круазик

То прицеп подварить. То тягача, таскающий прицеп этот."Основные" электроды " кушает" на отлично.

@Hlorofos,Виктор, можешь так? Интересно, какие токи и манипуляции с горелкой были.

@Шахматов Илья, Можете любой.Для грузовых советую от 3мм. лист брать.

Поработает ещё.

" С места и в галоп". То на двери багги крепления приварить.Пока приварил, радиатор с взорванным бачком привезли.Подготавливаю Куллер с Вольвы принесли. Шустро залатал три потёртости. Авиаторы следом. Собрал и частично обварил якорь.

Правильно выговорил- проблем нет.

Да, тут на "Силовые ключи" переходишь.А тут в " нахалку" перешли.

Да, не досмотрел. Подтверждаю .Починил.

Брал отдельно, но в одном магазине..

Такой вариант. Жмак кнопку," нижний прошёл, "жмак " вертикал на подъём", "жмак" горизонт,"жмак" на спуск.Я правильно понял?

Ни какой хитрости. Нажал кнопку ,потребители подключены, второй раз нажал, отключение.

@Hlorofos, Если исходить из вопросов. Виктор, хочешь полный ... Нажал кнопку, "горизонт" сделал.Потом "вертикал " " на подъём" и далее.

Вот.Пришла "Голова" и иже с ней коннектора..

Саша, если надо, в Л/с. пиши.

Отремонтировал отсек аккумуляторов на "Хл​аммер". Перенос крепления генератора.(Понавешают освещения на катер, как на новогоднюю ёлку, штатный с нагрузкой не справляется)Установить с большим током понадобилось. При разборке выводы обмотки пришлось срезать, сварка.По шустрому изучаем Lift Tig . проба на медном проводе. Сварка прошла успешно , " пациэнт" готов к установке.Собрал топливный бак на "Сильверадо".

Интересовался, есть! Под заказ правда.

Понимаю Жора,вот и нужно этот диаметр присадки покупать, раньше не требовался и обходился от 1,2мм до 2-х.Теперь прикуплю, "на горизонте" ещё баки надо делать.

Поймал оптимальные режимы на углах.Пока не понял как в местах прихваток проход делать.Думаю поменять присадку на 1мм.Работал 1,2мм.

Отрабатывайте технику движения электродом, меняйте угол наклона и др. Смотрите как ведёт себя дуга.

Если использовать проволоку с добавлением титана или ниобия, можно и в чистой СО2 варить.При таком легировании, карбиды хрома связываются.

@Darkbird, Вы валики показали, но не швы. Возьми пластины и сварите торцами вместе, покажите провар, высоту шва, будет более понятно( режимы сварки укажите, положение) более конструктивный диалог получится.