Лидеры

лодочный мотор Меркурий 50

Варил не я.Недалеко от Рязани есть парк с этими металлическими скульптурами.

Это наверное мой пост?

Понимаете..Я к вам с доверием..Как к человеку,считающему себя разбирающегося в электронике..Я разочарован.Вы не дали ни одного ответа. А по поводу morgmail,зря вы так. Любой человек (и не пользователь тоже)может заходить на форум,задавать вопросы,обсуждать. Кстати ни morgmail,ни я,мы не обрывали обсуждения с необладателями ссва(например авакс,сотрудник).Так что будте обьективны.

Это очень мало даже для 200А. Это тоже мало для 160А. Это утверждение? Вот китаец на 160А. там стоят 4х470мФ. В некоторых китайцах на 160А. стоят три по 630мФ. Вот кореец на 250А. там стоит один конденсатор на 3300мФ. На этом самопале, даже радиаторы залиты лаком, это наверно для лучшего теплоотвода?

Тренировался полуавтоматом на 0,5мм жести проволкой 1,2мм. Меньше 50А аппарат не выдаёт. Получилась вот такая копилка.

Радиатор FRED кто то уже ремонтировал ....................

Предостерегаю всех участников дискуссии от ухода от темы.

Вы аппарат не на фото выдели??? Там корпус не просто согнут по линиям перегиба , а еще и проварен в углах , плюс п- образный остов имеет перемычки вверху , которые тоже приварены , в итоге получилась очень жесткая ,цельносварная конструкция . Насчет что может вырвать при падении , по моему опыту ремонта электроники , с конструктивом ССВА ,будет меньше проблем в плане механических поломок , нежели с конструктивом большинства китайцев . Это было мое мнение по этому вопросу , ничего доказывать не собираюсь , но за качество корпуса и печатной платы ставлю плюсы по этим позициям .

Поездка в Закарпатье,Львов.

Прыгать будем все вместе?

уони13\55 лосиноастровские

Нас тоже учат летать!

Сварка (подволок) комингса на I ярусе ОВУ.

Герметичность не нужна на шторке . я просто изначально не правильно подумал . прибавь ток ампер на десять . но не с верху вниз а снизу в верх несколько прихваток . для этой гардины чтоб не развалилось хватит в полне .Нет из меня учителя не когда не выйдет нормального . просто уже забыл а как я это раньше варил

Ток прибавь . Двойка по нержавейке плохой вариант . поясню . тем чем варим в четыре раза меньше теплопроводность по сравнению с простыми электродами . Электрическое сопротивленние наверное тоже можно умножить примерно на 4 вёрку . Заварить возможно . но пол электода двойки можно сразу в сторону . нагревается до красна . обмазка отлетает.По нержавейке очень важен подбор по диаметрам . если двойки много по количеству то прибавь ток .спиливать болгаркой думаю не надо . если начнёш прожигать . то постарайся сначала по кромкам трубы нанести прихватками с отрывом металл .

Jekan, поробуйте вращать деталь (если есть возможность) при сварке так, чтоб сварочная ванна оказывалась в 3-ёх часовой зоне. Иногда электродом шлак стряхивать приходилось.

Безусловно .

Хомутик энд барашек для Шурпет.

1) @SSVAUSER,Вы здесь говорите о конструктивных особенностях корпуса.Раз уж Вы не показали фото платы блока подачи,может хоть покажете реальные фото корпуса инвертора? И какие Вы нашли минусы за 4,5 года эксплуатации? И что там с опытом в ремонте электроники,Вы вроде говорили про минимальный? 2) Раз уж так хочется сравнивать ССВА с дешёвыми китайскими инверторами,фиг с ними - сравнивайте.Но не надо в тему тащить инверторы дружественного украинского производителя (это касается @Vetallg ).Это касается так же ссылок на и картинок с сайта производителя, и различных голословных утверждений/рассуждений о чём либо.Будь то личные качества пользователя или же потребительские св-ва обсуждаемой продукции.Есть реальные доказательства - пожалуйста,нет доказательств - сидим-молчим. 3) Флуд будет расцениваться и караться баном после второго предупреждения.Незнание первого поста темы от этого не освобождает.

Дополню,что на Ладоге бывают самые настоящие шторма и не зря по приказу Петра Великого был построен Ладожский (обводной) канал.Деревянные торговые суда тех времён во время осенней непогоды погибали со всей командой и грузом.Ниже фото с о. Коневец:

воооо накат http://www.youtube.com/watch?v=BB9sxqPN1o4

Нужно самому отвечать за свои слова или не говорить о том в чем не понимаешь. Я с hau не спорю по поводу тестов аппаратов , в которых не участвовал и не проводил сам , верю ему , но оспариваю вещи которые лично проверил и не согласен с оценкой, даже, не щупавших аппарат . Меня, пользователя аппарата ,имеющего знания в области электроники и эксплуатирующего аппарат 4.5года, не смущает количество электролитов и качество вентиляторов , а тех кто даже в руках не держал так это волнует.

@СварщикРучник,И как везде. У бухгалтеров зарплата поболее, чем у рабочих будет!

Я не спрашивал для чего нужен конденсатор , просил обосновать почему мало 5-ти конденсаторов , "очень мало даже для 200А" ,а еще лучше ,обоснованно , скажите какая емкость должна быть. , Следите за своей речью(я про вранье) , если не понимаете разницу в весе и жесткости конструкции ,даже с таким весом ..... На фото Вашего сварочника ,классическая схема основного шасси аппарата , п - образная жестянка (очень часто с перфорацией в местах изгиба) ,которая "играет " во всех плоскостях . Как пример .

Я говорю о корпусе , в котором печатная плата является элементом жесткости корпуса , то есть плата служит и ребром жесткости , в итоге при падении аппарата ,вместе с корпусом деформируется и плата , в ней появляются микротрещины на токоведуших дорожках ..... Именно в таких конструкциях и требуется применять толщину платы как в ССВА , а получается все наоборот . В ССВА жесткий корпус в котором плата весит на стойках , и при ее толщине самый тяжелый элемент - дроссель никак не повлияет на деформацию последней , причем с противоположной стороны платы есть профиль жесткости , дабы не выгнуть плату при затяжке крепления дросселя , радиаторы с их весом и точками крепления вообще не рассматриваю как проблему ,при любой толщине платы .

вы не забывайте, что заводы разные, как и требования. я 15 лет сварным работаю, 5 разряд а никогда никаких экзаменов не сдавал и никогда мои стыки не проверяли ничем, кроме визуального контороля)) Метллоконструкции,поезда, ж/д машины, транспорт, труПы, на фик там УЗК))) Поезд поехал-не отвалилось, шов красивый, значит варить умеет)) ТИак же и труПы)) Было раз теорию проверяли, как сказали-для подтверждения квалификации. Впросы ПТУшные, по работе, с этим каждый день сталкиваешься))

В 34 года снова чего-то учить)).

Один из заливов Ладожского озера

http://www.youtube.com/watch?v=QBWDKtDx2mE Вот это обычные,реальные условия работы.Дядя @tig,я только не понял: сварщик - левша или просто выделывается,что "одной левой"?

@СварщикРучник, ну тогда тебя с ещё с одним днём рождения, Слав.

Не-е,Волга шире или Ждём ответа от Владимира из Камышина.

@Elektro_D,Движения кончиком электрода ещё зависят и от диаметра трубы и толщины стенки.Если диаметр маленький (1/2",3/4"..) и (или) стенка трубы тонкая,то варить можно и без видимых манипуляций-всё в пределах 2-х диаметров электродов.Если зазор,разделка и толщина,то "размах" увеличивается,в пределах разумного-3-4 диаметра,в противном случае,или в несколько проходов,или диаметр электрода увеличиваем.Весь опус относительно ф 3мм.Касаемо сторон зажигания-прерывания.Если зажигать строго на одной,а гасить дугу на противоположной,то есть большая доля вероятности,что шов получится неравномерный,с закосом на одну сторону и подрезом (или намёком на него) с другой.На мой взгляд,где начал дугу-там её и закончил.Центр шва проходим быстро,потому как это место постоянно находится под воздействием дуги-и прямо и косвенно,а вот на кромках стоит задержаться.Если на левой зажгли,то не особо тормозя на неё,переносим дугу на правую,пауза,возвращаемся на левую,пауза,резко отрываем на себя.Начинаем там же,на левой.Если ванна начинает течь,то можно поменять стартовую сторону.Шаг - минимальный,половина чешуйки.Задерживаясь на кромках,мы и металл прогреваем,создавая общую сварочную ванну и шов формируем,потому как в расплавленной субстанции,он,подобно любой жидкости,распределяется равномерно ( усиление,центр,высота-это отдельная песня,здесь в общих чертах).Если же не уделить кромкам достойного внимания,то концентрация тепла будет в центре стыка,весь метал будет формироваться по центру,сила тяжести расплавленного металла тоже окажет медвежью услугу. Как вариант,для облегчения формирования шва можно использовать "рисунок" " рогами вниз".Расплавленный металл стремится стечь вниз,что он и делает,но застывает он,будучи в горизонтальном положении,а если рогами вверх,то при равных условиях,он уже сформируется с провисом.Естественно,всё это условно.Спроси у спеца,ты каким "рисунком" варишь,так он сразу и не ответит-всё зависит от ситуации,настроения,положения и времени до конца смены.

Замечу только что на крайнем фото молоток-секач наполовину лежит в воздухе.Там дальше шаткие леса и вторая такая же площадка.

Это знаменитый Исток Волги в Тверской губернии. В часовенке находится небольшой источник.

"Я узнал,что у меня есть огромная семья, Речка,поле и лесок,в поле каждый колосок, Это всё моё родное,это Родина моя, Всех люблю на свете я" ? Уж извините,не рекламный проспект.

Всё оч. просто. Резюк берёте такой же как в аппарате, на нём написана маркировка. Тумблер сдвоенный на два положения с общим центром. Отделяете два провода от резюка в аппарате и на центр (общий) тумблера. И перекидываете тумблером то на внутренний резистор , то на дистанционку. А третий провод просто паралелите. Удачи!

Боюсь навлечь на себя гнев модераторов, но, все же надеюсь, что этого видео еще не было: http://www.youtube.com/watch?v=onecXVN-Bvw Кстати ТНК-BP судя по всему потихоньку выпиливают видео из интернетов.

Хоть напиши в следущий раз чего взорвалось то . так и непонял коллегу по взрывам . в смысле из за чего . Ну инжектор . ну шланги . из за них стёкла не вылетають . Не растраивайся . главное все живы надеюсь .

@СварщикРучник,Фотки, фотки давай! Я, как погляжу, у вас там каждый день веселуха с мордобоем, техногенными авариями и ДТП различной степени! С иллюстрациями было бы нагляднее!

А я сегодня сделал в одну каску (маску!) грейдер!!! И взорвался Инжектор зараза подвел... Теперь тракторный цех без стекол, наш МТЗ-40 выведен из строя неизвестно на сколько, завтра прибудет много начальства, я сам с небольшой контузией. Сижу и хохочу весь вечер как дурак! Ведь понимаю что из меня так стресс или шок выходит, но останавливаюсь с трудом. Как вспомню лица коллег-слесарей перекошенные....... Как ходил с намертво зажатым резаком с остатками рукавов и поднимал их с пола.... А наркоман - увидел резак в моей руке, когда его за шкирку поднимать начал и как шарахнется!!! Аж башку себе об раму грейдера разбил дурашка!!! Всё. Больше не могу писАть..... Ночью тоже ржать буду если все это приснится!!!!

Здравствуйте уважаемые коллеги! Весь русскоязычный мир на этом сайте-супер! Месяц сижу,читаю Вас. Меня зовут Сергей .Живу в Нижегородской области. 44 года. 11августа2012г. отметил 20лет сварочной профессии.Начал с того,что закончил ПТУ №4 г.Кирова (Завод им.1Мая) 4 разряд.Переехал в Н.Н.,устроился на хим.завод сварщиком РД. 10лет не пролетели даром. Зацепился я за эту работу. Сварка труб под давлением КО. Стояли ДКВР 10\13 паровые,вот и сварка и обслуживание.Работа немонотонная - интересная. За это время научился варить нержавейку, пайку латунью освоил. В 2002г. ушел на вольные хлеба (правильно говорите-не уважают,приходят молодые начальники и моськой на место). Подвернулась бригада по сварке котлов низкого давления. Вот тут конечно тема. Опять 10лет интересной работы. Доходило на 2 сварщика 700 стыков без прокола. Вот это, я Вам скажу, удовлетворение. А сейчас меня стала интересовать аргонно-дуговая сварка,тем более приобрел Telwin Tehnology Tig 222 ac/dc. Нужно всегда получать удовольствие от своей работы!!!

С наступающем Новым старым Годом коллеги! Ох эти потолки

Кожухи самодельные под бОльший диаметр круга, очень любит рыбий жир (пять капель машинного масла в штуцер перед работой). Мне досталась с ампутированным ограничителем оборотов!!! это сильно преображает работу - маниакально, опасно, зато стильно. Чувствуеш сабя мужиком. Звук как у МакЛарен - ф1. Давление воздуха не менее 6 кг/см2

"Диаметры" это условная единица обьема работ выполняемых на трубах.. Придумали ее сварные опираясь на интуитивные ощущения цены. Так уж сложилось в нашей местности , что те конторы, которые не могут содержать сварных круглогодично, вынуждены считаться с расценками наемников. Многие организации эти диаметры закладывают в сметы нового сезона. Составляющие стоимости заварки стыка, практически ни кто не может объяснить объективно, ни сами работодатели ни работники, в виду того что в нашей отрасли огромный бардак и сильно пляшут условия и различные факторы . Доходит до комичного... В сезон приезжают немцы для шеф- монтажа какого-то оборудования , находят меня через других лиц, предлагают смонтировать и заварить 20-30 стыков нержавейки от 100 до 300 Ф под рентген. Я им раскладываю на пальцах :ну во первых нужно найти соответсвующих спецов, затем чтобы сорвать слесаря и сварного РАДС с места, в сезон, им нужно предложить в 2 раза больше чем они зарабатывают и еще очень попросить, чтоб он кинул прежнего работадателя и пошел тебя выручать. В тот раз цифра нарисовалась в виде 1 см диаметра = 4.3 евро или 43 евро за трубу DN100. Немцы перевели эти цены по своим снипам на часы и дружно в обморок рухнули. Они думали тут очереди, у забора, за миску риса, аргонить согласны.

Я пытался простым п.а. заполнение на трубах после корня делать.... Половина стыков - брак. несплавление по краям шва, на пленке как темные нитки. П.а. был не идеальным, чуток держак изогнешь и подача проволки притормаживается. Хотел ускорить процесс.. потом флексом целый день с напарником вырезали результаты неудавшегося эксперимента, за что ему ящик пива поставил. Пересветка евро в 500 начальнику встала. Он был мягко сказать в недоумении, от количества и своеобразности брака. Мы со вторым сварным ему в один голос объясняли это концентрацией магнитных полей непонятным образом скопившихся над сварочным постом, обещали впредь бдительно отслеживать и разгонять их.

А при наличии термистов ещё проще:у них обычно в цеху печки есть и ёмкости с маслом.Нагреваешь в печи градусов до 300 и в масло.И так пару-тройку раз

Запустили в серию пробную партию грузов устойчивых к серо-водороду для контроля скважин из какойто маломагнитки . Чем варить если на складе нет подходящих электродов . откопали даже по латуни или бронзе . сам не видел но при случае надо попробовать . после долгих мытарств принесли десять ЦЛ 11 . точно не помню но вроде когдато варил такими . деталь под следущую токарную обработку . главное провар . а то в скважине останется .

Пикассо1979,Ваш следующий подобный пост будет удалён без предупреждения. Материал Сп.7м,присадка ВТ-7 d=2.0.

@kuznezsХотя нормальные электроды ни я, ни те, с кем я работал в глаза не видели., Стоит приобрести Lb 2.6 для тренировки,и катушки катать под н45,в этом положении сдавать экзамен на все пространственные положения.На тонкой стенке тренироваться не стоит 6мм в самый раз.Мы баллоны из под углекислоты пилили по 20см,без наставника очень сложно научиться,может и не возможно даже.Тут только видео и интернет в помощь.От аппарата тоже многое зависит,желателен горячий старт,УШМ-ка небольшая,лучше без ручки "Makita" 710 ватт в самый раз.И главное желание.Я жил в такой глуши,где варили только трансами,генераторы большая редкость и интернета в то время не было.Научиться очень хотелось,прям маньяческое желание было.Пришлось лететь на Сахалин,только для того чтобы научиться,заработок был на втором плане,приходилось часто искать жилье и менять работу в поисках предприятия,где можно было бы хоть одним глазком посмотреть,как варят спецы.Тогда был уже стаж около 10 лет и 5-й разряд,но трубы варил только с отрывом,тогда и узнал что такое НАКС и технология,инверторы и качество,интернет и куча информации по сварке.На одном из объектов посчастливилось работать с фирмой "Оренсах",они варили подземку газопровод,а я наружный газопровод аппаратом Gysmi161(та еще "перделка") мои стыки проходили только ВИК и опрессовка,у них все светились,и варили они генами Lincoln и инверторами Lincoln,электроды lb52u.Вот тут то мои поиски и закончились.Тут то я и увидел? что такое спецы с большой буквы,работает там сварной ,Саня зовут,ни одного брака на стенках 3.5 и 4мм,а визуалка-америкосы отдыхают со своими видеоучебниками.Все свободное время подсматривал за ним,во время обеда и по субботам тренировался на их Lincolnaх,доставал расспросами,до тех пор пока не стало получаться и не прозрел, как надо делать правильно.Огромное ему спасибо за терпение,другой бы наверное послал бы куда подальше с моими расспросами.Потом поменял пару шараг,в одной из них аттестовался,работал только на газопроводах,и сейчас в основном уже не я работу ищу,а мне предлагают,правда зимой туговато с шабашками.Жаль конечно,но в основном приходится на малых диаметрах работать,зато тренировка очень хорошая.На аватарке кстати напарник моего сенсея в меня болгаркой искрит,(тесен мир оказывается) тоже с "Оренсах"-а и тоже Спец,и тоже был моим напарником,на нефтянке шабашили.Извиняюсь за флуд,воспоминания что-то прям нахлынули,да простит модератор,хотя в тему же,тоже ведь хотел научиться где-то.