Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
  • Постов

    4 880
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    277

Сообщения, опубликованные Точмаш 23

  1. Ну вот ищу листовой металл (пластичный ) читаю умные книги ))

    https://ozlib.com/863308/tehnika/stali_vysokoy_tehnologicheskoy_plastichnostyu_svarivaemostyu

    Точмаш 23

    Тут наверно ты сможешь помочь ))

    Серега,не забивай себе мозги разной хренотенью. Возьми ст.3 3-4мм -полку от того же уголка-отожги(нагрей до красна и дай остыть )...все.

    • Upvote 7
  2. Всем здравия.

    Я лишь поинтересовался из любопытства.Так как со времени,как стала в свободном доступе сварка TIG,споры именно этого места под свечю,вечные,много сломано копьев на разных площадках,всё равно все останутся при своих мнениях.

    Главное,чтоб свеча не превратилась в пулю).

    Все работы проведённые с умом грамотно и квалифицированно,будут иметь место,а при сварке важней правильно и качественно заварить,не сделать пробку и не оставить пор,кромки основного сплава сплавить ближе к центру,на глубину резьбы,а остальное добавить присадку,все равно высверливать.

    Я эту головку показал специально.Раскрыть отверстие,т.е. сделать нужный конус для сварки в этом случае довольно пробелматично(надо минимизировать деформацию)Когда начинаешь заваривать такое отверстие ф10/20мм,то несплавление в каких-то частях диаметра обязательно будет,следовательно,заварив с одной стороны,надо торцевой фрезой сделать выборку колодца до места сплавления с другой стороны(обязательно),а потом ( этом случае) на токах порядка 170-180 а переплавить границу,а потом  уже заполнять колодец.

     

     

    Главное,чтоб свеча не превратилась в пулю).

    Если свеча превратится в пулю,то не надо браться за сварку. 

    • Upvote 6
  3.  Еще необходимо учесть % ремонтников, использующих трубный удлиннитель в качестве альтернативы штатному ключу. ))))) 

    Ну,а как без этого...и всегда говорю,что на таких диаметрах резьбы усилие должно ощущаться пальцами руки,а не мышцами плеча).

    • Upvote 3
  4.  Тут и спорить нечего. Лучшего ремонта как у  Точмаш 23 — нет . Пружины или резьбовые вставки предназначены более для серийного производства (они из разных металлов и маркируются соответственно в разные цвета) и в основном  мелких диаметров резьб. Там существуют проблемы  в механическом нарезании часто большого количества резьб мелкого диаметра в литьевых ал. корпусах.

     Футорки — придумали как альтернативу доступного ремонта почти в любом гараже, где рядом присутствует мех. мастерская, которая сможет выполнить данную работу. Как правило они изготавливаются из бронзовых сплавов и их применение не требует больших средств и навыков.

     При наличии квалификации и навыков выполнения работы, заварка и нарезание новой резьбы, по моему мнению — наилучшее решение проблемы.

    У меня есть пара-тройка знакомых ребят,которые занимаются ремонтом скутеров и периодически приходится варить разный моторный алюминий.У этой головки   есть один нюанс:диаметр резьбовой части свечи 9,8мм шаг 1.Сверлим  ф8,5 мм и нарезаем  резьбу 10 шаг 1,то есть мы получили стандартную полнопрофильную метрическую резьбы 10/1.При вкручивании свечи ощущается некоторое прослабление.Срок службы этой резьбы определяется числом закручивай/ выкручиваний свечи.Зачем это сделано?Такое ощущение,что умышленно просчитывается срок службы головки...может быть,я и не прав.

    • Upvote 6
  5. Привет , друзья!!! Скоро в отпуск , как я уже писал в статусе. Но, подвалило работы. 4 блока .

    Два из них чугунных , старых изъеденных коррозией. Раритетные , коллекционные машины , щас в данный момент разделываю их , хожу вокруг и обдумываю, как варить, как подступится. Ибо чугун-«стекло»...

    Нужно искать материал на заплатки очень пластичный , кто что посоветует ?

    Видео , фото позже выложу , работа очень тяжелая с непредсказуемым результатом.

    Два  очень старых чугунных блока ))

    Плоскости сложные.Насколько можно судить по фотографиям,речь идет о герметичности,а не о сварке силовых элементов. Возьми МНЖКТ или Бр КМЦ 3-1 полуавтоматом,хотя я к этой бронзе,то есть-относительно применения ее для сварки чугуна, относился скептически, но сейчас думаю,что можно)...на определенных режимах .

    • Upvote 4
  6. Продавцов на Avito хотят обложить налогом

    1Министерство финансов РФ считает, что продажа подержанных вещей должна облагаться налогом по ставке 13%. Специалисты уже подсчитали, что таким образом бюджет может пополняться на сумму свыше 80 млрд рублей ежегодно.

    Как пишет «Экономика сегодня», обязанность по начислению и уплате налога будет возлагаться на продавца товара. Сообщается, что данное нововведение уже поддержали в Федеральной налоговой службе.

    Ранее «Свободная пресса» сообщала новость о том, что Министерство финансов России разработало законопроект, который должен упростить россиянам процедуру получения налоговых вычетов.

    Налоги и сборы
    • Upvote 2
  7. и ВСЕ ТАКИ , проверить на магний надобно его и скорее он магний с наружи внутри Ал сплав .

    http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?mode=hybrid&t=251782

    Комбинированный блок,т.е."хребет" -силовая часть -из алюминия,а периферия из магния...ну что ж,возможно,это "фирменная фишка "БМВ ,то бишь мы можем,а остальные нет.А теперь представь сложность тех.процесса -сложные водоохлаждаемые пресс-формы с различной температурой зон-сложны в изготовлении,в обслуживании;не известен  процент брака при литье,Магний -это очень сложный и капризный материал и,следовательно,дорогой в производстве.По сравнению с цельнолитым алюминиевым блоком разница в весе 10кг,а какая разница в стоимости?Для меня было бы интересно прояснить этот момент.Насколько это экономически оправдано?. Напоминает литературную тематику - Искусство ради искусства.

    • Upvote 3
  8. @Точмаш 23, Виктор, заэвтектоидный сплав? 

    Давай дадим определение заэвтектоидному алюминий-кремневому сплаву.Это спав с содержанием кремния выше 12% .

    Литейные алюминиевые сплавы, которые применяют для изготовления блоков цилиндров автомобилей, обычно включают сплавы 46200 и 45000 по Европейскому стандарту EN 1706 (громоздкая приставка “EN AC-“ опущена). Химические «формулы» этих сплавов имеет соответственно вид AlSi8Cu3 и AlSi6Cu4. Их американскими аналогами – более известными – являются сплавы А380.2 и А319. Эти доэвтектические алюминиево-кремниевые сплавы обычно производят из вторичного алюминия. Из них отливают автомобильные блоки цилиндров различными методами гравитационного литья.

    -----Относительно высокое содержание меди позволяет этим сплавам сохранять свою прочность при повышенных температурах и, кроме того, обеспечивает им хорошую обрабатываемость резанием. Обычно для этих сплавов – 46200 и 45000 (А380.2 и А319) – применяют состояния F (литое состояние), Т4 (закалка и естественное старение) и Т5 (неполная закалка и искусственное старение). Для отливок из этих сплавов может также применяться и состояние Т6, но для многих изделий из этих сплавов достаточно стабилизирующего состояния Т5.

    Почти все блоки цилиндров, которые отливают методом литья под высоким давлением, изготавливают из сплава 46000 (AlSi9Cu3(Fe)). Обычно этот сплав не требует термической обработки, кроме умеренного отпуска для снижения остаточных напряжений.

    Теперь ответ на твой вопрос:

    Блоки цилиндров из заэвтектоидных алюминиево-кремниевых сплавов (AlSi17CuMg) обычно отливают методом литья при низком давлении с последующей термической обработкой на состояние Т6. Этот сплав также более дорогой, чем стандартные литейные сплавы из вторичного алюминия.

    В итоге,что мы имеем.Для отливки блоков используется вторичный алюминий -AlSi8Cu3 и AlSi6Cu4,AlSi9Cu3(Fe),(AlSi7Mg0,3(первичный алюминий) и заэвтектический алюминий AlSi17CuMg -дешево,сердито и технологично).Парень нормально заварил блок.Единственная его ошибка-надо было подогреть блок до 170-200С и варить присадкой 4047,дающей меньшую усадку.Так как относительное удлинение у этих сплавов небольшое,примерно как у ковкого чугуна,подогрев таких сложных отливок обязателен,чтобы снизить скорость нарастания напряжений.Посмотри,где у него появилась трещина.В наиболее слабом месте -на плоскости.Засверлить концы,разделать трещину,нагреть до 200С и заварить 4047.http://aluminium-guide.ru/wp-content/uploads/2015/11/alyuminievye-liteynye-splavy-.jpg

    Выдержки из материалов   European Aluminium Association

    • Upvote 8
  9. Добрый день,уважаемые форумчане! 

    У кого есть опыт вот в таком деле?

    Колесный JCB ,ухо транспортного положения рукояти,похоже чугуний.

    Есть смысл вообще браться ? Может усилить как -то после сварки?

    Заранее благодарен за помощь!

    Сто раз уже говорено,как это сделать.

    slide-120.jpg

    • Upvote 5
  10. @Точмаш 23,накс реорганизовать,расценки снизить.Милицию то почему то переименовали в полицию,переаттестацию устроили,интересно почему?

    Мы сколь угодно долго можем дискутировать о накс,хорошо агенство или плохо,но,по большому счету,речь идет о монополизме со всеми вытекающими отсюда последствиями.

    Накс, как огня, боится конкуренции и, если на этом рынке появится несколько конкурирующих организаций,то это может исправить перекосы,а монополия,она и есть монополия...а оборонке оно даром не нужно.Накс -это предварительное сито,чтобы отсеять пустую породу...да и заработать на ней.

    Лет 15 назад решил установить газовый счетчик.Приехал представитель горгаза,посмотрела и спрашивает:

    -Почему газовая колонка стоит в помещении,где нет дневного освещения?

    -Так она была установлена в конце 70-х и требования были другие.

    -Ничего не знаю,освещение должно быть дневное.

    -Чтобы было дневное освещение мне надо пробить три стены и поставить окна.

    -Ничего не знаю ..это ваши проблемы

    Мы разговариваем с ней одни,посторонних нет,спрашиваю:

    -Сколько ты хочешь?

    -Мне ничего не надо.

    Это верно:ее муж занимал хорошую должность со всеми вытекающими...

    В то время была другая организация,которая занималась проектированием и строительством газопроводов.

    Пошел туда.Спрашиваю -Возьмете проектирование и установку.Возьмемся,нет никаких проблем.Сделали проект,установили счетчик;приехал метролог горгаза,принял его.Оказывается все можно,если есть альтернатива.

    А если был бы один горгаз как монополист,я даже не знаю,чтобы делал.

    • Upvote 2
  11. @Точмаш 23,чего тогда военка еще существует и им подобные организации?Чего накс туда не пускают,раз они такие хорошие и перспективные?

    Я же не даю оценку накс. Я вам скажу совершенную банальность;природа не терпит пустоты...разрушено советское наследие -появился накс,ликвидировать накс - появится что-то другое и в худшем виде.

    • Upvote 1
  12. Предложение одно все что делает эта лавочка мы можем производить и сами аттестация лаборатории по не разрушающему контролю и разрушающему контролю имеется база для проведения сварки и лекций имеется

    Это очень хорошо,но у всех ли есть такая возможность?..вы,наверное,одно из исключений из общего правила,так как разрушено почти все,что можно разрушить из того,что было раньше создано. 

    • Upvote 1
  13. Ты чепуха еще по мериться со мной в знании НТД собрался чтоли. Сиди протоколы свои беспутные к удостоверениям набивай, не долго вашей лавочке осталось. 

    Я иногда слежу за вялотекущими препирательствами в этом разделе.Ваша позиция,да и других сварщиков,сталкивающихся с накс и отношение к этой организации понятна -в принципе она не может быть другой.Некоторые безапелляционные комментарии  мне напоминает высказывания на политические темы:надо изменить политический режим.Хорошо,а что предложите взамен этому режиму?...ничего,если могли бы что-то сделать,то давно бы изменили,а так,это пустое декларирование намерений.Допустим,ликвидируете накс,а что вы предложите взамен накса?Декларировать намерение -это одно,а осуществлять какой-то контроль за ситуацией -это другое.Еще раз вернусь к теме ГАИ.Только ленивый не говорил о коррупционной составляющей и несовершенстве этой структуры . Давайте представим,что ГАИ будет ликвидирована.Что будет творится на дорогах?То же самое и в сварочном производстве:если не держать в узде всю сварочную братию,то они такого наварят,что мелкие аварии на производстве покажутся сущей мелочью.

    Я понимаю,что какие-то практические навыки в сварке у большинства есть,но теоретические знания,как правило, небольшие,то есть,иными словами,вы мало  понимаете,что происходит,так как не имеете представления о металлургических,химико -физических процессах и т.д.,выборе сварочного материала и т.д. Сварка -это огромный пласт знаний,и,как следствие, умений и какой-то фильтр в виде накс-совершенный или несовершенный - осуществляет за ней контроль.

    Теперь,что касается протоколов и прочей документации..На производстве,на первый взгляд,ведется много ненужной бумажной работы и каждый спрашивает - кому и зачем это нужно.Ответ простой:если случается ЧП со смертельным исходом(и не только ),то следователи  и другие проверяющие поднимут весь этот бумажный пласт и обязательно найдут то,что потянет на полновесную статью УК для того человека,кто отвечает за допуски к работе,инструктаж,техпроцессы и т.д. и т.п,как правило,это руководитель подразделения,несущий ответственность в рамках своей должностной инструкции.И если случилось какое-то ЧП,то контралирующе-проверяющие зададут этому руководителю первый вопрос:как и на каком основании этот сварщик был допущен к работе?

    • Upvote 1
  14. @Андрей Дьяков,

    Я полагаю,что вам надоело отвечать на этот вопрос,но все-таки задам его:почему  не используете газ в баллонах? Чистота водорода в баллонах 99,999.Цена не устраивает? 

×
×
  • Создать...