Popular Post bader Posted April 23, 2014 Popular Post Share Posted April 23, 2014 Всем приветы!Расскажу немного о выхлопе на моем автомобилеАвто - audi a6 c5 2.7 biturbo, 2002 года выпуска, был "типтроник", теперь механикат.к. в планах серьезная "раскачка" мощности мотора, то ему необходимо свободно дышатьНа фото ниже мой старый "тунинх" выхлоп на 63мм трубе, неизвестная нержа, сваренный как попало, полуавтоматом, с нарушением всего, чего только можно. На этих же фото и новый выхлоп, 70мм труба, Aisi304, сделан на хомутах V-Band для удобства демонтажа потенциал пропускной способности данного выхлопа на этом моторе примерно до 800 л.сработа не моя (к сожалению ) Фланец под V-Band хомут Вварена гайка под широкополосный лямбда-зонд для отслеживания смеси "онлайн" это так называемый X-Pipe, сделан для пересечения потоков газов для лучшего звучания (от двух гбц идет отдельный тракт и сходится (и опять расходится)в этом икс пайпе) А вот его разделка Готовые даунпайпы (приемные трубы от турбин) Вот уже конечный продукт А вот и сам авто Звук выхлопа можно примерно оценить на видео http://www.youtube.com/watch?v=9dtm-IJntow Из салона http://www.youtube.com/watch?v=V2OvW41CaVk Вот как то так спасибо за внимание 24 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей479 Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Вопрос- как правильно избавиться от катализатора? Лямбда зонд без него не будет давать движку работать как надо. Как обмануть его? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bader Posted April 23, 2014 Author Share Posted April 23, 2014 Что за мотор? Или обманка вместо лямбды, которая имитирует нужный сигнал или прошивка в которой не участвует задняя лямбда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рабиндранат Кагор Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 (edited) Да нет там никакой "задней лямбды". Это датчик перегрева катализатора.Две лямбды бывают только при двух выхлопных трактах.На каждом по одной. Edited April 23, 2014 by Trag090 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bader Posted April 23, 2014 Author Share Posted April 23, 2014 Есть. Две лямбды, до и после катализатора, вторая или "задняя" для оценки эффективности катализатора. Если удалить катализатор, то вторая лямбда уйдет за свой предел измерений и выдаст ошибку на эбу Link to comment Share on other sites More sharing options...
UshakovD Posted April 25, 2014 Share Posted April 25, 2014 Вот то же готовлюсь к замене своей выхлопной. А т.н. Х-пайп....газы в месте пересечения не мешают друг другу?Замеров мощьности не производилось до и после установки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bader Posted April 25, 2014 Author Share Posted April 25, 2014 Не мешают) мешать будут сужения и ступеньки, но их тут нет, все на отводах, хорошо подогнано и сварено (а вот в первом варианте "тунинх выхлопа" этих помех было очень много, сравнение на фото)замеров не делали, да и не было смысла (если речь идет о "приходе" от выхлопа) т.к. делалось комплексно много всего: турбины, интеркулеры, форсунки и тд. Мощность расчетная 400+ лс Link to comment Share on other sites More sharing options...
saper24 Posted August 14, 2014 Share Posted August 14, 2014 Смотрим до ремонта глушака на х- трейле))) Дивимся, впечатляемся)))https://www.youtube.com/watch?v=bIvhFdlOv-U&feature=youtube_gdata_player Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Anton31 Posted September 1, 2014 Popular Post Share Posted September 1, 2014 Поделюсь своими работами .Прямоточный выхлоп на кастом Форд Мустанг 1966 года 12 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton31 Posted September 1, 2014 Share Posted September 1, 2014 @Anton31, жесткий прямоток! Только вот на атмосфернике необходим подпор выхлопных газов. На выходе насадки покупные?Это так сказать "эксперементальный образец") В дальнейшем думаю переделать. Насадки покупные, небыло времени полироватьА звучит это примерно такhttp://www.youtube.com/watch?v=VdDkGeAOeHc&feature=youtu.behttp://www.youtube.com/watch?v=jQmtzPf3z-k&feature=youtu.be 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alessandro Posted September 9, 2014 Share Posted September 9, 2014 (edited) Бочки, фронтальные стенки, начинка покупные, или самостоятельно изготавливаются? Edited September 15, 2014 by Alessandro Link to comment Share on other sites More sharing options...
КаЛьЯнЫч Posted October 3, 2014 Share Posted October 3, 2014 Поделюсь своими работами .Прямоточный выхлоп на кастом Форд Мустанг 1966 годаА что за трубы использовали и сколько стоит ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton31 Posted October 3, 2014 Share Posted October 3, 2014 А что за трубы использовали и сколько стоит ???нержавейка 63 труба. цену смотри у себя на металлобазе Link to comment Share on other sites More sharing options...
saper24 Posted November 25, 2014 Share Posted November 25, 2014 Кто сталкивался с глушителями ни Ниссан Икстрейл? У друга отвалился крепеж от трубы, в районе заднего бампера. Насколько я понял, хотя могу и ошибаться, глушак из нержавейки а крепеж обычная сталь. Соеденение то ли точечное то ли пайка. Заварил я в общем тогда в виду спешки есабовскими ок46.00, да других и небыло. Чуть меньше полгода продержалось и отвалилось. Надо опять подварить. Может какие другие электроды будут лучше в данной ситуации? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Шурпет Posted November 25, 2014 Share Posted November 25, 2014 @saper24, http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=53 Link to comment Share on other sites More sharing options...
59ax2 Posted December 17, 2014 Share Posted December 17, 2014 нет ли у кого чертежей правильных прямоточных глушителей и катализаторов? Человек сварить попросил, а в интернете чего только не пихают люди туда, чуть ли не медицинскую вату))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Евгений10 Posted July 22, 2016 Share Posted July 22, 2016 Нет ли у кого схемы глушителя MAN Надо катализатор удалить не знаю где резать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дальнобой Posted July 22, 2016 Share Posted July 22, 2016 (edited) @Евгений10, Вообще он должен стоять на выходе из глушителя,внутри естественно( во всяком случае,на вольво так)удалять его не надо (датчик). Обмотать стеклотканью,чтоб,хоть чуток он чувствовал температурный режим. А МАН то какой,не спросил? Edited July 22, 2016 by Дальнобой Link to comment Share on other sites More sharing options...
Евгений10 Posted July 22, 2016 Share Posted July 22, 2016 @Дальнобой, Ман ТГС Глушак прямоугольный Другой водила сказал что в сервисе удаляли даже не снимая с машины. На мерсе удалял и на дафе На дафе вообще просто Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted July 22, 2016 Share Posted July 22, 2016 @Евгений10, websvarka.ru удалял катализатор. Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted September 26, 2016 Share Posted September 26, 2016 @bader,Здравствуйте, есть ли у Вас возможность помочь мне в обучении по вопросу калибровки ЭСУД? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bader Posted September 27, 2016 Author Share Posted September 27, 2016 @МассаТом, доброго дня. Я сам не занимаюсь настройкой ЭБУ. Могу подсказать, куда обратиться по вопросу настройки, если у Вас авто группы VAG. Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted September 27, 2016 Share Posted September 27, 2016 @bader,Жаль, я думал мне повезет Не, основная цель - Январи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted October 12, 2016 Popular Post Share Posted October 12, 2016 Поменял выхлопную систему на прототипе. 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted October 13, 2016 Share Posted October 13, 2016 @круазик, здравствуйте. ЛР? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now