Лидеры

@Sashok, Без проблем; РАДС http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1507 РДС http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1647 ПДГ http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2987

А теперь начнём по-настоящему. Показываем, чему вас там научили на 3-ем курсе. Берём нормальный "фотоагрегат", делаем ручное "изваяние" и показываем.

Да вся Вебсварка, чо уж мелочиться...

@Шурпет, Давно уже... зашёл в магазин, стоит простенький аппаратДС с функцией ТИГ а по залу шнырял парниша-консультант... Я его хвать: - Что за аппарат? Он: - Вы знаете..это тигельная сварка...и ля-ля-ля..- сказки начал какие-то плести.

И ещё немного.Разбег http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s020.radikal.ru/i711/1308/b1/4159cb25833f.jpg Отрыв http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s004.radikal.ru/i205/1308/8c/ee7c37b4f5be.jpg Взлёт. Аэропорт сверху http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s45.radikal.ru/i109/1308/14/80b001c1f3af.jpg Авиаперевозчик http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s020.radikal.ru/i721/1308/00/23f7d759c5a9.jpg Над океаном http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s019.radikal.ru/i633/1308/b8/d89bc4a6e148.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i512/1308/f8/4a8e6cceb01c.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s017.radikal.ru/i436/1308/c5/50832c84369a.jpg Это облако похоже на подводную лодку http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s006.radikal.ru/i215/1308/a0/c3c35530bb17.jpg Пока всё... Спасибо за просмотр. http://www.club-renault.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif

И отдельная тема - самолёты. Всё же бывший авиатехник... http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i525/1308/bd/4c4135622699.jpg В салоне http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s019.radikal.ru/i641/1308/b5/43a57021fceb.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://i031.radikal.ru/1308/01/be3d83c31206.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s57.radikal.ru/i158/1308/00/7154101fb63b.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s017.radikal.ru/i417/1308/8d/151e7f750f28.jpg Очередь http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s020.radikal.ru/i721/1308/41/01a34efa5a97.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s006.radikal.ru/i215/1308/f7/eba52ddde4b1.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i510/1308/7f/46e58a923ecf.jpg И за нами очередь http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s003.radikal.ru/i202/1308/18/44de653589ef.jpg

Зарисовки города, парк Авеню, жд вокзал - герои многих американских фильмов. Что очень понравилось, так это как смотрятся небоскрёбы с не "небоскрёбами"! http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s019.radikal.ru/i633/1308/97/8a61e5c6ca04.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s002.radikal.ru/i198/1308/2c/62920c52b554.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://i022.radikal.ru/1308/e8/74042e6200e1.jpg А это японский ресторан. Просто нам очень понравился! Ради интереса перепробывали самые различные кухни. Довольно всё интересно и вкусно. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s004.radikal.ru/i205/1308/d0/ab7a817d9bc9.jpg И чуть фото с океана. Вот, где были эмоции... http://www.club-renault.ru/forum/style_emoticons/default/beach.gif Воскресный день, пляж битком, однако места хватало. На следующий день свободного места было в 2-3 раза больше. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s017.radikal.ru/i422/1308/23/ee59925eefa7.jpg Как волна? http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s017.radikal.ru/i406/1308/f4/e2ed17cafc5e.jpg По дороге с пляжа. Это спасательный вертолёт, что то там случилось: дорогу перекрыли для скорой и спасателей. Все стояли и терпеливо ждали. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s020.radikal.ru/i709/1308/de/5e7241e9b1ad.jpg

Продолжение http://www.club-renault.ru/forum/style_emoticons/default/popcorm1.gif http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s018.radikal.ru/i510/1308/88/0a5aa9c9455c.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s019.radikal.ru/i636/1308/f4/1ba0928c399e.jpg Нью-Йоркское метро. Питерское и московское по красоте - просто шедевр! http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s018.radikal.ru/i505/1308/3f/9460136f0e40.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s020.radikal.ru/i722/1308/06/29d27324871d.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s020.radikal.ru/i722/1308/0e/152068e88993.jpg На улицах Нью-Йорка. С супругой http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 95% от [ 536 на 800 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s004.radikal.ru/i205/1308/fa/c50adeeec7ff.jpg Сам http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s003.radikal.ru/i203/1308/30/3973257ff728.jpg Уличные фотогерои. Не забудьте потом дать каждому по доллару. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s019.radikal.ru/i618/1308/ac/0182a36fdcd0.jpg Жена с дочкой. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s004.radikal.ru/i208/1308/c0/b0b4cdf43583.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 95% от [ 536 на 800 ] — нажмите для просмотра полного изображения http://s019.radikal.ru/i640/1308/e4/b23b65a1e94e.jpg Продолжу

Истина где-то рядом... Но где она?!?

@Alexis, не ведитесь на мультифункциональность. Это скорее должно насторожить. Инструмент хорошо умеющий многое по умолчанию должен быть очень дорогим, либо в лучшем случае умеет одно, ну а в худшем сами понимаете.

@Шурпет, Усадка у "нержи" большая, спад тока бы увеличить, или капнуть присадки в кратер, или же "размазать" кратер на 10-15мм(о наворотил)

Это дроссель, вещь нужная.

Решил немного поделиться впечатлениями и фотографиями об увиденном. Сразу скажу, что поездка носила чисто семейный характер: к дочери с зятем и внучке, которой всего 5 месяцев. То есть мы с женой в 47 лет стали бабушкой и дедушкой! Перелёт был из г.Рига в г.Нью-Йорк, рейс без пересадок, 8.5 часов. Узбекская авиакомпания, Боинг 767. Обратно с ними же. Обслуживание отличное, кормили 2 раза во время полёта, комфортно, взлёт-посадка на "отлично", молодцы пилоты! С погодой было так, что попали в самое пекло, днём не менее 35-ти... в такие дни самое комфортное было дома. Однако и на залив, и на океан сумели съездить на несколько дней. Вот где было впечатлений!!! Так как жили в г.Бриджпорт, то Нью-Йорк, Стэнфорд то же попали в список, где побывали. Впечатление о стране и людях: высокоразвитая страна. Уровень жизни на высоте, видно без всякой показухи.Люди приветливые и доброжелательные, очень общительные. Общение с темнокожими вообще привело в восторг: весёлые, эмоциональные. Ну ни когда в жизни не учил английский (знаю русский, эстонский, чутка финский, школный немецкий забылся почти), однако на память приходили знакомые фразы, жестикуляция и мимика позволяла общаться + дочь переводила. Замужем за парнем с Ямайки. Теперь фотоотчёт, не большой. Здание почтампта, знаки на дороге и указатели в городе. Последние мне оч.понравились. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i503/1308/1b/d0cffeed07a0.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s019.radikal.ru/i624/1308/e6/21fb2c06f932.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s003.radikal.ru/i201/1308/d2/f9ddf9de1ea6.jpg С женой. У развёрнутого знамени. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s58.radikal.ru/i162/1308/30/762e7c493a9d.jpg экскурсионный вертолёт. Билет 150 ам.долларов с носа за 10-15 минут. Мы были скромнее, на корабле http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://i079.radikal.ru/1308/86/ef9f4a7db5ee.jpg Фото с экскурсионного корабля: статуя Свободы, Манхэттен, Бруклин. http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s020.radikal.ru/i705/1308/7f/bfcb890e1a1f.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://i058.radikal.ru/1308/26/572346cdd08d.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s006.radikal.ru/i213/1308/77/6e095d4320cd.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://i065.radikal.ru/1308/a0/6afed752bcfe.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i522/1308/a5/3ac8da7ccee6.jpg Продолжу.

Как выразился Д.Нагиев : Вот хунвэйбины желтомордые, а??? Поленились гайку завернуть толком, а я в потёмках и спешке "витую пару" из проводов от разъёма чуть не сделал! И что это за спираль из медной шины? По пути домой опоздал на две маршрутки, подвернул ступню, потерял юбилейную 10-рублевку и еле добежал, чтобы пи-пи... Аргониус, Ваши крайние посты напомнили, как я с "джамшутами" в такую же погоду с башенных лесов на автовокзале варил ограждение для автомойки. Пассажиры на нас смотрели, как ... ну, в общем, заинтересованно. Со следующего дня, как закончили - 2 недели стояла настоящая "золотая осень"

- Без бокала, нет вокала(с.) - У сварщиков есть что-то подобное,- вдохновение и шов-красава идёт на ура... жаль только недолго продолжается. Вышел с утра во двор, тут новостишка.. Предыстория: Позавчера знакомый Саня вернулся домой сильно на рогах (полный ноль), с ободранным лицом, - где-то в городе накатывал. Сегодня жена его рассказала: " В больницу положили, перелом челюсти в двух местах". А ведь раньше спортсмен был - куда деваться, в спорт роте служил. Последние годы чёт совсем стал поддавать и попадать в истории.

не влезло в предыдущее сообщение

извините, но сегодня не было времени фоткать маску...готовились к всплытию

Три года назад зарегистрировался здесь, в поисках ответов на вопросы о сварке. В то время я только - только устроился работать сварщиком третьего разряда, без опыта и с поверхностными знаниями. С временем по некоторым причинам перевелся в транспортный участок. Поначалу все было хорошо, но ситуация стала здорово меняться, когда подразделение разбили еще на два участка и начальником стал у меня бухгалтерский сынок. Обязанностей в двое больше, постоянная нервотрепка( оба начальника не могли договориться между собой и срывали зло на мне). Зарплата при этом оставалась прежней: 36.50р в час по четвертому разряду. Последней каплей стали участившиеся наезды, именно наезды бухгалтерского сынка. То машину ему помыть, то усиленный бампер сварить на ниссан новару, то фаркоп переделать, то кенгурятник, то покрасить что-то. Такое ощущение, что стал пионером на добровольных началах... Причем выполнять это приходилось и для него, и для его друзей оффроудеров. Надоело. Вчера написал заявление на расчет. Второго числа выхожу, отрабатываю неделю и ухожу к местному провайдеру на должность специалиста по монтажу и обслуживанию слаботочных сетей. И зарплата повыше и каторги такой нет. Хочу сказать Огромное Спасибо всем Тем, кто помогал советами в моих вопросах, подсказывал и показывал хитрости и тонкости профессии. Желаю Вам отличного коллектива, интересных проектов и достойной зарплаты. На форуме думаю буду появляться в качестве читателя, работать сварщиком у нас в области вряд ли решусь, только если сам на себя, так как кругом бардак, даже на крупных заводах, куда приглашали на собеседование. За максимальные 20 тыр работодатели требуют быть профи и в сварке, и в резке, и в монтаже, и в покраске, и в подготовке с подгонкой деталей. Всего Вам наилучшего. Ваш студент.

...на разводе

Вот ёлки... и не нашёл ни одной фотографии сварочного шва трубы. Всё как то узлы из труб и агрегатов. Пару моих швов , по листовому материалу. Правда швы после сварки мы обрабатываем кислотой или аппаратом электролитом. Механическая обработка ооочень редко, да и то только какие-нибудь крепления, консоли.

Что противно? Лишать премии разгильдяев или их содержать? "Хороший парень - это не профессия".У меня знакомый бригадир бухал пол-жизни,а ко второй половине стал приличным человеком,ЗА и прочая-прочая-прочая...Иногда семья виновата - выгнал жену,перестал пить,почувствовал жизнь.

Взамен брать не пришлось,своих алкашей хватало :-).Когда всех уволили по одному,постепенно собралась приличная бригада.Обрабатывать лишние руки/глотку - себя не уважать.Хозяин,во времена мною помянутые, был Народ и Партия.А теперь никаких боёв и конкуренции не надо,сунул руку в свой карман,а там деньги (снятые с прогульщика и выпивохи) руку греют,сразу виден результат тр.дисциплины без вымпелов и п.грамот.

Готовился к выходным думаю плату ЛУТом забабахаю и за выходные запаяю и уже начну отлаживать ! Принтер подвел - на отпечатке полосы светлые пошли и чем больше проб тем хуже ! Понял что кончился тонер не вовремя - выходные на смарку . Сегодня побежал с утра в сервис , там заправили , дождался вечера - и нафиг я полез спиртиком протереть валики , видите ли заметил точку повторяющуюся на отпечатке ! Ведь читал что: осторожно, не дотрагиваясь до магнитного вала - тронул и хорошо так провез по нему! Короче теперь картридж на выкид похоже . Вот такие обломы , три дня плююсь. Ладно хоть вычитал что производитель рекомендует менять картридж, а не заправлять - одно успокаивает .

Мне предлагали вакансию монтажника в СоюзПромМонтаж у нас, на фотках все красиво, расписано шикарно. но когда приехал к конторе, увидел ворота времен 80х годов, ржавые, сразу после ворот вырот котлован и что-то там делается, здания и бывшие цеха(как оказалось рабочие цеха), практически без стен. В офисном здании только кабинет главных с евроремонтом, но чтоб до него дойти нужно перелезть через черти какие завалы всякого строительного хлама. Не впечатлили обещания руководства. Не знаю, но чуйка, она же внутренний голос, как то сразу начала нашептывать: - " вали, вали от сюда, и чем быстрее, тем лучше. Как знать, может со временем получу репутацию в сварке автомобилей или изготовлении всяких приблуд для ремонта. =) себе изготовил и опрокидыватель, и эстакаду практически доделал на пол машины( откидывается от стены по плану), подьемник еще замутить бы. Местные подходили, мол сделай и мне. Узнав цену, уходили. =)

Ребята с Украины, подайте рацуху правительству.

У меня пост значится под номером 13; http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1368

Там этих Ресант , как собак нерезаных. Я их не очень люблю и наша фирма тоже. Не продаём, потому какая именно Ресанта - не могу сказать. Мы их лишь ремонтируем.

@СварщикРучник, http://f3.s.qip.ru/IA4wMggQ.png

Кроилово приводит к попадалову.Только,вот,беда...Кроят одни,а попадают-другие...

@laguna, Живут же люди... Я тоже сегодня открыл местечково-познавательный путешество-сезон.Начал с посещения фатерлянда ныне действующего президента-проФФесора города Енакиево (вскорости Януковичска) Благо товарищ звал давно-это 40км от Донецка.Сити тур занял всего 10 минут ,так что я Вас не обременю достопримечательностями. Ну и сам тур можно посмотреть тут http://www.youtube.com/watch?v=Q1ZvRhta8s4

На фото наврядли сварщик, но опыт пропивают все, кто бы что не говорил. Немного предистории про одного зуботеха от бога. Человек учился сельхозинституте. был тяж. КМС по боксу, когото ударил, посадили на 8 или 10 лет. В те годы судили строго. В лагере он научился ставить зубы. Я к нему попал в 16 лет, у меня небыло уже двух передних зубов, всё мне делалал под шафе, НО чётко, быстро и не больно, одной рукой держал за затылок, другой вставлял и снимал мост, без всяких приспособ, здоровый мужик был. Мост его простоял 10 лет, хотя попадало мне по зубам не раз, (молодой был, горячий) мост шатался вместе с зубами но не отваливался. За последние 10 лет я меняю уже третий мост и скоро пойду опять, хоть и керамика стоит, но отвратно. А зуботех умер в нищите и забытье лет 12 назад. К чему всё это? Да к тому, что пропить можно любой талант и опыт.

@Elektro_D,дабудет Вам известно, что ширина шва не должна превышать 3-4 диаметра электрода!

http://www.youtube.com/watch?v=7Lk3t5qpOHo

С моими слесарями бывает и 10, и 15 и даже 20 разряды!!!!!!!! Я в такие моменты не могу сдержать орущего мата, типа:" хххать тебя!!! Сам вари!" Удручает, что таких "умелых и опытных" слесарей 8 из 10 (в моей конторе)!!! Зато каждый из этих 8 сам сварщик 1-го разряда!!! Психую.....Чуть ли не до драки порой доходит!!! Особенно, когда лечат про свой мифический разряд и начинают причухивать, что на монтаже всегда зазоры в 15-20мм. По зиме работал: цех другу строили, людей взяли со стороны...Тоже в порядке вещей было отрезать на 30мм меньше, а мне попытались предъявить за низкую скорость работы...Разряд слесаря, работающего со мной в паре, вырос только после драки Всетаки руки наши творят чудеса (ценой наших нервов) !

Не сгущайте - я например и тяпнуть не дурак и с физкультурой- ОФП дружу и форумы читаю и в плэйстейшн-3 играю. И газом могу научить варить - за магарыч.гг А если серьёзней сказать - не зарекайтесь. Я к своим 47годам видел упешных мужиков до 40 а после, резко в течении трёх лет деградировавших до бичёвского состояния. И не поймёшь чего ещё надо было.

@илья алтухов, великий лётчик-штурмовик Ганс Рудель не пил вообще, а посмотрите сколько бед он причинил Красной Армии. Это к слову. А мне вот довелось очень плотно контактировать с двумя выдающимися людьми, оба доктора физ-мат наук, один лауреат Госпермии СССР, а другой Ленинской премии СССР в области науки и техники, заслуги этих людей действительно выдающиеся, но широко не известные. Оба обладали богатырским здоровьем и занимались кучей видов спорта. У лауреата Ленинской первые взрослые разряды по девяти видам спорта! Так вот лауреат Госпремии допился до слабоумия, пил в квартире вместе с сыном. Сынок умер на своей кровати, а папаня пытался дней десять (заключение судмедэкспертов) кормить труп. Когда вонища от разлагающегося тела стала нестерпимой, соседи звонили куда надо, вопрос решился. После похорон сына отец умер на кухне за столом, перед ним стояла недопитая бутылка пива. Внешний облик этого замечательного человека описывать не буду. Лауреат Ленинской премии, сын полковника, героя СССР, встретившего войну на западной границе, и всю войну провоевавшего истребителем танков, бросавшегося с бутылкой смеси под танки и ходившего в штыковые атаки, с детства отличался умом. Академик Александров, математик, брал его без экзаменов в интернат при МГУ. Обладал невероятным здоровьем. Удивительное здоровье. Уникальное! Но он его пропил. Жизнь в теле этого человека ещё теплется, но жизнью в полном смысле это сложно назвать, так, биологическое существование Он мой учитель, он дал мне очень многое, и я не могу его бросить, но и спасти не в моих силах. Дивизом его жизни были слова: "Пил, пью и буду пить!" Допился, что превратился в существо. Его лечили везде, даже в кремлёвской клинике, лично я его несколько раз возил в наркодиспансеры, даже в дурку для наркоманов и допившихся- ещё то место, вспоминать страшно увиденное. И очень противоречиво осознавать, как такой могучий интеллект смог довести своё почти совершенное тело до такого безобразного состояния, а мозги просто выссать. Я для себя сделал выводы и нашёл прекрасный способ снятия стресса- работа с металлом. И очень хорошо, что это нашло понимание у меня в семье. Алкоголь- это не шутка. И все эти шутки-прибаутки про глистов и обсирачки не от большого ума. Стресс можно снимать различными способами. Постараюсь найти статью про высокопрофессионального сварщика-спортсмена. По теме обучения. Позвонили из техникума- ждут на занятия в группу электрогазосварщиков. Цена обучения примерно 20 т.р. Экзамены в апреле. Оплата помесячная равными долями. Снова за парту!

Про кряхтение с домкратами, стукание головой об траверсы и балки, бьющийся током аппарат и прочие мелкие прелести подробно не буду- места много займёт. Варим-варим-греем-чистим..... (см сообщение выше и вставляй вышеупомянутые события в произвольном порядке) Долгожданный вечер.... сматываемся бредём домой. Завтра следующая серия. Разумеется недельный дождь закончился когда? Правильно- когда я доварил раму.

У нас в воздухе, которым мы дышим, 1.2 % аргона, по этому я не думаю что сам газ может влиять на здоровье, а вот пары от металла конечно влияют, но это при любой сварке, не только аргонной.

@Рудольф Шнапс, Я конечно мало понимаю в "Физика атомного ядра" Сегодня друг который на сварщика учился как он говорил 4 года-бумажку конечно получил) проем делали в гараже 2.0 в высоту 2.2 в ширину 2 уголка 50*50*4 арматура 12 снизу уголков и типа потолочных швов-я умею сказал Рома! Видно было не зря учился 4 года! Нас...рал так нас..рал! Пришлось самоучке без образования сварить нормально.

о, нет-нет.... трубы это не ко мне, я так, оооочень редко к ним прикасаюсь. В основном вот это

Ноу-хау от нашего медника. Защита от коррозии + эстетика. Ну, а чтоб не текло - с другой стороны эпоксидный клей - наше все! Он в этой ванне радиаторы купает. Долбай, говорю, начальство, чтоб на нержу разорилось. А то уже металла, как такового очень - да мало осталось. Еще чуть-чуть, и даже краска не спасет!

дизайн от американских коллег

Маленький шов? Ну хорошо, вот Вам задачка - толщина палубы 14 мм, толщина подпалубного набора( "усилитель,ребро жесткости") 30 мм. Вид сварного соединения тавр.Вопрос - минимально допустимая величина катета? А насчет отрезать по-прямой или под 45 градусов, так есть техдокументация, вот как технологам стукнет в голову что надо резать под угол, и как внесут исправления, так и мы сразу...

новый пароход( большой) и новая камера ( большая,12 Мпикс.) Пробный залив.

Зацените,сварганил небольшой котёл в баню

В общем так... добрались эти ванны до моих рук. Частично правда. Вся подготовка была за мной: рубил материал, состыковывал с помощником. Объяснил и разметил очерёдность сварки и стал заниматься другой работой. В итоге , на первой ванне экспериментировали 2-3 человека и не получилось так, как задумывал. Вторая ванна варилась уже одним человеком. Пусть красота швов не ахти, однако: сварка по всему периметру с присадкой. Результат меня порадовал: днище и стенки ровные! Единственное,думаю, зазор при стыковке деталей следующий раз можно чуть больше делать (если сам буду варить). Сейчас был 1 мм. Знал, что опыта у сварщика не так много, чуть подстраховывал его. На сегодня такие фото: Состыкованные ванны Перед сваркой, в угол сварки подставлен алюминий для формирования внутреннего шва и отвода тепла. Виден зазор между стенками и днищем Виды с боку после сварки. По отражению можно понять, что лист 1500х1300 остался после сварки ровным Спасибо за совет, vnuk !

Целиком заменить не сможешь. Если средняя арка живая, то её оставляешь. Днище вырезать и вваривать лучше сперва одну сторону, а потом вторую. Новое днище кроишь как на фото и вставляешь по поочерёдно.

ГОСТ,ОСТ,РД и т.д,нормы в них.Можно по простому;толщина стенки трубы + 2-4мм = ширина шва,усиление 0.5-1мм -это приблизительно,и "умный инженер советской закалки" "схавает",если(ВИК)всё будет в порядке,бывает другой контроль и не потребует....ВАРИТЕ КРАСИВО и КАЧЕСТВЕННО....

Однажды, в начале 20 века, швейцарец Шооп развлекался стрельбой по мишеням, установленных у каменной стены. Осматривая мишени он попытался отковырять расплющенную дробь от стены - не получилось, чешуйки дроби плотно соединились с камнем. Это послужило толчком для создания в 1910 году первой установки для напыления. Это было "Тигельное напыление" Его суть - из тигля тонкой струей льется расплавленный металл и распыляется струей сжатого воздуха. Это принцип Газотермического напыления. Запатентован. А дальше пошли вариации: Электродуговая металлизация, плазменное, газопламенное, детонационное напыление и как очередной вариант - Димет. Каждый имеет свои особенности, преимущества и недостатки, но суть одна. Приведенные цифры жаростойкости, электропроводности - рекламный ход, специалистам они ничего не говорят. Не приводятся основные характеристики покрытий - адгезионная и когезионная прочность. В промышленности применяется очень ограничено, т.к. множество факторов влияют, причем существенно, на качество (вплоть до существования) покрытий, причем допускается отклонение от технологии их нанесения в очень малых пределах. Основное применение - ремонт деталей машин и механизмов. Я давно занимаюсь газотермическими покрытиями, некоторые фотографии деталей, восстановленных с применением этой технологии выложены в фотогаллерее.