Лидеры

Рихтовка штока гидроцилиндра

Сварка стыков обечайки Сварка пазов обечайки "вымпелом", проволока ЭП-647, Ar+CO2 А это, собственно, дефект был на пазу, после сварки "ритмом" УЗК показало, исправили аргоном....потом ещё "вымпелом" перекроется

Решил и я показать свои работы. Не кидайте огарками в меня.

Утепление тубы и обязательно колосниковая система с поддувалом. Печь по мощности должна соответствовать отапливаемому помещению. Если печь не много меньше, то не страшно, а если больше, то конденсат и кокс обеспечен на всю катушку(нарушается тепловой режим, печь начинает плакать и на мокрые стенки налипает "кокс"). Это я своими словами, так что не придирайтесь, но спрашивать можно.

Даааа току побольше и само варит))) толщина сотка...

Стык шпангоута. S25. корень ЭА-48м/22 d-4mm, остальное ЭА-981/15, d-5mm...100% рентген

С тех пор как запустил отопление в доме обноружилась серьезная проблема - при отключении электроэнергии , что бывало несколько раз за зиму , отключается и отопление . Бензогенератор покупать - накладно , и морока. Решил сочинить ветрогенератор , для начала небольшой мощности . Пару недель по нету лазил и в течении недели в свободное время на работе собирал. Так как вариант пробный , особо не продумывал и красоту не наводил . Но всеже получилось в итоге очень даже ничего - расчитывал для зарядки 12 В , 7 А/ч аккумулятора. Зарядка начинается на ветре 2-3 м/с . На 7 м/с ток зарядки 0.8 - 0.9 А. Диаметр винта 1.3 м. (мощноватый получился винт для такого гены) Однофазный , 12 катушек , 12+12 магнитов 15/5 Защита опрокидыванием. Итогом доволен , осталось покрасить его какследует ,этот генератор пойдет в сад как и расчитывал в случае успеха . Вот теперь думаю какой генератор применить для зарядки аккумулятора покрупней.

Господа, подскажите пожалуйста, кто варит трубу под высокое давление полуавтоматом? Как варить неповоротный стык? Опыт сварщика большой, но как ручника, недавно фирма приобрела полуавтомат "Фрониус" пытаемся варить трубу ним, но не все получается, дайте пожалуйста советы. Заранее благодарю!

К сожалению таких диаметров у меня на фото нет.На эту трубу действует не внутреннее,а наружное давление,но оно немного больше 10 атмосфер:-).Как видите формирование шва отличается от св.08г2с.Никаких зачисток абразивом,проколачивали молотком шлак и варили дальше. "Порошок" СВП 2: "Сплошная" Св.08гсмт:

Серега. ЦФО окраина города Брянска.

Антон.Украина. Николаевская область город Баштанка

В правом верхнем углу окна браузера найдите свой логин (NoElektrik), кликните по нему, потом по кнопке " мои сообщения". На панели в левой части экрана щелкните "все сообщения"

Вот еще ГПН , варили медью какойто ктото без разделки ... хорошо .

Друже,у соседа такой,были глюки то на низком капряжении.И чем ниже напруга тем больше глюков.Друг электронщик перепаял ему всю управлялку-микросхемы,диоды,стабилитроны.Вылечили,уже как год работает.Просто качество деталей управлялки ужас.Даже по морозу глючил.

Мне по-барабану с кем разговаривать,но ставить диагноз по телефону это прерогатива Чумака и Кашпировского.

двухсторонняя,...широкий, потому что аустенитом варено, прочность швов ниже, чем у ферритных, вот и габарит больше)))Но зато можно варить без подогрева

Раньше уровень нефти мерили на глаз, затем рулеткой, потом манометром (вниз емкости подсоединяли и по давлению столба в бочке), потом поплавком, потом ультразвуковым уровнемером, потом радаром с металлическим волноводом в виде тросика либо стержня. А теперь в обще круче варёного яйца- самым настоящим радаром! И цена всё выше и выше хи хи. Не знают тока пака как настроить. Вот такие они изобретатели.

Не обязательно выпиливать турбиной овал, хватит и треугольника.

Коллектор бывалый уже почти год назад, сломался от удара .

Немного фото. Насос погружной для перекачки свинца намучил порядком , ЭДС+ГПН .

Решил сделать трофи-багажник на свой УАЗ полностью из алюминия.Крепления сделаю из Д16-Т.

Немецкий пошив, бренд получил большую популярность в СССР, недавно возродили марку специально для России. Сделал подборку к 8 марта.

А поооомните как в школьные прекрасные годы страдали от неуёмной фантазии наши учебники!? Лично я перебарывал свою пионерскую совесть.. и вычунув от старания язык радикально усовершенствовал труды оформителей учебников! Гогот ценителей исскуства разрывающий тишину в классе был неизбежен

Очень актуальный коментарий пейзажа: Вот как надо ХОТЕТЬ получить работу в фирме:

@vnuk,В Нижнем Тагиле на пивзаводе мы запускали новый цех, работа была проделана большая, ну и естественно, ждали денежной премии с барского плеча от местного директора. Получили...по пивной кружке с логотипом завода. Мужики обиделись, и мне пришлось с горя взять себе аж 3 штуки!

Фэйс как у Никиты Михалкова.

вот такой нашел в инете: Сегодня сказали, что на след неделе будет аттестация всех сварщиков, попросили принести документы об обучении,до этого, как говорят старые работники такого уже лет 10 не было..

@юмис,Попробуйте Есаб ок 92.58 , на холодную , каплями , если капля не ложится(кипит) -счищайте и снова... Без проблем потом и рассверливается и резьба режится , по границе с основным металлом . Последний раз недавно делал - резьба крепления головки на зил , наплывы внутри отверстия убрал фрезочкой дрелью и прорезал резьбу метчиком без проблем . Кисвел врядли лучше .

Сегодня была работа у меня в холодильнике.Забыл взять шапку - голова замерзла) Конструкция для вывешивания туш мяса.Новый аппарат проверил в работе

Дежурю значит в ночь. Примерно 11 лет назад. Кабинет КИПиА на спирт. заводе. Сижу значит ем бутерброд с копчёной колбасой.... Как оно хренануло. Ё.... Дверь в длинный коридор на 3-ем этаже как раз выходит на мельницу. Обделался бы если бы хотел по нужде. Значит дверь почему то медленно открывается, как будто человек её открывает и в кабинет закатывается.... весь линолеум с пола из коридора. На четвёртом этаже сварщики вырезали в железном полу отверстие, вроде под новый шнек. Вырезали, ага. Ну этот блин полетел на первый этаж, а там толстый слой мучной пыли. Капли наверно долетали уже остывшие, а этот блин долетел наверно как тот метеорит до Чибаркуля. На всех 4-х этажах рамы на вылет и бригада сварщиков и слесарей с ожогами. Обошлось без скорой вроде.

Зовут Денис. УрФО, Сургут-Челябинск. Веду кочевой образ жизни. В Сургуте, поменять пустой на полный баллон аргона(40л) летом стоило 2600р(есть и по 5тыс). Аргоном не заправляют, только обмен. "Новый" баллон-7т.р. С присадкой и вольфрамом напутано. В магазине "Мир инструмента" серьёзно предлагали "лапшу"(уже ободранную) .

Собственно образец:

Варил спокойно на EN-287 вертикал МИГом 10мм, все проходы снизу вверх. Проволока 0,8 или 0,9 была. На корне обязательно сделать одну остановку, нужно показать умение делать pick up (подхват). Заполнение можно хоть с одного раза пройти, на облицовке обязательна минимум одна остановка, причины те же. Токи около 60-65А на корень, +10 на заполнение, +10 на облицовку. Без зачистки "в стаместку" места остановки на корне, 2мм диском, сделать "подхват" практически невозможно. Материал что-то типа сорокового, ничего особого нету.

Это не контрольная планка, это скорее образец контрольной планки.

Западная Ирландия, атлантическое побережье. http://s019.radikal.ru/i637/1301/59/7a5c8ae15fd5.jpg http://i074.radikal.ru/1301/23/1a508ea1ec59.jpg http://s017.radikal.ru/i406/1301/e8/d5630402455c.jpg

По дороге между Городом Усинском и объектом Северное Хоседаю

Поездка в Закарпатье,Львов.

Прыгать будем все вместе?

Форт в Финском заливе

Один из заливов Ладожского озера

@АВН, Не хотел раскрывать загадку сего творения, но придется. Сам "паровоз" перед реконструкцией находился в очень плачевном состоянии, особенно передняя часть. А т.к и нос и корма практически аналогичны, то после небольшой конструкционной доводки и восстановления кормы на неё была установлена турбина. Внешне всё выглядит очень натурально. Но у этого монстра не было будущего- это лишь ещё одна веха в странице истории вагоностроения.

Тааак, значит с Кировской области я один , родом с Калининграда , передислоцировался в Кирово-Чепецк для постоянного места жительства

Это знаменитый Исток Волги в Тверской губернии. В часовенке находится небольшой источник.

Ну вот, как и обещал, объект отечественного зодчества. Хотя его скорее надо-бы поместить в прикольные картинки...

А мы Тверские. Работаю в ОАО ТВЗ. Строителем. Строю вагоны при помощи держака, кувалды и такой-то матери.

Проверьте подключение датчика Холла - возможно, нет контакта в разъеме.

Точно,сижу целый день в кабинете учебного центра,глазею через окно аудитории на подготовку студентов . Они же за меня и "рентгены" варят.