круазик

Вот, под конкретный агрегат примерять надо.

Жора, за строителей жипов, читать и вчитываться разное. Счас читаю Кан ам овский регламент.

Заплатите и вам предоставят полный расклад.

Степь и степь кругом

Закон сохранения энергии. Тяжёлый каркас- меньше скорость, и обратно. Запас по прочности, у авиации выше ,любой наземной техники.Как говорит мой друг:- " Ты машину на обочину поставил, и "ручник затянул" и нормально. В воздухе такое не проходит, там падаешь. Не будем " разливать воду" , любой каркас нужно просчитывать на нагрузки и по длительности . От этого и выбор материала.Это как в сварщиках," Вам на века, или на пока?"

Валера, теперь переведи на авиацию, Подход (должен быть более жёсткий) самолёты под 30лет годны и могут летать.

Я казахстанец и выбрал " Гроверс".@MiDiYi, Теперь скажу так, при любой неадекватной работе аппарата могу обратиться к Алексею, или совет или посылка с платой. Не понравился поджиг на редком (от "Гроверса" аппарате) получите прошитую, захандрили компоненты, "Вам выслать? или номинал подсказать?"С паяльником дружу и время с подсказкой много экономит.Не только по упомянутым аппаратам, на китайский ширпотреб можно получить хороший совет по запчастям, починил агрегат, работает.( Понимаю, надо смотреть профиль и оценивать.) Поверьте такая работа от " Техносварки" заслуживает уважения.

Делается. Только одна марка из вышеперечисленного списка отошла от Ст 20.Не рекомендуют, использовать можно.Валера на более новые марки КТМ ставили "снежный" комплект.

Трек прокладываешь, и максимально к прямой стремись. На карте может и 10 км выходит на деле больше 15-и.

@morgmail, Геннадий Это сплав.С примесью алюминия и ваннадия. @morgmail, Тебе отправить обрезков титана? Есть сопло от двига с Ил-86.

Валера,Не надо так.Такие конструкции рассчитывают на изгиб и кручение .Если Будет через чур жесткой, трещины, мягкой, изгиб. При изготовлении рам на авиатехнику( принцип аналогичен) дают материалы и толщину их.Так в спецификации идёт, материал, диаметр трубы и толщина.Это из просмотра на постройку и ремонт 3-х каркасов. По маркам, Маули, Шторьх и Пайпер.

Саша, когда добрался до клапанов с регулировкой расхода от 0 до 100%, и узнал цену ​. Собрать на таких смеситель достаточно просто, но цена "кусачая"

Да.

Пульс, не переменный ток.

У пико должен и цифровой вход присутствовать надо инструкцию читать.Для твоих потребностей (5метров) самое простенькие модули подойдут. Только резистор подобрать под рабочее напряжение,Я под гроверс знаю какие надо( уже купил). Не совсем понял. Про расходомер- регулятор?

@psi, Саша, тебе на какую расстояние нужен радиомодуль? Хоть аппарат озвучь какой?

Ошибся. Смеситель на СТМ32 собирается. :P А это модуль на 4-ую версию охлаждайки.

Тогда думай,что будет в завершённом варианте.

Хорошо, проведу такой тест.Какое расстояние будет "приемлемым" для тебя Саша?

Первое маленько оценить сплав, каплю "солянки" и всё на место встанет.В вашем случае попался Цам( характерные поры), очень не любит перегрева, " ниточный" шов, повторный проход после остывания. Предварительно можно подогреть до 80 гр.,приемлемые результаты только в небольшом диапазоне температуры.Недогрев и перегрев нежелателен.( Личные наблюдения)

Небольшой обзор работы с пульта. Только сегодня решил показать . Настройка по выложенному алгоритму. Если всё сделали правильно, на самом аппарате параметры изменяются вслед за пультом. Немного " ленивый" отзыв на манипуляции , позже более полный отчёт выложу. У владельцев "Крепоу" может по другому, выкладывайте свои впечатления. Причём здесь частотный диапазон? Саша, первое, куда "цеплять будешь, на аналоговый или цифровой вход? И переходи в тему "Свободные фантазии".

Да так. Менять настройки в памяти.

@pavel83, Ваши делали?

Нажать на энкодер.

8.104RM.701 instruction.pdf Дистанционное программирование.txt Алексей поделился. Спасибо ему.