Перейти к содержанию

NikOtiN

Участник
  • Постов

    1 282
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент NikOtiN

  1. А есть какой-то смыл проводить аттестацию сварочных аппаратов ММА? К примеру, Торус 250 Экстра на офф сайте стоит 21190р, он же но с сертификатом НАКС стоит 24890р.
  2. Я не спец в отоплении, просто те регистры что я обычно вижу, явно меньшими трубами обвязаны
  3. @Krasavcneg, А где на отоплении используется 57 труба?
  4. @Кустарь, Чисто по маркировке можно понять - группа прочности Э55 или Э60 по нашему, сварка возможна во всех положениях и тип покрытия основное, ток постоянный полярность обратная.
  5. @Кустарь, Угу и для этого тоже. Для ковшей должно подойти, в обозначении "7018" цифры "70" это группа сталей по прочности, в килофунтах на дюйм квадратный только. Это примерно 480N/mm2, группа Э50А по-нашему.
  6. @Кустарь, Фоксы, судя по надписи на упаковке, относятся к группе 7018 - электроды с основным покрытием и металлическим порошком в обмазке для повышенной производительности, наплавленный метал с низким содержанием водорода. Сварка возможна и на постоянном и на переменном токе.
  7. @Schlosser, Ток паузы металл тоже греет, Да и общее время действия пикового импульса будет поболее, ведь ему нужно каждый импульс подогревать уже закристаллизовавшийся металл. Да и черт с ним с металлом, нарабатывайте опыт.
  8. Да, импульс, нужен и для для тонких металлов, чтобы избежать прожога, но кол-во теплоты которое в итоге уйдет в свариваемые детали будет больше. В линейном режиме тепловложение меньше, но риск прожечь - больше.
  9. @sherwood, Импульсный режим РАДС нужен чтобы повысить управляемость процессом сварки, а итоговое тепловложение и соответственно поводки будут больше чем в линейном
  10. Некоторое противоречие. Брызги происходят про крупнокапельном переносе. При струйном им неоткуда взяться.
  11. @Oswer, Очень прикольно и ничего непонятно
  12. У уличных металлоконструкций из алюминиевых сплавов могут вырасти ноги
  13. Если красный и с закругленными формами капота, то это Кировец К-9000. Двигатель там мерседес, в салоне аудиосистема и кондиционер.
  14. Выше плюс по поводу утопии, по поводу учебы не согласен. Процесс обучения гораздо быстрее идет когда тебя толковые люди дозированно и системно кормят порциями знаний в определенном порядке, чем когда ты сам бессистемно грызешь гранит знаний.
  15. Ну я лично скорее негативно к этому явлению отношусь. Я бы предпочел жить в мире, где работодатели платят достойную зарплату и всегда вовремя, а сварщики добросовестно и качественно работают.
  16. У нас видел по 1100 с рук продавали, но это вахтовики избавляют своих работодателей от излишков. А в магазинах по 2400
  17. В +40 наверное комфортнее варить чем в -40, а зарплаты близки
  18. @Кустарь, Яб не взялся за деньги делать, не занимался ремонтом бензобаков никогда, сначала нужно потренироваться на чем-то
  19. @Кустарь, дык наши цены с вашими нет смысла сравнивать, у нас даже металлолом принимают по 10₽ а у вас по 2₽
  20. Может не совсем по теме, но даже на древних советских ВДУ стояло ветровое реле, и в случае, если вентилятор не стартовал или дул "в обратку", процесс сварки был недоступен.
×
×
  • Создать...