Точмаш 23

Основная загадка для чего и каким станком пазы нарезали

На продольно - строгальных двухстоечных станках Т-образной фрезой. 

думаю что разная степень горелости бывает )) этот не на 100 процентов сгорел , какой то процент что бы зацепится мне остался.

Если есть металлический блеск после зачистки,то можешь быть уверен,что процент остался) 

Ну а я о чем , я так же почти и имел в ввиду    В голове все понимаю , словами объяснить трудно , все на каком то подсознании -интуиции   

Хорошо,накрыл ты это панчем,дальше что? Это будет работать?...или от хорошего удара молотком это все слетит к чертовой матери?

Да понимаю , может и по своему , из него давно все выгорело в процессе эксплуатации за эти года , очень он древний . Это выпускной коллектор ,  он разогревается очень хорошо  и за эти года от его первоначального состава литья , там уже ни чего почти не осталось.

Возьми металлическую сетку,которой моешь посуду.Это примитивное объяснения,но сойдет.Итак,металл сетки -это металлическая матрица чугуна-феррит,перлит и т.д. Промежутки в сетке заполнены графитом.Так вот,со временем газы проникаю к металлической матрице и окисляют ее.В горелом чугуне мы имеем полностью графитизированный чугун плюс окисленный металл матрицы.Это все равно,если бы ты начал пытаться паять горячекатанный металл без удаления оксидной пленки с его поверхности. 

Проблема в том,что неизвестно насколько окислен металл матрицы?Чем убрать этот окисел,который мешает образовать сварочную ванну.Проблема в этом.То,о чем говорит  Миротворец -это самый лучший выход в данной ситуации,но насколько я знаю,что данного оборудования у тебя нет.

По ходу один графит остаётся

Не совсем.

У меня нет такого оборудования )) Пришлось думать , короче мне нужно было только найти где хотя бы одна прихватка взялась , потом я увеличил давления газа (аргона) . Нельзя было "бить" сварочной дугой на прямую в чугун (ибо бестолку он не льется) . Делал наклон горелки -сопла , практически горизонтально , варил через присадку , наплавлял панч волной , гоня его и давлением газа и движением горелки .

Ты понимаешь,что такое "горелый" чугун?

Раритетный коллектор , смачиваемости нет , ни о какой сварочной ванне говорить не приходится. Фланец от современного авто.

Как вариант,можешь попробовать полуавтоматом с подогревом крупнокапельным переносом ...задрав напряжение.А до этого можно бы взять горелку,нагреть  кромки;нанести буру с хлористым аммонием,затем хорошо вычистить крацовкой,можно пескостуем,а потом пробовать по флюсуhttp://websvarka.ru/talk/topic/12469-trudnostivoznikaiuschie-pri-svarke-konstruktcion/page-1

Пайка?

Пайка чем? Той же латунью? Коллектор будет работать?

видео с болгаркой, довольно информационное получается. В целом дает понимание процесса

Плавка чугуна в домашних условиях населением Китая во время Большого скачка тоже довольно информативна,только стоит ли этим заниматься?

Была упомянута сварка чугуна на судах.Вот что я сегодня случайно нашел в гараже,может кому-то будет интересно.ПС.Впервые в живую вижу такую упаковку,сразу видно,что не наши бракоделы делали.ПСС При упоминании Эрликона,не знаю у кого как,а у меня сразу мысли не о сварочном оборудовании).

Упаковка бывает разной.Это японский медно-никелевый электрод.

Виктор , соглашусь на все 1000% с тобой ,,,,,, но вот "капиталисты" и их "НРАВЫ" врут на каждом шагу ,,,,,, спрашивается зачем и ладно я тут в России концов не найду а вот у них в ЕС могут и миллион отсудить  за высокопрочный который не отработал и 5ти лет ,,,, вранье в мануале .  

Это не капиталисты врут,это наши продавцы врут,дурят народ...легированный высокопрочный - это такое ого-го,что не дай дай тебе бог усомниться в качестве товара...заграничного.

котел швед "высокопрочный легированный чугун" ,

Да помилуй,зачем там нужен высокопрочный легированный чугун? В первом ,приведенным тобой случае(КАТ),чугун высокопрочный,а во втором,так,навскидку,СЧ15 изрядно графитизированный с повышенным содержанием фосфора. 

А вот ПАНЧ на высокопрочном Шведе и не хочет ой не как он к Шведу 

С чего ты взял,что это высокопрочный швед?

У меня фигня полная. Даже электрод синеет. Поставил стандартный расходник и поджиг хороший и дуга красивая.

Значит,сетка уже забита...если на чугуне и на коротком сопле,то вообще кирдык приходит очень быстро.

Виктор но тут хрома тоже 20% ?????

Зато никеля много.

ПАНЧ (который ой как не панацея для всех чугунов

ПАНЧ11 не панацея,а универсальный материал.

а третьей фотке снизу сопло и линза для 20 горелки. Редкая пакость подобная китайская глинозёмная дребедень. Чуть передул или недодул и начинает дуга гулять по алюминию. Поставил стандартные расходники и всё угомонилось. Красота.

У меня они работают нормально. 

стрежнем и самопальной обмазкой.

Специальной обмазкой. 

Фото в старом телефоне. Так то да, время покажет.

А старый телефон на дне колодца?

Я же мудохался шпильки засверливал, провел реально титаническую работу (пока ходит).

Это еще посмотрим,что дольше проходит.Где фотографии?

Возьми такую сковородку,пропитанную маслом с толщиной стенки 4мм и попытайся заварить.Сумеешь-многое станет понятно.

Благодарю за информацию. Все равно вопросов больше, чем ответов) опыта маловато, знаний ещё меньше (у меня). Но всегда стараюсь учиться. Поэтому вопросы- это реально будет лучшим решением вопроса? Или тот же кастолин, сабарос, есаб и панч-11 дадут лучший результат? И хочу выразить благодарность мастерам этого форума за то, что таким тупым как я по 100500 раз объясняют и помогают))))

Самокритика -вещь полезная,но в разумных пределах.Приходилось сваривать коллекторы нихромом с подогревом и они работают..есть определенное количество этой проволоки,и ее надо куда-то пристроить.А ремонтная сварка присадочным материалом на основе цветных металлов - это никель,никель-железо,никель-медь,будь это кастолин,эсаб или еще что-нибудь.

Дядь Валер, а какие присадки скручивались? Как думаешь?

Я тебе отвечу:оптимально нихром 20/80 и медь М0

Да моя,американец в годах. Если была бы клиента, врятли он согласился на такой ремонт.

Похвально,что понимаете.

Наконец то добрался слепить видео , время появилось приболел )

Раньше их клеили эпоксидной смолой с наполнителем из мелкой чугнуной стружки...накладывали латку.Технология ремонта на ремонтных заводах МО в конце семидесятых. А алюминиевые блоки и головки ремонтировали газовой сваркой.

Решил поменять тягу и наконечник рулевой, начал тянуть гайку на наконечнике и тут вот! Лопнуло ухо кулака!

При чем тянул без фонатизма.

Хорошо апарат из машины не выложил, пришлось экстренно востанавливать, зачистил, разделал почти до конуса и заварил, начал с 190 ампер, закончил на 170. Разделку не фоткал.

Это ваша машина?

Всем здравия.

Парни я каждый день свариваю алюминий и его сплавы и в основном они по чаще случаев покрыты порошковой краской,это я к тому,что можете поверить на слово.

Самое лучшее снимает эту краску 3м"Scotch-Brite"Clean and Strip Pro и его разновидности,а малые места под сварку вполне справляется щетка на болгарке с регулеровкой оборотов и только недоступные места чищу пескоструем.

Нониус хорошо виден? Если убрать краску,скажем,две -три десятки на сторону,то получим около 2мм толщину стенки.Варианты удаления краски: пескостуруйная,химическая,механическая.Надо иметь в виду,что переход от шва к основному металлу должен быть плавным.Итак,что мы должны сделать,чтобы добиться нужных параметров?....на ваш взгляд.Кстати,это однозначно -литье под давлением.