schkaliki

@Рудольф Шнапс, Мне было 14 лет, многие повально увлекались картингизмом, но не у всех была такая возможность. Заветные журналы-" Юный техник" и " За рулем" с соответствующей инфой были затерты до дыр, молодняк увлекался всем, начиная от приемников-транзисторов, цветомузык, планеров, самодельных авто и кончая первыми вычислительными машинами. На тот момент нам, сельским пацанам, подвернулась удача, так как городская свалка находилась ну совсем недалеко, а мы, как интересующиеся всем и вся личности, бывали там через день, наткнулись на партию потерто-побитых инвалидок старого выпуска. На тот момент происходил обмен старых колясок на новые, с квадратными формами, ну а утиль-переработки еще не было. Короче нам подфартило и мы стали счастливыми обладателями б-у техники. Со свалки до гаража отца я тащил этот драндулет на спущенных колесах на веревке почти до часу ночи, потому, как бросить нельзя, подберут. Батя переполошился- сын пропал- нашел меня через через детей товарищей. Получил взбучку, но с помощью отца мы приволокли эту чудо-технику в гараж. Железо конечно сгнило, стекол( за исключением в двери со стороны водителя) не было. Батя помог мне её разобрать скинуть с труб всю гниль. Потом увидев информацию в каком-то из журналов, решили переделать кузов. Надыбали старых алюминиевых раскладушек и из этих трубок сотворили новый лицевой каркас, он был простенький, ни какой сварки, весь на клёпках и болтах, но более современный. Обтянули его стеклотканью и пропитали в несколько слоёв эпоксидкой. Дверь со стеклом осталась только с моей стороны, с другой- постая деревянная рамка со вставленной пленкой от софита, лобового не было вообще, да и сиденье оставили только одно, вместо второго был просто посылочный ящик, накрытый фуфайкой. Красил я её сам, батя подарил банку желтой эмали из комплекта своей копейки. Движок был живой, от ижака, глушак сгнил- поставили простую трубу, в колёсья вместо камер вставили черную кишку-уплотнитель со стройки, конечно не пневмо, зато можно по гвоздям гонять. Крыши не было, прицепили к трубе заднего багажника кусок брезента на черенке от лопаты- если дождь, то можно натянуть его до передней рамки под лобовое. Пользовался может пару раз. Свои "гончие" автомобили мы переделывали совместно, регулярно наведывались друг к другу в гости, помогали и советом и делом, да и старшие помогали кто как мог. Гоняли и на полуфабрикатах и уже на практически законченных авто. Это доставляло массу хлопот и местной власти и нашим родителям. В итоге, после очередных гонок по местному полю c посевами, нашим участковым было предложено организовать местный молодежный клуб автомотолюбителей, а нам передать всю технику туда на баланс. Как серпом... Короче: корпус- на свалку, колеса- на тележки, кусок рамы с движком с батей переделали на помпу для колодца. Пардон за офтоп, но кузовщина с применением ЭДП была, есть и будет (хотя-бы в составе шпатлевок).

@vgsm,Что-то я не понял про 2/3 сопла? Даже проволокой 1,2 можно в смеси запросто положить валик намнОго шире! Кстати не забывайте, что сварку по слоям, если есть возможность, желательно проводить одну навстречу другой. И если облицовочный валик тянуть на себя, то и шов выглядит очень прилично. У нас на предприятии все швы на рамах , тележках и несущих конструкциях идут на УЗД, поэтому варятся строго в смеси.

@ММАстер,Примите наши поздравления!!!

@Rolli, Надо Юдашкина пригласить на форум и спросить у него!

@ММАстер, У меня на маленькой такой-же цвет!

Вышел утром на крыльцо...

@egemih777,Добрый день, коллега. Если вы имеете ввиду "как выкрутить болт, если у него свернули голову"? Много раз сталкивался с такой бедой и можно попробовать несколько способов. Если есть резак, ну в худшем случае паяльная лампа (хотя в продаже имеются небольшие газовые баллончики с насадками- они так и назывались "дракоша"), необходимо сначала , если это позволяет конструкция, нагреть посадочное место до малинового цвета, а затем возьмите мокрую тряпку и охладите нагретое- это выжжет из резьбы старую смазку и немного "оживит и расшевелит" резьбовое соединение, так как основное тело и остатки болта имеют разную массу и следовательно и температура мгновенного остывания у них разная. Затем возьмите гайку чуть большего размера по диаметру и по высоте ( можно заранее у токаря заказать или самому в тисках напилить). через небольшую высоту легче прихватывать к остаткам болта. Потом дайте остыть всей конструкции и можете капнуть ещё и керосинчику и немного подождать. Пробуйте, крутите. Некоторые допускают при спешке ошибку- сразу приваривают гайку и поливают водой- не всегда такое проходит, сварка подкаливается и обламывается. Есть и другой способ, когда вы гайку прихватили, то попробуйте нагреть само тело вокруг резьбы, но не провороньте момент, когда начнет нагреваться сама ваша гайка с прихваченным остатком, её может закусить и придется тогда охлаждать всю конструкцию. Есть ещё вариант, но он используется для глубоких заломов и болтов диаметром больше 10мм- сверлится в заломе отверстие, нарезается внутренняя левая резьба под левый болт. В метизах такие метчики и болты редкость, но бывает и попадаются.

Когда-то давно имел дело с эпоксидной смолой. Насколько помню отвердители бывают нескольких видов и это можно определить по запаху, есть даже такие, что крепко пахнут аммиаком. Что-бы не происходило быстрое схватывание смолы необходимо соблюдать пропорции, если отвердителя переборщить, то происходит большой перегрев смеси и если развели смолу в стеклянной таре- может рвануть крепко! В старой организации помимо теплотрасс и трубопроводов занимались ещё и строительством ведомственного жилья, так вот мне приходилось подхалтуривать и помогать сантехнику заниматься обвязкой и ставить унитазы- клеили их на ЭДП, получали бочками по 100 литров и по 5 отвердителя.Насколько помню, что можно добиться от смолы состояния от стекла до каучука, всё зависит от колличества отвердителя и его свежести. Кстати понятие "наливные полы" очень старое, мы под заказ делали такие в ванных помещениях и туалетах. Заказчик приносил полотно с любыми расцветками (благо текстиль продавался везде и всюду), мы его клеили силикатным клеем на пол и заливали готовой смолой в 5-7 мм. Получалось надежно, идеально ровно и красиво. Бывали выходы пузырьков, но их прокалывали и подмазывали уже потом. В ремонтопригодности такие полы хороши, любые сколы подмазать не проблема. @Рудольф Шнапс,А по поводу клюшек решалась задача просто: оклеиваешь лопату с двух сторон стеклотканью и промазываешь эпоксидкой, можно в слой, можно в два, если попроще, то можно и медицинским бинтом обмотать ну и тоже с проклейкой, сам занимался хоккеем, и детей своих на коньки поставил.

@AMBIVERT42, От всей души поздравляю! Выпить будет- заходи!!! ( У нас тоже уже 8-е)

,@Миротворец, ,Друзья, не о том я веду речь, там, где у продавцов указывается "интеллектуальный" уровень и далее "автопилот", сразу лично у меня возникает некая настороженность. Много раз наблюдал, как этот интеллект начинает откровенно тупить (это касается не только масок, но и сварочного оборудования, когда с программы уходишь на простое ручное управление). А в масках такое происходит , к примеру, уже из-за слабого заряда или стареющего аккумулятора и сможет ли автопилот уменьшать затемнение при постепенном забрызгивании защитного стекла. Ну и конечно "сумеречная" технология- она прошита или устанавливается вручную? Иначе прихватки делать в ней будет накладно долго, у меня иной раз приходится сделать штук 500-700 за смену а потом и обварить всё изделие. Конечно выводы свои сделаете после продолжительной работы и очень интересно будет про них почитать. Удачи вам!

Это конец самой публикации:Моральные ценности цивилизации были сформированы на протяжении веков. Если они не выполнялись, то народы погибали в катаклизмах или вымирали. Сегодня под лозунгами либерализма и толерантности разврат легализован в западном обществе. И флагманом выступает королевство (!) Нидерланды. Как назвать общество, которое законодательно декриминализует аборт на больших сроках, эвтаназию, зоофилию, инцест, проституцию, наркоманию? Которое готово объявить "семейной парой" мужчину и корову и доверить им воспитание детей? Наверное, не случайно во всех апокалиптических прогнозах Голландия — первая в списке на исчезновение.

, Без сомнения хорошая маска, но несколько удивили ряд пунктов: Адаптивный контроль уровня затемнения...- это что, были проведены медицинские исследования по светоощущениям человека и установлен средний показатель?- меня берут сомнения, ведь у каждого человека это по-разному, кому то посветлее, а кому и потемнее, многие вообще работают на самом темном режиме. Следующий пункт- пресловутое HD- у меня на маске за 200 руб тоже высокое качество изображения, так что не стоит кидаться такими понятиями. Ещё один параграф- серебристое покрытие, оно несомненно "симпатишное", но очень маркое, да и бликует от сварки, так что если целый день рядом слесарь- я ему не завидую. Сразу оговорюсь- по наличию серебристой полосы- накладки на спецовке сварщика присутствуют эти-же проблемы, даже в компанию по их пошиву отправляли претензию. Ну и последнее- что то не очень понятно про "изменение потоков воздуха.... и респираторные заболевания- просветите. Хотя вопросы, кроме последнего, скорее не к вам а к производителям.

Слышь, Ворона, может тебе ещё и спеть хором?

Это очень частое явление, которое встречается в практике- при заполнении фаски 50х50 как ни старайся , но находишься в маске очень близко от сварочной ванны, наблюдаешь за металлургией, но минут через 15-20 хамелеон просто перестаёт срабатывать. Человек такое выдерживает, а электроника- нет. Иной раз снимаешь защитные пластины не просто мутно-пожелтевшие, а просто "поплывшие". Так что звуковой термодатчик не помешал-бы (как зуммер в турбонаддуве при разрядке аккумулятора- ведь пищит-же!).

Немного повторюсь: Svarka-raznorodnyh-metallov_copy.pdf

, Тут на форуме есть тема "Сварка нержавейки и черного металла", почитайте. Если с деньгами всё в порядке, то покупайте или смеситель или готовую смесь. При хорошей тренировке можно варить и в кислоте и в любой из этих смесей. Единственное, что при сварке в 2-х% смеси простой стали, зона термического влияния больше и шов получается шире, ну и привычного звонкого и жесткого "звука" дуги вы не услышите, будет "мягкое, сопливое фырчание" ( можно сразу определить в "пёрлы сварщиков")- по другому этот звук описать не могу. Переходной проволокой варится нормально и в 20-ке и в 2-ке. Тут @ARGONIUS упомянул название смеси Фогон- пусть вас это не пугает, каждое предприятие извращается по разному: фогон, коргон, кронигон и т.д, а всё одно и то-же.Теперь по зачистке сварочного шва: это обязательное (с небольшими исключениями) действие для сварщика как до начала сварки, так и после. Не желаете дышать дымом от краски, масла, хотите что-бы шов ложился ровно, без пор?- подготовьте свариваемые кромки абразивом, напильником, кордщеткой, всё в ваших руках. Если вас не устраивает эстетический вид вашего шва или он по условиям должен быть счищен, то производится последующая обработка механическим способом.Но это при условии, что стык проварен хорошо и изделие не развалится, когда вы уберёте лишнее до основного металла.

@ugaida, С комбинированным сочетанием свариваемых сталей вы зря напугали человека! Гарантийный срок эксплуатации данных соединений даже на наши вагоны даётся не менее 15-ти лет. Боковины и крыша- чернуха, а полы- нержавейка. Это обусловлено спецификой нагрузки, областью применения и климатическими условиями. Если после сварки все правильно зачищено, прогрунтовано и окрашено, то гарантийный срок бывает и больше. Так что пусть комбинирует и не стесняется, тем более, что при сварке полуавтоматом тонкий металл получает меньше тепловложений, ну и как следствие- небольшое отжиг и коробление. ,Варите на здоровье!

@Лепило,У меня попалась такая ученица- неделю проработала, но стеснялась сказать, что не знает как включить светофильтр.Её гордость, как лучшей и продвинутой ученицы в своей группе, и моя глупость в уверенности, что такая мелочь известна каждому...

@G_Kar, С Днем Рождения! Главное- здоровье!

, Смесь намного дороже, чем углекислый газ. Скажу сразу, что шов получается (при правильно подобранном токе и скорости подачи проволоки) более зстетичным, меньше брызг и чешуйчатость менее заметна. Но и требования к чистоте подготовленного металла выше, масло, ржавчина, окалина проката, краска-грунтовка, влага, наличие капелек спрея- это вообще недопустимо. Можете взять на пробу баллончик разок, а потом делать выводы.

@Лепило,Что-то непонятно- это он показал как не надо искать трещины или что?

@Лепило, Если освещение плохое, то целиться в спидглазе приходится практически на ощупь. Если вы привыкли к данной маске, то глаза , при постоянном присматривании, находятся в напряжении и быстро начинают болеть и вечером краснеет белок глаза. Это наблюдение за многими сварщиками. Ну а если пользуетесь обыкновенной маской, то у вас нет похожей проблемы.

http://www.playcast.ru/uploads/2014/12/17/11145840.swf С Праздником, Друзья, с Новым Годом!

@Лепило,Мне кажется что с такой закуской будет точно мат, сплошной мат.