-
Постов
2 032 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент mehanik1102
-
Дорогая легированная сталь точно так же тянется по мере увеличения нагрузки. Вот только нагрузки разные нужны для разных сталей. Замечательно! Вот только какое отношение имеют ЖБИ в вопросу причин и процессов деформации сталей при сварке? Ага! Вот только Вы не находите, что насечки являются концентраторами напряжений?
-
Представитель ЕСАБ про то рассказывал так - присадка получается волочением проволоки. Есаб после каждого волочения соскабливает грязный наружный слой, китайцы - нет. При каждой последующей операции волочения грязь закатывается в материал присадочного прутка. Отсюда вопрос - зачем платить больше, ежели клиент всё равно больше не заплатит? ЕСАБовский пруток ощутимо дороже.
-
В цепь массы подключить дроссель.
-
Сегодня процесс очистки толстого такого проката наблюдал. Листы, закатанные в обечайки, отправили в камеру с дробеструйкой и оттуда они вышли с краями,зачищенными до бела под сварку шириной около 100 мм. И никаких проблем.
-
@Точмаш 23, Таки да. Затянули меня сейчас на завод, вроде как и не совсем пропащий завод , что то производит и зарплату платит, но качество высшего технического руководства не сильно высокое. И люди там с большим жизненным опытом, казалось бы. Но - отбор таких руководителей шёл несколько по иным критериям, нежели требует машиностроение. В итоге - бардак, не желание нести ответственность за принятие решений и полное отсутствие грамотных технических решений. И иных специалистов просто нет. PS На днях заводское КБ выдало чертежи шестерён с модулем 2,54. Вот только на каком станке и каким инструментом резать эти шестерни КБ не определило...
-
@Точмаш 23, А Вы не находите, что при электролитическом хромировании в слое хрома и на поверхности подложки возникают напряжения, которые и деформируют деталь при шлифовке? И не потому ль где то в старой литературе давали рекомендации по термообработке хромированных деталей для снятия этих самых напряжений?
-
И еще о вальцевании - Закатывание листа 70 мм толщиной: Процесс изготовления обечайки : Та же обечайка после сварки и перед калибровкой в цилиндр: Вполне плоский лист перед заправкой в вальцы :
- 3 974 ответа
-
- 25
-
-
@welderman,Кусок войлока под колени курсанту подложить никто не догадался?
-
Пройтись по шву резаком с окислительным пламенем. До плавления доводить не надо.
- 3 340 ответов
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Это почему?
-
@G_Kar, А как Вы видите контроль такого шва цветной дефектоскопией? Проявителем забрызгать с одной стороны, а пенетрантом с другой?
- 3 340 ответов
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Если Вы про этот - То они на Симферопольском заводе выпускались. Я себе такой в 13 году на заводе в Симферополе приобрёл и подающее устройство на нём под SSVA160 сделал.
-
Они на фото. Будут что то катать на 3х вальцовых - попробую показать.
-
@konstantinXX, А по разному их катают. На 3х вальцовых машинах края недогибают, потом варят, потом довальцовывают. На 4х вальцовой загибают сразу в цилиндр. Лист в машину суют ровный, безо всяких предварительных загибов. Яйцеобразных обечаек не встречал, видать квалификации специалистов не хватает для получения такой формы обечайки.
-
@Kondor416,Какая была. 50мм.
-
-
Ну да. Испарение - процесс эндотермический.
-
А есть грелки электрические для человеков. Грелкой такой обмотать, а сверху одеяло.