Luza

Сегодняшний будень, правда без окончательного фото, в трюме уже было от дыма не продохнуть, ждать когда все вытянет не стал, поздно уже было. В общих чертах трещина в углу, между днищем и бортом, вода, еле как я ее залепил, АНО-4, вид шва "куча какашек" зачеканка, ремонт окончательный в порту приписки. А это вчера мои "любимые" баки в баню из бачков от стиралок, вот есть у меня листовая 2 мм нержа, но что то все тащат эти бачки, и когда они у людей уже закончатся наконец.

@Георгий 11,Раньше еще М.А Островский мог проверить на ихнем регистраторе и заключение дать, а сейчас получается все дороги ведут в НАКС?

@Георгий 11,Вам проверить с официальным заключением? Если проверить для себя, попросите Аврору, думаю не откажут.

@Георгий 11,Я согласен полностью, так бы и должно было бы быть, но получилось как "Некогда такого не было, и вот опять"(С) И @dedVova, просто не может отдуваться за весь НАКС, в частности за оборудование. Но вроде страсти тихонечко стихают и может еще кто то из НАКСА подтянется, просто пока под раздачу попасть не хотят. ?

Ну теперь когда все выпустили пар, и высказали оппонентам все, похоже что тема не взирая на переименование и заглохнет. Хотя было очень интересно и познавательно. Я не инженер, простой сварщик 5 разряда с просроченной НАКС, и в силу того что предприятие решило больше за переаттестацию не платить, придется свыкнутся с мыслью о своей легкой неполноценности. Но следить за темой буду.

@Георгий 11,Взаимно! Жене здоровья и всего того что хочется! Всех благ Вам!

@dedVova, А мне кажется что Вы улыбаетесь сквозь седые усы, пряча добрую улыбку в морщинках прищуренных глаз, читая наши гневно-возмущенные посты, и где-то в глубине души осознавая нашу правоту и возмущение, но, из озорного упрямства и огромного чувства юмора Вы 25 страниц нас троллите . !?

Я лично знаю людей покупавших себе корочки, цена вопроса 40 т.р., и не надо так категорично утверждать о неподкупности, если Вы их не продаете, то другие это делают.

Спасибо всем!

Рустам спасибо, т.е. конструкция кастрюля в кастрюле, наружный бак черный, нержавейка наружная для декоративной цели?

Сейчас производители шагнули дальше, и за место подшипников и бронзовых втулок стали ставить пластик, хватает на 1.5 месяца примерно, нанотехнологии, инженеры видимо закончились знающие.

Спасибо!

@pavel83, Павел, спасибо!

@selco, Добрый вечер Валерий. Дно точно черное, отслаивается слоями, а наружная рубашка просто опущена в низ, без сварки к дну, загнуто и точками к нему прихвачено, вот и хотелось бы понять с чем придется столкнутся. Подведена холодная вода, видно для охлаждения продукта, и пар из системы, и непонятно для каких целей вварили черную сталь? Да, на втором фото аналогичная емкость, видно что труба нержавейка а дно черная.

Евгений добрый день ! У меня вопрос, есть емкость на маслозаводе, она на 3 фото, вытаскивали работяги ванну с постамента, зацепили, отломили ногу, приехал, посмотрел. Дно из черной стали, как на 1-2 фото. Проблема в том что оно сгнило напрочь, пришлось варить под нее подставку. Включили пар, и засифонило, т.е. надо менять дно. А как это все устроено у нас не кто не знает. Не можете примерно нарисовать устройство этой бадьи, смущает дно из черной стали. Варили их в Кирове.

@welderman,Хотел к Вам в пятницу зайти, замотался в Кирове, не успел

ИНОУЭМ или как биш оно, тоже так.@Кот на крыше,Это наверное про ИНЕМ, там много регулировок, но регулировки ВАХ нет.

Добрый вечер, если тот которому имя придумывали то нет. Тишина. Пока лежу в госпитале, а потом будет ремонт стрелы К-701, фронтальный погрузчик, вот там его хотелось бы загонять. У меня с ПДУ Форсаж 315АС/ДС, и делают пульт на Элитеч 500 А.

Ну почему одни только трубы, я вот по лесовозам лазаю с ПДУ тоже очень удобно.

Сергей, большое спасибо за проделанную работу, фильм, выводы о пульсе.

Полностью поддерживаю мнение Игоря, больше возни с настройкой, облегчения никакого нет, пульт ДУ решает все проблемы. Но подождем мнения Сергея, он преподаватель и технолог.

@Дед мазай,Был у нас в леспромхозе бульдозер итальянский. Новый. И был в нем таймер запуска с часами. И кому-то этот циферблат понадобился, приглянулся, вырвали ночью с пучком проводов. (93 г был) и все, стал бульдозер мертвым грузом, а потом леспромхоз развалили , вот такая печальная история об импортной высокотехнологичной технике. А русские Т-170 без циферблатов и автотаймеров мы резали в чермет в 2006 г.

@Us1981,Поздравляю с прекрасным преобретением!!! Замечательная покупка! Чтоб побыстрее отбил затраты и заработал денег!!!