Струня

Почему? Это в книжке сказано было? Вообще, ток и напряжение подбираются так, чтобы расплавить кромки и не сделать дырку в шве. Если металл больше 4 мм- то надо делать разделку. Есть ГОСТ на сварку стали ГОСТ 14771 и на сварку алюминия ГОСТ14806. Скачайте и посмотрите, как надо кромки готовить. Заполнение кромок ведётся в несколько проходов. Слишком большой ток и большая ванна ведёт к сильному короблению. И вообще, в напоминаете мне подростка, который минуя велосипед запрыгнул на мотоцикл с криком "Да чего тут сложного" и потом обиделся. Возьмите сначала пластину из стали потолще. Просто понаплавляйте валики. Поварите стыки и тавры. Подготовку кромок попробуйте. Потом переходите на толстую пластину алюминия. Не всем профессионалам удаётся варить алюминий. Поэтому ваше настроение совершенно зря. Начните с простого. Как ребенок начинает ползать, потом ходить, потом бегать, потом велосипед, потом уже что угодно. Трудитесь и не унывайте.

Для такой нагрузки маловато сечение. Особенно, если часть смотана на катушке. Постарайтесь кинуть на место сварки более толстый кабель. К сожалению, встречается такой момент. Биение канавки самого ролика накладывается на биение осей и оно (биение) становится очень большим. Попробуйте запустить механизм без проволоки и посмотреть, как ролики двигаются относительно друг друга. Может быть придётся поменять ролики или сам механизм, если валы кривые. Для стабильного горения дуги требуется достаточная плотность тока. То есть отношение А/кв. мм. Проволока диаметром 1,2 даёт сечение 1,13 кв.мм., а проволока диаметром 0,8 даёт сечение 0,5 кв.мм. то есть при проволоке диаметром 0,8 мм плотность тока выше более, чем в 2 раза! Соответственно, при том же токе дуга стабильнее и при резких скачках тухнет реже. И, традиционный совет. Скачайте в библиотеке книжку по сварке и почитайте. Многие вопросы отпадут.

Ага. Плохо прочитал пост. Надо проверить все соединения. Всё байонета. Проверить, как прикручен наконечник и все штекеры. Скорее всего где-то теряется контакт. А потом к производителю. И обязательно расспросите, что это было.

И прищепку лучше цеплять к самой детали. Контакт лучше, падение напряжения меньше.

Галтовка- это своего рода абразивная обработка. И. соответсвенно, съём металла. Поэтому я и спрашивалпро припуск. Можно, в принципе, не песок использовать, а соду. Или другой какой мягкий минерал... Или пескоструйную обработку содой (получается "содоструйная"). А потом сразу после обработки продуть и лудить...

Как вы получали заготовку? Точением, штамповкой, ковкой? Штамповка и ковка с нагревом или без? Если травить, то сколько на радиус заготовки можно потерять? 0,01, 0,1, 0,5? Можно попробовать галтовку с каким-то не сильно твёрдым абразивом. Пробовали?

Скажите, деталь очищена от окалины или ещё нет? Способ получения заготовки какой? Припуск есть? Сколько?

Нужно сделать какие-то дуги (скажем, деревянные) и накрыть плёнкой, а лучше тентом. Нижний край утяжелить камешками или привязать, чтобы ветром нес дуло. Металл смазать констистентной смазкой- солидолом, допустим. Воздух должен свободно ходить- там, где плёнка будет лежать на металле может быть коррозия.

Ясно. Извините, если обидел. Просто несколько персонажей самовыпилились после совета читать. Копайте библиотеку здесь. Читать с телефона неудобно- можно поискать книгу здесь и заказать через Авито или какую-то доставку. Выкладываются книги прочитанные и подходящие. Можно спросить, книга нормальная или нет? Но тенденция одна- чем старше книга- тем доходчивее.

Вообще, часто люди совет почитать книгу воспринимают, как какой-то стёб, подколку или даже оскорбление... Тогда ещё лучше совет- иди в бурсу, там научат! Нарциссизм это сложно.

Вот интересно, что не так с советом читать? Если бы я был рядом, или кто-то кто может показать и объяснить лично, то обидно. А тут дистанционно, по фото дать рецепт успеха. Сегодня был рассмотрен вопрос настройки тока и пульса. А вопросов масса! И большинство ответов можно получить из книги. Может можно было спросить, где и какую взять? Детство какое-то...

Вы знаете, это отмазка для слабаков. Бумажные книги в библиотеке. Если хочется варить, сил нет- пойдите, возьмите книгу. В нафигаторе найдёте адрес. Учебник для ПТУ небольшой- утром придёте, к обеду прочтёте. Сделайте выписки (фотографии) тех страниц, которые вам кажутся важными. Или возьмите с собой. После прочтения книги будет ясность во многих вопросах. до которых вы ещё не дошли и дойдёте не скоро, но которые влияют на результат. Неделю перевариваете книгу, потом идёте за следующей. И так, пока незакончатся. Если какая-то книга понравилась- закажите на маркетплейсе. В книге можно делать пометки, вклеивать листы для заметок. Книга не искажает факты со временем, в отличие от памяти. В ю-тупе слишком много передёргивания, некорректного отражения фактов и пояснения процессов. Зачастую люди считают верным только то, что нравится, а не то, что верно.

С праздником, товарищи!

И что это будет такое?

Добрый день! Скажите, какое назначение этой рамы, какая нагрузка на неё, какое значение деформации?

Так и запишем: работа для неженатых юношей...

Ярослав доброе утро! Можно выложить техническое описание на установку, руководство по эксплуатации, паспорт, рисунки или чертежи общего вида? А то сложно размышлять над механизмом, не понимая что там и как...

Там может оказаться всё, что угодно. Поэтому я бы попросил ув. Luckystorm отписаться о цвете искр.

При зачистке надо смотерть на искру. У титана множество ослепителоьно белых искр.

Что-то мне подсказывает, что ТС больше не появится. Это, как несколько раз до этого, троллинг.

Здравствуйте! Это вы спрашиваете или требуете? (шутка). Пожалуйста, просветите, это вы пытаетесь отремонтрировать свой какой-то аппарат или это ваша продукция? Вы констукцию можете менять? Дайте пожалуйста чертёж или эскиз с размерами в мм. Желательно в 3 проекциях. Озвучьте пожалуйста оборудование, где это используется и параметры работы- давление, температуту, наличие продукта (пыль. песток, газы).

Уважаемый Welderman, я бы для увеличения конструктивности общения посоветовал явно озвучить те параметры, которые вам нужны. За одно дать марку проволоки, тип, производителя.

Да. Там был очень мощный багажник. Я тогда машины не имел, и ездил на велосипеде. На рынке видал, как мужик на велосипед взвалил 2 мешка картошки и поехал. В разговоре с сотрудником восхитился багажниками размером 0.4х0,6 м. Он и говорит, мол, в РМП делают. Продают. Хочешь- я спрошу. Спросил. А ему сказли, что лавочка вчера закрыласть. И навелосипеде разрешили заезжать только через одну проходную.

Как-то, 20 лет назад работал я на крупном химическом предприятии в ремонтной службе. Там ремонтировались теплообменники, и были отходы нержавеющей трубки 12 мм и толщиной 2. Мужики наловчились из них багажники для велосипедов делать и вывозить. Заезжает на территорию на велике без багажника, выезжает через другую проходную- с багажником. Когда я пробил эту штуку- себе заказал такой. И буквально на следющий день лавочку прикрыли- оказалось, в середине дня ротация была, и того охранника, что запускал мужиков на великах без багажников поставили на проходную, где они выезжают с багажниками. А у того память профессиональная, и жажда премии. В общем, отбоярились, что это отходы производства для личных нужд. Премию срезали. Сдача трубки стала по весу... Так я остался без багажника, на котором можнобыло 2 мешка картошки возить...

Получивший даденое должн благодарить и пользоваться во благо. А тут помощь выкидывается.