Kurt1
-
Постов
2 578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Kurt1
-
на диске по другому и не получается. -
А ты попробуй и покажи для сравнения. Кто кроме тебя...
-
@Вад11,добрый ты Вадим..., все бросил и в перекур сфотографировал.
-
Конечно. Труба 20 мм-лет 10 лежала и не было для нее применения (всего то и было 70 см), а по времени-между основной работой и халтурами, вместо того, что бы бездельничать в интернете. И самое главное-такого в продаже нет, то что продаётся-мне на стену по креплению если подходят, то не нравится конструкция, а если конструкция правильная-я не могу прикрепить на четыре точки и 3 т.р. сэкономленные-считай, заработанные.
-
Решил сэкономить. Кронштейн для крепления телевизора на стену в магазине стоит в районе 3т.р. Сделал из нержавейки. Варил в основном без присадки. Присадку оставил для масштаба, диаметр 2,5мм
-
@nik633, сам шов имеет свою структуру и плюс своя конструкция за счет капель (как кирпичи) , рядом от шва идет сплавление с основным (тоже как то прочно) а вот дальше мы делаем отпуск заводской закалки/нормализации плюс холодный участок тянет на себя а шов на себя и растягивается кристаллическая решетка. Если бы его попробовать кинуть в печь и нагреть до и после ремонта, а потом про ковать молотком и потом закалить, может и будет результат... может как то не так объяснил, я ведь самоучка, может @Точмаш 23, более развернуто и грамотно объяснит.
-
Принесли диск, делали аккуратно, хорошо зачищен но не покрашено. Ели рассмотрел границы шва. Что я хочу сказать по поводу дискуссий зачистки или не зачистки шва, как бы опасаются снятия усиления. Мне попадались треснутые диски по шву только те, где не была произведена разделка и/или с порами и грязью заварили, в данном случае рвет его рядом, но на фото не попали следы после выравнивания домкратом в киномонтаже, возможно равняли и треснул, возможно равняли после ремонта и треснул потом, со слов хозяина диск отходил год. На рекомендации по замене, получил ответ - выгоднее варить раз в год чем менять все диски. Так что не надо лениться и надеяться что катет шва продлит ремонт диска, как правило структура металла нарушается на переходе шва и живого металла, эта зона становится скорее всего с нарушением молекулярных связей. Там где стрелки, просматривается переход шва. Варить буду в понедельник.
-
@Wаsек, удачи в общении с клиентом.
-
Если однотипные, как выше нарисовал Григорий, задача упрощается (но клиенту знать об этом не надо). Требуй четкий чертеж, если нет, рисуй сам и предоставь заказчику на утверждение, ни в коем случае не поддавайся на уговоры (типа - мне длина 6м высота уклона 50см) все строго по чертежу, сколько перемычек, то же имеет значение. Потом делаешь одну и опять вызываешь заказчика и тут уже требуй 50% предоплаты, начнет уговаривать, не поддавайся, объясняй что нет средств на покупку электродов и т.д. и кушать тоже хочешь. Как согласился, берешь готовую ферму кладешь на низ и сверху ее варишь все остальные (сколько в стопку уместится 5-8шт) снимаешь и вновь стопкой - повторяемость как близнецы, плюс по первой делаешь в размер все раскосы и длины нарезаешь заранее, короче делаешь заготовки сразу. Хорошо если будет помощник , вдвоем два -три дня работы +- день. а это и не надо произносить, это эталон подсчета стоимости работ, когда не получается считать материалом и изделие сложной конфигурации + туча неизвестных, вот и прикидываешь, сколько потратишь времени - 1ч, 1д или месяц. А так конечно заказчик глаза на лоб и идет искать за бутылку сварщика т.к. оплата/часов все бояться.
-
@Wаsек, вся пляска от чертежа/схемы, как только назовешь цену, потом поднять сложнее т.к. могут таких кренделей придумать возиться неделю возиться будешь. для подсобника умеющего держать дрель с болгаркой. Почему сварщик с инструментом должен получать в час меньше экскаваторщика?
-
@Wаsек,Хоть схему от руки нарисуй, что бы понять количество стыков. Ну или если не сложная конструкция и нет гнутых частей, от стоимости материала - сколько железо столько и работа (грубо).
-
Все на "тоненького" очень плавно ловить режим, плюс минус и капля прилипнет к наконечнику, надо будет еще и немного корректировать толщину металла, если начнет прожигать/перегревать.
-
не нужен он для этого, я отечественный феб вгонял в крупно капельный. Тогда уменьшать скорость подачи проволоки и/или "обманывать" синигерию и ставить завышенную толщину. Тогда немного дугой подогревает перед каплей метал и она плюх туда и растеклась, а так проволока воткнулась и ее напряжением разорвало на части и раскидала каплями.
-
@termsl, в настройках вижу что В и А по нулям, а нельзя ли вольтаж добавить, пойдет капельный перенос и шов начнет растекаться, еще такие тонкие пластинки лучше варить с теплоотводом, с обратной стороны положить медяху. Но аппарат явно не попадает в комфортный режим, прызжит и плюется.
-
@AKeeper,да
-
@AKeeper,меркле
-
Корпус подвесного подшипника ИВЕКО
-
@tehsvar,Алексей, просмотри личку, всуе мое письмо не увидел.
-
пример не очень, от черноты избавился щеткой, а это не есть гуд. еще как прав, если речь о чистом АЛ, в смысле не грязный и без окислов, но поддоны, коробки, головки от авто (с окислами как кариез зубной да еще пропитанный маслом) лучше с ПА и не лезть а то кто потом будет переделывать ТИГом про себя проклянет того сварщика, кто наложит "каплюшек" с порами.PS Про сарказм - на словах у всех все красиво и замечательно, фот реально выполненных работ в студию и никакого сарказма. Так что я с Виктором на 100% согласен, у ПА свое а у ТИГ свое решение задачи и друг друга не заменят.
-
"Я титан варю электродом уони , все крепко, не течет и качество не хуже ТИГ, тем более не надо аргон применять". Многие меня надеюсь поймут.
-
похоже перечислял что машины всякие бывают и из АЛ и карбон приплел. Этот аппарат узкого направления - сервис и только сервис с багатыми клиентами, ну или действительно нужда варить пол дня АЛ , пол дня чернину и так каждый день. У меня хоть тоже бывает всякое, но хорошо подумав, обхожусь тремя а в основном АС/ДС в 90% пока на сегодня в работе. а ни чего не возьмет?, если принесут такое http://websvarka.ru/talk/topic/882-poluavtomaticheskaia-svarka-aliuminiia/?p=226730 а он толком проварить не может (что как раз до меня и делали) а такая работа куда выгоднее чем мелочевкой заниматься, или ниже постами у Виктора, то же нужен мощный аппарат и даблпульсом, так что в "трехглавом" плюс один - в сервисе много места не занимает но поддон он герметично не заварит да и много чего по АЛ он не сделает, так что побегут искать другого исполнителя, так что много чего он не перекроит и в автосервисе. Все выше сказанное лично мое мнение и ни кого не отговариваю, просто рассуждаю а нужности такой машины лично для меня.
-
Вы совершенно правы, теперь понимаю для чего "трехглавый" аппарат, лень иметь три и их таскать, до меня это как то не доходило, но я пока от трех (точнее 4х) аппаратов отказаться не могу, да же думаю приобрести еще один.
-
только впечатление, это прослойка между верхом и низом питается от тех и тех. Ко мне приходят письма каждый год, что я обязан заключить договор на обслуживание приборов , т.е. котла и хотят за этот договор 2т.р., да я как бы и не против да вот это просто банальное побирательство. Спрашиваю в чем заключается обслуживание? - вменяемого ответа нет, ну как бы осмотр и если что замена оборудования, а ведь они же мне и продали котел БАКСИ, который не имеют права продавать если его не обслуживать (прочистка бустером химией) и это требование производителей т.е. дилеров к реализаторам, после вопроса - а у вас есть бустер? в ответ выпученные глаза, будто я матом сказал. Одно понимаю - прогнившая структура с ног до головы, жирующая не хуже нефтяников. Ну а взрывы в таких домах из-за самогоноварения - проворонили (дегустаторы) и получите разрушенный дом. У нас в городе два таких случая было.
-
не думаю что есть, просто ставя на весы количество горелок и возможность аппарата приготовить нужную смесь для более качественного выполнения работы более предпочтительнее, чем платить за три горелки с тремя механизмами и двумя редукторами и с яко бы быстрой смены деятельности (как бы не плохо), но если есть постоянно такая необходимость, даже в автосервисе. Не принимайте как критику, просто рассуждение в слух плюсов и минусов такой конструкции .
