Рудольф Шнапс

Ночная эпопея с "буханкой". Варили новый капот, варили кресла, варили арки, что-то ещё варили. Варили и резали много- почти до 4-х утра.

@Aquanta, на курсах сварщиков учат варить металл. А работать на высоте учат на других курсах. Сварщику по ТБ, которое нарушать нельзя, работать можно только с платформ, и никаких верёвок и лестниц! Но при этом должны быть обеспечены средства от падения с высоты. ТАк что, мухи отдельно, а котлеты отдельно.

Нашёл немного фотографий: http://cs620931.vk.me/v620931444/5064/P-11SeqnY4Y.jpg http://cs620931.vk.me/v620931444/5054/nmOagbNdxGo.jpg

Написано, что Средиземка. Если судить по возвышению палубы на носу, то походит на "Адмирала Кузнецова", т.к. я больше не видел авианосцев с трамплином. Да и надстройка похожа.

Очень красиво получилось. http://militaryrussia.ru/i/284/676/2Pbbx.jpg

@waha, ВАХ-ВАх-ВАХ!!! Болгарки без кожухов!! баюс-баюс-баюс!!!

@AMBIVERT42, багаж на УАЗике без лесенки подобен пиву без водки - пошлость!

@AMBIVERT42,+100500 ! Сосед мой гонял даже на ягуаре стареньком, плюнул на всё и купил себе "буханку". К выходным надо всё доделать, т.к. он едет отдыхать на Чёрное море., а там заедет к моему папане и привезёт мне яблок и винограда. Потом будем ещё багажник варить на крышу.

@waha, это у вас сколько аппаратов? Полуавтомат фрониус и какой ещё?

Надоело варить всякую мелочёвку по типу мангалов, коптилен и лопат.И тут подвернулась работёнка чутка интереснее. Сосед по гаражу купил "буханку" и теперь доводит до ума, прикручивая на неё всё, что только можно, и немного модернизируя салон. ВОт и захотелось ему сделать в задней части салона что-то по типу полога, чтоб под него толкать ящики, а на самом пологе комфортно спать. Вторым значимым усовершенствованием будет новый бампер, который будет уже штатного. Он отрезал, я приваривал. На удивление, работать с ним легко и весело. Сам он по специальности токарь, человек очень рукастый, любящий работу и инструмент. Как настоящему рембатовцу, мне пришлось варить ночью, когда комары по полной программе давали прикурить, роба была мокрой, хоть выжимай, маска заливалась потом. А потом вдарил гром так, что чуть в штаны не наложили, дождь полил как из ведра, но комаров разогнал. Веселуха работ с УАЗиком заключается в том, что кузовной металл толстый, что можно не переживать о прожиге и спокойно варить сплошным швом, это вызывает восторг и ускоряет работу. Завтра продолжение.

@waha, а когда будут фотографии вашей мастерской, выполненных работ, будней сварщиков с иллюстрациями ?

Очередная порция крутого уличного искусства

Вот накорячишься под машиной или ещё где в позе "буквой зю", а потом поясницу ломит.

@Anatoliy9971, как человек попробовавший кучу дешёвых масок-хамелеонов, я убеждён в том, что никакой дешёвский "хам" не стоит затраченных на него денег. Нет денег на хорошую маску (~10 т.р.) , варите в простой. Лично я варю в самой обычной маске и не переживаю по этому поводу нисколечки.

Никогда не видел петель с регулировочными болтами. Век живи -век учись.

@psi, ворота просто хэвиметаллические.

@Scotch, я имел в виду крой костюма. А уж материал можно любой засандалить, лишь бы мягкий был.

@Scotch, вы свои костюмы для Германии шьёте или для России? Германию мы ещё в 45-м победили. А вот костюмы Кемппи Вживую я их не видел, но по общим ощущениям и внешнему виду считаю их образцовыми: отсутствие воротника, узкое горло, манжеты, клапан, утяжка снизу, брюки с высоким поясом (полукомбез был бы получше).

Сомнительное решение. Много тепла от трубок будет уходить в холодную землю.

@asdo, такое же мнение о них и у остальных. Уже давно ими не варил и не собираюсь. Из рутиловых пользуюсь ОЗС-12 (ЕСАБ или Судиславль), ОК.46. Хорошие электроды СИБЭС, СЭЗ, украинские Монолит. Да и Леруа не есть камильфо в мире сварщиков. И Боже вас упаси от покупки электродов Спецэлектрод.

@psi, при таком расположении навесов листы металла не перекрывают зазор между воротиной и коробкой.

По этой причине нет универсальной робы, и сварщики многие сами что-то под себя адаптируют, как это сделал наш собеседник с курткой Миллер. А вот на это я бы совсем не стал рассчитывать. Брызги очень коварные. ПРимер из жизни: болгарю заготовку, на глазах очки по типу горнолыжных, которые плотно прилегают к коже лица по всему периметру. Искра залетает мне прям в глаз через маленькое отверстие под стеклом очков, которое служит для вентиляции. Там даже что-то по типу сеточки. Телесный угол почти ноль,а прецедент имел место быть. Любой настоящий сварщик из личного опыта таких историй расскажет море. Ваш костюм на вид неплох, готов поверить в качество ткани, но клапан и манжеты на рукавах нужны обязательно!

Для этого достаточно поработать сварщиком по всяким подворотням, изгибаясь при сварке в позу "буквой "зю".

На нормативные документы мне немного безразлично, а наличие клапана продиктовано жизнью: когда искры летят, то легко могут залететь в просветы. По этой причине на хорошей сварочной одежде для правши клапан будет смотреть налево и наоборот. Наглядный пример http://www.esab.se/se/se/news/images/904642_FR_Jacket.jpg В этом плане серьёзные производители по типу Миллер-электрика тоже могут быть далеки от идеала, и сварщики вынуждены что-то "колхозить". На форуме есть (правда, давно не появлялся) Максим28, вот он много чего делал из спецодежды сам для сохранения организма и повышения живучести сварочных костюмов, т.к. его основная работа- это сварка вертикальных и потолочных швов, когда шлак и брызги на него рекой текут.

Как вариант. ОК 68.81 http://esab.ru/ru/ru/products/OK6881.cfm