владимир из камышина

Главное с супругой на кухне не сориться.

Знаю что это такое и сам не однократно пытался проделать что то подобное,но мой китаец не дает мне таких возможностуй.

Вот блин заинтиговали надписью. Устроили"найди кота" Если бы не последний пост,наверное не нашел бы. Хорошая работа!

В общем необходимо проварить, а лучше запылить Диметом, межседельные трещины на головке двигателя. Где в Питере можно это сделать. Желательно адрес,ну и конечно с рекомендациями и опытом. http://farm8.staticflickr.com/7417/12652594494_8b9f1ac3ce_o.jpg

Не знаю не А не Б, но знаю то, что все мои эксперименты с гелием закончились провалом. Аргон рулит! Может у меня гелий был плохой,может я не смог настроиться,но факт остается фактом. Пока был халявный гелий я его использовал на П\А,а как лавочка закрылась то и мои эксперименты кончились. У нас он в три раза дороже аргона.

Разделай и вари полуавтоматом. Болезнь это у них.

приемлемо.

Сегодня наконец то забрал из ремонта. Обошлось все в 6 200 рублей. Как привез сразу в работу на испытания.......вроде все нормально. Мастер сказал что родные детали найти не смогли и пришлось подбирать аналоги,на вопрос о причине только пожал плечами. Завтра (если будет время) постараюсь вскрыть и сфоткать внутренности .

Так инвертор и загнулся. Голова болит от догадок и неизвестности.

Думаю изза провода .Он был 100 метров и с виду толстый.Я уже потом заехал и раскрутил розетку,а там четыре жилы квадрата по полтора и соеденены по одному проводу. Будут новости конечно отпишусь.

Нашел сегодня мужичка в подполье. Сидит в подвале ,завален всякой электроникой от сварок до телевизоров. Задал только один вопрос :чье производство? Если китай то сделаю. В общем оставил аппарат у него.Поспрошал у людей,говорят что толковый.

одно плечо ,это я так понимаю весь ряд? Д226 можно найти в магазинах?и если менять на них то весь ряд? Остается вопрос про красную деталь на первых трех фото и про средний,черный конденсатор . Сгорел ,я думаю.из за длинного кабеля с маленьким сечением.

Есть сгоревший хельпер у знакомого.Завтра доеду, посмотрю что внутри.

первый пост фото 1,2,3 диод выгорел и видно только верхние цифры 092-02,и красная деталь раздулась (между диодом и конденсатором). Еще вопрос:они выгорают одни или летит еще что-то? На левом блоке диоды такие же как сгоревший наверху.

первый пост, с правой стороны,вид с переди там два штуки и на верху (первый пост)первое и второе фото.

сейчас схожу откручу планку и четко сфоткаю

Сегодня пришлось поварить на максимальной нагрузке при ста метровом удлинителе неизвестного сечения. В результате три хлопка из корпуса и отсутствие основного тока(осцилятор,панель и клапан газа работают). Вскрытие показало только печаль и понимание что сам я в этом ноль. В общем нужна помощь.

Ну на счет того что это селумин я готов поспорить, а то что я варил его 5356 это точно и все гуд ,варится хорошо. Нужно помочь парню.Питер, откликнетесь. Добавлю еще, что авто это "Фольксваген".

@pasha844, Вы лучше фото выложите со всех сторон и инфы по больше дайте. Опыта у меня не так много ,но могу с уверенностью сказать что девять из десяти головок востанавливаются.

http://az270514.vo.msecnd.net/static/ti/6/013/193.jpgя думаю разговор идет про такую чашку.

Как успехи в судостроении?

Вообще тема стоек очень интересная и можно сказать новая. Мы востанавливаем девять из десяти убитых стоек.

Если аморт не разборный то значит газо маслянный. У нас их восстанавливают и закачивают азотом через спец переходник. Я варил их несколько раз и пару раз под давлением,лучше П/А не забывая что там давление и масло. Если сможешь найти переходник то лучше давление скинуть ,а потом закачать по новой. Большая часть стоек идет с очень тонкими стенками. Если скажеш какой диаметр штока то скажу какое давление .

@KVARTAL, Ну как там у вас ? Есть успехи?