Лидеры

У кента джипера неожиданно прогорела труба глушака на Паджерике. Надо самый бюджетный ремонт. Купил пару российских отводов (СТ20, наружный диаметр 48 мм), труба нужного диаметра валялась под навесом, попилил каждый отвод пополам, в итоге практически повторил хитромудрые изгибы японских инженеров. Про стандартные обрывы, срезание и наваривание новых гаек, высверливание оборванных болтов на старом глушаке тактично умолчу )) Клиент уехал довольный. Старая прогоревшая труба на заднем плане. Живой металл стенки в самом толстом месте 1,2-1,5 мм. Новый сделал с трубы 40х3 мм. Красить не стал, высокотемпературная краска кончилась. Ну и швы так себе, особо не старался, зазор 2-10 мм, проварил по-быстрому герметично ПА. Ну и все сгнившие крепления к резинкам пришлось заново делать.

Дело было вечером,делать было нечего©.Собрал из остатков .

Переделка крепления и патрубков радиатора.

Гидроделитель

Правка рамы польской Газели, она же Андория. Из-за перегруза лонжероны вывернуло внутрь верхними полками, нижними - наружу. Одну поперечину оторвало от фланца, крепящегося к стенке лонжерона, вторая поперечина устояла, но лопнули сами фланцы с двух сторон. Хозяин сам признался в своей "перегрузочной жадности". Задействовал талрепы для стягивания лонжеронов по низу и для растягивания по верхней полке. Сделал дополнительную усиливающую поперечину над задним мостом и дополнительную поперечину для фаркопа. Фото доработок будут позже.

На ночь глядя принесли маршрутчики поддон с Д-245-го. И со словами "Ну ты,это... Удовлетворяйся тут, а мы-поехали!" ретировались. В кои-то веки за спиной-никого и можно спокойно пофоткать поподробнее. Итак, история починки одного поддона. Имеем одну масштабную трещину и кучу мелких. Разделал и засверлил. Прошёл корень. Фрагмент незачищенного и зачищенного обратного валика. Выскобленный обратный валик. Подварочный шов. Так, для успокоения души... Облицовка. Ну, вот и всё. Портрет Поддон готов.

Радиотекхника и др. радости.suhttp://mtdata.ru/u23/photo96FF/20951329096-0/original.jpg#20951329096

С работой напряг,взяли заказ на простенький забор 75 п.м..Секция 2500х2000,труба 25х25х1,5,30 секций

Стык принял, стык сдал (стыки конечно разные-один варится второй отдыхает, но диаметр и толщина одни) 219-7, 12х18н10т, 137 крень, 150 облицовка, сопло 10, расход 9-12 л/м.

Во времена учёбы в технаре, осенью "на картошке"

@Менгон, Название " ВЕСНА " на своём я быстренько переправил в " BLOHA"...

Я "Весной 202" в начале 80-ых бредил. http://f5.s.qip.ru/IA4wMyV2.pngВ магазине "Мелодия" по часу на неё смотрел но...не сложилось. У нас в компании у одного парня такая была. Лето, солнце, пляж девчёнки, кассетник поёт..- класс! Позже, на практике поднакопил и купил "Комету 212С" бабинник. и "Вега 108"- вертушку.

Ну а марку датчика давления и расхода, можно огласить без поездки к спонсору???

Батя купил в семидесятых "Дайну": http://f6.s.qip.ru/IA4wMyUu.png Музыку отец, списывал с радио и телека, на гулянках "мафон" бодро орал шлягеры советского времени. Позже, я его начал осваивать и первое, "по совету друзей"(с.) подкрутил отвёрточкой головку,- "что бы частоты были". Первые: Смоки, АББА, Бони М, были списаны у друзей, этой самой "Дайной" в 80-ом году.

Наш первый кассетный (на двоих с сестрой) магнитофон что бы всему дому лучше было слышно подключал через такой агрегат

Твои потому что нормальные. Как они летать садятся на каркасы вот с такими заводскими швами Привезли новый каркас (сами авиаторы гнули и прихватки делали) и попросили обварить. Пришлось чистить, кое где исправлять и усиление с такими зазорами тоже большое получилось. Ну и что получилось

Даёшь стране угля!!! Хоть мелкого, но много... Вот такой сварочный разносол. Металлокаркас козырька крылечка. Хватит электросварки на улице. Пора в автосервис. Выпуск с Мерса. Ох уж эти мне полуавтоМАТЬчики!!! Приготовили частичную замену. Добрый доктор Автоген... Тут же, на очереди-ГБЦ от Газели. Бор-фрезы и аргон. Ещё толком не остывшую голову утащили на фрезеровку, а на улице-скучает не влезающий в тесное помещение грузовик Кенворт с прохудившимся коллектором. Оказывается, янки тоже могут лить чугун с порами.... В роли передвижного аргонного поста-мой УАЗ. Опять бор-фрезы и аргон... Лечил ПАНЧем. Прямо по месту.

Приветствую. Собираю все "за" в пользу твёрдосплавных пильных дисков по металлу и цветному металлу. Диски например типа DeWALT DT1903-QZ, MAKITA B-29418, MAKITA B-29387 или MAKITA B-29343. Почему только "за", потому что "против" только цены. Что привело вас к решению купить отрезную машинку например типа MAKITA LC1230 и подобные диски к ней? Что осталось от дисков и куда выкинули или продали пилу, если такое имело место? Качественное фото и видео приветствуется. Точку в вопросе выбора реза абразивом или "зубом" мы может не поставим но предлогаю сделать так что бы человек прочитав эту тему всё таки сделал выбор. Тут один человек это уже обьяснял но как то не очень понятно. Не приводил фото или видео. Особенно интересует примерный износ расходников по разным материалам, + - 100 резов. Да и резать надо уметь. Тока не сравниваете с абразивом и дисками за 2500 руб. Спасибо за внимание.

@Куренга, У нас хитами 81-85гг по праву считались: http://f5.s.qip.ru/IA4wMyVl.png и http://f6.s.qip.ru/IA4wMyVm.png "Яблочное" ещё, но этикетки не нашел. ..Тоже жрали: "Брежнев на переподготовке" полезная штука http://f6.s.qip.ru/IA4wMyVo.png на демонстрациях, в колонне с него накатывали.

Цвет и дизайн немного другой, но в целом похожа. Только крышка над блоком зв. головок никогда на месте не стояла, а катушки я наверное в прошлом году отнёс в мусорную яму. p.s. На "Радиотехнике" привела в восторг возможность точно подстраивать скорость вращения пластинки.

Кронштейн амортизатора ДАФ. До меня кто-то усиливал сию деталь. Не удержался: одну половинку успел разделать до фотографирования.

@blazen79, а я не Вам лично. Просто есть такое представление о некоторых "певичках". К примеру о М. Капуро: "-А,.. которая про лошадку поёт? Знаю!" Между тем Марина победила в международном конкурсе "АББА", участвует в кантри-проектах и иногда по-дружбе бэк-вокалисткой у "Чиж и К0". А Sam Brown позволила себе не пойти на поводу у продюсеров, была у "Pink Floyd II" на подпевках, и ещё много чего. http://www.youtube.com/watch?v=sxo0OJkbaMY

такие гетры нужны для ботинок, а на фото сапоги. для каждого вида обуви( ботинки, "берцы") нужно делать свои гетры. Я делал себе на берцы, потом купил сапоги и отдал другому сварному а у него ботинки, и не подошло+ у него размер ноги больше чем у меня. ИМХО

После Фокусимы у нас бида--царапины после УШМ, енто брак((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

хуже нет с бу метала работать....

Вряд ли можно было найти ребенка, у которого не было пластмассовых фигурок зверей. Другой вариант таких игрушек – солдатики. У некоторых мальчишек собирались целые армии. Девчонки же играли в куклы и пупсы всех мастей. Например, в такие. Наверняка в каждом доме был конструктор. Впрочем, он был совсем не похож на современные наборы. А помните, как играли в «Морской бой»? Мы играли не в «Манчкин» или «Ticket to Ride», зато у нас были вот такие настольные игры.

*чИжолый будЕнь*- все сварено и убрано..че делать..нечего..а времени..камень на 230(ох и зараза!!!) и любимая DWT с новыми щетками..

Ну вот я и нашел новую мастерскую в новом городе, точнее была маленькая и страшная даже фото боялся выкладывать, но теперь можно и выложить первые фото только плохого качества, размер новой мастерской 80 квадратов, высота 5 метров.

Что поделать; не мы выбираем швы,а они нас. Из прошлого:

Что то никто выдержку не оценил. А так?

Помню курили такую корейскую хрень: http://f5.s.qip.ru/IA4wMyV8.png такое фуфло было и это, та ещё гадость... http://f6.s.qip.ru/IA4wMyV7.png Про эти, с фанзой "Кумсуде" говаривали, что поганые они от того, что корейцы их делают из водорослей.

, Да мне самому Пилот не очень-скинул на любителя. (Чё его так Кинчев любит ?)

Всем привет! Смеситель уже начал работать в цехе спонсора. Собирал в корпус не я, коллега. Пришлось обновить прошивку-добавил несколько опций и по телефону объяснил как залить.....И автомобильный клаксон, для индикации нарушения работы и защиты *от дурака*))) Пока не проведет калибровку, смеситель не запустится. ( пожелание клиента, на самом деле достаточно раз в неделю) Ресивер -теперь не кега, поставили на 100л, хотя столько и не надо. Фотки выложить не могу-спонсор против.

У меня тоже такая есть, лежит в сарае, батя решил оставить))

Вроде бы тема про деформации... Сварма очередной ролик перевели. Косяки правда присутствуют... http://www.youtube.com/watch?v=peJ5NMXYuKg

На любителя... https://www.youtube.com/watch?v=Fw6_Q2D22j8

Не торопясь,восстановил.Так как джипёры не сидят на месте,и пытаются штурмовать бездорожье,случаются такие казусы.

Это в лаборатории таккие сосуды для забора газов. Очень похожа, как сказано выше, на камеру от волейбольного мячика. В детстве были такие груши у всех...

Кто то не любит "горизонты" варить, а мне за радость. 159-6, пруток 3, ток ка обычно, по феншую-123А. П.С. Как то раньше не уточнял, но видимо стоило бы-"большая" газовая линза, сопло n8, расход 6-8 л/м(точнее не скажу), вылет иголки 13-17 мм.

Сегодня с отцом расслаблялись на рыбалке. Лунок пробурили на нашем Гореморе (Горьковское водохранилище) немеряно, а рыбы поймали всего ничего. Но как говорит отец - от ноля ушли. В общем прогулялись, свежим воздухом подышали, да и день на рыбалке в счёт жизни не идет, так что можно сказать на день помолодели. Эх, люблю рыбалку !

GibonBabu, Хочится забить на личное здоровье? Нет проблем, здоровье ваше.

я старый человек с больной психикой, а вы все только усугубляете ситуацию. Аэрозоли и световая энергия - это только видимая часть айсберга. Кто нибудь когда нибудь изучал влияние паров вольфрама на молодой, растущий организм? Ну тогда все в Сад... р.s. У нас разного рода цистерны или танки. Если человек решает связать себя сваркой, то просто должен понимать все связанные с этим риски и соблюдать элементарные правила санитарии и безопасности.

Вчера на территории Мурманской судоверфи: Решил зайти, проверить не врет ли реклама. Оказалось, все честно: бюст Ленина и еще какого то мужика, Красное Знамя, ламповый приемник, граненый стакан в подстаканнике. Только с изжогой обманули .

Да есть чем варить, но двойной пульс это пока лучшее что придумали для АЛ сплавов. Кстати он хорошо и на нерж. стали работает. И дело даже не в красоте шва , качество шва тоже несомненно лучше получается. Сам придерживаюсь такого мнения, что если шов красив с наружи , то внутри он тоже красив и качествен, если с наружи коряв то и внутри он наверняка тоже коряв. Два сварщика пришли оформляться на работу и начальник решил посмотреть на что способны они. Один положил красивый шов, а другой корявый, к первому вопросов нет, ко второму есть и что он скажет в своё оправдание, что его шов лучше изнутри , а с наружи можно подчистить и подварить. Начальник почесав лысину и подумав возьмет первого, он ему дешевле будет обходится. Ну а теперь экскурс по импульсам и двойным импульсам на DC и AC токах. История: LORCH, MERKLE, EWM, SELCO и другие ещё только подумывали о импульсных П\А , а в СССР они уже во всю работали, правда не везде во основном в ВПК. Устройство ИПГ, у меня такое есть , подает импульсами два газа поочередно и выводит сварку АЛ и нерж. на более высокий уровень . Модульный импульсный регулятор тока МИРТ-1, хотел такой но не сложилось и не получилось купить, но это отдельная история, как нибуть расскажу в теме " кто есть кто". Знаком с человеком который на таком работал. Он как то попробовал мой Highpulse и после пробы сказал, что мой аппарат просто не окрепший котенок супротив МИРТ-1.

Вот еще чугун со сталью. Пришлось удалить родную площадку из-за огромной кучи швов, наложенных кем-то ранее .

Опять не понятно, что означает "по этому"? Меня веселят выражения "крепко-накрепко", "большие нагрузки", "чугун к металлу"... Чугун не металл уже? Большие - это сколько - 1 кг, 1Т, 100Т? Сварные детали из чугуна на новых изделиях применяются крайне редко. Обычно сварка чугунных изделий применяется в ремонте или самоделках. И здесь очень много факторов, влияющих на прочность сварного соединения. Из опыта - я для дуговой сварки определяю прочность соединения примерно 0,5 - 0,7 от прочности новой детали. Для газопорошковой - 0,9 - 1,0. Каждая деталь (хочется в это верить) имеет изначально запас прочности (1,5 - 5 или больше). Сваренная чугунная деталь работает на этом запасе прочности, если он был не меньше х2. И т.к. эту величину никто не знает, гарантий на сварку чугунных деталей лучше избегать. Швы, как и шрамы не украшают и декоративными не бывают. Тысячи чугунных деталей после грамотной ремонтной сварки успешно работают.

ARGONIUS, спасибо, что подметил мою неточность в выражении. Я писал о состоянии металла после сварки, надо было уточнить. При температуре 1319С в никеле растворяется 2,7% углерода с образованием карбида никеля, однако при охлаждении (при 700С уже 0,4%) карбид никеля разлагается с выделением графита. Что при обычных скоростях охлаждения не происходит с карбидом железа (цементит), он остается в чугуне в виде твердой фазы.

Ага, а наполненный гелием устремляется ввысь, в небеса! Вообще странный вопрос какой-то!