Лидеры

Реальный случай, когда морж залез на палубу АПЛ в районе кормы и спокойно грелся на солнышке. Дело было на Камчатке. http://bloger51.com/wp-content/uploads/2012/12/morzh.jpg http://s.pikabu.ru/post_img/2013/06/30/8/1372593897_1682077505.jpg http://bloger51.com/wp-content/uploads/2012/12/orz-e1356708251900.jpeg

Ещё бы и тракториста в подобающий наряд одеть!

Потянулись первые "ласточки",на изготовление и установку подогревателей диз.топлива.

Вчера переделал котёл в баню,слишком быстро греется вода

Методом заливки ортофосфорной кислоты и выдержки - ставятся фланцевые заглушки, снимается манометр и в его штуцер заливается кислота. Почему ортофосфорной? Она пищевая и нормально пассивирует.ПС глянул состав нарзана, хлорид-ион там есть. Я бы сделал так, залил бы разбавленную вдвое дистиллированной водой ортофосфорную кислоту ЧДА на сутки. И ещё бы грел.

@saper24, по пунктам: 1. трайк бежественный; 2. бампер вполне челябинской, в этом чудном городе и не такое встречается; 3. батарея нанотехнологичная; 4. решение по дисковым тормозам надо срочно внедрять! 5. рациональное использование тепла при приготовлении продуктов; 6. ТБ по электробезопасности соблюдено. везде бы так. Ещё бы фото с закреплением монтажного пояса за гвоздь-сотку. @schkaliki, я готов быть таким бульдозеристом, хотя лучше бы смотрелсы в таком пацанском тракторе лидер группы кисс: http://fc07.deviantart.net/fs70/i/2010/287/0/1/gene_simmons_live_by_liverecs-d30qi3e.jpg

Была замена нарзанопровода,санаторию было дорого платить за аргон.Сказал чтоб привезли электроды по нерже. С 3 раза снабженец купил пачечку 3ки,ай молодец!!!!! толщина труб и диаметров была разная,32-1,5мм, 100-2,5мм,3мм.......,Варил ESAB ну просто чудо,главное заранее ток подогнать......НАКАСИЛ бабосов уууух и работа достойная сам неожедал.Вот и часть фото.....

Да,пластина приваривается одной стороной к листу полотна встык,а противоположной к палубе внахлёст.Между этими швами накладываются п/а валики на режиме "со всей дури".При остывании пластина усаживается и полотно расправляется. p.s. Плагиат - это когда у нас воруют,а когда мы - обмен опытом ;-).

Микрошлиф сварочного шва попробывал сделать . Для начала АМг-4 толщина 8мм , без разделки , без зазора . Присадка АМг-5 .Интересно посмотреть на свои швы и принять меры !!!!! http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/ohmy.gif

@АВН, моё второе имя Рудольф Шнапс. При рождении мне мама с папой дали вполне приличное имя. Такие сообщения появляются, когда вслед за одним сообщением пишешь другое. Считаю такое допустимым в теме про шутки при условии разной направленности юмора. К примеру, первая шутка в английской манере, а последующая в солдатской, трутья в еврейской. Нельзя же в одной упряжке запрячь коня и трепетную лань...

@АВН, мой любимый вариант "+100500" и "lol". Ещё одним раздражительным моментом может быть копировние сообщения с картинками в количестве, например, штуки три, а под этим дубляжем стоит надпись "зачот". Если что-то ищешь в темах по существу и пролистываешь темы в которых штук 20-30 страниц, то такие огромные сообщения раздражают. Лично я всеми руками и ногами за содержательные сообщения. Для выражения эмоций или одобрения можно немногословно ткнуть кнопочку "нравится" или по обстоятельствам в сообщениях применять жёлтые рожицы . Благо платформа форума позволяет выделять цветом текст, выделять основную мысль жирным и подчёркнутым шрифтом - инструментов море. Но не стоит злоупотреблять. Есть такой хороший форум "Город мастеров". Так вот в разделе силового оборудования темы загажены до такой степени, что что число страниц в темах доходит до нескольких сотен. Зачастую в этих темах человек 10 завсегдатых переливают из пустого в порожнее, и выделить какое-либо мнение об аппаратате весьма сложно и трудоёмко. Без всякого подхалимажа замечу, что согласен с педантичным рецензированием тем. Если такого не будет, то форум очень быстро повергнется во мрак хаоса.

Какая там пассивация,мы в лесу в латках демонтировали 400 м трубы чугунной, Вложили вместо нее полипропилен.А вот эти вещи на фото......это ..... В общем хорошо хоть так в узле пронесло....Старую трубу я демонтировал....там все ..койдовые швы.. ,не один не тек 30 лет без пассивации....Будем говорить что это практика моя,которую считаю удачной.За специфику сварки нержи спасибо!варили мы ее аргоном,а вот электродом 1 раз.

Метро чешской столицы: Было бы гораздо веселее, если б этот весёлый паренёк в кроссовках Найк украсил куст ёлочными игрушками.

Жутчайший баян: http://www.youtube.com/watch?v=uhn8Nz95g3A И отличный юмор торгашей http://ic.pics.livejournal.com/marketoluhi/56912909/398069/398069_original.jpg

Спасибо ещё раз, как всё в кучу с куллером соберу и проверю сразу отпишусь. Сегодня занимался ремонтом аппарата, проста сердце кровью обливается.

Вот он,Вий сварочной техники,осциллятор ОСМ-2М для древних трансформаторов великой Эпохи Советской Сварки ;-).

Про источник я спросил не праздно.Есть данные,что некоторые **-строители как раз и используют БР для изменения напряжения и характеристики после источника с жесткой ВАХ.Для меня это дико... У нас всегда,даже на старых ТС-17 напряжение задавалось с источника,на котором ВАХ переключается,к примеру: ВДУ-1201 украинского пр-ва.Никаких балластников.Трактор АДФ-1201 под флюсом с раздельными трактами регулировки силы тока,напряжения и скорости сварки.Режимы различные от 450А и 28В (V=~35м/ч),d=4.0mm для 6 мм до 800-900А и 36В (V=~22-26 м/ч),d=5.0mm для 26мм.На жестких характеристиках работали только диаметрами до 3.0 мм и на автоматах тавровой сварки,но там источники ВДГ-303 и ВДГУ-401 с плавной регулировкой Uсв .Скорость вращения шестерней скорости сварки и подачи проволоки регулировались одним реостатом - около 250-300А. Пары на память 56-24,40-40,64-16 (?,не помню точно - мало использовали). Нормально получалось... Непонятно зачем проплавлять "насквозь" и делать V-фаски с зазором, если требуется всего лишь герметичность с испытанием на мел-керосин в течении суток? Тем более,что бетонный пол не лучшее место для раскрепления и правки полотен. Со сталью 09г2с никогда не работал,начинал на 10хснд - так что помочь не могу.Тем более,что теперь на сварке полотен LAF-800 с трактором А-2,а полотна 4 мм если и будем варить,то А-1698 с источником ВС-600 и ступенчатой рег. св.напряжения.Кантуют у нас мостовым краном,иногда двумя гаками.

Шерстяной свитер с цифрой 3 http://i1.ytimg.com/vi/D235fifvmgQ/hqdefault.jpg Дубовейшая конструкция http://i1.ytimg.com/vi/fH0ozJLtFBM/maxresdefault.jpg

Небольшая порция позитива.

"Задел"

Фура рено,перегородки внутри горочкой сложены были,заодно и ампутировали 45см.Перегородки обваривал ПА,боковину тиг.

тоже с работы

Набрали слесарей наконец-то. Среди них парень один, 19 лет кажется, уже третий месяц работает... Даю ему алюминиевый лист 5 мм остатки и задание - вырезать 2 пластинки... Вырезал! Смотрите слева, пластинку подставил на место. Хорошо он вторую не успел вырезать, прям даже интересно - где бы он ее вырезал. И благо я ему не целый лист дал ))) Ну и травматизм у него повышен, болгарка постоянно выпрыгивает из рук. Как говорит одна моя знакомая - "Руки как титьки". Придется с ним распрощаться, терпения даже у меня уже не хватает. Ну и вот еще фотку обнаружил давнишнюю. Внешнее стекло на маске, поверхностный слой сморщился после сварки полуавтоматом в замкнутом пространстве на больших токах нержавеющей ванны со стенкой 6 мм.

В покрашенном выглядит вот так Вопрос насчет "собранном" немного смутил, она такая эта штуковина и есть, индивидуально для каждого автоместа

Попёрло! Задел! Толщина 62мм,100%УЗК (заподлицо, габарит), РГК 100%

Менагеры магазинов называют эту штуковину "индивидуальный парковочный барьер" вот выдался случай самому их собирать. Что использовал: лист 3-ка, труба дюймовая, труба пол дюйма, труба профильная 40х40, труба профильная 20х20 голова, руки ну и АНО-21 ток от 90 до 110А Лист кроил на гильотине затем обрезал болгаркой С одной стороны ставил прихватки с другой проваривал полностью и есть в этом что-то лист не выгнуло Собственно сама дуга (гнули у соседей до своего трубогиба руки никак не дойдут(( ) Дабы упростить себе жизнь подваривал уголок, чтобы полдюймовая более плотно на нем лежала, прихватил и обварил обе ноги Подварил трубку сверху, тоже думаю ничего серьезного Готовность 70% Осталось приварить дугу к пластине все трубки с одной стороны прихватывал с другой стороны проваривал полностью, фотка была но куда то пропала, хотя швы свои уже показывал, там на самом деле все сварено) Ну вот собственно и все, осталось покрасить но это уже кто как и в какой цвет захочет

И снова здравствуйте!Пополню очередными фотками тему,присовокуплю комментариев. Как всегда,поселковые теплотрассы...Сюжет в стиле "Явите нам чудо!"На дворе 10-е сентября,15-го-начало отопительного сезона,а в одном из посёлков не поменяно 350 м 133-й трубы.Местные деятели срезали старую на чермет и по-тихой слились...Что ж,нам не впервой. Восстановили и подняли по высоте снесённый сваебойкой компенсатор из 159-й трубы.На это ушёл день http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/88923973.3/0_a74b1_cf984065_L.jpg Почему-то в смету не заложили площадку для обслуживания задвижек и лестницу к ней...Ничего,пущай местные слесарюги исполняют акробатические этюды с раздвижной лесенкой. За пару дней смонтировали и обварили оставшееся. http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/88923973.3/0_a74b2_113af2a3_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9361/88923973.3/0_a74b5_93ffa496_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/9110/88923973.3/0_a74b4_325902c9_L.jpg Ещё день ушёл на монтаж врезок и трасс к новым "волшебным домикам",тем,что справа. http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/88923973.3/0_a74b0_f9ee4d67_L.jpg Погода испортилась,варили под дождём... Вдобавок,чтоб жисть раем не казалась,от руководства районного ЖКХ достались электроды УОНИ производства г.Омск. http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/88923973.3/0_a74b7_da147513_L.jpg Что-то они какие-то не шибко уонистые...Шлак иссиня-чёрный,без стеклянного отлива.Отделяется плохо.При сварке много брызг.Швы получались страшновастые... http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/88923973.3/0_a74b6_14028aa4_L.jpg Хоть пор не надули-и то ладно...Как говорится,дарёному коню в зубы не смотрят. Главное,что закончили в срок.Хотя,в руководстве района никто не верил,что 2 слесаря и 2 сварщика смогут "взять вес".Уж очень хотелось поставить контору на неустойку.Видать,немало у нашей фирмы злопыхателей,раз стабильно кидают на прорыв.Очередной раз повода для расправы не нашлось.

Вот такое вот чудо было , две огромные дыры (с двух сторон ) + перебита плоскость и это еще далеко не самое худшее что приходилось делать . Что за машина не помню не запоминаю я их . для меня это просто блок - чугун - работа , какой то грузовик помоему . http://file-up.net/sml_d8b192b8fc12bfb37520130916174740.jpg это помоему тот же блок , треснула постель колен вала http://file-up.net/sml_da6171f6198b806f3e20130916175552.jpg а этот огород тут тока начал городить http://file-up.net/sml_b4c840e7625eb1b20d20130916180113.jpg помимо пробитой стенки блока , погибла родная бабышка крепления , выточена простая стальная и точно установлена где должна быть , также потеряли кусок плоскости крепления поддона , и по моему кусок задницы блока потерн был ...Вот а дальше решил собрать мозаикой а не целиковой заплатой , ВООБЩЕ творечская и интересная работа http://file-up.net/sml_2e19e794eaa45da14c20130916181022.jpg вот как то так получилось в итоге http://file-up.net/sml_654751c830f9adfacb20130916181513.jpg вид сбоку http://file-up.net/sml_c26ae44b2dedab5e8820130916181841.jpg варилось все ПАНЧем . По моему управился за один день .

http://cs306108.vk.me/v306108024/6b4a/dr2bpGdtgKI.jpg

скажу по секрету, только тссс !!! марганец, слишком много марганца, безумно много марганца .... короче, пароход возил последний раз марганцевую руду, вот по ней родимой и пытались варить

http://s019.radikal.ru/i608/1308/af/d39c75447812.jpg

вобщем в продолжение темы, L - это тогда нижний угловой , а вопрос был как лучше и правильно варить такой шов я предлагал синим - с верхней детали немного смазывать металл на нижнюю, потом поднимаем и снова смазываем, на что получен ответ, ты не сварщик, ты не знаешь и не умеешь, и показан зеленый вариант, т е наплавить снизу и в угол а потом подняться вверх, соответственно и капля будет очень большой и провар хуже металл был, арматура 10*20 крестом , электроды мр-3 , аппарат был новый, как называется и сколько было току не знаю

Всем привет.Титан варили в камерах, откачивали воздух - закачивали аргон, выравниваем давление.В камере две дырки с перчатками резиновыми и место маски круглый стеклянный люк наполовину светофильтр.Варить неудобно,собрать деталь и померить трудно, но космос требует.

Здесь подробнее.

Один товаресч купил китайский набор: дрель болгарка и немного сверлышек. Так вот он холодный аллюминий стал сверлить и сверло раскрутилось и после начало закручиваться в обратную сторону Сверлышки черные были (видимо не то чтобы закалились. но отпуск точно произошел. А может это результат закалки ) и после было установлено, что гнуться пальчиками Но сверлышко красивое получилось.

спасибо за ответ. я посмотрел этот раздел, но нужной информации не увидел(возможно плохо смотрел). да и если не трудно дайте таблицу настроек данного аппарата ПОПРАВЛЮСЬ!!! аппарат TIG 200Р АС\DC!!!... в зависимости от толщины металла(алюминий)... например: толщина 08-1мм. диаметр электрода *. ток (*)А. баланс (*)\(*). пред.продувка (*)с. конечная продувка(*)c. частота импульса(если надо при сварке тонкого металла)....

Теперь место сварки можно осмотреть через лупу и увидеть много интересного. А через микроскоп еще интереснее. Будут видны не только поры, но и напряжения, изменения структуры металла, его состава и прочие прелести. Balbes, А Вы очень даже правы . Я через слабенькую лупу разглядел всетаки кучу прелястей в люминиевом шве после последней протравки ! Ужжасть .

Я через лупу с зумом приладился фоткать . Попробывал счас окунуть в раствор медного купароса с повареной содой - думал может лучше будет . . Структура проявилась !! А вот люминь испортил вроде - граници провара исчезли почти , зато структура проявилась . Металл сталь 12мм и 10 мм , варено ПА в три шва с каждой стороны . Корень не проварен .

alek956, надо поиграться с фокусом на фотике? Обьект тогда поставьте в уровень со срезом, чтобы автофокус настроился.

Да АМг 4.5 - точки небыло на маркировке , так и написал без нее. Есть еще железный шов . Никак не сфоткаю чтоб видно было границы провара .

alek956, перегородка скорее всего АМг-4.5 Тогда присадка АМг-5 самый оптимальный вариант-по составу и температуре плавления. Попробуй шов на изгиб для того что бы убедится в том что это трещина.

Счас лупой разглядел такуюже трещину и в левом шве , еле заметную ( на фото можно узреть ) . Металл АМг-45 ( кусок перегородки бензовоза ) . присадка АМг-5 . На перегородку в бочку ставил заплату АМг -5 - ходит . Всетаки наверное температурный шок .

Не забывай, ты варил без разделки. Поэтому провар примерно 3-3.5мм очень хороший.

Трещина вполне могла образоваться если присадка имела температуру плавления существенно ниже, чем у основного металла.

Ток 120А . Минимально короткой дугой . На Бриме варил , там частота не меняется - 60 Гц. . Масса небольшая , примерно в общем со спичечный коробок , поэтому без прогрева пропылил . Немного всетаки провар нижней пластины вроде маловат . Задумался . Еще трещина крутится в репе. Я пройдя с одной стороны (справой) кинул деталь вводу - наверное в этот момент и образовалась трещина .

alek956, так, подробнее о режимах-ток какой, частота тоже интересна-явно варил на повышенной, глубина проплавления хорошая

Ну вообще то большую толщину лучше подогреть хотя бы до градусов 200.Я так поступаю.Потому что большим током на длинной дуге происходит эффект шампанского(сам придумал)алюминий в сварочной ванной как бы немного кипит,да и максимальная мощность у меня 160А,сильно не забалуешь с толщиной металла.

Да трещина . Когда сварил , бросил в воду сразу , (терпения ни хватило ждать - интерес ! ). Скорее всего из за этого . Когда зашлифовал наждачкой - ее небыло видно ! Только после травки проявилась .

Отрезал болгаркой потом прошлифовал лепестковым кругом потом мелкой наждачкой . Потом нанес пасты для чистки швов на нерже и вот