадии накрутки. В местном магазине такой бак тоже был, он стоил 5000р, с крышкой в виде листа и под навесной замок, в жкх тоже по 5000р. Решил свою цену сделать такой же. Отличие моей работы - крышка с отбортовкой защитит мусор от дождя + бак проварен весь (вообще это первый бак в моей жизни). 500 рублей премиальных заказчик дал сверху. А это его следующий заказ http://websvarka.ru/talk/topic/3174-rastcenki-na-svarochnye-raboty/page-23?do=findComment&comment=144220 это потому, что он придумал его сам, таким каким захотел, мировых аналогов нет, в радиусе окраин села.

Я бы вам порекомендовал сначала научиться растормаживаться, это самое главное. Неплох "Кей Код" в качестве учебника. Самое главное это умение остановиться. Привыкайте к переднему тормозу на него приходится 90% тормозного усилия и никогда не тормозите задом это самая распространенная ошибка. Метода тренировки проста - выезжаете на неоживленную трассу с асфальтом, разгоняетесь до 40 и пытаетесь мгновенно остановиться плавно зажимая передний тормоз и чуть-чуть используя задний, после остановки опять разгоняетесь и опять пробуете максимально быстро остановиться. Итак много сотен раз, пока это не отработается до автоматизма и не вошьется в подсознание намертво, потом повышаете скорость до 80 90 - 100-130-140-180км\ч. Повторяете этот урок каждую поездку по нескольку раз, сколько бы лет вы не ездили, возьмите за правило если куда-то поехал ты должен провести этот урок однозначно. И в дождь и в снег в любое время и в любой ситуации вы должны останавливаться мгновенно с любой скорости, вплоть до торможения в "стоппи". Это спасет вам жизнь и не один раз, поверьте моему 20 летнему стажу... Очень много я хороших ребят из своей банды похоронил которые умели только разгоняться и не уделяли должного внимания навыкам мгновенной остановки. Мою жизнь и жизнь моих пассажиров этот навык спасал несколько десятков раз. Мои прошлые каталки:

К выбору именно этих батареек меня привел случай, обанкротилась одна организация и я их выкупил со склада, стояли как ЗИП. Поэтому и не хочу озвучивать стоимость. Батареи достойные, хорошего производителя, заявлено 12лет эксплуатации, выпуск 2014 год, свежие, заряд в норме.. Перед этим выбирал по поставщикам, характеристики у всех примерно одинаковые 10-12 лет, температуры и разрядные характеристики примерно совпадают. Просто подобные вещи обычно идут на резервное питание и если брать европу то надежность у них довольно высока так как соответствует их стандартам. Ну и цены конечно кусаются сильно.

Комментарий относился к фото, выложенным на и никоим образом не относится собственно к флюгеру-галеону. Авторское видение образа и точное соблюдение принципов моделирования не всегда совместимы. Думается, что фордевинд выбран правильно - бакштаг давал бы доп. ветровую нагрузку на ось флюгера да и направление ветра указывалось не совсем правильно. p.s. Представляю себе табличку под флюгером: "Ля Корона", ходит галсами"... :-)

в 97-99м варил оные,по 0,75 куба баки.конструкция и размеры/детали те же. только уголка ~6м. сборка-сварка(рдс) в одно рыло. работа-тогда штука (по курсу 1,75/1,8гр ~1уе)получался за 6 уе. 3-4 штуки в день. правда,сто баксов тогда это были еще Деньги.

Амурские столбы http://f5.s.qip.ru/IA4wMAZ0.png http://www.marshruty.ru/PhotoFiles/8/6/9/5/86951eb4c45349119077492a19c77814/large/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82.gif Амурские столбы – это феномен Хабаровского края, который незаслуженно обошли своим вниманием ученые мужи. Комплекс Амурских столбов находится на одном из отрогов хребта Чаятын. Господствующая высота г. Сиур с двойной вершиной (1 272 м и 1 276 м). На подходе к ней на высоте 900 м над уровнем моря есть плато, на котором высятся каменные глыбы высотой в 20–40 м. Первым стоит Шаман-камень. Сколько тайн и загадок хранят эти молчаливые свидетели прошедших тысячелетий, но даже храня молчание они говорят, говорят с теми, кто среди суеты и однообразия нашей жизни внял их зову. http://usenkomaxim.ru/wp-content/uploads/2012/05/Amurskie-stolbyi.-SHaman-kamen.-Avtoryi-Mariya-i-Pavel-Karepanovyi.jpg «Амурские столбы» считаются памятником природы Хабаровского края. Представляют собой необычные высокие скальные выходы над таежными зарослями километровых гор. Расположены они в 134 километрах от города Комсомольск-на-Амуре. Ниже по течению Амура-батюшки. Как раз, напротив поселка Нижнетамбовское, что расположен на правом берегу Амура. Скалы являются гранитными и имеют высоту от 12 до 70 метров. Находятся почти на вершине одной из сопок, высота которой около 900 метров. Вид оттуда замечательный. Сам Амур имеет вид величественный, и отроги Сихотэ-Алиня за ним тоже радуют. http://usenkomaxim.ru/wp-content/uploads/2012/05/Amurskie-stolbyi.-Delfin-kamen.-YUzhnaya-stena.jpg Есть две основных версии возникновения этих необычных скал. Одни считают, что высокие скалы являются результатом многовековых воздействий сил природы. Другие думают, что их творцами являются люди древней цивилизации, существовавшей на их месте подобно древним египтянам в Египте. Согласно местным нанайским легендам, давным-давно дочь шамана по имени Адзи (название горы рядом с Шаманом-камнем) влюбилась в охотника. Но охотник не дал согласия на их отношения. Тогда молодые сбежали. Шаман погнался за ними, приняв облик медведя. Охотник и шаман вступили в бой. Девушка не хотела гибели, ни того, ни другого, и с помощью духов остановила время. Так до сих пор участники легенды в форме Амурских столбов… http://f5.s.qip.ru/IA4wMAYX.png Надо сказать, что Амурские столбы включают в себя и другие, менее заметные, объекты. Это большие по протяженности каменные стены, местами сокрытые лесом, и отдельно стоящие разных форм скалы. Амурские столбы – интересный объект. Но, не смотря на известность и даже популярность у туристов, объект этот не изучен и является одним из самых загадочных объектов на территории Дальнего Востока. Ну а там где тайна, там есть версии самых разнообразных энтузиастов-любителей. Их мало устраивает официальная версия одной из научных монографий, в которой утверждается что скалы имеют вулканическую природу происхождения. Гораздо более популярная версия возникновения скал у последователей всевозможных эзотерических учений. Они убеждены в искусственном возникновении скал тысячи лет назад от рук предыдущей цивилизации. http://f6.s.qip.ru/IA4wMAYY.png http://f6.s.qip.ru/IA4wMAYZ.png Если вы соберётесь посетить амурские столбы, то вам прямиком в село Нижнетамбовское. Оттуда вас местные могут переправить на левый берег Амура. Они уже привыкли регулярно возить желающих. Далее вам надо будет идти по классическому маршруту вдоль реки Дурал. Местами заболоченная местность. Изобилующая таежным гнусом. Всего идти около 14 километров. Скажу, что это очень не много для посещения интересного места. Обычно на Дальнем востоке приходится преодолевать сотни километров, чтобы добраться до примечательного места. Забрать вас могут с левого берега те же самые люди, что и привезли вас. Договоритесь заранее… http://usenkomaxim.ru/2012/05/26/amurskie-stolbyi/

Если это крышка, то она съёмная, если это корпус то вынуть всё что можно, а остальное укрывать/защищать. Лучше фото сделать. В моём представлении электродвигателя у него есть корпус и передняя и задняя крышка (одна из крышек может быть заодно с корпусом). В любом случае, перед сваркой, лучше осуществить разборку, хотя бы частичную.

@Dmitry1962, Вот фотки того. о чем говорил, часть прикрыта металлической накладкой, но крутилки на свободе- задел и легко перескакивает и программа и остальные настройки. Как-бы не "айс".

Открылся водномоторный сезон. Купили парни лодку. При перевозке и и катании по реке резонирует корпус. Сравнили старые и новые лодки. Товарищи стали экономить на присадке. Швы стали дальше друг от друга. Решили доварить недостающее. В общей сложности 16 швов по 4 см и маленькая полочка на заднике для крепления эхолота. Варилось присадкой 5356 3 мм на токе 90 ампер. http://s009.radikal.ru/i308/1505/74/0a548ac47a2d.jpg Пригождается моя приспособа третья рука. Без неё тут никак. http://s017.radikal.ru/i429/1505/67/d6468bbd8781.jpg Заводской и мой шов http://s020.radikal.ru/i700/1505/f5/f5ab9f8e2bf2.jpg Есть хорошие швы, есть и не очень . Сидел бы на потоке были бы все хорошие. http://s017.radikal.ru/i418/1505/8f/5d999b7fcfd6.jpg Ну общий вид лодочки. http://s017.radikal.ru/i409/1505/14/1415e3ce414d.jpg

Сразу вам шабер покажу из трехгранного напильника, он лет 20 со мной и не одна щетка корчевка не заменит его , можно и другой конфигурации каждому по своему удобнее и инструмент под себя должен быть заточен. Про радиатор, снимите отмойте, оскребайте его внутри тоже хотя бы возле свариваемой трубки должно быть чисто. На вашем месте я бы ее отломил до конца , все вычистил и потом только к сварке. Страшится нечего, но чтобы не было страха перед такими трубками и радиаторами, нужно себя постоянно тренировать , самый подходящий материал для тренировок пивные банки. После их трубки и радиаторы покажутся толстенными. На тонком Ал и не только на нем надо научиться держать как можно короче дугу на грани макания электрода в сварочную ванну,и тогда не будет прожогов даже на повышенном токе ну и присадку вовремя подать. Тренировки ежедневно желательно, до появления перед тонким полной уверенности. Не зря я здесь баночки и лезвия показываю, но только пока один человек лезвие сварил. Я уверен что многие здесь смогут, а вот кто не может не обращает на баночки внимание, а зря. Кстати пивные банки варю на 15-25ампер , но вам советую поменьше для начала ставить , руку набьете и сами ток поднимете, так как на 5 амперах не сварка а мытарство. Не знаю какой у вас аппарат, а впрочем сейчас и китаец любой справиться с банкой. Ну и фото попорченных банок , их было гораздо больше некоторые и не охота фоткать было. Кстати вот сегодня интеркулер "Валдай" ремонтил и до конца завтра доделаю. Мойка и чистка заняла уйму времени около 4часов, сама сварка быстротечна и на неё пол часа потратил .