Лидеры

Горн закончен. Гаражный шарир почти до бела за 10-12 минут, подача прпана 2кг. расход пока неизвестен.

Делал блок на брус для тельфера, к штативу от лазера приколхозил фотик

Надоело варить всякую мелочёвку по типу мангалов, коптилен и лопат.И тут подвернулась работёнка чутка интереснее. Сосед по гаражу купил "буханку" и теперь доводит до ума, прикручивая на неё всё, что только можно, и немного модернизируя салон. ВОт и захотелось ему сделать в задней части салона что-то по типу полога, чтоб под него толкать ящики, а на самом пологе комфортно спать. Вторым значимым усовершенствованием будет новый бампер, который будет уже штатного. Он отрезал, я приваривал. На удивление, работать с ним легко и весело. Сам он по специальности токарь, человек очень рукастый, любящий работу и инструмент. Как настоящему рембатовцу, мне пришлось варить ночью, когда комары по полной программе давали прикурить, роба была мокрой, хоть выжимай, маска заливалась потом. А потом вдарил гром так, что чуть в штаны не наложили, дождь полил как из ведра, но комаров разогнал. Веселуха работ с УАЗиком заключается в том, что кузовной металл толстый, что можно не переживать о прожиге и спокойно варить сплошным швом, это вызывает восторг и ускоряет работу. Завтра продолжение.

Продолжение... Это лето связано с периодичными наездами на один котедж, хозяин сего всё чёнить выдумывает... Сварили спорт стенку... Наконец то строители определились с улоном лесенки и мы выдали перила на парадный вход. Заказчик ещё захотел модернизировать пирс и сварить качельку, и всё это в глубине участка. Перетаскивать железо на руках и по грязи ....как то не вставляло Доехало железо чумазое и не всё..

Не большая подборка.... Гараж друга Было до... Стало после... Манипулятор забыл опустить стрелу, при выезде с базы. Последствия... Старое всё порезал на металлолом, закинули новую балку Ещё сделал и наварил на балку каркасы для крыши, но АКБ фотика сказала, что устала она.

Ремонт рамы Kawasaki ZR.Байк прямиком из пиндосии под восстановление,рама уже варена там ,трещины пошли снова по швам и рядом.Для меня это прежде всего возможность оценить мастерство тамошних сварных.Так вот -я не впечатлен!Разделки нет и в помине,шов накладывался на малых токах,проплавления нет.Изнутри рамы наваленно приличная кучка ,вертикал РАДС оказался не по силам.Сточил старые швы,засверлил трещины,разделал,Долго думал надо ли ,но все же сделал пред подогрев.Вуаля- на шпаклевку и покраску.

Можно проще... Надрезать до половины, согнуть и проварить внутрений угол..

В Тамани классно! Последний раз был там в 2003! Веселое место. Ульяновск с высоты птичьего полета

Пару лет назад сделал себе стеллаж для хранения примбамбасов для сварки и резки. Решил на прошлой неделе наконец покрасить. Снял и кончилось переделкой. Решил пока оставить и заполнить свободные места. Наварить новые рога для навески новых украшений.:-)) http://s61.radikal.ru/i174/1408/ea/d0495d59d929.jpg http://s013.radikal.ru/i325/1408/64/1c0fccb3d256.jpg

еще барахлишка чуток

Как фотик нормальный куплю, а перед этим пристрелю земноводную Что то телефоном снимаю, но так как правило не видно ничего.... такой вот арендованый полуподвальчик с действующим макетом отопления, ага и немножко из барахлишка

Очередной колектор. Фольц или ауди. Был заварен, порвало вкруговую... Сварка-пайка ТИГ, Присадка панч, 120А...

работодателю уйти от ответственности, если доковырявшийся подключится насмерть.

@Рудольф Шнапс, УАЗ-пластилиновый автомобиль. Берёшь этот кусок ммм... эээ... пластилина, вопчем, и лепишь из него что душе угодно и на что денег хватит. При том-не боясь испортить исходный материал. Хуже, чем было-уже не будет, однозначно! Ведь, УАЗом владеют не ради того, чтобы получать гедонический оргазм...

Под станки можно было сделать заглубление хотя бы сантиметров по сорок. И теплый пол не ложить в том месте. На случай если анкерить придется. Утепление можно было из вспененного полиэтилена сделать, фольгированного или просто. Это бы к стати предотвратило быстрый отвод влаги от бетона в щебень. Даже если бы клеенка лежала, сох бы он не так быстро. А щебень как дренаж в вашем случае. Нежелательный шов можно зашлифовать алмазной коронкой на болгарку. И еще в будущем можно покрыть бетон противоистирающей краской. Иначе весь верх до щебня со временем на венике и совке унесете. С учетом того что подсушили его и верх пылиться будет однозначно. В жару лучше бетон поливать или укрывать конечно. На будущее если интерестно. По щебню сотой маркой раствора можно произвести затирку предварительную. Не так дорого станет. Но на такую поверхность удобнее ложить рулонный утеплитель каркас и теплый пол. Извините что советы даю когда вы их не спрашиваете, но я просто к сведению. Понятно что ваше строительство не дешёвое( очень не дешёвое) и лишних денег нет, но иногда их лучше потратить.

Починил.

Горн почти готов, сохнет, горелка старая.

Изготовил такой вот регистр

Понимаю, что вопрос старый, да и @Maler, давно здесь не был и поменял работу, но думаю, что моё видео кому-то пригодится. http://www.youtube.com/watch?v=jYG616dpxdU&list=UUmQZSA8xzZGkLZQKV7hUiDg

Аппарат-дизельгенератор от Денио ,держак от Корда,кирочка Матрикс(лопатка от перфорaтора SDSplus,распиленная пополам,ручка -сдвоенная арматура на 8),маска-Оптрель,когда ПРМ пребывает в состоянии вялотекущего ремонта,вдоль трассы нас таскает,как цыган кибитку,экскаватор КОМАЦУ.

Очень красиво получилось. http://militaryrussia.ru/i/284/676/2Pbbx.jpg

@Лепило, приветствую, не стоит объеденять всё китайское под одну гребёнку, есть китайские бренды с очень качественной продукцией и есть откровенные подделки. Возьмите весь рынок электроники, 90% производится в Китае и могу заметить количество брака не так уж велико. Мы же взрослые люди и должны понимать, что китайский айфон 4 (а оригинал изготовлялся в Китае) за 15000 и за 4000 это разные аппараты, не имеющие друг к другу никакого отношения. Спросите у Моргмэйла какой тиг сварочник купить и я более чем с 95% уверенностью утверждаю, что он ответит как всегда: "за (к примеру) 25000 р, на котором честно написанно "сделанно в Китае".

Ааа.. Сечёшь!!! Только дверцу не забудь хорошенько усилить с изнанки, иначе-кирдык и двери и лесенке...

Приветствую. Народ всё равно будет покупать дешовые (цензура) китайские вещи. В бошку не вдолбить, что китайское большенство есть всё поганое. Это дешовый труд, это их смысл жизни, установленный ихнем правительством. И нас не спросят. Не покупайте китайскую.... Китай и качество для России это не совместимость, редкость которую я лично не видел не в одном товаре. От игрушек до сварочных аппаратов и телефонов. Всё ерунда. Это мнение не менее 20 человек, что связалось с "китаем" через долбанный али экспрес. Фиговые осцилогрыфы что из заявленных 100 мегагерц ловят 60, планшетник, у которых слетает прошивка, электронные сигареты это в обше п......., разваливающиеся мягкие игруши, детские шведские стенки что по месяцу висят на балконе и не как не избавятся от той вони! А станок для заточки свёрел, вы не видели и слава богу. Им тока их тупить! А свёрла до 2-х мм он в обще ломает. Откопаю покажу кому интересно. Точу на деволтовском старом заточном станке. Хотя врят ли интересно, всё равно купят китайское. Маску сварщика выписал из Америки через ебей, спедглазюк 9100Х, а не купил китайскую за 900-2800 руб в местной "сантехнике". Чего и вам желаю. Ну да ладно, это всего лишь моё мнение и мой выбор товаров. Не, я не богат к сожелению. Прошу пращения за ошибки.

Проблема решена, токарь выточил мне сей чудо

@Илария, Ух ты, на полной версии сайта все увидел. Все понял.

Воздухопроницаемость у вас 5,3 и 1,7. Комфортными верхними тканями для лета считаются ткани с воздухопроницаемостью не менее 30 (у нефтяников такие требования). Брезентуха: 10-30. Значит ли это, что в ваших изделиях будет напряжнее летом в 5,6 и в 17,6 (для второй ткани) раз, чем хотят нефтяники и во столько же по сравнению с брезентом или есть какие-то свои требования для сварщиков?

@Scotch, вам знакомо такое словосочетание - Локомотивное депо? Всё в налёте мазута, робу раз в месяц-два в химчистку (дихлор) какая нахрен на 2 года?

Этож Абрам Моисеевич! Он прийдет, проконтролирует и уходит

Вполне хватает и такой:

В тему Крыма )))

Я работаю на компанию ( польскую ) демонстратором не только по сварке но и по абразивам (оборудование Suhner, сам абразив - Suhner , Most , 3M) моей задачей помимо подбора оптимальных абразивных технологий, является сравнительное тестирование конкурентных абразивов любого производителя доступного на рынке моей страны и европы в целом (для выделения актуального сегмента продаж). Вам судить теоретик я или практик . Я думаю я и то и другое и еще чуть-чуть третее, короче - демонстратор я

Обсалютно с вами согласен. Я когда варю, и мне сигналит крановщица, я не прерываю свар. Объедет,или подождет пока доварю.

@saper24, Спасибо, конечно Вам за советы. На будущее учтем! Станки ставить буду на виброопоры, и их место расположения мне пока не известно (как будет удобно работать?). Мастерская только строится, и станки будут стоять сегодня так, а через год по другому, бить кучу анкеров мне неохотно. Выравнивать пол в любом случае буду. Строители посоветовали ровнителем залить, так как по такому полу очень тяжко стружку сметать.

Крымчане продвигают свою продукцию.

И так как педиратор идей я не могу жить без очередного размахивания шлифмашинкой и очередями полуавтомата -разрешите представить очередной опус мотопришибленного механика.Вводные данные теже:Денег нет,заказчика нет,мозг кипит,руки чешутся.Очередной мозговой штурм выдал на гора проэкт скутовелочеппера из того чо бог послал и я в закромах мастерской откопал.Колесо переднее(68 спиц) подарок от велосипедистов под чумавской проект-Даром!!.Вилка и рама от велика раньше.Скут китай -убитый в хлам+ запчасти от мота зимнего тюнинга(безвозмездно-тобишь даром"сова с винипуха").На фото этап черновой сборки-для визуального восприятия и выявления слабых мест и дальнейшей комплектации ЧО.ВЕЛ.МОТО.

Дык ить трубы перед монтажем на рентгене никто не светит и на стенд не возит. И стальные бабахают без предупреждения.Да в квартирах они предпочтительнее. Но все старания на нет сводятся к примеру дешевыми гибкими подводками к смесителям. А как вы тюльпан со смесителем на нем к металлу неразрывно подсоедените? Те же полотенцесушители... зона риска. Я не говорю что металл плохо- но плясать надо от самого слабого узла. И без применения предохранительной арматуры, комфортной работы для любых труб не булет, как и для сантехприборов разьора. Но часто вы в квартирах встречали те же понижающие редуктора на воду?

Очередной юбилей у дружищища, не последний в этом году и очередной хэндмэйд Извините за качество фоток, одну дома сделал на нормальный фотик, остальные на кирпичфон. Идея была расплывчата, все делалось по вдохновению Сначала хотел разобрать механизм ремня и сделать лицевую часть из титана, потом решил, что это хлопотно и можно просто приклепать пластину сверху. Когда увидел ремень с приклепанной вставкой - сразу он понравился, потому как такая пряжка не будет выбиваться из общей стилистики. Отдельное спасибо конкурсу "Сделано своими руками" и авторам поделок из титана, которые меня вдохновили!

@Лена, на большинстве упаковок обозначена международная маркировка iso и подобные. Но это только общие характеристики, для более конкретного сравнения, надо просто протестировать своей рукой, или спросить у тех кто сталкивался с конкретной маркой.

http://cs619528.vk.me/v619528393/1fa36/r5f5hQ4oZnI.jpg

Поставил мосты.

@MityMouse,Заступлюсь за сварщиков- то, что крановщица гудит, звенит и сигналит- это её обязанности, а если она перемещает груз, то " должна это делать по строго предписанной траектории и вне рабочей зоны, то есть по проходам и предписанной зоне для перемещения грузов". И главная забота о правильном перемещении груза закреплена за стропальщиком- это его святая обязанность- освободить проход. И второе: на нашем предприятии ведётся строгий контроль за тем, что бы весь персонал находился или в наушниках, или в берушах- премия летит махом на 30%., даже мастера бегают в очках и наушниках. А в них, как известно, слышно очень плохо.

@AkaShira, Варить просто надо и ещё раз варить. Понимание приходит, рано или поздно.

как то так

@bader, дружок, пока не поздно- заведи несколько огнетушителей в разных частях гаража. А ещё поставь бачок с водой и ковшик и бутылочкус дырявой крышкой, чтоб всегда под рукой была. Полы у тебя деревянные, что, строго говоря, по ТБ категорически запрещено. Если что-то пыхнет, то, поверь, твоей струи не хватит на тушение. После окончания огневых работ сразу не уходи, даже если тебя тёлки ждут, а попринюхивайся с полчасика. Чтоб в эти полчаса тебе не было скучно , заведи себе привычку убираться после каждой работы. Прислушайся к опыту тех, у кого реально горели гаражи от сварки.

Привезли ал диск грузового авто.Сказали если все получится и будет ходить,буду с работой постоянно.Прогрел,нашел края трещины,засверлил края,толщина около 25мм.Затем сверлом насверлил дорожку не на вылет 2-3мм.Разделал болгаркой,вымостил резак снизу трещины,зажег и хожу поплевываю на место сварки.Как слюна стала отлетать проварил полуавтоматом корень не гася резак,затем проковал.Проход и проковка,и т.д. вверх пока не сравнялся.Затем насверлил дорожку с изнанки на глубину 5 мм,теперь резак работал с лица.За 2 прохода заварил с проковкой.Проволока 5356,1мм.Лепестковым кругом сошлифовал вровень швы и все.

Осваиваю потихоньку художественную сварку. Хочу ко всему этому подключить горячую ковку. Подскажите где можно купить маленький кузнечный молод б/у в хорошем состоянии.

Работаю в ООО Металлопродукция С.П-б изготавливаем защиты картера на автомобили квадроциклы и даже мотоциклы-стальные, нержавейка, алюминий! это мой свар.пост-самый богатый на сварочном участке