Лидеры

Будни сантехника несколько затянулись... Смонтировали в детсаду не одну сотню метров полипропиленовых труб.Расставили санфаянс.Обвязали пищеблок,четыре группы: Смонтировали водомерный узел: Фильтры холодной и горячей воды: Подвальная разводка: Насосная станция повышения давления: Обвязка 200-литровых электроводогреев: Детсад закончили и были посланы на свежий воздух,монтировать пожарную лестницу и крыльцо на ДК.Старая пожарная лестница была такая,стала другая: Крылечко: В "продолжение темы" нас пригрузили входными воротами на школе.Срезали старые: Сварили в гараже заготовки: Установили и покрасили: "Мы должны жить весело"№2... Думали,что всё,пора в отпуск.Щазз!!!Посёлок готовится к приёму губернатора.Прямо,как у К.И.Чуковского:"Бараны бьют в барабаны,козлы бородами дорогу метут..."Пригнали ДСУшников,убрать снег с территории детсада,школы и ДК.Воистину,услужливый дурак-опасней умного врага...Фронтальный погрузчик нанёс урона куда больше,чем пользы принёс...Согнул стойки на теплотрассе в "сколиозную позу": Погнул-порвал секции заборов: Снёс дорожный знак "пешеходный переход"...И всё-ради пяти "совков" снега... Знак вернули на место: Заборы правили УАЗкой: Заменили погнутые стойки теплотрассы и элементы забора,покрасили и восстановили "статус кво": Фуухх...Вроде,всё.Съезжаем с посёлка,на котором проработали почти год. Приехал в гараж,разгружаться-и тут мне подкинули "бонус"-покалеченную косорукими сервисменами клапанную крышку с КИА-Соренто.Оченно надо,говорят.Что ж,поаргонить под занавес я-завсегда пожалуйста. Срубил деньжат. "Бабе-цветы,детям-мороженое.И,смотри,не перепутай!"(С)

Здравствуйте Уважаемые форумчане и Жюри моего проекта! Меня зовут Дмитрий. Я из Челябинска. Женат, жду со дня на день прибавление в семье. Строю своими руками дом для своей семьи и для этого решил поучаствовать в конкурсе. Я творческий человек и хочу рассказать о своем детище которое создал сам своими руками (от эскиза до воплощения в реале) под названием: Карета лимузин. Это мой первый проект который я предоставляю на публику. Возможно, это даст толчок кому-то для развития новых изобретений из автомобилей, которые можно создать своими руками и воплотить их в жизнь. Я рад что выбрал свою профессию Сварщика! Я очень горд этим, горд тем, что я сам своими руками создаю то, что завтра будет радовать людей и на моей будущей карете наверняка будут делать первое признание в Любви, играть свадьбы, забирать детей с роддома! Весь проект занял несколько месяцев: от эскиза до воплощение мечты. Первоначально автомобиль крайслер 300 был разрезан пополам. После создано днище автомобиля. Был создан шаблон для проекции каркаса кареты, создан сам каркас. Установлен каркас на автомобиль. На протяжении нескольких месяцев зашит каркас. А это видео кареты http://www.youtube.com/watch?v=eJhXTjEpHuo Помимо этого хочу выложить несколько фото моих предыдущих работ которые я создал своими руками. Уважаемые друзья, коллеги и жюри! Надеюсь, вы оцените мою работу и отдадите свой голос за меня! Конкурсная работа №4, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

все хотел выложить..андерграундное творение рук нашего автомеханика-ремонтника-слесаря(совмещает) слеплено им из м/лома..потом на всякий случай,все же укреплено сварщиками(переварка швов и накладок жесткости) -Вовка у нас один,его беречь надо.. а то придавит невзначай..

Чисто случайно наткнулся на эту идею в интернете и, не долго думая, воплотил в жизнь. Вариантов реализации дыма по этому принципу несколько. Делал, собственно, одну версию, но компрессор для неё оказался слабоват, надо помощнее — работоспособность показана при помощи резака (кислород "подогревающий" слегка приоткрыл и пошло). Потерпев временное фиаско на первом этапе, быстро реализовал второй вариант, изменив схему, и конструкция заработала. В дальнейшем все огрехи доработаются, но суть схемы, думаю, ясна. Преимущества в том, что копчение получается холодным без глобальных конструкций. Достаточно, образно говоря, картонной коробки — ради прикола пачку от электродов водрузил (для перестраховки можно удлинить/нарастить трубу немного). Процесс не требует постоянного контроля, ну и малобюджетный. Для меня этот вариант в диковинку, но заинтересовал по-серьёзному, думаю, что не только мне это будет интересно. Хотел в 1000 мелочей запостить, но потом решил пополнить конкурсную тему, а то начало "битвы" неактивное. Куча снимков не требует пояснений — принцип, проще пареной репы, а видео дополнит картину. Второй вариант не "расписывал", времени не было, но на видео я детали показал. Можно всё сделать на сварке, дабы упростить конструкцию, но так как это опытный вариант и всё делается методом проб и ошибок, с регулировкой и вымерением зазоров расстояний, то пока так. Хотя если подача воздуха достаточная, то "протянет" любой зазор. Проблема возникла с опилками, у нас в цеху только металлические, пришлось к мебельщикам идти. Запах "копчения" был специфический. http://www.youtube.com/watch?v=eXvb22tDLrk http://www.youtube.com/watch?v=l6TxZImDN4I Чуть не забыл . Заводим сей агрегат зажигалкой, через отверстия снизу, предварительно включив аквариумный компрессор (я за него забыл упомянуть, у меня он на 300 л/ч, повторюсь, маловат). Вставляем дышло в тару с продуктом и через опытным путём подобранное время, наслаждаемся копчёностями. Думаю, что и на балконе можно реализовать небольшое производство. Ссылка на первоисточник (ну а там и дальше по ссылкам ) Smokai Smoke Generator Конкурсная работа №3, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Пока монтировали ворота на школе,другая фирма делала ремонт в туалетах.Пошёл уважить "зов природы".Заодно и посмотрел результаты их труда.Что ж,конкуренты радуют качеством!!! Вентиляция в электрощитовой: Опанелка жалюзи перед радиатором: Обвязка радиатора: Коснись чего-радиатор несъёмный получается...Две "американки" навстречу друг другу.Сделать вот так,как обычно делаю я (с одной стороны-"американка",с другой-обычный сгон с контргайкой): видать,религия не позволила... Две раковины: Аууу,горизонталь,ты где??? Почему-то,у нас,на детсаду,где мы почти всё стойки "тюльпанов" подпиливали по высоте,на ряду из пяти моек горизонталь и высота глаз не режут. Уклон канализации регулируется натяжением проволочки: А этот радиатор вообще замуровали...Даже,чтоб стравить воздух (система "ленинградка"),надо разбирать туалетные кабинки! Кстати,установка унитазов-вообще особстатья... Вот,расстояния до стены сзади и до двери спереди (для масштаба-моё колено,больше не лезет...) Не знаю,как девочкам,а пацанам-старшеклассникам справлять малую нужду можно,пожалуй, только в смывной бачок... Виной тому-гофра. Собрать через короткую фановую трубу,установить концевой тройник с прочистной заглушкой,как это обычно делается ,видать,опять-таки,снова "религия" помешала... Резюме:mozgov.net

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вашему вниманию предлагаю навес для автомобиля. Отличительной особенностью навеса является орнамент, выполненный из гнутых элементов. Гибка осуществлялась с помощью трубогиба, сделанного специально для строительства навеса. Крыша сделана из 4 мм сотового поликарбоната. Опоры выполнены из 60x60 мм профиля, арки – из профиля 40x40 мм. Под навесом установлены белые светодиодные ленты для освещения и RGB лента для праздничной иллюминации. Вид сбоку ночью летом и зимой: и днём: Праздничная иллюминация: Орнамент: Под навесом установлены датчики движения: Розетки обычная и для подключения резервного генератора: Управление электроприборами осуществляется из щита, установленного также под навесом: Ещё пара фоток: Несколько фотографий на этапе строительства: Арки гнулись с помощью вот этого трубогиба: Концепт подсмотрел в Интернете и сделал 3D модель: После сборки получилось вот что: Гну: Конкурсная работа №5, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Судя по всему,при наложении последующего валика Вы вели наплавку чуть выше оси предыдущего.Оттого и усиление от валика к валику ползёт вверх.Старайтесь вести валики в одной плоскости.Тогда будет получаться примерно так: вид снаружи: и изнутри

Не могу, смеялся до слез http://www.youtube.com/watch?v=cZ9Lcl70lzo

Доброго времени суток! Представляю вам одну из трёх своих работ практически умещается на вытянутой ладони. Делаю я их из подшипников, болтиков, винтиков, гаечек. Двигатель на чепере сделан из свечи от движка. Выхлопные трубы всегда делаю из тоненьких трубочек из нержавейки диаметром 3мм. Руль из нержавеющей проволоки. Все остальное из листовой нержавейки толщиной от 0,8-1 мм. Бак кстати полый из 0,8мм (вырезал небольшими кусочками, подгонял, прихватывал и потом проваривал). Каждый элемент делается отдельно, потом полируется и приваривается. Сварочный ток был от 8 до 35-ти ампер.Каждую модель я делал без эскиза — просто придумывал и держал все в голове, то есть полет фантазии. По времени делал долго, примерно месяцев по 4-6. Ведь это зависит и от настроения ещё, дело то творческое. В дальнейшем еще для коллекции сделаю трайк. Практический совет для тех кто хочет сделать подобное: берите вольфрамовый электрод по диаметру 1,2мм. И лучше, конечно, чтобы дуга зажигалась импульсно и на горелке можно было регулировать силу тока одним нажатием. То есть первичный ток равен примерно 8 амперам, чтобы сразу не прожечь тонкий металл, а при нажатии кнопки на горелке ток больше. Так получается очень аккуратно и ничего не прожигается. Присадочная проволока такая же, как и свариваемый материал, диаметром от 0,8 до 1 мм. Конкурсная работа №2, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Точно так.По длине ориентируюсь на глубину разъёма,а в отношении ширины учитываю такой момент,чтобы при затяжке пластина не упёрлась в стенки гнезда,препятствуя достаточному прижиму,но ,в тоже время,и сильно узко делать не стоит.Всё опытным путём и после первой попытки размер угадывается на 99%

@AMBIVERT42, С полным правом можете говорить :"Я построил этот город !" Все работы с размахом и разноплановые.

Сегодня делал вставку на глушителе, вырезал 200мм мятой трубы. Блямба на трубеhttp://f5.s.qip.ru/IA4wMkeR.png, глянул внутрь- там тоже усики:http://f6.s.qip.ru/IA4wMkeS.png - их ещё больше было я пальцем залез и отломил штучки четыре.

@Elektro_D, снял видео, как соеденить кабель. https://www.youtube.com/watch?v=i5M43Tp45lw

Я лично отдам предпочтение работе одних рук. Потому как своих две руки, а конкурс вроде как " своими руками". Иначе бы гипермаркет выставил на котором рулил при строительстве. Что до первых и последних. Сам в последних буду и как это на оценку повлияет мне не суть важно. Лиш бы поучаствовать вообще удалось. А то работа, левак, ремонт и морозы в добавок( А задумка заковыристая.

Привезли заднюю ось от погрузчика,требуется замена втулки.Зачистка ,Слов не хватает.Это ещё и ездило.

////////////

@Nail02, публичное сверкание это ещё и вид наружной рекламы, а она вроде как лучшая.

Я тоже поддерживаю, одному почти не переиграть коллективную работу.

Ну вот же! Мало того,что полезно ,так ещё практично и не дорого!

Конечно,пробоины заваривать лучше в горизонтальной плоскости.Тогда металл будет растекаться ровнее при проходе по периметру.Но!Универсальные советы-дело неблагодарное.Как варить ту или иную деталь,как располагать её при сварке-всё приходит с опытом.И разные сварщики могут применять разные приёмы.Опять же,хорошо,когда деталь можно покрутить-повертеть.Имейте в виду,такая лафа бывает далеко не всегда.Иногда приходится приспосабливаться.Поэтому,старайтесь научиться работать аргонной горелкой в любых положениях.

фото видео с работы (прошу прощения за качество-в телефоне стабилизатор видео не работает ) пришла зима.. плюнуть негде . и не подвинуть http://youtu.be/9YAQk0T8LL0

@morgmail, Аналогично. У меня во какой вариант! Либо байонетом к "Ресанте", либо "крокодилом" к "Динозавру" "Масса" (переносная) - точно так же.

http://f6.s.qip.ru/IA4wMkeM.png

Толпу мальчиков дарю @som http://www.youtube.com/watch?v=WKgywmz0Dr4 http://www.youtube.com/watch?v=WKgywmz0Dr4 Толпу девочек дарю @Менгону http://www.youtube.com/watch?v=pt8VYOfr8To#t=73 http://www.youtube.com/watch?v=pt8VYOfr8To#t=73

День намечается интересный...

Снова вспомнился прикол как уже описывал . стою слава богу на туре . переносили отопление с 6 ти на девять метров . ну демонтаж старых труб и монтаж тех же на другой крепёж . Всё оконцовка работы . последние два стыка . Высоко . не удобно . Варю и сам рад что трёх месячная эпопея ползания по лесам закончилась . Последние два стыка варю в поту и там где то внизу где кондиционеры работают . Слесарь мой кричит . Вот хорошо быть сварщиком . Я бы только варил и больше не чего не делал ,,, они тоже там были два слесаря . подгоняли под сварку стыки . но всё равно считают что у сварщика работа легче . блин забывают если чего потечёт слесарей н е вспомнят . и

Здраствуйте! Примите в свои ряды начинающего сварщика. О себе: зовут Илья, живу в г. Кургане(пос.Северный), учусь в техникуме, на слесаря по эксплуатации и ремонту газового оборудования, параллельно в этом же техникуме хожу на курсы электросварщика ручной дуговой сварки. Варить нравится, даже очень. Хочу освоить газовую резку. Спасибо за внимание.

Тоже будни, ёлы-палы! "Родная" крестовина благополучно ушла в металлолом - туда ей и дорога. Колесики, конечно, похабно установил, но будем надеяться. что ... А, хотя, пошло оно ...

Прикупил на днях, сварочный кабель длинный, 25 м, сделаю 2 конца.

Отремонтировал стрелу экскаватора.

Представляю вам свою работу от А до Я. Показан почти весь процесс сборки этой птички. Выполнена из обычного металла, работа делалась по картинке из журнала, но что бы не повторять я изменил кое-что и получился вот такой оригинальный Павлин. В ходе работы использовались два вида сварки: ручная и полуавтоматическая. Это моя третья работа и эта работа была подготовлена для конкурса. Конечно может и он не шикарный, но все же не каждый студент сможет сделать без чьей-либо помощи. Огромное спасибо всем кто прочитал эту маленькую статью. Огромная благодарность всем кто поддержит меня)) Всем спасибо! Конкурсная работа №1, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры КонкурсаРесанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

@svarnoi69, думал я про колёсные ремни. Пришёл к выводу, что колёсные ремни проще закидывать под ось прицепа, т.к. под все колёсные базы сложно угодить. Для чего накладки делать на отверстие? , мой учитель имеет в виду ремни для закрепления машины на прицепе, чтоб при буксировке не съехала с прицепа. Под таль предусмотрен рым, что на первой картинке. Я предложил вот такое решение: http://cs1201.vkontakte.ru/u2700368/16914375/x_bce0147b.jpg

Скоро и я займусь чем-то совсем крутым (пока ещё не придумал, чем именно). А пока прицеп для частичной погрузки тарантаса. Планирую испытания завтра. 1. Силовой узел. За этот рым будет цепляться таль для затаскивания тарантаса на прицеп. Предложения из серии "легко заталкивается вдвоём" были сразу восприняты мною в штыки, а умники посланы. 2. Такая штампованная фигня стоит в магазине 650р. Устанавливается на профильную трубу "сороковку" и крепится на двух болтах ф 12мм. Чтоб было чутка повыше на дышло наварил небольшой кусок. Призонные болты заказывал токарю 31 декабря. 3. Квадратная труба, наваренная в передней части ниши для дополнительного упора, круглая труба для крепления сходен. Ширина сходни 35 см, длина круглой трубы 55 см. На мой взгляд, это самый простой способ адаптации под различные автомобили, нежели делать сходни широкими, тем самым увеличивать их массу. 4. Ступичный узел. Подробное изображение его выкладывал в "сварочных швах". 5. Собственно сама сходня. Её длина 95 см. Прутки наваривал через 6 см, с учётом диаметра прутка (1 см) ширина бреши 5 см. 6. Вот таким образом сходни будут размещаться на прицепе. Осталось доварить два вертикальных болта для надёжного крепления сходен. 7. Моя скромная персона с седым чубом. Работа проводилась на морозе, даже редуктор замёрз, и пришлось доваривать покрытым электродом. Наконец-то нашёл самое удобное для себя решение по утеплению головы так, чтоб комфортно было работать в маске. Всё оказалось очень просто: сложенная вдвое детская пелёнка из фланели, завязанная вокруг головы и шеи на манер крестьянки в поле. Оказалось тепло и чрезвычайно удобно под маской. Ни в одной вязаной шапочке мне не было так удобно, как в платке. Дополнительно закрыты шея и щёки. Рекомендую. Хоть и выглядит смешно, но мороз -22С тоже не шутка. Добавление 1. По совету великого гуру Сварного69 заварил торцы труб, слегка облагородил. По испытаниям в реальных условиях оказалось, что длины сходен не достаточно. Для погрузки тарантаса пришлось под сходни подкладывать доски-двухдюймовки. В ближайшее время буду сантиметров на 30 их наращивать. Прицеп сегодня испытали по полной программе. Ничего не хрустело, не дребезжало. Оказывается, буксировка машины таким способом- дело не без своих хитростей. Крепление колёс ремнями к прицепу обязательно даже в условиях хороших дорог. Добавление 2. Фотоотчёт с первыми испытаниями телеги: Как бээээээ вот что получилось. Первые испытания тарантаса. http://www.youtube.com/watch?v=zfX4_xncBQU&feature=youtu.be

Вот,коллеги...Рылся в своём ноуте.Наткнулся на фотки прошлых лет,посвящённые доработкам моего УАЗки.Стряхнул с фоток виртуальную пыль и выложил сюда. В процессе лифтовки кузова длины рулевого вала не хватило.Поэтому пришлось его удлинять при помощи втулки. http://img-fotki.yandex.ru/get/9230/88923973.2/0_91958_22cd8db4_L.jpgНа "Патриотах" хронически рвёт радиаторы.Решил избавиться от этой напасти,изготовив рамку под радиатор из уголка и профильной трубы. http://img-fotki.yandex.ru/get/6720/88923973.2/0_91964_b28ea369_L.jpgСнизу приделаны кронштейны для крепежа и подушки для упора в раму.http://img-fotki.yandex.ru/get/9228/88923973.2/0_91961_9322928c_L.jpgСбоку в рамку вварил закладные гайки,в которые вкручиваются шпильки верхнего крепления рамки. http://img-fotki.yandex.ru/get/9163/88923973.2/0_91962_81362ae8_L.jpgИзготовил диффузор для электровентиляторов с "Шнивы" http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/88923973.2/0_91968_a7e455f_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/9161/88923973.2/0_91969_160ccffa_L.jpgПолучилось в сборе так: http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/88923973.2/0_9196b_65cbdbd2_L.jpgЧтобы адаптировать новый радиатор к старой системе охлаждения,пришлось мудрить с тройниками.Купил в магазине два "полуфабриката" и "познакомил" их при помощи РАДС: http://img-fotki.yandex.ru/get/9155/88923973.2/0_9196d_e57196f8_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/88923973.2/0_9196e_1f5f3f21_L.jpgШов на фото уже зачищен от белёсого налёта оксида цинка и прочей нечисти.Радиатор занял место под капотом.http://img-fotki.yandex.ru/get/6715/88923973.2/0_91972_551fc77_L.jpgРасширительный бачок тоже потребовал переноса.Для этого изобразил из уголка кронштейн. http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/88923973.2/0_91959_60aa4d82_L.jpgНа него водрузил бачок.http://img-fotki.yandex.ru/get/9065/88923973.2/0_919b8_e9867f18_L.jpgВялотекущая сборка пневмоподвески потребовала установки компрессора под капот.Для того была,опять же,из уголка,сварена станинка.http://img-fotki.yandex.ru/get/9058/88923973.2/0_9195b_53d5625d_L.jpgА на неё уже прикрутил через амортизационные втулки компрессор. http://img-fotki.yandex.ru/get/6723/88923973.2/0_9195d_b1409ec2_L.jpg Впереди-зимний отпуск.Займусь инсталляцией пневмоподушек.Будет ещё варево.Будут и фотки.

Я даже не знаю к какой теме отнести то с чем недавно пришлось столкнуться. Работу которая нам подвалила в полном смысле результатом дилетантских действий не назовешь. Хотя и не без этого. Скорее хитрожопость, разгильдяйство и не профессионализм вместе. Работать по квартирам не люблю. А так же не люблю ездить куда бы то ни было с основной работы. Но тут пришлось. Ибо узбек отделочник напрочь отказался мотивируя свой отказ страхом. А иных желающих особо не искали, потому желающими назначили нас. Суть проблемы в том, что два дверных проема в результате умелых действий сразу и всех стали высотой всего два метра. Это от стяжки до перемычек. Рост заказчика где то 197. И коню ясно было что после укладки ламината и установки дверей заказчик мягко говоря в дверь не проходил в полный рост. Соль проблемы в том что проемы эти находилось в капитальных стенах и перекрывались несущими перемычками. Углубимся чуть чуть назад, когда в этой квартире, как и во всем доме от утепляющей керамзитобетонной стяжки до низа перемычек было два метра десять сантиметров.По хорошему знакомству были вызваны электрики. Которые оценив предстоящую работу и неспособность заказчика понять суть их действий, к этим действиям и приступили. Они резонно рассудили что штрабить вдоль и поперек оштукатуренные стены лень не стоит. А раз уж будет еще одна выравнивающая стяжка то проще проводку пустить по полу. Заказчик согласился и электрики пустились в пляс. Думаю уже понятно что штроб в керамзитобетоне они тоже не резали. Причем не резали их даже в местах пересечения кабелей в гофрах. Поскольку точек электрификации и освещения в квартире было ой как много - пол покрыла паутина проводов. Пришедшие делать стяжку узбеки, промерив горизонт от самой высокой точки, положив утеплитель, благополучно стяжку и запузырили..... 9 сантиметров в среднем. И тут обнаружилось...внезапно...что двери то как то стали ниже. Ну разумеется мир не без добрых людей. Заказчику сразу насоветовали проемы увеличить, напихав над перемычками двутавров. С этой светлой мыслью он к нам и пришел. От чужих светлых мыслей я имею обыкновение отказываться. Осмотрев проемы очередной раз для себя заметил что если где какая жо.. то нам обязательно. На одном проеме перемычки опирались на угол капиталки и уходили в стену смежной квартиры. А там ремонт уже закончился. Штробить по метр восемьдесят с каждой стороны под 125 тый уголок тоже не очень веселило. Но делать нефиг... помчали. Над перемычками выбили растворные швы. До соседей не дошли в полкирпича от греха подальше. Вложили уголок, через дырки в вертикальных полках и стене продели резьбовые шпильки. Стянули уголки шпильками, посадили под напряжением по максимуму в штробы. Потом отпустили гайки и с одной стороны шпильки забили заподлицо с полкой уголка. Предварительно сняв фаску по кругу на шпильке. Обварили. Варил я, двоечкой. Напруга в квартире не ахти, от перфоратора лампочки подзатухали. Но сварочник не подвел. С другой стороны, на шпильку между шайбой и полкой уголка положил кусок, сантимов пять, уголка пятидесятки. Затянул обе шпильки. Уголок нужен был что бы я смог подварить шпильки в натянутом состоянии. Потом его сняли, шпильки срезали и я обварил их полностью. Перемычки на ширину проема из под уголка убрали разумеется. В итоге получили высоту два двадцать. Теперь и в шлеме викинга на скаку можно пролетать. Ну и немного фото с перекуров.

Чтоб не забыть поздравить в ближайшем будущем моего учителя, великого ГУРУ @svarnoi69 создаётся эта тема. Заранее не поздравляем.

С днем рождения!

Вот вам 2 варианта, выбирайте. ленинградка и 2х трубная

По моей вине не было, так как в стенах везде идет цельная труба, метало пластик или сшитый полиэтилен (без стыков), Если пенополиуритан (да в принципе и все остальное) проверяется под давлением до отделочных работ. Самое частое что бывает, пробивают дюбелем, саморезом, гвоздем - приезжаем ставим пресс муфту или перепаеваем. Скажем так по вине труб не было, бывали случаи по вине (качеству) фасанины, кранов, обратных клапанов, фильтров - в основном латунь. Да в таких случаях по договору год гарантии и бесплатный ремонт. Брак детали возвращаются продавцу (они у меня постоянные).

У нас в стране, три вида погоды: - Грязь. - Грязь засохла. - Грязь замёрзла.

@Рудольф Шнапс, да малина...города первой поставки товара но крышу рвёт а ещё круче рвёт у самих контролёров ..особенно у новичков...им выслужится хотца..или сделать вид что работают они такие номера откалывают))) http://www.youtube.com/watch?v=FgzF28rb4Ig

В РД по сварке АМг (судостроение) около 15 марок присадки. Если учитывать, что есть различные американо-европейские стандарты и бездна юго-восточного литья, то "лучше Вам этого не знать".

@di4, Изнутри зачищали, просто в кадр не попало.

@Рудольф Шнапс, где крепления под *колесные* ремни? ps/торцы труб -заварить.отверстие под рым-2 шайбы в круговую. красным-окультурить-слегка сбить углы.

Друзья! Искренне поздравляем вас и ваших близких с наступающим Новым годом и Рождеством! Желаем, чтобы в 2014-м году любые ваши начинания, мечты и фантазии были исполнены с помощью ваших умелых и талантливых рук! Пусть мир, счастье, радость и благополучие не покидают ваши дома. С уважением, команда Вебсварки

Всех с наступающим НГ и самых лучших впечатлений от него.А так же здоровья богатырского и светлой головы после праздников.Инверторов каждому пожелали,могу только дожелать ТИГов и МИГов для души.Удачи. :drinks: :drinks:

http://f6.s.qip.ru/IA4wMjtm.png

Кто нибудь забанит этого писателя? АВН вернись б...ь! @Сергей Никитин, я в детстве, вырвал сам себе, два молочных зуба, но мне хватает мозгов. не лезть с советами на форум стоматологов!

В вытяжках не спец конечно, но вот на ум такая схемка пришла. Набросал примерную идею, а массогабаритные решения могут быть различными. Принцип консольного крана как у Шнапса. Зонтик перемещается по консоли вдоль. Вверх - вниз перемещение сделать тоже не сложно думаю если нужно. Отвод газов по эластичной гофре. Из плюсов охват почти всего гаража.

Пятница:Корефан собирается на халтуру и потирает руки - изготовление и установка ворот соседу по дачной деревне - 5 т.р. Понедельник:Корефан ругается и потирает руки - реанимация и -//-. 10 т.р. Вольный пересказ: Приехал домой,пошёл посмотреть,что дополнительно может понадобиться для работы.Обнаруживает сваренное и покрашенное изделие.Вокруг валяются две засохшие кисти,банка из под краски и пара "майонезных" ведёрок.Сосед делает приборку.Происходит следующий разговор: -А ты чего,сам что ли сварил-покрасил?Жаба задушила? -Нет.Тут два таджика предложили свою помощь дёшево - 6 т.р. с покраской. -Мы же вроде за 5 договорились? - Ну тык это только на сегодня,а они мне во вторник сделали. - А это что за банки-вёдра? -Краска и эпоксидка... -??? Ну-ка,давай поднимем... Хряс-с-сь. Короче.Два джигита нашли халтуру и лоха.Притащили трансформатор,сделали несколько прихваток по 3-5 мм на профиле рамы и по одной через 50 сАнтимЕтров на прокате ворот.Нажгли дырок,купили эпоксидной смолы - зашпатлевали и покрасили."Хозяина,держатся будет хорошо -деньги давай".6 тыщ на руки и исчезли как одинокий путник в безлюдной пустыне...