круазик Posted November 30, 2018 Share Posted November 30, 2018 целой трубе или к номинальным заготовкам ? Игорь , подготовил заготовку. Так как ,в пользовании нет расширителя, приходится подгонять свариваемые детали. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BelaZZ Posted November 30, 2018 Share Posted November 30, 2018 подготовил заготовку. Это сложнее , в плане сварки , с учётом такого малого остатка металла . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted December 3, 2018 Popular Post Share Posted December 3, 2018 При наличии предложений о продаже, нужного нет. Собираю внутреннюю часть глушителя. 12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Katana 1100 Posted February 14, 2019 Popular Post Share Posted February 14, 2019 Делал я тут Турбоколлектор на дрифт Чайзер. Писать, извините не буду, в видео почти всё рассказано, а писать долго. Так и на работу опоздаю)))Фотографий на самом деле очень много, эти то с трудом отобрал.Критикуйте! 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
G_Kar Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 (edited) @Katana 1100, гофра на клампах - такого я еще не видел! Там же соединение изначально под резинку идет, паронит загнали или просто металл-металл оставили?Работа колоссальная, судя по зазорам может и придется еще дорабатывать, когда это все разогреется... Edited February 14, 2019 by G_Kar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana 1100 Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 @Katana 1100, гофра на клампах - такого я еще не видел! Там же соединение изначально под резинку идет, паронит загнали или просто металл-металл оставили?Работа колоссальная, судя по зазорам может и придется еще дорабатывать, когда это все разогреется...Это специальные соединения для выхлопных систем V-band. Прокладки там нет. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted May 14, 2019 Popular Post Share Posted May 14, 2019 Сделал новый выхлоп. 18 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted May 15, 2019 Share Posted May 15, 2019 @круазик, Пётр, здравствуйте! Назовите пожалуйста марку нержи и толщину стенки. Очень надо, и свариваете телом или с присадком? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted May 15, 2019 Share Posted May 15, 2019 Назовите пожалуйста марку нержи и толщину стенки.Эльдар,труба 12х18н10т, отводы 304.Толщина 1,5мм. свариваете телом или с присадком?Не всё своим телом можно сварить. Присадка 06х18н9т. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted May 15, 2019 Share Posted May 15, 2019 Не всё своим телом можно сварить знаю что литейный амг3 нельзя, горячее растрескивание и сам его видел, а с нержавеечкой так же? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted May 15, 2019 Share Posted May 15, 2019 @МассаТом, все супераустениты (ни разу не сталкивался и не столкнусь с этой экзотикой) не варят своим телом, дуплексные, а так же те, что попроще, но боятся повышенного тепловложения и склонны к холодному растрескиванию (их просто тяжело варить без присадки, но если приловчиться, то можно). Впрочем и дуплекс и супераустенит то же можно без присадки, но последствия могут замучать 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted May 15, 2019 Share Posted May 15, 2019 @konstantinXX, шпасиба Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexofarada Posted May 17, 2019 Share Posted May 17, 2019 Услышал тут мнение, что тюнингованные, то есть раздельные коллектора, где трубы на каждый порт, начинают греть подкапотное пространство и жечь всё вокруг, по сравнению с обычными! Насколько это критично? А то я хочу попробовать сварить такой на свой V-8. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted May 17, 2019 Share Posted May 17, 2019 что тюнингованные, то есть раздельные коллектора, где трубы на каждый порт, начинают греть подкапотное пространство и жечь всё вокруг, по сравнению с обычными! Ну есть "утепление" сиих . У нас можно достать стеклоткань толстую да и сейчас думаю еще море чего есть. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted June 15, 2019 Popular Post Share Posted June 15, 2019 Год назад заказывали, теперь ещё привезли на изготовление, по образу и подобию. 10 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted August 19, 2019 Popular Post Share Posted August 19, 2019 Привезли с недавно купленного самолётика глушитель.("жесть полная"). Начинаю делать трубки новые. ,и собрал сегодня. Завтра вывода приварю и отдам хозяину. 13 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted October 3, 2019 Popular Post Share Posted October 3, 2019 Воздуховоды. 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted October 3, 2019 Share Posted October 3, 2019 Воздуховоды.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif100_3369.JPGЕсли гайку уронить, она на землю упадет? Или застрянет? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted October 3, 2019 Share Posted October 3, 2019 Если гайку уронить, она на землю упадет? Может шарик от подшипника? Гарантированно упадёт," головка на 12" улетела в куллер. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted October 7, 2019 Popular Post Share Posted October 7, 2019 Когда весь тракт разваливается, быстрее соглашаются на изготовление новой трассы. 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted October 7, 2019 Share Posted October 7, 2019 @круазик, как размечаете и режете сегменты? 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted October 7, 2019 Popular Post Share Posted October 7, 2019 как размечаете и режете сегменты? Костя,первое- вычисляю радиус заводского гиба, второй этап- делим на 6 резов по 15гр.(длина сегмента уже известна), лентопил выставляю на 7.5гр. и режу, поворачивая трубу на 180 и делаю второй рез.Размер отмеряю от губок зажима лентопила. 12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted October 7, 2019 Share Posted October 7, 2019 Благодарю, каждый раз первые попытки разметки и реза у меня идут в утиль. Аналогично и когда гну. Невнимательность, мое второе имя) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted October 9, 2019 Popular Post Share Posted October 9, 2019 Завтра "финишная прямая", прикрутить, установить. 14 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted October 11, 2019 Share Posted October 11, 2019 Закончил с одним, другие принесли. 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.