-
Постов
2 578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Kurt1
-
- 828 ответов
-
- 15
-
-
Ремонт реношного интеркулера.
-
это когда дурак на своих ошибках учится, повторяет печальный опыт других, слушает пропаганду как менагеров так и нелегальных демонстраторов, которым отправили аппараты по себестоимости или иногда и простили, а те кто поверил ,этих "демонстраторов" проклинают.Как не обзывай нашу жигули, приорой, калиной, как было ведром так оно и осталось. Признаюсь, ни калиной не приорой не пользовался, только жигулями но осуждаю. Мы отстали как в автопроме так и в электронике и не надо догонять то что не догнали в прошлом веке, Вадим сними розовые очки и если у тебя форсаж не имеет порока это не говорит про статистику проблем подымаемых тут на форуме, а сколько мы не знаем? Я с подозрением относился к ИНЕУМу, так же "демонстраторы" хором кричали что это автомат калашникова и так же упрекали что не имея осуждаю, ну-ну, приобрел это говно для друга потом более новый ему сменил а первый мне достался, хлебнул мой друг рекламаций, в общем все как обычно не буду подробности писать.
-
на теоретическом функционале денег не заработаешь.... ну если только медицине финансово поможешь, покупая успокоительные.
-
не письма писать надо а прекратить их финансировать , т.е. не покупать заведомо косячные изделия, а так пипл хавает значит все норм!
-
как правило - ложка дегтя бочку меда испортит. а у нас все так - начинают за здравие а кончают за упокой.Вывод - продолжаем верить что они закончатся?
-
не надо изобретать велосипед, я как то высказывался про отечественное производство, мне мало было опыта с нашим автопромом, купил ИНЭУМ, появился форсаж, новерное я один и не верил, хотя в глубине души проскакивало а вдруг научились электронику делать, ан нет, мои предположения сбылись, так что лучше не заниматься мазохизмом и покупать импорт пускай даже китай, его хоть по быстрому можно оживить или вновь новый купить уже продвинутый а отечественное производство? смотрите на наш автопром, когда научаться делать? думаю что никогда, печально но факт их конек - ракеты, подлодки и самолеты.... Вить, так и сделай, как мне с меркле советовал, только не аватарской кувалдой а реальной и видео сними и на ютуб выложи!
-
@Дед мазай, https://www.payalniki.ru/product/1189-pripoj-p-14-20mm-s-fljusom-fk-235/ https://nika-holod.ru/catalog/pripoy-i-flyus/pripoy-i-flyus-alarm-rossiya/pripoy-p14-s-flyusom-3mm/
-
вы попробуйте обратиться тут на форуме, кто по фото легко определяет и состав метала и что внутри, и деньги сэкономите, и деталь получите.
-
да ну Валера, тут кусок "железа" с резьбами и "дырками" ну чуток "гвоздей" кто то забил, можно и без них обойтись.
-
теперь представьте, найдется еще "герой" который за 50 исполнит, а почему не 25? это путь к нищете. Другое дело если вы за туже сумму, что и фирмы просят, предложите меньше срок исполнения, или более точное исполнения отверстий, как вариант бонусом покраска но ни как не снижения цены! Обычно так поступают исполнители, работающие не на своем оборудовании и халявном инструменте плюс и еще зарплату получают, т.е. воруют у работодателя, или досталось на халяву материал и ворованный инструмент ну и последний вариант - собственная глупость. Выбирайте свой вариант....
-
ключевое слово (ОДИН ЭКЗЕМПЛЯР!) а отмазка "некогда" сменить на т.е. иногда цена может превысить стоимость оригинала, почему? возмутится заказчик, а все просто, коротко объяснил @Глобул, и самое главное оригинал от первоисточника в основном производят на ЧПУ тысячами, хотя первые могли пойти в лом, пока отработают технологию, так что это на словах легко делать "дырки" в болванке и резать на трубах клуппом резьбы. Ко мне иногда обращались изготовить сантехнический "бочонок" (предполагаю что клиент имел надежду, что токарь дешевле чем в строймаркете ему исполнит), после ответа, что я сам подобное покупаю в магазине, клиент с недоумением теряется и прекращает беседу. И подобных заказов 90% в надежде на экономию, я берусь только за такой заказ, где нет возможности приобрести, или по расчетам мне все же он выгоден как и клиенту, но это исключение чем правило.
-
вы не пробовали им предлагать в придачу по 100р, а сварку бонусом своим материалом? ну а когда надо лечить зуб, сходить к бабке, что бы заговорила за пол цены, от цен профессионалов.
-
был подобный в ремонте, скорее всего порвало гидроударном, напрочь отказывался его варить (уговорили, деньги заплатили но результат минус), сплав из АЛ, возможно и Д16, б90 или подобное, в ремонт на сварку не рекомендую, если лопнул то под замену! Там внутренние трещины есть и до них не добраться.
-
Сколько стоит заправка? каким аппаратом варить собираетесь? У меня в машине радиатор кондея был мятый и кривой но не тек (так купил машину) даже не задумывался и купил новый, в работу подобные беру только новые где надо переварить резьбу на трубках, старые иногда тоже но только не с сотами, они как фольга, хотя может и есть мастера но у меня получалось только заварить на грузовых кондеевские.
-
у меня дрозды со скворцами успеваю вперед меня снять хоть и отстреливаешь, пугаешь, пофиг...Алюмишку резать надо диском с наплавками из твердого сплава.
-
@ugaida,@Serj55441, @тор, Обратите внимание ответ - нет такой возможности! Теперь посмотрите с другой стороны, сколько раз приходилось переделывать после (нет такой возможности) сварку чугуна электродом уони или ПА св08, что в этом случае вы про себя говорили? Все ваши случаи это (нет такой возможности) т.е. сменить рукав т.к. нет оборудования. Мне подобные на переделку приносили (нет не сразу а где то на следующий год т.к. сезон ходит в лучшем случае) а так часто меняю рукав только из за того что его не варили а банально высох и пропускает по заводской обжимке, что там говорить про хороший прогрев в этом месте? Я то же варю с тряпочкой трубки в форме U, когда в станок (у меня их три вида) не влезает, но не рядом и даже не 3см а дальше, специально разрезаю трубку и вставляю в станок для обжима а потом этот конец привариваю. В вашем мастерстве не сомневаюсь и верю что точками почти в плотную к рукаву можно заварить не перегрев шланг НО! это не рентабельно и все же рискованно, да и клиент (такого плана ремонта) не всегда возвращается при следующим ремонте к исполнителю, как бы не зачем, если травит под рукав, его просто заменят, ехать к сварщику не надо, смысл пытаться предъявлять, год прошел...
-
Как бы там не охлаждай но, температура дойдет до шланга и долго он не проживет. Надо сразу снимать шланг менять штуцер и шланг.
-
ты сам и ответил.
-
продавливает то что малым не пропихнуть, т.е. не молекулы воздуха а густое масло.
-
Совершенно верно, был случай с радиатором масляным, привезли после ремонта от другого сварного, упс а мне не найти утечки а она есть, видео присылают как опрессовали сами, ломаю голову и понял -масло, которое на стенках изнутри, под небольшим давлением не дает сразу пузырикам бежать и вот в трубках кондея тажа беда если туда вдруг попадет масло во время проверки малым давлением. конечно, но только в сезон и если у нас погода как на юге а так между делом, у нас сегодня не больше 14гр и так может быть все лето....
-
вообще то такое соединение впаиваю как и с завода, но тут речь не о пайки.
-
@Hlorofos, как выше Вадим поставил троечку тоже соглашусь но все же и аппарат надо подстроить - баланс крутануть в другую сторону а то шарик образовывается шьет во все стороны и частоту поднять до 200, и не пихать раньше времени присадку, можно работать и на большем токе , все равно за раз по кругу не пройдешь. Я трубки варю в основном 4047.