Будни сварщика с иллюстрациями, часть 1

[Alex_DRUMMER]

Мое новое занятие,банная печь.

 

Знакомый рисунок. Просто и красиво получается.  Штамповку вокруг печки на холодную оборачиваете?

Изменено 20 мая, 2015 пользователем Alex_DRUMMER

[chdv1971]

Открылся водномоторный  сезон. Купили парни лодку. При перевозке и и катании по реке резонирует корпус. Сравнили старые и новые лодки. Товарищи стали экономить на присадке. Швы стали дальше друг от друга. Решили доварить недостающее. В общей сложности 16 швов по 4 см и маленькая полочка на заднике для крепления эхолота.  Варилось присадкой 5356 3 мм на токе 90 ампер.

http://s009.radikal.ru/i308/1505/74/0a548ac47a2d.jpg 

Пригождается моя приспособа третья рука. Без неё тут никак.

http://s017.radikal.ru/i429/1505/67/d6468bbd8781.jpg

Заводской и мой шов

http://s020.radikal.ru/i700/1505/f5/f5ab9f8e2bf2.jpg

Есть хорошие швы, есть и не очень . Сидел бы на потоке были бы все хорошие.

http://s017.radikal.ru/i418/1505/8f/5d999b7fcfd6.jpg

Ну общий вид лодочки.

http://s017.radikal.ru/i409/1505/14/1415e3ce414d.jpg

[psi]

@chdv1971, третья рука интересна= )

[chdv1971]

Я её выставлял здесь уже. Только не помню где. После перекроя форума все смешалось в доме облонских. Нашёл ссылку http://websvarka.ru/talk/topic/1807-tysiacha-melochej-ili-vsyo-chto-uluchshaet-nash-byt/page-15

Поставил третью руку на уголок. Лодка не магнитится .

Изменено 20 мая, 2015 пользователем chdv1971

[gyrza]

@Alex_DRUMMER,большие на вальцах прогоняем,а потом на холодную.

[Alex_DRUMMER]

@Alex_DRUMMER,большие на вальцах прогоняем,а потом на холодную.

 

Спасибо, записал в блокнот.

[круазик]

7-8 лет назад изготовил двери в кунг.Прошло время, и теперь работа по утилизации всего кунга.

[BelaZZ]

ПА потеснил электроды , а "новые струбцины" прочно обосновались на сборке.

 

[saper24]

Ну вот! Круглое - носим, квадратное - катаем. А то что падать не собирается - подпираем!

https://youtu.be/HlnX-TzD2Lg

[круазик]

Всё(практически)было сегодня.С утра ГС, наплавка на бор-фрез.(фото нет,нужно быстро)Переходим к РАДС,ДС пульс.Сталь 430,теплообменник (где то протекает)CuSi3 ,устраняем течьКлассика жанра РАДС АС.Ремонт радиатора.Замена пластин(изначально изготовлен из материала S-1мм,порвало)срезаем негодное,сварка и... забирай.Ремонт смазывающего шприца,замена фланца.Изначально сделан из S-2мм,так,как тавотницы забитые грязью выкручивать не хотят,имеем работу по усилению узла.Токарь изготавливает "блин",сверловка отверстий,и классика жанра РДС,на гайке масло,берём МР-3,прихватываем к фланцу.

Изменено 22 мая, 2015 пользователем круазик

[Куренга]

Горячие будни начались с середины недели, с начала привезли квадратную ось (BPW) с п/прицепа

 

 

Следом за ней круглую (ROR), нужно заменить трубу

 

 

 

Диски с шинмонтажки

 

 

 

Позвонил товарищ с комбината: "Просил краску для разметки на асфальте? Везу!"

Сделали полосы для облегчения въезда в бокс

 

 

 

Ну и наша "лебединая песня", рама под дробилку, вытащили из бокса и поставили агрегат на место, разметили место под крепление двигателя

 

 

 

Между делом выскочил на трассу и забрал на ремонт кронштейны брызговиков DAF

 

 

Ну и для разнообразия, чтоб не терять слесарных навыков взялись поменять переднюю рессору на тягаче

 

 

Совсем забыл, пару дней назад на "хозяйке" гонял не трассу срезал колесные гайки на ступице.

 

 

 

Изменено 23 мая, 2015 пользователем Куренга

[supoplex]

Лепили перила. Дядя Гена собирал, я с напарником обваривали. А вот загогулины, на крайние перила, скинули полностью на меня. Работка хлопотная, размеры даны по минимому, головОломка

 

Изменено 23 мая, 2015 пользователем supoplex

[Dmitry N]

В пятницу посещал Санкт-Петербург, у нас там клиент. Очень понравилось, красиво!

 

"Магистраль Северной Столицы" (Центральный участок):

Изменено 25 мая, 2015 пользователем Dmitry N

[круазик]

Сегодня "интересная" работа была.Тапками кидаться можно .Владелец машины поставил защиту картера,приехал с жалобой на стук.Один из гибов упирался в стабилизатор,демонтировав защиту,хватаем кувалду,ровняем.Сварил стаканы,старое место крепления выглядели ужасно,удалил.Самое "интересное " началось после установки стаканов,прихватки по месту.Горелка в,  придавленной телом,руке,присадка подаётся из-за уха.Итог переточка вольфрама и чистка швов.Снял,проварил,вырезал отверстия и установил.

[psi]

@круазик, не понимаю смысла в алюминевой защите=) брезент крепче будет=)

[круазик]

@psi,Там от веток и травы защита.Сразу предупредил о " прочности" материала.На следующий год,после наших просоленных дорог,задумается о нормальном из Амг3-5 с покрытием. 

[psi]

@круазик, а у нас соль не сыпят=) не я бы просто толщину добавил. а так это же защита-должна ломаться она и по цене дешевле чем остальные запчасти

[BelaZZ]

На днях с глушителем случилась оказия - забубонил , как прямоточный . Думал , что прокладка прогорела , но когда сегодня познакомился с ним ближе , то был очень и очень не в духе . Мало того , что "мяса" на фланцах осталось с гулькин нос , так ещё и труба возле фланца буквально чудом держалась на паре см. "металла". Гайки открутить не удалось и пришлось резать болгаркой . Отсутствие ямы , ограниченное пространство и неудобное их расположение привело к тому , что пришлось и фланцы подпортить . Короче я был не в себе . Снял кое как , а вот оценив ситуацию был озадачен , как это всё заварить . Ржавчина , отбортовка , истончённый металл да трещина почти по кругу ... Взялся за аргон , но кроме срани ничего не получилось - горит всё , плывёт и чем больше исправляешь , тем плачевнее ситуация . 

  Любезно предоставленный Владимиром  штурман 001 ( искренне благодарен    ) аппарат мало того , что перевернул с моё сознание , но сделал просто чудо . До этого я его просто попробовал в работе , а тут решил попытать счастье им . Песня. С лёгкостью справился и с толщиной , и с зазором , и с неудобствами . Проварил изнутри фланца , усили снаружи , восстановил отбортовку на фланцах . И всё это без каких-либо нервов для меня ( наплыв металла на одном из фото - от ТИГа) . ВЕЩЬ !!!    Фотки в куче - и глушитель , и ответная часть . Первоначальный вид не запечатлел , ввиду моего состояния . 

 Виновник торжества 

 

Ну и , собственно , сам виновник

 

 

 

 

 

 

 

 

[Шурпет]

@BelaZZ, "Лорх"? 

[Ribak1976]

Штурман 001 - Лорх.

[Рязань штурман 001]

@Шурпет,@Ribak1976, Лорх s 3

[BelaZZ]

Всё срочное везут , как всегда , в последний момент . Так и с воротниковыми фланцами получилось . Пришлось поизгаляться - ни придержать , ни зацепиться. С 273-ми , если откинуть вес ,  и то удобнее .

 

 

 

 

[Ribak1976]

Красотища, умеют же люди!

[svarnoi69]

в продолжение темы..http://websvarka.ru/talk/topic/1567-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=71468

 

https://youtu.be/uQTXZ5sVGKM

 

второй КАМАЗ полгода отработал на мет.комбинате.еще полгода там же и  стоял(война была)

 

 

[Dmitry N]

Доброго времени, коллеги!

Не совсем будни, скорее : "Как я провел выходные". Приварка лонжерона, стакана и кронштейна под крыло.

Вот, собственно, пациент:

Оборудование скромное, но рабочее, а это главное. Кнопку горелки сломали, потому пришлось варить со скрюченным пальцем  :

 

Ну, и сама работа (заняла порядка 12 часов):

 

Присадка 4047 ф2мм и 3,2мм, сила тока 120-130А на обварке лонжерона и 65-80А на прихватки кронштейна крыла, расход газа на слух. 

Варил не снимая подрамника, дабы не увело геометрию. И не увело! По окончании сварочных работ сделали соответствующие замеры, все осталось в нулях.

 

Поздравляю все сварщиков, форумчан и прочих, с наступающим Днем Сварщика!!!

Желаю всем здоровья, успехов в работе и фарта в жизни!

 

 

p.s.: крайние две фотки выбиваются из порядка, отредактировать не удается...господа модераторы, помогите выровнять, пожалуйста.

Изменено 28 мая, 2015 пользователем Dmitry N