Сообщений в теме: 3416

[Steelcar]

Алексей, попадались блоки 417 до 81г.в (включительно)?Алюминия не жалели.

Пётр, думаю дело ещё в самом сплаве. Не помню, рассказывал здесь историю или нет, на 409-й ГБЦ новую хотел купить, так не купил, рука не поднялась за кусок непонятно чего отдавать деньги. Такое ощущение, что льют в Китае, пузыри вскрытые фрезерными работами, цвет какой-то свинцовый а не серебристый, сёдла по глубине посажены вразнобой. Пришлось старую ГБЦ ремонтировать, машина кстати была газовая).

Сообщение отредактировал Steelcar: 24 Декабрь 2019 18:24

[AMBIVERT42]

круазик,Steelcar, дело и в форме отливки и в сплаве. И толщина стенок-прямо заметно меньше и сам сплав-что называется, с говнецом.  Некоторые головки-даже варить не удаётся. Греешь дугой, а в ванне-всплывают хлопья черноты, пузыри клокочут и по краям поры взрываются. Жуть кошмарная. Понятно, что при такой "плотности" металла-головка обречена прогореть. 

[Дед мазай]

Сегодня наваривал под резьбу на гранате уазовской от военных мостов,протачивал под подшипник и резьбу резал 16 х 1.Как сделал сфоткать не успел,только из станка вынул тут и заказчик,схватил и побежал.Нее, ещё денюжку успел мне дать.  

[круазик]

дело и в форме отливки и в сплаве.

Алексей, согласен.На тюбике смотрел видео и показали блок газелевский, новый, по качеству исполнения- . 

[Дед мазай]

 Грузить побольше-это на рамы

 Вот у меня владельцы лесовозов(Уралов)спрашивают-а чего это рамы трескают? Я им говорю- позвоните на завод и спросите,и ещё скажите что Уралу сорок лет и грузим на него 27 кубов берёзы и установка на нём с площадкой и коником суммарно под три тонны плюсом к грузу.А ещё по лесу дороги не строим а тянем с леса лесовоз трюликом.,вот пусть вам представители завода и расскажут почему да как.

[Luza]

Уралу сорок лет и грузим на него 27 кубов берёзы и установка на нём с площадкой и коником суммарно под три тонны плюсом к грузу.А

На такие вопросы я им советую ПТС и ТХ УРАЛ 4320 почитать, там по русски написано: ГП -6 тонн, и наглядный пример: " Если я тебе мешок муки 50 гк на плече положу, упрешь ? -Да. А если 2 мешка и кирзачами под седло? Ты наверное тоже быстро сломаешься? " Задумываются. Слава не знаю кому, но их у нас практически уже не осталось, сейчас в тренде Скамейки,Вольво, и как бы МАЗы. КАМАЗы тоже потихоньку из лесного бизнеса исчезают.

[selco]

вот как сундук и Ewm сравняются по цене, тогда и поговорим о недостатках первого.

Виктор , а с какого он должен сравняться с EWM по цене и вот как только они выйдут на уровень EWM тогда можно и поговорить о недостатках как первого так и второго и их цене но скорее такого не будет не когда . 

А так цена сундука завышена и должен стоить копейки , а вот EWM и тем паче Selco еще не известно завышена али нет и мне говорили что в Англии они еще дороже чем у нас . Не конечно хочется чтобы были дешевле но это как я вот езжу на Санг енг и ему 11 лет 305000км пробегу и за все время только расходники в виде колодок и фильтров ну и один раз форсунки одну под замену разорвал и три отремонтили на 235000км , шаровые тяги и усе остальное родные и представь что бы я поменял за такой пробег и 11лет на Жигулях ,,,,, а правильно все уже бы было заменено что можно и нельзя и не один раз , вот от сель и цена . 

Вот и моему Selco уже 12 лет а он пашет и еще столь пропашет да еще как пашет ,,,,, и вот за эти 12 лет я бы сундуков поменял штук десять точно и выходит по деньгам было бы дороже + нервы и усе такое да и не все ими сваришь . 

Сообщение отредактировал selco: 24 Декабрь 2019 21:22

[Lavr]

+ нервы

Вооот! 

[Hlorofos]

selco, твоя позиция понятна. Моя тебе надеюсь тоже. Переплачивать за ведро с гайками сотни тысяч, которое лучше всего на пару десятков тысяч, не не буду и другим не советую!
Ты вот лучше отпишись о 2 роликовом податчике в соответствующей теме. Жду жду, а ответа твоего нет.
Далее. Сундук Брима, третий по счету, за 10 лет, обновлял так сказать временами, так вот, на 300А сменами алюминий жарил и жарю, сейчас редко конечно. Ни разу в тепловую защиту не ушёл, ни говоря уже о поломках. Как бы Селко справился, хотелось бы посмотреть. Ну да ладно друг дружку задевать, давай остаётся каждый при своём, пока не разосрались!

[selco]

Переплачивать за ведро с гайками сотни тысяч, которое лучше всего на пару десятков тысяч

А , это не ведро с гайками а очень и даже очень хорошая машина и главное надежная и с ней можно куды угодно , что не скажешь про сундук , крыло Ауди в 0.6мм и уже у обладателей сундука мандраж в коленках да и надежность 50х50 и мне сего ну не надо , остальные как хотят и каждый сам хозяин .

Сообщение отредактировал selco: 24 Декабрь 2019 21:35

[тор]

Hlorofos,selco,  Нет идеального аппарата , у любого есть изъяны (цена , качество , функционал) и вообще в большинстве случаев решающее - это  наши руки ! 

[Hlorofos]

selco, вот упёртый, не пробовав снова начинаешь наговаривать. Крылья, капоты всегда 315 Бримой варил и варю, тяжеловато, так как у трефазника минимальный ток примерно 30А, но вполне можно работать. Во вчерашнем посте однофазная Аврора, у неё намного меньше ток и очень стабильная дуга. Вот и был шокирован, что этим аппаратом можно делать пожалуй все по тонкому люминю. Может он с чем то и не справится, но это 0.5% от выполняемой работы. И скажи, пусть стоили бы эти 0.5% жутких денег, так нет это копеечные трухлявые радиаторы, который не взял в работу и рад остался!

[selco]

, вот упёртый, не пробовав снова начинаешь наговаривать

Виктор , да пробовал и не один раз.

Приезжали с сундуками , один раз с Москвы и говорят взяли в аренду новый а он не варит люминь . 

Попробовал , варит но что это крутилки 1\4 полного хода еще как ни как что то регулирует , остальные 3\4 хода просто холостой ход и не на что не действуют .

Да и дуга на ТИР315 Лучше была а он из 70х прошлого века .

В общем это примерно так , я вот с армии пришел и месяц на ГАЗ51 поработал , да везет 3 тонны и даже 4 но руль двумя руками макс скорость 60км , в общем через два месяца пересел на ЗИЛ130 и это как Мерседес против 51го , примерно так же Sunduk VS Selco, EWM и т.д. 

Ну а руки сварщика - это тема отдельная и многогранная .

[saper24]

...и наглядный пример: " Если я тебе мешок муки 50 гк на плече положу, упрешь ? -Да. А если 2 мешка и кирзачами под седло?

Систематически всплывают бывшие десантники со своим - я в десантуре 100кг на маршброске пер по 20км))) Не знаю, меня там не было, но по два мешка цемента еще никто не стал таскать. Хотя их сильно недосыпают)))

[Кустарь]

Систематически всплывают бывшие десантники со своим - я в десантуре 100кг на маршброске пер по 20км))) Не знаю, меня там не было, но по два мешка цемента еще никто не стал таскать. Хотя их сильно недосыпают)))

я тут недавно 50-ку перетащил с место на место, чуть не офигел. Кореш сбил с панталыку, я обычно 25-ки беру, говорит, бери этот, он лучше. Я еще сказал, что нуего(censored), его таскать надо, но повелся, дурень. Теперь лучше все-таки 25-ки буду брать, хай он и не такой чудесатый, как он рассказывал.
Вчера машину металлом грузили, оно хоть и погрузчиком, но в кузове укладывать врукопашную надо, подзадолбался чутка . Старею, видать . А может, отвык, до войны каждый день, считай, такую операцию проделывали, а в некоторые дни и дважды.

Сообщение отредактировал Глобул: 25 Декабрь 2019 17:28
Поаккуратнее с выражениями!

[Schlosser]

О дэбилах.Началось все вроде с ерунды- принесли два патрубка сварить.Ну начинаю зачищать,как положено.Шож ты делаешь,этож на новый станок,там покрытие пол сотки,знаешь скока у дуги температура,там все сгорит и т.д и т.п.Возникает желание тыкнуть присадкой в глаз.С пришедшем слесарем у меня дружеские отношение,но иногда просто он меня убивает.Собрал,обвариваю.Но не учел,что внутри тоже покрытие.Плюет.В итоге на два патрубка убито 5- ть вольфрамовых стержней(!) с двух сторон(!).Вольфрам и присадка начинает летать по участку,мат- перемат.Слесарь тупит глаза и клянётся поточить вольфрам.Ладно,сварил,покурил,попустило.На столе лежит,ждёт, конструкция,без чертежа с фамилией.Подленько так.Начальники не признаются,кто этот " масляный фильтр" сконструировал.Дайте мне говорю конструктора- я хочу ему в глаза посмотреть!!!Не дали,может этим жизнь сберегли.ПС Нервы ни к черту стали...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[G_Kar]

Schlosser, а чем фильтра-то не угодили?

[Schlosser]

G_Kar,Вы ,как инженер считаете эту конструкцию правильной?

[G_Kar]

Schlosser, я вводных данных не знаю, поэтому вообще ни как не могу оценить конструкцию.

[Schlosser]

G_Kar,Ну в целом типо накручивается на всасывающий патрубок гидростанции и сосет масло из бака,предотвращая засорение станции мачмалой всякой.А далее видимо на гидроцилиндры идёт масло.Более ничего не знаю про это все.Твердо уверен- конструкция глупая.

Сообщение отредактировал Schlosser: 25 Декабрь 2019 15:19