круазик

Костя, есть пара насосов( у меня), правда на 12в.При одинаковом потреблении тока, разница в параметрах очень отличается.Один 3-х камерный мембрамный (аглицкий) и "итальянец" шестерёнчатый", хотел Юрию отослать, для Василия, не повёлся на предложение.Вот из этих двух, можно достаточно, мощный и с регулировкой, сделать БВО.

@morgmail, Геннадий .

Виктор, я свои мысли высказал. Появится в пользовании аппарат, "запилю" такое БВО,три охлаждайки сделал, и каждый раз вносил изменения, в послдней индикация уровня жидкости( светодиодная) и включение вентилятора от температуры жидкости.http://websvarka.ru/talk/topic/8498-malysh-groverswsme-200/?p=248521

Не в курсе, но очень похоже, с одной стороны машины.

Можно по другому связку сделать и расширить функции БВО.От температуры ОЖ. меняется производительность насоса, также и вентилятора. Поставить маленький дисплей для контроля уровня жидкости и температуры( после работы можно проконтролировать момент отключения)

БВО под него можно классный "запилить". Тандем .

Близнецы))).

Саша, это механизм DV-26.

Если надумаешь и разъём ослабь,Позволит более ровно совместить узел(Подающий-разъём.

Того аппарата у меня уже нет.Саша,подвинуть подающий, можно на селко?

Согласен.Я из своей "битвы" рассказал, поправил и проблема ушла.

@Глобул, Саша,поправь, трубку. Со стороны соединения горелки ,аккуратно вставит штифт и легонько ударить. Трубка нар.диам. 5мм.

Где заказывали,в Л/с можно.

Телескопы на другие конструкции(монтировки) крепят.Про широту известный факт. Под "шаговик" не пойдёт конструкция,крепления не соответствуют.Скорее всего ,только стационарное крепление прибора.

Я не знаю, для чего сия конструкция.Заказали астрономы.Главное соосность крепежа и наклонение 43 град.Бак из нержавейки ,с креплениями, изготовил на Газона.

Припой П-14.Можете найти полное описание и с какими материалами можно работать.

Срочно-незапланированная поездка на природу .А мы шо? Мы завсегда готовы.Загрузили запчасти,новые детали и вперёд. Выехали после обеда, так что ,всё бегом.Привлекли к сварочным работам.А вот и "виновник" поездки.

Жора, не правильно раскрыл перспективы.Надо было так- В демократическом обществе есть выбор. Или я получаю аппарат, или вы работаете в каменоломне и зарабатываете мне на аппарат.

Стоит, По обвесу дальше будет.

Добрался до меня заказчик, бампер поставил и защиту, теперь размышляю, к чему дальше ( по машине) готовиться.

И представитель молвил, хочу машину бусурманскую, и внемлили, да повернётся земля боком (Што по фото заметно )Чем хороший ящик железный получишь в пользование. Так,ты азиатов в раб(отники) решил забрать?

И какой срок эксплуатации?Не путайте спорт и гражданскую эксплуатацию,после 4-х заездов на ралли, Кузов подлежит замене(регламент), и гражданское, пока сидения не вывалятся (утрирую) но, факты есть.и не забываем материалы используемые в спорте.

Так, подведём итог!В некотором царстве, известном государстве, интернет- пользователи,ресурса сильного,решили встретиться.Да не, по поводу посиделки великой, а ради просвещения форумчан, далекоживущих.Загодя представителей своих, на Welding -тусовку знатную, направить решили, чтоб было место встречи известное, к оным доброжелательное. И прибыли представители "махфии" разной, в град стольный, и коза ностра присутствовала и триада приехала и от "парней горячих"были пользователи, и разных других европ.Встретились на входе главном, во время обозначенное, ранее договорённое, встретились с представителем своим, загодя ставленным, приветил, друг сообщества, представителей хлебом-солью, чему были рады ,и беседы повели застольные. После пира доброго, экскурс по стендам производителей Шайтан- машин разных.