Колесный диск - сварка, ремонт

[mikinalexei]

Вот вот я об этом и говорю , что он свое отслужил .

Что удивило хозяин иномары катался так, с почти оторванным куском и камерой внутри диска. Покрышка колеса стерлась до корда, а ему хоть бы хны.

[selco]

 

 

Что удивило хозяин иномары катался так, с почти оторванным куском и камерой внутри диска. Покрышка колеса стерлась до корда, а ему хоть бы хны.

Это ему еще повезло , машину разобьет железяка и не страшно а вот сам покалечиться или другим "судьбу" на всю жизнь испортит , вот здесь уже печаль.

Кстати в Германии ограничен срок работы литых дисков и после замена на новые и в полицию документы, ну я там не был а вот двоюродный брат чуток пожил и за рюмкой рассказывал. 

[Kurt1]

@mikinalexei,Алексей, Валерий правильно говорит, для успокоения души надо клиенту озвучивать что это ремонт чисто временно и опасно, ну а если настаивает то я например не отказываюсь, отвалится кусок, надоест платить за сварку купит новые (как правило я еще не встречал таких пользователей).

Ну вот в данном случае я не увидел ни одного шва, это раз, а второе - надо конечный результат (выводить форму диска фрезой более тщательно) что бы выглядел лучше участка, что не ремонтировался а так такой диск выглядит уродливо, я бы за такую работу не заплатил. Извини если что. 

PS

фреза не рулит для финишной обработки, только грубой или разделки.

Изменено 30 августа, 2016 пользователем Kurt1

[konstantinXX]

Да, финиш на дисках, если станка нет, то лучше ушм выводить. Только заряжать отрезные толщиной 1,6мм и послойно снимать. Если делать аккуратно, то ручная доводка напильником и шкурой почти не требуется, с качеством ни одна фреза в пшм не сравнится.

Я по этой причине диски стараюсь не брать - лень их аккуратно выводить в ноль, терпенья и зла не хватает.

[Vanguard]

@konstantinXX, вот такими хорошо выводить

http://www.abtec4abrasives.com/ekmps/shops/michaelx31/images/blaze-rapid-strip-disc-from-norton.-new-sizes-added-2084-p.jpg

http://rs-catalog.ru/images/detailed/478/8651518-2.jpg

но дорогие падлюки

[Kurt1]

но дорогие падлюки

и быстро быстро кончаются, посчитал их использование  экономически нецелесообразным.  

Изменено 31 августа, 2016 пользователем Kurt1

[Vanguard]

и быстро быстро кончаются, посчитал их использование  экономически нецелесообразным.  

Если использовать только для финишной обработки, то вполне долго ходят.

[konstantinXX]

 

 

но дорогие падлюки

излишне дорого, они обычно для "мягкого" снятия покрытий применяются. 

[waha]

 

 

Только заряжать отрезные толщиной 1,6мм

Лепестки "Dronco" зернистостью 40 + болгарка с регулировкой оборотов. Где то положение №3... минут десять... потом допилить напильником...Но лепестки дорогие, 270 руб\шт... Правда ходят в пять раз больше чем всякие луги-шмлуги и прочие фиты. 

[konstantinXX]

Всё испробовал, но лучше банального толстого отрезного диска ни чего нет. Он и режет тонко и обзор не закрывает. А лепесток не даёт заглянуть в зону резания. Да и по алюминию мельче 24 зерна я стараюсь не применять, не производительно. Край - 36-е зерно.

П.С.: отрезной самый обычный лужский, оборотов можно поменьше, удобнее контролировать снятие. Да и заметил я, что резать алюминий то же лучше диском потолще и на несколько меньших оборотах. Так теперь я режу ал дисками 1,4мм толщиной примерно на 9000 об. Раньше использовал только миллиметровые диски, в том числе и дронковские по алюминию - так себе.

[waha]

Зачистной слишком грубо... Если лепестков нет/кончились/ диски ваще в работу не беру... Что мне их, напильником шоркать? Ничего результаты  получаться с сигметным "бошем", но как то сцыкотно мне ими... боюсь разлетится... Хотя на плоскости с сигментным результат оч. хороший.

хотел фотку прилепить, нету в нете, гугла не находит... завтра если не забуду, сфоткаю...

Изменено 31 августа, 2016 пользователем waha

[konstantinXX]

Да не зачистной, а отрезной. А зачистным (обязательно новым, с не заезженным "прямоугольным" профилем) удобно буртики снаружи в черновую создавать после наплавки.

[Vanguard]

Лепестки "Dronco" зернистостью 40 + болгарка с регулировкой оборотов. Где то положение №3... минут десять... потом допилить напильником...Но лепестки дорогие, 270 руб\шт... Правда ходят в пять раз больше чем всякие луги-шмлуги и прочие фиты. 

Дело не в фирме, а в керамическом зерне. "Луга-шмлуга" тоже такие выпускает, цена чуть больше сотки   Сам абразив нортоновский, соответственно и результат ничем не отличается.

[svarnoi69]

Ничего результаты получаться с сигметным "бошем"

 

 

это с которым из?

 

 

 

 

[Симфер]

мелькнуло недавно сообщение относительно сварки калино-малиновских дисков, сегодня попался один

 

 

 

тыльная сторона вопросов никаких не вызвала

 

а вот лицевая захотела свариваться только после 3-го прохода щеткой, или лак такой или сплав но г.. редкостное

[Павел163]

@Симфер, Варится нормально, с зачисткой нужно много времени потратить и всё. 

[Симфер]

с зачисткой

 

я всегда только "за" качественную подготовку при сварке AC, китайцы легче варятся при тех же условиях и предподготовке

[круазик]

Переварка и добавление бедлоков.

 

Снимаю наваренное 

 

покрытие заводское осталось,нетронутое.

 

Зачищаем и свариваем.

Изменено 8 сентября, 2016 пользователем svarnoi69
картинки ровно ставь ё-моЁ!

[Anton VL]

@Djonny, после прохода с одной стороны, вторую лучше до корня шва разделать фрезой. так получим гарантию, что внутри ни грязи, ни пустот не останется.

 

после первоначальной разделки болгаркой лучше фрезой пройтись, чтоб все вкрапления абразива убрать. большинство так не делает, но мне что-то кажется, что это правильнее.

[Георгий 11]

@Anton VL,многие вообще по другому делают,слишком много телодвижений.

[Фунтик]

У нас с сваренными дисками ТО не пройдешь  .П.С. может товарищ на злыдня нарвался  .

[мутный]

Наплавлял 4047.

[Георгий 11]

@Фунтик,если все зачистить,то как увидят вареный или нет?

[morgmail]

@мутный, китайское литьё?

 https://www.youtube.com/watch?v=FytJMe42zxI

[мутный]

@мутный, китайское литьё?

 

да,китайское