Лидеры

Учусь варить аргонкой ,для себя. Пластина 10мм ,труба ф76мм, присадка св08г2с ф2мм.

АлМг, полуатомат, потолочное соединение внахлёст.

Еще одни ворота закончил, почти. И видео работы ворот. http://www.youtube.com/watch?v=mR1wKzKdQL8&feature=c4-overview&list=UUkmYHT3bltAxvf-xR5yCZUw Заодно и калитки. http://www.youtube.com/watch?v=O0EWSc8ZMAU

Друзья прислали...."Викрамандитья" на ходовых...

рекомендую для всех,имеющих постоянное место работы/мастерскую ит.д... распечатай и повесь!

кубовый ковш экскаватора. месяца три как всё норм

рукоять экскаватора. зимой варил до сих пор держит

приварка передних лонжеронов и создание прежней геометрии на ауди R 8

швы

Завод №402, КСП ...Вышел покурить Участок проката, гибки и плаз Участок изготовления обечаек, сварка пазов ("Ритмами" и "Вымпелами") Станок (есть ещё один) редко без работы... Участок изготовления прочных цистерн, килевых, п/переборок.

Это как езда на автомобиле.Существует ограничение максимальной скорости,а вот с какой двигаться,каждый выбирает для себя сам - состояние дороги,модель автомобиля,опыт вождения.Так и здесь - толщина,разделка,марка и диаметр электрода,ну и опыт,что немаловажно,а при наличии оного такие вопросы рассосутся сами собой.

Редуктор без названия, планетарно-червячный, с плунжерной маслостанции, передаточное 76. Влажность воздуха, тут ни какой защиты нет, а от осадков защита это крыша и окна будут стоять. Можно конечно на двигатель напялить кусок трубы пластиковой, канализационной, но пока не вижу необходимости.

Делали как то мангал, типа под старину заказали, "шершавый", вышли из положения, нанесли грунт и пока он был мокрый обсыпали манной крупой... еще слой грунта и черная краска жаростойкая - людям понравилось...сам ящик и крыша были из нержавейки. http://s017.radikal.ru/i402/1308/8b/2f8840fc6d85.jpg http://s019.radikal.ru/i627/1308/ca/7e2e876b3ebb.jpg http://i051.radikal.ru/1308/42/c59fea88590e.jpg http://s53.radikal.ru/i139/1308/de/adef4093c534.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1308/e9/a553279bc990.jpg http://s017.radikal.ru/i427/1308/1d/cbbbba31d620.jpg http://s48.radikal.ru/i120/1308/47/fe659d363edd.jpg

Ремонт педального узла самолёта "Фестиваль".Аргон,присадка 08Г2С.

а я на заказ одному чуваку (фанат марвелов и диси) на работе сгибнул реальный действующий шлем железного человека..плакаю что забрали его быстро.не успел фотнуть(( а то бы вы поняли что мое реальное имя бендер родригес нагибатор...ещё раз РЕАЛЬНЫЙ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ШЛЕМ ЖЕЛЕЗНОГО ЧЕЛОВЕКА...теперь эта фигня существует не только в вымыслах режиссеров..жалею что уволился(( хочется продолжить эти безобразия..чертеж шлема металло из лиги-гибель...я-независимая мастерская.заказ от старк индастри инжиниринг.раз плюнуть

поменяли

Таких подстанций было три! спалил на высоких режимах горелку пришлось искать куллер и соображать одну горелку из двух.

приварка лонжерона на BMW

повреждено крепление гидроцилиндра на самосвале 40 т.

АСВК или М-200 Интервеншн?!?

Результат 7-ми( семи) дневной работы...(не моей !!!!!!!!!!!!!!)

не знаю-не знаю, варил Китайскую " сталь" к нашей оцинковке все норм ( признаЮ был под хмельком, удлинял сыну на велике руль и седло)

Проверка на возможность загрузки изображения.

http://s019.radikal.ru/i608/1308/af/d39c75447812.jpg

Сварка цинковой фигнюшки Сразу скажу, что речь конечно не идет о равнопрочном соединении, это скорее ремонт как и в случае с чугуном. Видно на сломе крупное зерно. Сварка производилась без разделки, с расчетом на то, чтобы сломать по шву и посмотреть структуру металла. Присадка - 4043, катодное распыление (баланс) на максимум, чтобы минимальное количество тепла вкладывалось в изделие. Присадка подается в дугу и капля алюминия раскатывается по изделию. Важно не перегреть металл, он опадает без предупреждения при достижении какой-то температуры. Даже довольно массивная делать может неожиданно растаять. Ну и если пытаться сделать сварочную ванну непосредственно на цинке, то увидите фейерверк. Обварив кольцо с одной стороны, срезал прихватку с другой и попытался сломать. Зажал в тески и бил молотком, но безуспешно. Сломалось только когда сделал пропил болгаркой в не заваренном сломе и вбил туда зубило. И то сломалось не по шву, а рядом Тут хорошо видно изначальное крупное зерно и мелкое зерно получившееся рядом со сварным швом. Из эксперимента понятно, что соединение получается довольно прочное. Если делать хорошее усиление шва, т.е. валик пожирнее, то можно смело ремонтировать нагруженные места. Вот еще, восстановление ушка на значке, тоже вроде цинк, но не уверен.

На фиг он нам,себе оставьте.Нам фотки надоть посмАтреть да по-хихи-какать

Лет пять уже варю "чёрный металл" аргоном и имело место кипение только в самом начале "карьеры". Большей частью виной этому являлся перегрев.Малый зазор -попытка "продавить корень",как следствие перегрев."Топтание на месте" -опять же или малый зазор,или, наоборот,большой или стык корявый - такая же ситуевина.Присадка имеет не последнее слово.ESAB,кстати,очень чувствительна. У Вас,Valeriy31,на фото на заглушках,при такой толщине очень сомнительный "зазор".Да и патрубки кстати,не по ГОСТу врезаны.ЧТО касается ацетона и грязи,очень это сомнительно.Если могу зачистить изнутри-чищу,нет -не чищу и никаких пор,кипений и подобного.А ацетон оставьте на нержавейку.Грязный газ скорее скажется на вольфраме.

@АВН,забавный у Вас приборчик В карманте только, наверное, таскать неудобно У нас что-то типа этого, калибромер наз-ся (есть на 50мм, есть на 100)К теме о торцах прилеплю старую фотякину Как-то так:

сижу и думаю- толи купить набор сварщика, толи купить транс,с таким же набором... задача по арифметике,-сколько стоит трансформатор.если купить его без аксессуаров ?... ps...без лоха и жизнь плоха......

А я себе цветомузыку сам паял. До сих пор где-то в темнушке лежит, вот только экран с цветными лампами я куда-то подевал , но не в этом суть, все самое главное в маленькой черной коробочке. Помню как шиковал и колонки от "веги-115" на балкон выносил! Дискач на весь двор!!!

Выдался у меня очередной "выходной рабочий день".Поработал и водителем и слесарем и сварщиком.Начальство поставило задачу:съездить за 60 км и установить 50-кубовую ёмкость пожарного водоёма,починить пожарный гидрант в школе.Такую работу я очень люблю.А что,собственно?Сам себе хозяин.Ни тебе нервотрёпки,ни потогонного графика.С утра пораньше загрузил в машину генератор и прочие причандалы-и в путь.Прямо.как в песне,"А дорога серою лентою вьётся...": http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/88923973.3/0_a1280_b44e33ec_L.jpg То вдоль реки: http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/88923973.3/0_a1281_262208cc_L.jpg То через лес:http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/88923973.3/0_a1282_aae49778_L.jpg Через открытые окна ветер заносит ароматы леса и полевых трав.Нирвана,ни дать,ни взять.Жаль,ехать не долго...По приезду помог опустить в котлован ёмкость и приварил к ней горловину: http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/88923973.3/0_a1283_4aab3c85_L.jpg Чтобы не изображать в колодце застрявшего Винни-Пуха,быстро и непринуждённо срезал болты фланцев сабельной пилой: http://img-fotki.yandex.ru/get/9355/88923973.3/0_a1285_858e26fa_L.jpg и изъял "загнивший рудимент": http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/88923973.3/0_a1286_f03c2aa7_L.jpg Быстренько сваял новую сборку: http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/88923973.3/0_a1288_f65589cb_L.jpg и водворил её на место: http://img-fotki.yandex.ru/get/9303/88923973.3/0_a128a_6d03ed63_L.jpg На момент запуска водопровода собралось чуть ли не пол-деревни.Поглазеть на матерящегося сварщика и борьбу с протечками.Пришлось извиниться перед публикой и заявить:"Кина не будет!"С тем и отбыл восвояси.

Эх...Давненько я здесь не отмечался...Авралы...Что такое "выходной",забыл ещё в июне.Скоро забуду,что такое "сон"... Итак.Картинки с домостройной рутины.Десятки квартир.Водоразбор: http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/88923973.2/0_a1273_d923474_L.jpg Отопление (брат чугуний...): http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/88923973.2/0_a1272_c98d9758_L.jpg Подвальная разводка: http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/88923973.2/0_a1274_340ec2ec_L.jpg В подвале холодно и сыро.Грелся автогеном. http://img-fotki.yandex.ru/get/9093/88923973.2/0_a1275_1f29b9cd_L.jpg В редкие погожие денёчки вылезали на крышу,позагорать,а,заодно,сваять молниезащиту: http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/88923973.3/0_a1276_8919b4df_L.jpg В перерывах в работе на домах перебираемся на ремонт школьного пищеблока.Но,об этом-в "Дилетантах"...

Принесли халтурку недавно,мол каптилку сварить. Детали они сами изготовили,но варить носят ко мне,видать со сварными по деньгам не могут определиться, а я так скажем почти за даром варю,так сказать опыта ради,ну да ладно,реч не об этом.... Собственно ничего сложного,правда морду не засунуть чтоб уголки приварить,я близорук. Я так понял вариант уличный,поскольку гидрозатвор отсутствует.Сам проект считаю провальным,т.к. метал 1.5мм,какие-либо усиления отсутствуют,особенно донной части.Ну после раза так 5 понесётся в пляс. З:Ы - читал-читал,смотрел рассматривал чудесные изделия в этой теме,загорелось что-нить смастерить подобное,правда у меня дачи нету,придётся другу делать,я думаю он не откажется

12 линия трубопровода в нефтяном месторождении, Вичита-Фолс, штат Техас, Oct. 1938 г. Вытяжка "Linconditioner" Cleveland, OH, апрель 1938г. Производство асфальтоукладчиков Лос-Анджелес, Калифорния, январь 1938г. Сварка тонкостенной нержавеющей стали в Пьюджет-Саунд, Seattle, WA, Sept. 1935г. Ремонт железнодорожного моста в Conneaut, штат Огайо, Сентябрь 1940г.

Если приглядеться то с таким передаточным числом звездочек да диаметром колеса можно скорость под сотку развивать Штурвал могли бы в черный цвет покрасить и вписался бы. Но хозяин - барин. ​А я вот из остатков профтрубы да листа от полукруглой опалубки запузырил дверь на объекте. Жалко лист четверочка оказался. Вся бригада материлась как приходилось кантовать сие изделие. А оно 120*250))) Сказали больше из четверки ниче не делай))) Конечно, стройка не то место где удобно такие вещи делать, а особливо красить....но по мне это лучше чем кирпич класть! Добро дали, значит вперед пока к кладке не припрягли))) В начале была идея просто дверь сделать что б тех.проход чем зря вечно не загораживать а ходить по надобности нормально. А как сделал так работодатель дал денюшков на элементы, что б красоту навести. Ну я и навел как мог. Это вот рама на импровизированном сварочном столе. Разобрали, вместе дверь и раму вообще тяжко носить. А это полотно само. Это уже после установки в проем. ​Ну а это уже после добавки ковки и издевательств баллончиками.Ни тех. проход а вход в Нарнию какой-то вышел Народу вроде симпотишно, даже тем кто носил...

И как они только успевают перемещаться от нашего метро до Вашей Казани?

@ARGONIUS, http://adt.by/aleksa...ego-avtomobili/ исходник http://www.realitymod.com/forum/f22-military-technology/86076-big-russian-forces-thread-12.html

Афганистан. Я даже не слышал о таких "гибридах" у наших.

Вот и я говорю что шурупы купил специальные. Лопухнулся не в цене. Потом напишу. С ценой всё нормально. Не нормально бы ло бы если я не уложился в "бюджет". Вы же не знаете для чего это помещение. В принципе и я не знаю. Но оно для круглогодичного использования. Аппетиты да, не хилые. Дороже тока на рублёвке наверное. Разные в смысле толщина, высота волны, форма волны, а цвет в обще пипец. От просто оцинкованного до под дерево да так красиво... А, толщина 0,5 мм.Есть 0,4. А 0,7 не возят а то взял бы хи хи. Давайте не будем о деньгах. Они потрачены. Ждём следующего желающего продолжить тему на личном примере. Повторяю, на Личном Примере. Пака тепло. Предупреждение за "Личный Пример". А.В.

Высший пилотаж:

В качестве подарка подрядился такой вот девайс изготовить для камина (электрического). Изделие сие будет выполнять чисто декоративную функцию и дрова на нем тоже)

сколько она будет весить? и каким образом вы будете ею работать? *сектор*-это баллон?диаметр самого маленького кислородного баллона 9см. пропанового(одноразового)-5см. изолентой вместе смотаете? а в жопках секторов* минимум- надо вентиля ставить-это еще вес и габарит. купите новую -Г3 стоит $20,укоротите,запитайтесь от маленького кислородного(5л) и пропанового(1,5л) стандартно и не парьте мозги.

Номер проекта?...Чьей постройки АВ?

Даже 68 лет назад, сварщики делали граффити на своих масках Июль 1940 - Сварка рамных 10-тонных трейлеров. Калифорния. Сентябрь 1939 - Сварка правой трибуны на Crosley Field, домашний стадион бейсбольной команды Reds Cincinnati в 1912-1970гг. Октябрь 1939 - Сварка полуторатонного колеса для корабля "Admiral Richard E. Byrd's" для Арктической экспедиции

До меня пытались ремонтировать MMA мр3 нержавейку 306 не получилось. Места только для груднечка в смысле ребёнка .

Прошли те времена, когда всё зависело от полноты налитого стакана. Теперь всё зависет от полноты набитого кармана. Никогда не работал за выпивку. За бесплатно - да. Если мне захочется выпить - пойду куплю.

Да всё равно уже снял ролик, может кому и интересно будет. http://www.youtube.com/watch?v=UDS45B5qmZs

О единственной женщине сварщице ликвидаторе аварии на Чернобыльской АЭС. Надежда Калюк – барнаульская пенсионерка. Глядя на эту ухоженную женщину с добрым лицом, светящимся теплотой и участием, обладающую живым умом и отменной памятью, не подумаешь, что ей уже за шестьдесят, из которых более восьми посвящены Чернобылю, за что она получила Орден Мужества, что имеются серьезные проблемы со здоровьем. Предлагаем читателям ознакомиться с интервью, которое было записано в годовщину 20-летия со дня чернобыльской трагедии. С момента аварии на Чернобыле Надежда Калюк долгое время была единственной женщиной-сварщиком на Чернобыльской АЭС. После трагедии – в октябре 1986 года – на сумасшедшей высоте варила швы в турбинных цехах энергоблоков. Она свою профессию считает призванием, говорит, что повидать пришлось многое, много горя пережить. В Чернобыле Надежде Калюк довелось наблюдать и собак-мутантов, и домашнюю живность с двумя головами, и мародерство. Даже провести некоторое время в черниговской психбольнице пришлось за то, что пыталась доказать: в 1989 году ее недуг был связан с большой дозой радиации, полученной ранее. На свою судьбу она не жалуется, считает, что жизнь была яркой и насыщенной, удалось много хорошего сделать людям. Признания заслуг и должного отношения к себе, как ликвидатору чернобыльской аварии, она уже не добивается, но считает, что чернобыльцы должны это делать, потому что никто лучше них самих не позаботиться о проблемах. На протяжении последних лет у Надежды Калюк другая задача – найти тех, кто поможет ее сыну. - Надежда Михайловна, как вы узнали о чернобыльской аварии? Узнала из вечерних новостей по телевизору. Показывали этот развороченный реактор и панораму с пожарными, которые теперь уже умерли. Первое впечатление было – что это диверсия: ну не могло в советское время такое произойти. - Как вы попали на ЧАЭС, при каких обстоятельствах? В 1986 году я работала сварщицей по шестому разряду на Барнаульском котельном заводе. У меня было личное клеймо. Наше предприятие выпускало оборудование для атомных электростанций, в том числе, для Чернобыльской АЭС. Когда было принято решение о восстановлении станции и стало известно о неполадках с нашим оборудованием, завод должен был командировать туда своих рабочих. Первым с нашего котельного участка в Чернобыль ездил Саша Кляус. Он пробыл там с мая по июнь. Приехал, был весь распухший. Я у него тогда еще спросила: “На курорте, что ли, был, – располнел-то так?”, – а он говорит: “Подожди, поедешь, посмотришь, какой там курорт”. Уже потом, когда стали спрашивать, кто поедет восстанавливать оборудование – никто не соглашался. Я прятаться за чьей то спиной не привыкла – характер упрямый. Сказала, что поеду. Мне тогда 45 лет было. Вечером в октябре 1986 года дома раздался звонок: руководство попросило срочно приехать на завод, взять командировку и немедленно отправляться на Чернобыльскую АЭС. Поскольку никого из домашних не было, я сказала: “Буду готова через два дня”. Спросила еще: “Что с собой брать?” На что начальник мой ответил: “Ничего не нужно”. “А что будем варить?”, – “Дырку. Заварите – приедете назад”, – ответил он. В итоге собралась группа из трех человек: я, Котельников Андрей и Лебедев Степан. В Москве нас не пропускали в самолет: выяснилось, что для командировки в Чернобыль, объявленный в то время зоной строгого режима, кто-то должен быть за нас ответственным. Так и познакомились с новым директором АЭС. Его звали Эрик Поздышев. Он посмотрел наши документы, оценил квалификацию и взял такую ответственность.на Чернобыльской АЭС - Какие были первые впечатления по приезду в Чернобыль? В самом Чернобыле пропуск и командировку оформили быстро. Жили мы в одном из “отмытых” http://chernobil.info/wp-content/gallery/book/640-chern2_1.jpgподъездов. То есть, люди были выселены, а нас, командированных, туда заселили. Стаж по сварке в то время у меня был 22 года. Я знала, что такое электрические поля, что такое сварка и все, что связано с ней, но не знала, что такое радиация. Думала, где она тут? Ею даже не пахнет. Набрала с собой чемодан вещей. Наш куратор, когда меня встретил, недоумевал по этому поводу, – зачем? На станции выдавали рабочую (белую) и простую одежду. Утром мы надевали рабочую одежду, а когда шли на обед, ее снимали и облачались в простую. Грязную там не стирали, а закапывали в могильнике. После обеда нам уже выдавали новую одежду. Из средств защиты у нас были только респираторы. Очень запомнился масштаб разрушений, внешний вид людей и горе на их лицах, брошенные дома и сады. Это страшная картина. Я была поражена тем, что весь четвертый энергоблок убирали молодые солдаты – мальчишки, которым было не больше 20 лет. Тяжелее всего было тем, которые сбрасывали графит с крыш. Форма защиты у них была – свинцовые фартуки, а на голове шлемы и маски. Начальник турбинного цеха, на который нас направили, показался мне глубоким стариком с натянутой, как пергамент желтой кожей. Запомнилось, как разрушали бульдозером Копачи – первую от Чернобыля станцию. Едем на работу и видим: бульдозер подъезжает и хату сталкивает. Сравняли все. Очень характерная примета того времени – мародерство. Выселили Припять. Погреба там ломились от провизии. Их вскрывали, спиртное выпивали, а закусывали грибами и соленьями. Я была очевидцем того, что и в Чернобыле во время дезинфекции далеко не все предметы домашнего обихода попадали в могильник. Как ни странно, уверенность в том, что жизнь в этих местах еще наладится, в меня вселил петух. Когда мы приехали в Чернобыль, там был один-единственный петух, который как ни в чем ни бывало, горланил и важно расхаживал по тротуарам. К моему второму приезду петух этот был уже с курочкой и целым выводком из девяти цыплят! - Какую работу ваша группа выполняла на АЭС? Мы приехали ремонтировать деаэраторные колонки в первом и втором турбинных цехах. Прежде меня попросили заварить образцы, чтобы проверить, как я справлюсь. Тест я прошла и началось ожидание. Поврежденную деаэраторную колонку нам показали на следующий день. На одной из ее стенок в районе стыка действительно оказалась дырка. Залатать ее я решила при помощи медной пластины – подставить ее изнутри и заварить вначале аргоном, а потом – электросваркой. Позже выяснилось, что повреждения есть на всех четырех деаэ Надежда Калюкраторных колонках второго энергоблока: по всему периметру стыков, там где приварены колпаки, идут трещины и микротрещины. Поэтому решено было не латать, а все срезать, ставить новые, а потом уже приваривать. Эти колпаки были доставлены самолетом за сутки. То время запомнилось тем, что был взят высокий http://chernobil.info/wp-content/gallery/book/640-kaluk2_.jpgтемп. Делать нужно было быстро. Такая катастрофа. Хотели все быстро запустить, продемонстрировать тем самым, что не очень это опасно и разрушений не много. Но оказалось, что совсем иначе все. Ведь взрыв был огромной силы, оборудование пострадало от сотрясений. Надежда Михайловна, почему вы решили вернуться в Чернобыль после того, как у вас закончился срок командировки? Из-за уверенности в том, что мой труд нужен здесь, у меня возникло чувство ответственности перед людьми, которым авария принесла столько горя. Это масштаб необыкновенный! Хотелось сделать хорошо и быстро. Ведь кому-то нужно делать? О том, что опасно, что радиация, не думала. Но очень хорошо соблюдала технику безопасности. К тому же не хватало сварщиков. Меня попросили порекомендовать, кого с котельного завода можно было бы прислать? Я назвала себя и еще троих. Из тех приехал только сварщик Виктор Малышев, с которым мы всегда работали в бригаде. Я знала, что всегда могу на него опереться. С Малышевым мы заварили первую колонку. Когда поняли, что она отошла у нас без брака, испытали настоящую радость.на Чернобыльской АЭСhttp://chernobil.info/wp-content/gallery/book/640-kaluk3_.jpg - С какими трудностями столкнулись в работе? Когда варили колпаки, основной трудностью была высота – леса никто не делал, все было на скорую руку. Очень шатко было работать на верхней отметке. Не было достаточного снабжения питьевой водой. Поначалу нам не давали молоко, с задержкой выдали талоны на питание. Вообще, на командированных руководство АЭС внимания обращало мало: работайте сколько хотите. Мы работали не по 8 часов (как потом в табеле записали), а по 18 и даже по 24 часа. Сутками торчали там. Потому что нужно было сделать. Когда стали варить внутри колонок, стала делать зачистку корня шва. Дышать там вообще нечем было – словно ведро йода разлили. Тогда Малышев – царство ему небесное – сказал: “Надежда Михайловна, варить я полезу сам”. Я, конечно, за это ему благодарна. Может быть, тот день и спас меня от смертельной болезни. Правда, после этого мы с ним 10 дней не могли разговаривать – хрипели, потому что заработали ожог гортани. Малышев уже умер. Это случилось уже после командировки, через два года. Естественно, ему взаимосвязь с облучением не сделали, – списали все на пьянку: он на поминках выпил. В общем-то, я считаю, что Чернобыльская АЭС была восстановлена только за счет командированных из России. Трудно было и физически, и морально. Когда нам выдали талоны на питание, я в первый вечер зашла в столовую: бушлаты, кепки – одни мужики и все здоровенные. Их там было человек 80. Думаю, Боже мой, куда я попала? Зачем приехала? Столько мужчин, и ни одной женщины (даже на раздатке) – что про меня подумают? Вылетела из столовой. Потом решила, нужно успокоиться, говорю себе: “Надюша, вперед! Если сейчас спасуешь, значит, совсем спасуешь”. Я зашла, взяла разнос, смотрю, куда сесть. Села, начала кушать, у меня что-то спрашивали, я что-то отвечала, – вот так и пересилила барьер неловкости. Потом многие пытались ухаживать. Но я перевезла свою семью, и отвечала, что не за этим сюда приехала, что есть муж и двое сыновей. Так я проработала 1986 год. С 1987 по 1994 годы я занималась восстановлением первого, второго и третьего энергоблоков. - Когда у вас стала проявляться болезнь? С 1994 года. Я могла работать только по 2-3 месяца в году, но меня все равно не списывали, потому что в то время нельзя было инвалидность давать: сказали, что станция уже чистая. Первое, с чего началось, – посыпались зубы. Потом стали отказывать ноги, руки, мышечная система. Появились головокружение, рвота. В больницу меня поместили с обезвоживанием организма и сказали, что это у меня дизентерия, а не от радиации. Я там пролежала три месяца, с кровати вставать не могла. Пригласили психиатра. Врач у меня спросила, за счет чего у меня такое состояние, а я ответила, что, видимо, получила хорошую дозу облучения. После этого отправили в Чернигов в психбольницу. Потому что нельзя было так отвечать в 1989 году. Из-за ослабленного иммунитета начали всякие болезни привязываться. Ни одного года не обходилось без радиологического центра под Киевом. В 1998 году, когда стало совсем плохо, я решила ехать в Россию и умирать здесь, – считала, что мне осталось жить 1,5 года, не больше. Но когда на Алтай вернулась – мне тут сестры помогли, хорошее питание было – я пошла на поправку. Очень помогли кедровые орехи, зеленый лук, парное мясо, молоко, сметана. И еще очень важный фактор при лучевом облучении – должно быть меньше солнечных дней, а мы, облучившись на станции, ведь после вахты еще на море ездили, отдыхали. А узнала я об этом только в 1994 году. И когда меня отправили на инвалидность, врачи сказали, что сделать это нужно было еще в1989 году. - Надежда Михайловна, как получилось, что вы выбрали не женскую профессию, почему стали работать сварщиком? http://chernobil.info/wp-content/gallery/book/640-kaluk4_.jpgна Чернобыльской АЭСС 6 класса я мечтала стать юристом и поступить в Свердловский юридический институт. Школу окончила в 1960 году в селе Огнева Заимка в Новосибирской области. Для поступления в вуз требовалось два года трудового стажа. Но никто не подсказал, что можно было взять справку в колхозе, ведь мы деревенские девчонки, работали все лето, начиная с июня и по август. В общем, я решила, что поеду в Новосибирск к брату, устроюсь на работу, заработаю стаж, а потом пойду учиться. Возникли проблемы с пропиской. В сентябре, когда мое терпение кончилось – маяться бездельем 2 месяца в городской квартире для меня было крахом – брат решил: “Пойдем, оформим тебя в училище, а потом, когда дадут прописку, заберем документы”. Я на это согласилась, но оказалось, что наборы везде уже закончены. Оставалось только третье новосибирское училище, где принимали токарей и сварщиков. Причем токари были уже набраны, оставалась группа сварщиков. Завуч в приемной комиссии начал мне рассказывать, что такое сварка. В колхозе я ее не видела, но вот в Новосибирске наблюдала за сварочными работами на стройке нового дома: человек работал на высоте, вниз стекали искры. Это меня заворожило. Когда мы пришли забирать документы – нам сказали, нет, документы не отдаются назад. Если поступил – учись. Тогда мне еще завуч сказал, что профессия сварщика – это хороший заработок. Отца у меня не было (он погиб под Москвой в 1941 г.), мама тянула троих. Мои сестры пошли учиться в медучилище и носили одну телогрейку на двоих. За 2 месяца практики я заработала 400 рублей денег. Купила себе платье и туфли. Так как у меня папа погиб, мне платили не 23 рубля стипендию, а 28 рублей. На эти деньги юбку и блузку приобрела. Я была рада тому, что нас обучили такой профессии. Сварка – это завораживающее зрелище! Удержать расправленный металл, чтобы он вниз не стекал, чтобы не было сосулек. Особенно нравились вертикальные швы. Когда шлак отобьешь, посмотришь на гладкий и ровный шовчик – это такое счастье! В монтажных условиях я проработала 12,5 лет.