Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1

[Dmitry N]

@dentws,"сопли" с обратной стороны правильнее не разглаживать, а вычищать фрезой. Металл же там окисленный получается. 

[dentws]

Я фрезой их и убираю (вытераю сопли так учили) а потом прохожу горелкой. По окисленному алюминию как то не файдово варить  .

[Dmitry N]

Корпус КПП (магний). Все тот же Мерседес.

Инструменты: китайский сундук AC/DC 200P, УШМ 125мм. Материалы: баллон Аr, магниевый пруток, лепестковый диск *60, диск отрезной 1мм, металлическая щетка, вольфрамовый электрод ф3,2мм, газовая линза (номер сопла не помню).

Св. ток 80-90А, спад 1сек., постгаз 5сек.. 

Сперва думал, что это AiSi, начал варить....зеленое свечение, наплавленная капля отломилась пассатижами, будто стеклянная. Искал присадку, на заказ. Ждать 2-3 месяца из Германии, цена 11.000 руб./кг.

Выручил форумчанин Krech!  В очередной раз. Поделился присадкой. Спасибо ему большое!

Варилось все по месту, КПП не снимали, лишь немного опустили. Верхнюю часть варил через зеркальце.

Поддон поставили, залили масло, запустили двигатель., погоняли. Все хорошо. Не сопливит.

[selco]

Разобрано для ремонта форсунок и решил сразу убрать катализатор и ЕГР (рециркуляция отработанных газов, не знаю почему ЕГР но на спец. форумах так обзывают) как злостного поставщика в двигатель гари и грязи. Да и при обгонах при резком ускорении может внезапно загореться CHEC и двигатель перестает ускорятся, а это грозит последствиями и веной этому в большинстве случаев эта пресловутая ЕГР. Так что у кого такая машина или похожая система стоит, то вырезайте как аппендикс.

Нашел в закромах цилиндрик точеный уже под пневмо-гидро амортизатор на кросс мото CZ и по параметрам подошел ну а далее фото и теперь дизель полной грудью вздохнет. Машина  

   

  

  

  

  

  

 

 

 

 

[AMBIVERT42]

 

 

не знаю почему ЕГР но на спец. форумах так обзывают

 @selco,потому, что ЕГР-это транслитерация англоязычного  EGR. Расшифровывается как Exhaust Gases Recirculation. То есть, по-русски-рециркуляция отработавших газов.

[krech]

Как обычно.

Дыра.

Блок чугун .

 

[krech]

Постели чугунного блока Исузу

И постели чугунной крышки одноименного блока.

Очень нудная работа , и площадь у этих постелей большая . Часто задумываюсь (встает вопрос цены за такую работу).

 

 

[Павел163]

@krech, Панчем варили? 

[krech]

 

 

krech, Панчем варили?

Да , Панчем .

[Павел163]

@krech, Отличная работа, как и все остальные ваши работы. Процесс сварки чугуна осуществляется через присадку? 

[krech]

 

 

Процесс сварки чугуна осуществляется через присадку?

Павел вот тут немного не понял вопроса .

[Павел163]

Блок варили направляя дугу на присадку и краем дуги образовывая св.ванну (сварка через присадку) или как обычно образовалась ванна и вперед? Просто сам варил чугуняку, отбитым эсабовским электродом и старался сильно не греть ванну иначе рвет в околошовной зоне при остывании, получается как бы пайка.

[krech]

или как обычно образовалась ванна

Как обычно , ванна , потом подавал присадку , но далее , дугу долго не держу на родном чугуне , отважу обратно в ванну где уже панч , подаю присадку на край ванны и как бы волной , наплывам гоню ее на чугун . Большой ток там противопоказан , чугун отбелится и потом не расточишь постели .

Изменено 30 июля, 2015 пользователем krech

[Павел163]

@krech,Спасибо.

[krech]

 

 

krech,Спасибо.

Не за что .

[konstantinXX]

@krech, а почему п/а не наплавляете? чем радс удобнее, если панч есть? 

[krech]

 

 

krech, а почему п/а не наплавляете? чем радс удобнее, если панч есть?

Если честно не пробовал , панч в ограниченном количестве , он можно сказать на вес золота ))

Ну и по моему , если не ошибаюсь сечение у проволоки панча , что у меня  , 1,2 или 1,6 щас не помню . Мой ПА , не протянет ее .

[konstantinXX]

спасибо, удачи в работе. да и не только в ней)

[krech]

 

 

спасибо, удачи в работе. да и не только в ней)

И Вам того же )

[Миротворец]

 

 

Да , Панчем .

Без проковки? 

[krech]

Без проковки?

 

Да без проковки ,я на счет постелей имею ввиду. Проковка там не нужна ,трещать нечему ,навариваем ведь плоскость.если бы даже была трещина масляного канала постели то сначала рекомендую заварить плоскость сверху , как бы жестко завязать постель что бы при сварки трещины меньще она расползалась ,играла. Иногда правда я расковываю постели , но это лишь с тем умыслом что бы как можно меньше повело , стянуло постели внутрь . Ведь после сварки постелей верхние площадки где садятся крышки ,приходится фрезеровать ибо их ведет. А при расковке есть щанс что можно обойтись без фрезеровки. Изменено 31 июля, 2015 пользователем krech

[sakh999]

Постели чугунного блока Исузу

И постели чугунной крышки одноименного блока.

Очень нудная работа , и площадь у этих постелей большая . Часто задумываюсь (встает вопрос цены за такую работу).

 

Интересен момент последующей обработки в такой работе. Как я понимаю сначала фрезеровка плоскостей, а потом на координатно-расточном постели в ремонт точатся?

[krech]

Сначала на плоскошлифовальном плоскость крышки с постелями , потом на фрезерном плоскость на блоке , после расточка постеле с последующим хоном , это уже американское оборудование , горизонтальный хон .(так я его называю)

[AMBIVERT42]

 

 

американское оборудование

 Sunnen, или иной производитель?

[ЛехаКолыма]

@krech,Доброго дня,скажите общий подогрев при сварке блоков и постелей делаете или нет,сам блок постелей в кондукторе зажимаете или нет?