Рязань штурман 001

Медь никогда не сваривал...просто в гараже читал про сварку меди полуавтоматом. Что то захотелось поэкспериментировать...вдруг война, надо сваривать медь, а ничего подходящего для этого нет)))...Отрезал две полосы (ширина 1 см, толщина 6мм, суммарно получилось 12мм). Полуавтомат слабенький 160А, проволока простая, газ СО2... Представьте сварилось! Зубилом разъединил полосы, потом молотком попытался отбить железо. Полоса гнется, шов держится, при том, что эти металлы как бы несовместимы и все делалось неправильно... Аппарат ампер на триста, правильную проволоку и газ, и все сварится... может и подогрев не понадобится...

"Уверенные пользователи" уехали домой, начинаю мучить Аврору)))...Так как сварка тонкого металла это у меня бзик, нарезал две полоски металла по полсантиметра толщина 0,8...Зазор минимальный, обе"крутилки тоже на минимуме... Провар достаточный. Попробовал прожечь, не получается. Суть "эксперимента": если сваривать "автожелезо", а особенно изнутри, то вроде как и неплохо, а для Уазика даже хорошо...Бентли никому подварить не надо?))) Обращайтесь!

@Sergey P,А напиши город где проживаете, может к кому из форумчан подъехать, на месте покажет...

Никакой рекламы))), реальный отзыв! Повторюсь, удачная конструкция! Блокировка жесткая (заварка дифа) ненужна, писал об этом выше, нужна блокировка с полусвободным ходом сателлитов (принцип действия есть в Ютубе). Пробовал делать "тормоз" на сцепление? Хочу запатентовать)))

...в гараж)))...жизнь удалась

@Олег2017,тоже вопрос: может быть сразу купить электроды для подводной сварки?и не париться..., ну ее эту печку...ссылка вроде есть...

Чаю вот попил еще...

Не боисЬ! Жаль, что у вас не "пылят"...

@Кустарь,Про разные фотки видно говорим))) В сварке не очень, но катки различаю.Дипломированный техник-механик по первому образованию как никак, по с/х машинам)))... Хотелось просто узнать, восстанавливаете или нет посадочные места... вдруг там у вас напыление какое используется...,а ты может скромно утаиваешь)))...

@Erem,Конструкция удачная, Анатоличу почет и уважение! Как "эксплуатант"данного т/с, советую сразу сделать "тормоз" на сцепление(останавливает шкив на КПП при переключении, очень рекомендую) , если будет ременное, и блокировку мостов, жесткую (заварка дифа) не надо, в интернете есть видео, где это (блокировка на минитракторе) описывается...

@Кустарь,БМПешные кучно пошли)))... А бывает, посадочные места под подшипник восстанавливаете? Или перевтуливаете?

Никак?)))

@TARGET,Весь вопрос в технике движения и хорошем полуавтомате! Так же: твердая рука, хорошее зрение и тренировки! На форуме наш земляк, Белаzz Игорь, абсолютный олимпийский чемпион по "полуавтоматному спорту", попробуйте обратиться, наверняка поможет...

@медведь69,Женя привет! Почитал, тут вопрос скорее в другом... Иногда нужен красивый эстетически шов. Речь не идет об ответственных конструкциях, типа Росатом. Просто понимаю швы будут на "виду", сделать надо полуавтоматом, но похоже (внешне) на ТИГ. Как бы часть внешнего вида конструкции. ..

Сделал "откидно-съемно-поворотные" тиски на типо "сварочный" стол...

У форсажа швы лучше...

@Andrey311,Кроме бытового пульсового (лучше дабл) полуавтомата, сделайте еще простейший синергетический аппарат до двухсот ампер, с одной - двумя "крутилками для массовых "несварщиков" с минимально возможной ценой(лучше даже без РДС)...Эт если возможно давать Вам советы...

@Kurt1,Алексею сейчас самому просто интересно, все эти "выверты", для "сварочного самоутверждения". С одной стороны, может верный ход, "набьет" клиентов, тогда уже можно и повыбирать.С другой стороны, знаю людей, которые условно говоря лезли без телогрейки в мороз заварить трубу (в телогрейке толсто - непролезешь), сейчас они профи, но делать сил нет, почки отморожены... Такие вот "выбор"...

Так он еще успевает и суперремонты с суперсервисом бесплатно делать...Интересно видеокамеры с водяным охлаждением бывают? (не студийные)...

демонстратор с Днем рождения! Здоровья Вам и Вашим близким, удачи и благополучия!

@TARGET,Привет, земляк! Подскажи направление своей деятельности. Авторемонт?

@svarnoi69,2 плюса!!! Не...три!!!

Напугал! Пробуй!!!

Нам то нет)))...

"Прорезать" голову под гребнем, сделав "щель"для "выхода" пламени, гребень чуть переделать...А так все красиво!!!