mehanik1102
-
Постов
1 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент mehanik1102
-
@Глобул, Тут некое противоречие возникло между требованиями производства и бюрократией, которая тарифно-квалификационные требования придумывает. Потому как есть предприятия, где нужны только аргонщики, или полуавтоматчики, и этим, часто высококлассным специалистам, нафиг не надо варить образцы - неповоротный стык электродом. А ЕТКС требует. -
@Глобул, Лично наблюдал процесс - предприятию нужны специалисты на ПА. Производится набор желающих, их слегка обучают и ставят на малоответственные операции. Под присмотром. Параллельно тут же, на предприятии проходит обучение. Всех сварных. Через полгода этот начинающий уже вполне таки варит ПА швы под сдачу ОТК. И сдаёт экзамен, тут же на заводе на сварщика, включая электрод. И получает корочки.
-
Газосварка еще. При владении навыками газосварки РАДС осваивается куда быстрее.
-
@Точмаш 23, Относительно силуминов, насколько силён Вами описанный эффект будет, если использовать присадку эвтектического состава?
-
@Lohus,Жаргон сварщиков или станочников еще более крут и малопонимаем сторонними гражданами. И что? Пример - "обкатать часами". Коллеги понимают.
-
@Anton VL, А я Вам что то обещал? Если желаете - любой каприз за Ваши гроши! Но - деньги вперёд!
-
@ABeskotti, Подобные рассуждения уже были - http://websvarka.ru/talk/topic/1863-fototekhnika-i-tekhnika-foto/page-23?do=findComment&comment=327466 . Но вера в волшебную камеру неистребима.
-
А что про неё говорить? Вот, читайте - http://thermalinfo.ru/svojstva-materialov/metally-i-splavy/teplofizicheskie-svojstva-sostav-i-teploprovodnost-alyuminievyh-splav
-
@Lohus,Не, не может. у Селко на точиле однофазный конденсаторный мотор. Там 2 обмотки - рабочая и пусковая. обрыв можно проверить омметром или прозвонкой . Короткозамкнутый виток - прибор специальный нужен. Колхозных методов проверки КЗ витка не помню. Разве что напряжение самоиндукции неонкой можно проверить. При наличии КЗ витка оно будет сильно меньше. Кстати - конденсатор тоже можно легко проверить старым стрелочным совейским омметром(тестером).
-
@Kondor416, всё то, что Вы пытаетесь донести в настоящем случае не сработает. Потому как в моторе 2 обмотки, а не 3.
-
Кто ж спорит. Вот только вращатель под это дело нужен. А еще каретка самодвижущаяся, чтоб горелку вдоль детали перемещать. А если нет этого? и наплавить надо сегодня 4 штуки, а потом неведомо когда оно будет еще? Практика показывает, что оно и так работает без проблем.
-
И это правильно.
-
Вы на техническом форуме и строгость формулировок тут совсем не лишняя. Нельзя! И измеряем ток в цепи лампочки. В таком случае, зачем Вам сварка электродом? Займитесь РАДС - выхлоп больше будет. Инсталляция интересная у Вас на фото - труба в качестве фона кружки с пивом. Ну да то такое... А вот зажим массы лучше непосредственно на деталь, которую варите, крепить.
-
3х фазный трансформатор 380/220.
-
Вовсе нет. Это Вас он зацепил. Но - доблесть сварщика в том, чтоб на 1 метр шва допустить не более 1 поры. А лучше вовсе без пор. Горе от ума. В розетке можно измерить напряжение. У меня аналогичная ситуация. Для того, чтоб не зависеть , я выбрал инвертор, позволяющий работать при большем разбросе напряжений. А иначе - ищите нормальную сеть
-
Осмелюсь вставить свои 5 копеек. Вы не дурак. У Вас отклонение в иную сторону. Позволю себе дать Вам совет - забудте на некоторое время то, что вычитали в учебниках, и займитесь сваркой. Не выпендрежом, а сваркой - берите 2 куска листа или трубы и начинайте варить. Потом внимательно рассматривайте то, что получилось, режьте и ломайте швы, смотрите сечения. И у Вас будут появляться вопросы, которые Вы разрешите , читая литературу. И это будут знания. А то, что Вы в настоящее время начитались - это ничто.
-
@Георгий 11,С комментариями было бы лучше.
-
Практика эксплуатации Газелей свидетельствует об обратном. Не надо делать этот автохлам хуже, нежели он вышел из заводской проходной. Таки на нём наши сограждане гроши зарабатывают себе на пропитание и сварщику на гонорар.
-
Там нюанс есть - если мотор 421 серии, то посадочное место под КПП на картере сцепления центруется относительно оси КВ с точностью до 0.08. И потусторонний картер сцепления требует центровки с нарезанием отверстий под штифты установочные. Иначе счастья не видать.
-
Сварка - одна из технологий машиностроения. Машиностроение- оно велико и широко.
-
Основная проблема при общении потенциальным клиентом. Часто нельзя предугадать, что там делать надо.
-
@BooMkin,Отжимать можно , обороняться - нельзя. Потому как сразу посодять за превышение обороны. Как по моему - уже прикатились.
-
Коллеги! Юмор - это хорошо, Но - Что делать будете, когда ни работы , ни пенсии ни денег не будет? Огород у многих есть?
-
@ABeskotti,У Вас объектив с фокусным расстоянием 50мм. Я же использовал, и Вам советую, индустар 23у попробовать. У него ФР 110 мм. Что даст более чем в 2 раза расстояние до объекта при том же масштабе.
