copich

@malmstream, Да именно. Легирующие выгорели и начинается чудо в виде фонтана. Присадка надо очень много в таком случае. Т.е. если закипело то присадок жирнее нужен и много, т.е. разбавить этак 1 к 5-10, где 5-10 это проволока. И ток не большой при этом, лишь бы проволока плавилась. А потом можно будет добавить тока и разгладить место. Но если деталь ответственная, то конечно лучше и единственное - вырезать и новое приварить. Т.к. и свойства метала поменялись и не известно где еще поры остались, ведь проволокой зальете и не понятно, все ли выйдут проблемы. P.S. есть еще вариант, что газ сдуло сквозняком, например. Поверхность окислилась и опять же будет фонтан пока не зальешь проволокой. А лучше взять УШМ и зачистить место или вырезать. Т.е. главное убрать ОКИСЛЫ. А далее можно заливать.

Однородно, если оцинкованную трубу. Конечно без резьбы - выглядит приятнее. Муфтами. Пластиковой трубой с американками. Ну в общем, лучше бы не варить Тем более что дом старый, так проще и быстрее на резьбу. Если и старая труба оцинковка, то ни ММА ни ТИГ ни П\А не помогут пока не выгорит цинк. Если доступ есть то лучше УШМ использовать. Сейчас бы я сделал так: взял оцинкованную трубу, нарезал резьбу и муфтами бы соединил. А уплотнение резьбы - АНАКРОЛ. Смазал резьбу, накрутил все от руки, час перекур, включаешь и проверяешь. Взять сильной фиксации, так ни чем не открутить потом. Т.е. держит как сварка. Отличается и подбирается в зависимости от диаметра трубы, т.е. под размер резьбы. Уже делал так и был приятно удивлен, как легко и просто. Не реклама. Сам пользуюсь и другим советую.

Добавлять присадочный материал, т.е. присадочную проволоку. Если много выгорело, то лучше тогда нерж добавить. Но прежде дать остыть шву перед повторной попыткой. И использовать импульсный режим, для предотвращения перегревания шва.

Транс с хорошим дросселем и выпрямитель качественный. А то что сегодня народу предлагают... я не знаю как назвать. Но!!! Есть то то то

так вопрос то именно в цене...

И так отматывать обратно проволоку и этак. Но еще шас горелку переломаешь. Канал ведь так же может перегнуться .... со всеми вытекающими.

а от куда такая разница? http://grovers.ru/catalog_grovers/MIG-MAG-svarka/mig-200-energy/ https://market.yandex.ru/product/11617251?clid=502&hid=284394&nid=55598 Знаете места? Делитесь, тогда и думать будет о чем!

Прошу прощения, с Бримой попутал. Аналогичное название... тогда тут бы почесал ... верхушку тела своего и сделал выбор в сторону сервиса. Чей сервис ближе, того бы и брал. Их в работе не видел, сказать не могу. Я бы поехал к тому у кого есть. Ведь для себя берете, то надо щупать что будет у вас работать. Сравнить по массе, по характеристикам, как ролики расположены, как настройка прижима проволоки работает, как тормозной механизм катушки работает, как фиксатор катушки, что в комплекте. Проставить все + и - и тогда уже делать выбор. Но без ощущений ... Не... я не такой, для меня картинки в интернете, не аналог В ЖИВУЮ! Тем более что эти деньги, ваши деньги, не одни из, а кровные, заработанные.

ЭЭЭЭЭ, хитрый какой!

Купить ЖИГУЛИ, разобрать, помазать антикором, поставить хорошую музыку, смонтировать шумку и т.п. ..... Купить иномарку - ездить и радоваться Это все относится к новому! Да и про б\у можно так же говорить. Особенно когда у наших ТАЗов на третий год краска отваливается. овeрман180 Последний так совсем страсти ... Второй, как вариант, но ...

@Герчик, для себя любимого для удовольствия - http://helvi-weld.ru/shopmnogofunktsionalnyy-invertor-tp210-1-1/ А если дешевле, то как говорит , вам хватит. Не съемная горелка - минус, нет ММА - минус. Но и денег стоит не больших. Т.е. за свои деньги это хорошее предложение. В вашем случае, как я понимаю, это главный критерий. Рынок сегодня очень сложный, ВТЮХАТЬ хотят все и вся. Поэтому на БРИМА, ТЕЛВИН и т.п. не советую смотреть. Из дешевого сегмента, что работает и не стыдно купить это АВРОРА и ГРОВЕРС. Есть аналоги их и уже под другими именами, но тогда будет вопрос по ремонту. К кому обращаться если что? Брать трансформаторный П\А и дешевый, это совсем плохое желание. Если у вас старый транс для ММА, то попробуйте инверторный ММА. Свой транс в угол закинете и забудете. Даже выпрямитель на трансе такого эффекта не дает как ИНВЕРТОР, да же если он и дешевый. Особенно - НОСИТЬ Насчет не съемной горелки. Конечно если она съемная то голова не болит. А если не съемная, то хотят до оснастить разъемом. В работе это не особо мешает, а вот ХРАНИТЬ и ТРАНСПОРТИРОВАТЬ - две бяки которые и заставляют думать о разъеме. И конечно это не провода ММА, поэтому ходить, роклой переезжать и т.п. по горелке нельзя. И когда она не съемная, то снова вспоминаешь про разъем.

Надеюсь с руками и ногами, следовательно добраться сможете до стОящего магаза. В противном случае можно купить то, что сразу же выкинуть захотите.

Не, это с 2020 -го

Я пробирался - по крыше деревья, под колесами деревья ... Шел по темноте. А часть фото уже днем...

Я не помню, что там стояло. Главное, на сколько он поменял на то что надо. Есть разные характеристики диодов. Возможно не те поставил. От сюда и такие последствия. Т.е. по току и по напряжению подобрал, а вот по скорости переключения промах. Знаем, проходили.

Я не говорю так уверенно, т.к. не знаю природы брызг. Когда ванна слишком жидкая то выше дуга еще больше разжижает ванну и капли еще больше падают в расплавленный метал, где они относительно холодные и разлетаются как капля воды на сковородке. И обычное состояние, когда капли падают в еще не образовавшуюся ванну. Поэтому если не видишь процесса, то очень сложно дать правильный ответ.

Высоту дуги регулировать, ручка левая. В какую сторону крутить, зависит от режима сварки. Т.е. опытным путем вылавливаю. А наушники... Давно беруши использую. Один раз воткнул и так и хожу. В общем и говорить можно и не глохнешь. Беруши высокие частоты пропускают и голос слышен даже в очень громких помещениях. Конечно когда тихо то лучше снять... Но если ни кто не отвлекает, то так целый день и хожу. А то иногда после УШМ и т.п. звенит долгое время в ушах.

Нормально это сделать на резьбе. Варить оцинковку - тогда зачем эту оцинковку ставить? А по сути вопроса: цинк удалять либо обжигом либо механически. ТИГом сантехнику варить ... Э-э-э, сколько возьмете за работу? Вы будете тратить в три раза больше времени на сварку. Отсюда ценник работы будет выше. И как заварить место около стены? А может проще пластиковой трубой все сделать? (конечно зависит от температуры жижи в дальнейшем, но куда быстрее и легче если условия позволяют)

@termsl, беруши и металлообработка для меня не разделимы. Я постоянно в берушах работаю и когда даже УШМ включаю. И еще маской для дыхания надо бы... но не всегда под рукой. Прошу прощения за замечание - брызги есть. Интересно с чего они там?! Хотя сам шов хороший получился.

Т.е. надо все распилить, потом начать обратно спиливать с фото Вебсварка и т.д. И первый приз гарантирован!!! Иначе счастье мимо пройдет.

@m4shaman1980, Ай, молодца! зачет!!!

Еще раз написать? Брызги метала, капли в П\А сварке, это не правильный режим. Сумбурно звучит, криво, ухо режет... Но как точнее сказать не знаю. Во-первых когда брызги, то у вас на эти брызги уходит больше проволоки. Т.е. дороже себестоимость шва получается. В масштабах гаража это копейки или десятые доли копейки, а когда 100 тон в месяц продукции то ощутимо. Во-вторых, разбрызгивание метала, говорит о достаточно холодной ванне или капля отделяется не в тот момент. Следовательно нет необходимого провара, если ванна холодная. Следовательно, проволоки много, размазана по краям, а после пойдет разрушение вашего сварочного шва. В-третьих, конечно все зависит от назначения изделия. Если кровать развалится под вами то это еще пережить можно. А если мостовая конструкция или подъемный механизм? В-четвертых: да собственно зачищать, времени больше уйдет чем варить. Следовательно стоимость изделия будет дороже, т.к. время на изготовление вырастет. Последнее это уже просто к брызгам относится, а вот первые пункты на качество сварки.

а в чем? Если брызжет то дуга не стабильно горит либо режим не тот либо ... В общем уже не тот шов получится, который надо. Конечно СО2 и шов без брызг сложно получить. Но наличие брызг говорит о имеющихся проблемах чего-то. Как вариант: ШУМИТ НО ЕХАТЬ НАДО! и потом колесами разбрасываются в других участников движения. Смотря что варим!!!

Люблю такие ответы!!! Как пример: """"Купил я себе лендровер, на спидометре 80 000. А ломается все и вся. То что пробег скручен знаю. Возраст уже 20 лет. Но в итоге производитель "урод", делает плохие автомобили. """ В таком случае я говорю: "за то дешево!"

болгарки не мое, дрели не мое. Единственное, взял фуганок и только потому что выбора не было, срочно (как обычно ) и по деньгам прошел. Но это личное мнение.